專利名稱：燒結(jié)機臺車雙密封裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
所屬領(lǐng)域本實用新型涉及一種空氣動密封裝置，在剛性接觸又需要空氣動密封的結(jié)構(gòu)中使用。特別是燒結(jié)機或焙燒機的臺車動密封裝置。
背景技術(shù)：
目前燒結(jié)機或焙燒機臺車的密封多采用彈簧游板形式，游板與游板槽之間要保持一定的間隙，由于風(fēng)箱負(fù)壓大，漏風(fēng)現(xiàn)象較大，物料擠在游板與游板槽的間隙里造成游板被擠死，致使燒結(jié)機或焙燒機的漏風(fēng)率上升，約占燒結(jié)機或焙燒機總漏風(fēng)率的17％，受臺車兩側(cè)漏風(fēng)的影響，臺車上燒結(jié)的速度不均勻，使燒結(jié)機或焙燒機的速度受到較大的影響。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種燒結(jié)機或焙燒機上應(yīng)用的臺車動密封裝置。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的它是由游板、游板槽、定位軸、圓柱彈簧組成，其特點是在臺車游板的兩側(cè)安裝彎曲片狀彈簧密封板，彎曲片狀彈簧密封板一端固定在游板上，另一端與游板槽直角處與之彈性接觸。
本實用新型的具體結(jié)構(gòu)還有游板兩側(cè)鑲嵌固體潤滑條。在彎曲片狀彈簧密封板的非固定端設(shè)有加強板。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比密封性好，有效地降低燒結(jié)機的漏風(fēng)率，降低臺車邊緣的漏風(fēng)對燒結(jié)速度不均勻的影響。提高燒結(jié)機或焙燒機速度，提高燒結(jié)機或焙燒機的產(chǎn)量和質(zhì)量。有效地防止臺車游板漏風(fēng)和擠料，適用各鋼鐵廠燒結(jié)機或焙燒機臺車上。


附圖1為本實用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型做詳細(xì)說明。
如附圖所示本實用新型是由游板2、游板槽1、定位軸5、圓柱彈簧4組成，臺車上的游板槽1與游板2之間靠圓柱彈簧4起上下柔性運動作用。其特征在于在臺車游板的兩側(cè)安裝彎曲片狀彈簧密封板3，彎曲片狀彈簧密封板3一端用壓板7和螺栓8與游板2聯(lián)接，另一端與游板槽1直角處彈性接觸，有效地起到密封作用，防止漏風(fēng)。
如圖所示游板2兩側(cè)鑲嵌固體潤滑條9，固體潤滑條9與游板槽1滑動接觸，當(dāng)臺車離開燒結(jié)機上平面的密封區(qū)時，起到游板上下運動作用的圓柱彈簧4將使游板2彈到最高位置。這時固體潤滑條9與臺車底面一平，達到在非密封區(qū)域密封物料進入游板2與游板槽1的間隙里的作用，有效防止游板2被物料擠死。
為增加彎曲片狀彈簧密封板3的耐磨度，在彎曲片狀彈簧密封板3的非固定端設(shè)有加強板6。
權(quán)利要求1.一種燒結(jié)機的臺車動密封的裝置，是由游板(2)、游板槽(1)、定位軸(5)、圓柱彈簧(4)組成，其特征在于在臺車游板的兩側(cè)安裝彎曲片狀彈簧密封板(3)，彎曲片狀彈簧密封板(3)一端固定在游板上，另一端與游板槽(1)直角處彈性接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機的臺車動密封的裝置，其特征在于游板兩側(cè)鑲嵌固體潤滑條(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燒結(jié)機的臺車動密封的裝置，其特征在于在彎曲片狀彈簧密封板(3)的非固定端設(shè)有加強板(6)。
專利摘要本實用新型提供一種燒結(jié)機臺車動密封的裝置,它是由游板、游板槽、定位軸、圓柱彈簧組成,其特點是:在臺車游板的兩側(cè)安裝彎曲片狀彈簧密封板,彎曲片狀彈簧密封板一端固定在游板上,另一端與游板槽直角處與之彈性接觸,游板兩側(cè)與游板槽間采用固體潤滑條,游板的主要上下運動靠圓柱彈簧實現(xiàn),其密封性好,有效地降低燒結(jié)機的漏風(fēng)率,降低臺車邊緣的漏風(fēng)對燒結(jié)速度不均勻的影響,使燒結(jié)機或焙燒機速度提高,增加燒結(jié)產(chǎn)量。
文檔編號F27B5/00GK2497262SQ0125066
公開日2002年6月26日 申請日期2001年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2001年9月10日
發(fā)明者吳 琳 申請人:吳 琳