火化機尾氣余熱利用裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鍋爐尾氣能量回收技術，具體地說是一種火化機尾氣余熱利用裝置。
【背景技術】
[0002]眾所周知，火化機是現(xiàn)代化遺體處理裝置，遺體在火化機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的高溫煙氣大都直接經(jīng)過尾氣處理設備處理后直接排出，尾氣中大量的熱能白白流失，另外，火化機在處理遺體時，要將遺體放進滬膛內(nèi)并對遺體進行火化，火化時，首先要對爐膛進行預熱。當爐膛達到一定溫度時，再對遺體進行火化處理，目前爐膛的預熱要燃燒大量的燃料，這不但造成燃料的浪費、增加了工人的勞動強度、增加了遺體處理成本，還對環(huán)境造成污染、延長遺體處理時間、降低了火化機的使用效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的就是為了克服現(xiàn)有技術的不足，提供一種有效提升爐膛溫度、增加爐膛內(nèi)含氧量、節(jié)省燃料、縮短尸體在爐膛燃燒時間、提高爐膛燃燒效率、節(jié)能環(huán)保的火化機尾氣余熱利用裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案是:
[0005]—種火化機尾氣余熱利用裝置，設有一端封口的進氣管、一端封口的出氣管、兩端封口的導氣管和兩端開口、等直徑、等長度的連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，進氣管的進氣端設有進氣閥，出氣管的出氣端設有出氣閥。
[0006]連接管上分別間隔地設置螺旋形吸熱片，以更多地吸收火化機尾氣中的熱量，提高熱交換效率。
[0007]本實用新型所述的至少設計兩組進氣管、出氣管、導氣管和連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，各進氣管、出氣管、導氣管和連接管相互平行，各進氣管和各出氣管分別與總進氣管和總出氣管相連接，總進氣管和總出氣管上設有閥門，以增加換熱量。
[0008]本實用新型所述的進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管間設有連接桿或片，使其連成一體。
[0009]本實用新型可以設有支架，支架與進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管相連接，以將其固定支撐在火化機尾氣出口進行換熱工作。
[0010]本實用新型所述的進氣管或出氣管上設有鼓風機，進一步提高工作效率。
[0011]本實用新型在火化機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的高溫煙氣進入煙道時進行熱交換，由鼓風機從進風口吹入的外界常溫空氣，在余熱轉(zhuǎn)換管內(nèi)受到管外高溫煙氣的熱交換后，溫度升高，再由出風口進入爐膛，提高爐膛內(nèi)的燃燒效率，具有提升爐膛內(nèi)燃燒溫度、增加爐膛內(nèi)含氧量、節(jié)省油耗、縮短爐膛燃燒時間、提高爐膛燃燒效率、結構簡單、節(jié)能環(huán)保的特點。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的一種結構示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步說明。
[0014]如圖所示，一種火化機尾氣余熱利用裝置，設有一端封口的進氣管1、一端封口的出氣管2、兩端封口的導氣管3和兩端開口、等直徑、等長度的連接管4，進氣管1、出氣管2和導氣管3—側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，連接管4 一端與導氣管3上的透氣孔相連接，另一端與進氣管1或出氣管2相連接，進氣管1和出氣管2的封閉端相對設置，進氣管1的進氣端設有進氣閥，出氣管2的出氣端設有出氣閥，本實用新型所述的連接管上分別間隔地設置螺旋形吸熱片，以更多地吸收火化機尾氣中的熱量，提高熱交換效率；另外，本實用新型所述的至少設計兩組進氣管、出氣管、導氣管和連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，各進氣管、出氣管、導氣管和連接管相互平行，各進氣管和各出氣管分別與總進氣管和總出氣管相連接，總進氣管和總出氣管上設有閥門，以增加換熱量，所述的進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管間設有連接桿或片，使其連成一體;本實用新型可以設有支架，支架與進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管相連接，以將其固定支撐在火化機尾氣出口進行換熱工作。本實用新型所述的進氣管或出氣管上設有鼓風機，進一步提高工作效率。本實用新型在火化機內(nèi)燃燒后產(chǎn)生的高溫煙氣進入煙道時進行熱交換，由鼓風機從進風口吹入的外界常溫空氣，在余熱轉(zhuǎn)換管內(nèi)受到管外高溫煙氣的熱交換后，溫度升高，再由出風口進入爐膛，提高爐膛內(nèi)的燃燒效率，具有提升爐膛內(nèi)燃燒溫度、增加爐膛內(nèi)含氧量、節(jié)省油耗、縮短爐膛燃燒時間、提高爐膛燃燒效率、結構簡單、節(jié)能環(huán)保的特點。
【主權項】
1.一種火化機尾氣余熱利用裝置，設有一端封口的進氣管、一端封口的出氣管、兩端封口的導氣管和兩端開口、等直徑、等長度的連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，進氣管的進氣端設有進氣閥，出氣管的出氣端設有出氣閥。2.根據(jù)權利要求1所述的一種火化機尾氣余熱利用裝置，其特征在于連接管上分別間隔地設置螺旋形吸熱片。3.根據(jù)權利要求1所述的一種火化機尾氣余熱利用裝置，其特征在于至少設計兩組進氣管、出氣管、導氣管和連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，各進氣管、出氣管、導氣管和連接管相互平行，各進氣管和各出氣管分別與總進氣管和總出氣管相連接，總進氣管和總出氣管上設有閥門。4.根據(jù)權利要求3所述的一種火化機尾氣余熱利用裝置，其特征在于進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管間設有連接桿或片。5.根據(jù)權利要求1或3所述的一種火化機尾氣余熱利用裝置，其特征在于設有支架，支架與進氣管或出氣管或?qū)夤芑蜻B接管相連接。6.根據(jù)權利要求1或3所述的一種火化機尾氣余熱利用裝置，其特征在于進氣管或出氣管上設有鼓風機。
【專利摘要】本實用新型涉及鍋爐尾氣能量回收技術，具體地說是一種火化機尾氣余熱利用裝置，設有一端封口的進氣管、一端封口的出氣管、兩端封口的導氣管和兩端開口、等直徑、等長度的連接管，進氣管、出氣管和導氣管一側(cè)的壁上間隔地設有透氣孔，連接管一端與導氣管上的透氣孔相連接，另一端與進氣管或出氣管相連接，進氣管和出氣管的封閉端相對設置，進氣管的進氣端設有進氣閥，出氣管的出氣端設有出氣閥，本實用新型在火化機燃燒后產(chǎn)生的高溫煙氣進入煙道時進行熱交換，高爐膛內(nèi)的燃燒效率，具有提升爐膛內(nèi)燃燒溫度、增加爐膛內(nèi)含氧量、節(jié)省油耗、縮短爐膛燃燒時間、提高爐膛燃燒效率、結構簡單、節(jié)能環(huán)保的特點。
【IPC分類】F23G5/46
【公開號】CN205102134
【申請?zhí)枴緾N201520935957
【發(fā)明人】孫慶馳
【申請人】威海航泰環(huán)保設備有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年11月23日