一種燃煤電廠scr脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種煙氣除塵裝置,特別是涉及一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]燃煤電廠的SCR脫硝系統(tǒng)是利用氨氣或氨水在催化劑的作用下將燃煤燃燒生成的氮氧化物轉(zhuǎn)化成氮?dú)狻4呋瘎邮敲撓醴磻?yīng)的核心部分,其活性直接決定著SCR脫硝系統(tǒng)的反應(yīng)效率。然而SCR系統(tǒng)通常布置在高溫、高塵的工作區(qū)域,催化劑的活性受到煙氣溫度和煙塵濃度的影響很大,其中當(dāng)機(jī)組在啟停和調(diào)峰期間,煙氣溫度受低負(fù)荷影響發(fā)生較大波動(dòng);當(dāng)鍋爐燃用高灰份煤種期間,煙塵濃度會(huì)明顯變大。如果催化劑長(zhǎng)期運(yùn)行其中,其結(jié)果是造成催化劑失活。
[0003]目前,國(guó)內(nèi)外通過(guò)設(shè)計(jì)鍋爐省煤器煙氣旁路可以提高SCR入口的煙氣溫度,解決了因省煤器出口煙氣溫度降低影響催化劑活性的問(wèn)題,同時(shí)對(duì)高粘性硫酸氫氨的生成有很好的抑制作用。但是,針對(duì)SCR入口高煙塵濃度的問(wèn)題一直沒(méi)有理想的解決辦法,通常的辦法是一方面利用鍋爐省煤器灰斗除去煙氣中大顆粒的沉降灰,另一方面對(duì)催化劑層采用蒸汽吹灰或者聲波吹灰的方法進(jìn)行清掃。
[0004]運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)顯示,飛灰是造成催化劑磨損和堵塞的重要因素。省煤器灰斗或者擴(kuò)容型的省煤器灰斗利用煙氣轉(zhuǎn)向時(shí)的重力和慣性力分離出煙氣中的大顆粒飛灰,但飛灰中大部分的細(xì)灰無(wú)法有效的分離,此外通過(guò)省煤器旁路的煙氣無(wú)法利用這種方法除塵;催化劑層吹灰只是清掃污染后的催化劑以保證其反應(yīng)活性,卻不能從根本上控制飛灰對(duì)催化劑造成的沖刷和磨損。因此需要綜合考慮一種SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵方法以最大程度的降低煙氣中的灰量。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,該除塵裝置是結(jié)合循環(huán)流化床下排氣中溫旋風(fēng)分離器的優(yōu)點(diǎn),在鍋爐省煤器出口和SCR脫硝系統(tǒng)入口之間設(shè)計(jì)一套雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器,將省煤器后的煙氣與省煤器旁路煙氣混合,并旋轉(zhuǎn)分離出飛灰。
[0006]本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:所述一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,包括鍋爐尾部煙道和設(shè)置在煙道內(nèi)的鍋爐省煤器,在鍋爐省煤器前側(cè)的鍋爐尾部煙道上設(shè)有多根高溫旁路煙氣管道,在鍋爐省煤器后側(cè)的鍋爐尾部煙道上設(shè)有與高溫旁路煙氣管道根數(shù)相同的低溫?zé)煔夤艿?,每根高溫旁路煙氣管道與其中一根低溫?zé)煔夤艿老噙B之后與SCR脫硝系統(tǒng)的進(jìn)煙口連通,其特征在于:在每根高溫旁路煙氣管道與對(duì)應(yīng)的低溫?zé)煔夤艿肋B接處設(shè)有一個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的其中一個(gè)進(jìn)口與高溫旁路煙氣管道連通,另一個(gè)進(jìn)口與低溫?zé)煔夤艿肋B通,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的煙氣出口與SCR脫硝系統(tǒng)的進(jìn)煙口連通;在每個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的底部設(shè)有倉(cāng)栗O
[0007]本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:在每根高溫旁路煙氣管道上設(shè)有煙氣調(diào)節(jié)擋板。
[0008]本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:設(shè)置在鍋爐省煤器后側(cè)的多根低溫?zé)煔夤艿谰c省煤器灰斗連通。
[0009]本實(shí)用新型較優(yōu)的技術(shù)方案:所述高溫旁路煙氣管道和低溫?zé)煔夤艿谰O(shè)有4-6根,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器也設(shè)置有4-6個(gè)。
[0010]本實(shí)用新型的工作原理是:省煤器后的低溫?zé)煔饨?jīng)省煤器灰斗后進(jìn)入雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器一側(cè)進(jìn)氣口,省煤器旁路高溫?zé)煔膺M(jìn)入雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器另一側(cè)側(cè)進(jìn)氣口。兩股煙氣在旋風(fēng)筒體內(nèi)充分?jǐn)_動(dòng)混合,煙氣中的飛灰被旋風(fēng)筒體分離下來(lái)并落入底部倉(cāng)泵,通過(guò)氣力除灰系統(tǒng)輸走。雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器排氣口連接SCR脫硝系統(tǒng)入口,調(diào)節(jié)省煤器煙氣旁路上的擋板可獲得SCR入口需要的煙氣溫度。
[0011]本實(shí)用新型在鍋爐省煤器出口和SCR脫硝系統(tǒng)入口之間設(shè)計(jì)一套雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器,解決了煙氣中細(xì)灰無(wú)法有效分離的問(wèn)題,尤其是解決了省煤器旁路煙氣飛灰無(wú)法分離的問(wèn)題,最大程度的降低了煙氣中的灰量。此外,分離器將高、低溫?zé)煔獬浞只旌?,獲得了分布均勻的煙氣,同時(shí)利用省煤器旁路煙道內(nèi)的煙氣調(diào)節(jié)擋板,獲得了可以調(diào)溫的煙氣。本實(shí)用新型對(duì)緩解SCR脫硝系統(tǒng)內(nèi)催化劑的磨損、堵塞、失活等問(wèn)題具有相當(dāng)大的應(yīng)用價(jià)值。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0013]圖2是本實(shí)用新型的平面示意圖。
[0014]圖中:1 一鍋爐省煤器,2—省煤器灰斗,3—高溫旁路煙氣管道,3-1—煙氣調(diào)節(jié)擋板,4一鍋爐尾部煙道,5—雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器,6—倉(cāng)泵,7—SCR脫硝系統(tǒng),8—低溫?zé)煔夤艿溃?一SCR脫硝系統(tǒng)噴氨柵格,10 — SCR脫硝系統(tǒng)催化劑層,11 一空預(yù)器。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1和圖2所示,所述一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,包括鍋爐尾部煙道4和設(shè)置在煙道內(nèi)的鍋爐省煤器1,在鍋爐省煤器I前側(cè)的鍋爐尾部煙道4上設(shè)有多根高溫旁路煙氣管道3,高溫旁路煙氣管道3 —般設(shè)有4-6根,在鍋爐省煤器I后側(cè)的鍋爐尾部煙道4上設(shè)有與高溫旁路煙氣管道3根數(shù)相同的低溫?zé)煔夤艿?,設(shè)置在鍋爐省煤器I后側(cè)的多根低溫?zé)煔夤艿?均與省煤器灰斗2連通;每根高溫旁路煙氣管道3與其中一根低溫?zé)煔夤艿?相連之后與SCR脫硝系統(tǒng)7的進(jìn)煙口連通,在每根高溫旁路煙氣管道3上設(shè)有煙氣調(diào)節(jié)擋板3-1。其特征在于:在每根高溫旁路煙氣管道3與對(duì)應(yīng)的低溫?zé)煔夤艿?連接處設(shè)有一個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5為現(xiàn)有的旋風(fēng)分離器,設(shè)有兩個(gè)進(jìn)口,并從下方排氣,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5的其中一個(gè)進(jìn)口與高溫旁路煙氣管道3連通,另一個(gè)進(jìn)口與低溫?zé)煔夤艿?連通,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5的煙氣出口與SCR脫硝系統(tǒng)7的進(jìn)煙口連通;在每個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5的底部設(shè)有倉(cāng)泵6。
[0016]本實(shí)用新型的工作過(guò)程是:鍋爐省煤器I前側(cè)煙氣管道內(nèi)的一部分高溫?zé)煔馔ㄟ^(guò)高溫旁路煙氣管道3進(jìn)入雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5內(nèi),鍋爐省煤器I后側(cè)的低溫?zé)煔饨?jīng)過(guò)省煤器灰斗2分離飛灰,之后通過(guò)低溫?zé)煔夤艿?進(jìn)入雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5內(nèi),高溫?zé)煔夂偷蜏責(zé)煔庠陔p進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5內(nèi)充分均勻的混合,分離下來(lái)的飛灰均落入倉(cāng)泵6,經(jīng)由氣力除灰系統(tǒng)輸走,分離過(guò)飛灰且混合均勻的煙氣從雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5出來(lái)后進(jìn)入SCR脫硝系統(tǒng)7,經(jīng)噴氨柵格9、催化劑層10后進(jìn)入空預(yù)器11。在上述排煙過(guò)程中,可以利用每根高溫旁路煙氣管道3內(nèi)部的煙氣調(diào)節(jié)擋板3-1調(diào)節(jié)煙氣量可以控制雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器5的排氣溫度。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,包括鍋爐尾部煙道(4)和設(shè)置在煙道內(nèi)的鍋爐省煤器(I),在鍋爐省煤器(I)前側(cè)的鍋爐尾部煙道(4)上設(shè)有多根高溫旁路煙氣管道(3),在鍋爐省煤器(I)后側(cè)的鍋爐尾部煙道(4)上設(shè)有與高溫旁路煙氣管道(3)根數(shù)相同的低溫?zé)煔夤艿?8),每根高溫旁路煙氣管道(3)與其中一根低溫?zé)煔夤艿?8)相連之后與SCR脫硝系統(tǒng)(7)的進(jìn)煙口連通,其特征在于:在每根高溫旁路煙氣管道(3)與對(duì)應(yīng)的低溫?zé)煔夤艿?8)連接處設(shè)有一個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器(5),雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器(5)的其中一個(gè)進(jìn)口與高溫旁路煙氣管道(3)連通,另一個(gè)進(jìn)口與低溫?zé)煔夤艿?8)連通,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器(5)的煙氣出口與SCR脫硝系統(tǒng)(7)的進(jìn)煙口連通;在每個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器(5)的底部設(shè)有倉(cāng)泵(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,其特征在于:在每根高溫旁路煙氣管道(3)上設(shè)有煙氣調(diào)節(jié)擋板(3-1)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,其特征在于:設(shè)置在鍋爐省煤器(I)后側(cè)的多根低溫?zé)煔夤艿?6)均與省煤器灰斗(2)連通。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置,其特征在于:所述高溫旁路煙氣管道(3)和低溫?zé)煔夤艿?8)均設(shè)有4-6根,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器(5)也設(shè)置有4-6個(gè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種燃煤電廠SCR脫硝系統(tǒng)入口煙氣的除塵裝置。所述除塵裝置包括鍋爐尾部煙道和鍋爐省煤器,在鍋爐省煤器前側(cè)設(shè)有多根高溫旁路煙氣管道,后側(cè)設(shè)有多根低溫?zé)煔夤艿溃涮卣髟谟冢涸诿扛邷嘏月窡煔夤艿琅c低溫?zé)煔夤艿肋B接處設(shè)有一個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的其中一個(gè)進(jìn)口與高溫旁路煙氣管道連通,另一個(gè)進(jìn)口與低溫?zé)煔夤艿肋B通,雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的煙氣出口與SCR脫硝系統(tǒng)的進(jìn)煙口連通;在每個(gè)雙進(jìn)口下排氣旋風(fēng)分離器的底部設(shè)有倉(cāng)泵。本實(shí)用新型解決了煙氣中細(xì)灰無(wú)法有效分離的問(wèn)題,最大程度的降低了煙氣中的灰量,并將高、低溫?zé)煔獬浞只旌希@得了分布均勻的煙氣。
【IPC分類】F23J15/00, F23J15/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204629541
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520309131
【發(fā)明人】羅凱
【申請(qǐng)人】國(guó)家電網(wǎng)公司, 國(guó)網(wǎng)湖北省電力公司電力科學(xué)研究院
【公開(kāi)日】2015年9月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月14日