變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]變壓器按用途可以分為:電力變壓器和特殊變壓器。變壓器在運(yùn)行過程中，有可能因?yàn)槎搪贰⒂蜏剡^高等故障引起失火現(xiàn)象，為保障設(shè)備安全，在變壓器上安裝一種排油注氮滅火裝置。但現(xiàn)在有的注氮滅火裝置其當(dāng)變壓器遇到火災(zāi)時(shí)無法達(dá)到國標(biāo)規(guī)定的設(shè)計(jì)，且還需要人工進(jìn)行點(diǎn)火，存在很多的安全隱患且作業(yè)效率低。
[0003]例如，中國專利文獻(xiàn)公開了一種變壓器排油注氮滅火裝置，[申請?zhí)?201020110166.6]，氮?dú)馄拷M通過注氮回路連接變壓器油箱底部，注氮回路上安裝有注氮閥；可控排油管路安裝有檢修閥和排油閥，可控排油管路一端連接儲油池，另一端通過排油管路連接在變壓器油箱的上部，排油管路上安裝有檢修閥；多個火災(zāi)探測器、瓦斯繼電器和截流閥的控制端分別通過導(dǎo)線連接控制裝置；排油閥和注氮閥為電磁閥，其控制端由導(dǎo)線連接控制裝置。該方案直接由控制裝置控制排油閥和注氮閥啟閉，開啟迅速可靠，并可有效防止氮?dú)獾男孤?、防止滅火誤動作的發(fā)生。其滅火迅速、可靠，節(jié)省了工人的勞動強(qiáng)度。
[0004]上述的方案在一定程度上改進(jìn)了現(xiàn)有技術(shù)的部分問題，但是，該方案還至少存在以下缺陷:設(shè)計(jì)不合理，自動點(diǎn)火穩(wěn)定性差，其次，整體的結(jié)構(gòu)復(fù)雜且成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種設(shè)計(jì)更合理、穩(wěn)定性好的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置。
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置包括豎直設(shè)置的彎曲旋轉(zhuǎn)架，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架與能驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，在彎曲旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有沿彎曲旋轉(zhuǎn)架長度方向設(shè)置的鋼絲繩，在鋼絲繩的一端設(shè)有位于彎曲旋轉(zhuǎn)架上端的自動點(diǎn)火器，所述的鋼絲繩另一端連接有能驅(qū)動所述的自動點(diǎn)火器在豎直方向升降的升降驅(qū)動器，所述的升降驅(qū)動器與能用于檢測自動點(diǎn)火器升降高度從而控制升降驅(qū)動器啟停的控制機(jī)構(gòu)相連。驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動彎曲旋轉(zhuǎn)架轉(zhuǎn)動到設(shè)定位置，由于設(shè)置了控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)可以檢測自動點(diǎn)火器升降高度從而使自動點(diǎn)火器完成點(diǎn)火，穩(wěn)定性好。
[0007]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在鋼絲繩上的傳感器，在彎曲旋轉(zhuǎn)架的上端部設(shè)有接收器，且傳感器和接收器之間通過無線和/或有線通訊方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。傳感器隨著鋼絲繩一起走動，當(dāng)傳感器走到接收器的這邊時(shí)，升降驅(qū)動器停止，而自動點(diǎn)火器開啟并進(jìn)行點(diǎn)火。
[0008]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的升降驅(qū)動器為卷揚(yáng)電機(jī)且設(shè)置在彎曲旋轉(zhuǎn)架的下端。鋼絲繩卷繞在卷揚(yáng)電機(jī)的卷軸上。
[0009]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有若干沿彎曲旋轉(zhuǎn)架長度方向間隔設(shè)置的導(dǎo)絲輪，所述的鋼絲繩依次設(shè)置在導(dǎo)絲輪的卡槽中。
[0010]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括與彎曲旋轉(zhuǎn)架下端相連的驅(qū)動電機(jī)。
[0011]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的驅(qū)動電機(jī)通過渦輪箱與彎曲旋轉(zhuǎn)架下端連接，所述的渦輪箱通過固定結(jié)構(gòu)定位。
[0012]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的固定結(jié)構(gòu)包括電機(jī)安裝座，渦輪箱固定在電機(jī)安裝座上。
[0013]在上述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置中，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架呈倒置的“L”形。
[0014]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置及方法的優(yōu)點(diǎn)在于:1、設(shè)計(jì)更合理，由于設(shè)置了控制機(jī)構(gòu)，控制機(jī)構(gòu)可以檢測自動點(diǎn)火器升降高度從而使自動點(diǎn)火器完成點(diǎn)火，穩(wěn)定性好。2、提高了變壓器的使用安全。3、結(jié)構(gòu)簡單且易于制造。
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是圖1的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，彎曲旋轉(zhuǎn)架1、導(dǎo)絲輪11、驅(qū)動機(jī)構(gòu)2、驅(qū)動電機(jī)21、渦輪箱22、電機(jī)安裝座23、鋼絲繩3、自動點(diǎn)火器4、升降驅(qū)動器5、控制機(jī)構(gòu)6、傳感器61、接收器62。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0019]如圖1-2所示，本變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置包括豎直設(shè)置的彎曲旋轉(zhuǎn)架1，彎曲旋轉(zhuǎn)架I呈倒置的“L”形。所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架I與能驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相連，驅(qū)動機(jī)構(gòu)2包括與彎曲旋轉(zhuǎn)架I下端相連的驅(qū)動電機(jī)21。優(yōu)化方案，驅(qū)動電機(jī)21通過渦輪箱22與彎曲旋轉(zhuǎn)架I下端連接，所述的渦輪箱22通過固定結(jié)構(gòu)定位。具體地，這里的固定結(jié)構(gòu)包括電機(jī)安裝座23，渦輪箱22固定在電機(jī)安裝座23上。
[0020]在彎曲旋轉(zhuǎn)架I上設(shè)有沿彎曲旋轉(zhuǎn)架I長度方向設(shè)置的鋼絲繩3，在鋼絲繩3的一端設(shè)有位于彎曲旋轉(zhuǎn)架I上端的自動點(diǎn)火器4，所述的鋼絲繩3另一端連接有能驅(qū)動所述的自動點(diǎn)火器4在豎直方向升降的升降驅(qū)動器5，所述的升降驅(qū)動器5與能用于檢測自動點(diǎn)火器4升降高度從而控制升降驅(qū)動器5啟停的控制機(jī)構(gòu)6相連。
[0021 ] 具體地，本實(shí)施例的控制機(jī)構(gòu)6包括設(shè)置在鋼絲繩3上的傳感器61，在彎曲旋轉(zhuǎn)架I的上端部設(shè)有接收器62，且傳感器61和接收器62之間通過無線和/或有線通訊方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。
[0022]其次，升降驅(qū)動器5為卷揚(yáng)電機(jī)且設(shè)置在彎曲旋轉(zhuǎn)架I的下端。彎曲旋轉(zhuǎn)架I上設(shè)有若干沿彎曲旋轉(zhuǎn)架I長度方向間隔設(shè)置的導(dǎo)絲輪11，所述的鋼絲繩3依次設(shè)置在導(dǎo)絲輪11的卡槽中。
[0023]本實(shí)施例的工作原理如下:點(diǎn)火時(shí)，驅(qū)動電機(jī)21通過渦輪箱22使彎曲旋轉(zhuǎn)架I轉(zhuǎn)動到設(shè)定位置，然后，升降驅(qū)動器5開啟，升降驅(qū)動器5使設(shè)置在鋼絲繩3上的自動點(diǎn)火器4下降，而傳感器61移動到接收器62的邊上后，接收器62發(fā)出控制信號，即，升降驅(qū)動器5停止，而自動點(diǎn)火器4開始點(diǎn)火。
[0024]點(diǎn)火完成后，升降驅(qū)動器5開啟使鋼絲繩3重新繞在升降驅(qū)動器5的卷軸上，然后驅(qū)動電機(jī)21驅(qū)動彎曲旋轉(zhuǎn)架I復(fù)位。
[0025]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0026]盡管本文較多地使用了彎曲旋轉(zhuǎn)架1、導(dǎo)絲輪11、驅(qū)動機(jī)構(gòu)2、驅(qū)動電機(jī)21、渦輪箱22、電機(jī)安裝座23、鋼絲繩3、自動點(diǎn)火器4、升降驅(qū)動器5、控制機(jī)構(gòu)6、傳感器61、接收器62等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，本裝置包括豎直設(shè)置的彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)與能驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)相連，在彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)上設(shè)有沿彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)長度方向設(shè)置的鋼絲繩(3)，在鋼絲繩(3)的一端設(shè)有位于彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)上端的自動點(diǎn)火器(4)，所述的鋼絲繩(3)另一端連接有能驅(qū)動所述的自動點(diǎn)火器⑷在豎直方向升降的升降驅(qū)動器(5)，所述的升降驅(qū)動器(5)與能用于檢測自動點(diǎn)火器(4)升降高度從而控制升降驅(qū)動器(5)啟停的控制機(jī)構(gòu)(6)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的控制機(jī)構(gòu)(6)包括設(shè)置在鋼絲繩(3)上的傳感器(61)，在彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)的上端部設(shè)有接收器(62)，且傳感器(61)和接收器(62)之間通過無線和/或有線通訊方式實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的升降驅(qū)動器(5)為卷揚(yáng)電機(jī)且設(shè)置在彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)的下端。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)上設(shè)有若干沿彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)長度方向間隔設(shè)置的導(dǎo)絲輪(11)，所述的鋼絲繩(3)依次設(shè)置在導(dǎo)絲輪(11)的卡槽中。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(2)包括與彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)下端相連的驅(qū)動電機(jī)(21)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動電機(jī)(21)通過渦輪箱(22)與彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)下端連接，所述的渦輪箱(22)通過固定結(jié)構(gòu)定位。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的固定結(jié)構(gòu)包括電機(jī)安裝座(23)，渦輪箱(22)固定在電機(jī)安裝座(23)上。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置，其特征在于，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架(I)呈倒置的“L”形。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于變壓器技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置。它解決了現(xiàn)有設(shè)計(jì)不合理等技術(shù)問題。本變壓器排油注氮防爆滅火試驗(yàn)油箱的自動點(diǎn)火裝置包括豎直設(shè)置的彎曲旋轉(zhuǎn)架，所述的彎曲旋轉(zhuǎn)架與能驅(qū)動其轉(zhuǎn)動的驅(qū)動機(jī)構(gòu)相連，在彎曲旋轉(zhuǎn)架上設(shè)有沿彎曲旋轉(zhuǎn)架長度方向設(shè)置的鋼絲繩，在鋼絲繩的一端設(shè)有位于彎曲旋轉(zhuǎn)架上端的自動點(diǎn)火器，所述的鋼絲繩另一端連接有能驅(qū)動所述的自動點(diǎn)火器在豎直方向升降的升降驅(qū)動器，所述的升降驅(qū)動器與能用于檢測自動點(diǎn)火器升降高度從而控制升降驅(qū)動器啟停的控制機(jī)構(gòu)相連。與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：點(diǎn)火穩(wěn)定性好。
【IPC分類】F23Q13/00, A62C3/16
【公開號】CN204678393
【申請?zhí)枴緾N201520080135
【發(fā)明人】楊文波, 鄧麗萍, 毛淑文
【申請人】浙江日新電氣有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請日】2015年2月4日