一種用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及火力發(fā)電設備，具體來說是一種用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置。
【背景技術】
[0002]在火力發(fā)電廠的煙風系統(tǒng)中，鍋爐空氣預熱器是利用鍋爐尾部的煙氣熱量來加熱空氣的重要設備?？諝忸A熱器利用煙氣中的熱量加熱空氣，使空氣溫度升高，排煙溫度降低，減少了鍋爐的排煙損失;此外，空氣被加熱之后送入爐內，使爐內燃料著火迅速，燃燒強烈完全，因而也減少了燃料的機械與化學不完全損失。因此，鍋爐空氣預熱器中煙氣和空氣的熱量交換的效果的好壞，將直接影響鍋爐的效率。
[0003]目前在600MW及以上的大型火力發(fā)電廠機組中，如圖1和圖2所示，為空氣預熱器提供冷風的冷風送入裝置主要由風機1、一級風道管2、與一級風道管2內徑尺寸相等的彎頭3、二級風道管4和冷風接頭5構成。一級風道管和二級風道管的截面呈較大尺寸的矩形或圓形。其中風機采用軸流風機，軸流風機水平布置在鍋爐房Om地面以上。軸流風機采用圓形出口，氣流從風機出口水平射出，軸流風機出口中心線標高約為2?3m。空氣預熱器的冷風接口一般為矩形口，且因為受到空氣預熱器內換熱效率的影響，要求冷風進入空氣預熱器的流速遠低于軸流風機出口，因此空氣預熱器的冷風接口的橫截面積與軸流風機出口的橫截面積相差較大。此外，鍋爐空氣預熱器的冷風接口垂直向下，其接口面的標高一般不超過14m。因此，空氣從軸流風機吸風口進入軸流風機后，經(jīng)軸流風機的風機葉片作用從軸流風機出口水平射出，在一級風道管中經(jīng)過擴散、90°轉彎向上流動，進入二級風道管中再擴散，然后從空氣預熱器的冷風接口進入空氣預熱器內與煙氣進行熱交換。
[0004]目前的冷風送入裝置雖可進行工作，但其還是會存在下述缺陷:對于600MW及以上的火力發(fā)電機組，當冷風道采用常規(guī)的圓形或者矩形風道設計方案時，受到風道尺寸較大和空氣預熱器器接口高度限制的影響，氣流在經(jīng)過90°轉彎后，再進入空氣預熱器時會分布不均勻，嚴重影響空氣預熱器的換熱效果。而為解決冷空氣分布不均問題而在一級風道管和二級風道管內增加導流板時，導流板與風道管之間的焊縫在氣流反復的交變應力作用下很容易發(fā)生撕裂，導流板會脫落甚至堵塞流道，導致機組停機，嚴重影響機組運行的安全和可靠。同時，一級風道管和二級風道管的尺寸較大，而一級風道管和二級風道管需要具有極強的承壓能力，故需要在一級風道管和二級風道內設置加固肋，則這需要較多的制造材料，造成耗材料量大，制造成本高。
【實用新型內容】
[0005]本實用新型的目的在于克服以上現(xiàn)有技術存在的不足，提供了一種用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置。此用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置保證了進入空氣預熱器的冷風分布均勻，提高了空氣預熱器的換熱效果，同時也提高了安全性和可靠性。
[0006]為了達到上述目的，本實用新型采用以下技術方案:一種用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置，包括風機、一級風道管、彎頭機構、二級風道管和與空氣預熱器連接的冷風接頭，所述風機、一級風道管、彎頭機構、二級風道管和冷風接頭依次連接，所述彎頭機構包括分流接頭、多條截面呈圓形的彎管和匯流接頭，所述分流接頭的入口與一級風道管的出口連接，多條所述彎管的一端連接于分流接頭的出口，多條所述彎管的另一端均連接于匯流接頭的入口，且多條所述彎管緊密排列分布，所述匯流接頭與二級風道管連接。
[0007]優(yōu)選的，所述彎管的數(shù)量為大于I的自然數(shù)的平方根條，所有的彎管呈方形陣列分布。
[0008]優(yōu)選的，所述彎管的數(shù)量為4條，此4條所述彎管包括2條第一彎管和2條第二彎管，此2條第一彎管和2條第二彎管的內徑均相等。
[0009]優(yōu)選的，所述第一彎管的彎曲半徑小于第二彎管的彎曲半徑。
[0010]優(yōu)選的，所述第一彎管和第二彎管的內徑均為d，所述第一彎管的彎曲半徑為1.5d，所述第二彎管的彎曲半徑為2.5d。
[0011]優(yōu)選的，所述彎管的數(shù)量為9條，此9條所述彎管包括3條第一彎管、3條第二彎管和3條第三彎管，所述第一彎管、第二彎管和第三彎管的內徑均相等。
[0012]優(yōu)選的，所述第一彎管、第二彎管和第三彎管的彎曲半徑依次增大。
[0013]優(yōu)選的，所述第一彎管、第二彎管和第三彎管的內徑均為d，所述第一彎管的彎曲半徑為2d，所述第二彎管的彎曲半徑為3d，所述第三彎管的彎曲半徑為4d。
[0014]優(yōu)選的，所述一級風道管和二級風道管的截面均呈圓形。
[0015]本實用新型相對于現(xiàn)有技術，具有如下的優(yōu)點及效果:
[0016]1、本用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置中的彎頭機構采用分流接頭、匯流接頭和多條截面呈現(xiàn)圓形的彎管代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大尺寸彎頭，則依次經(jīng)過一級風道管、彎管和二級風道管的冷風進入空氣預熱器時的均勻性好，可提高了空氣預熱器的預熱效果。
[0017]2、本用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置中的彎頭機構采用分流接頭、匯流接頭和多條截面呈現(xiàn)圓形的彎管代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大尺寸彎頭，則不需要在一級風道管和二級風道管中增設導流板，避免導流板與風道管之間的焊縫在氣流反復的交變應力作用下很容易發(fā)生撕裂，而使導流板會脫落甚至堵塞流道，導致機組停機，從而提高了機組運行的安全和可靠。
[0018]3、本用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置中的彎頭機構采用分流接頭、匯流接頭和多條截面呈現(xiàn)圓形的彎管代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大尺寸彎頭，則彎管的可較容易保證具有很好的強度，不需要增加固定肋，減少材料的使用；而且在保證足夠強度的情況下，使用多條彎管代替大尺寸彎頭時所使用的材料也會較少，可進一步減少制造成本。
[0019]4、本用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置中的彎頭機構采用分流接頭、匯流接頭和多條截面呈現(xiàn)圓形的彎管代替?zhèn)鹘y(tǒng)的大尺寸彎頭，利用分流接頭分流后，再通過多條彎管導流，這減少了導流風道的阻力。
【附圖說明】
[0020]圖1是傳統(tǒng)的用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置的第一種結構示意圖。
[0021]圖2是傳統(tǒng)的用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置的第二種結構示意圖。
[0022]圖3是本實用新型實施例1的用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置的結構示意圖。
[0023]圖4是本實用新型實施例1的用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置的側視圖。圖中的箭頭為冷風的流動方向。
[0024]圖5是本實用新型實施例1的分流接頭的結構示意圖。
[0025]圖6是本實用新型實施例1第一彎管和第二彎管安裝好后的分布圖。
[0026]圖7是本實用新型實施例1的匯流接頭的結構示意圖。
[0027]圖8是本實用新型實施例2的彎管的結構不意圖。
【具體實施方式】
[0028]為便于本領域技術人員理解，下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。
[0029]實施例1
[0030]如圖3至圖7所示，本用于火力發(fā)電廠空氣預熱器的冷風送入裝置，包括風機1、一級風道管2、彎頭機構6、二級風道管4和與空氣預熱器連接的冷風接頭5，所述風機1、一級風道管2、彎頭機構6、二級風道管4和冷風接頭5依次連接，所述彎頭機構6包括分流接頭61、多條截面呈圓形的彎管62和匯流接頭63，所述分流接頭61的入口與一級風道管2的出口連接，多條所述彎管62的一端連接于分流接頭61的出口，多條所述彎管62的另一端均連接于匯流接頭63的入