專利名稱：一種燒結機臺車篦條清理裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種清理燒結機臺車篦條上及其縫隙內(nèi)粘結和堵塞的燒結料的裝置。
技術方案是，整個裝置由帶電機的擺線針輪減速機、凸輪機構、擺架及其安裝在上的滾筒式?jīng)_擊錘、彈簧調(diào)節(jié)機構組成，擺架通過鉸支座連接在彈簧調(diào)節(jié)機構上，整個裝置安裝于燒結臺車機尾。當擺線針輪減速機帶動凸輪旋轉(zhuǎn)由此帶動擺架在一定角度內(nèi)擺動時，滾筒式?jīng)_擊錘有規(guī)律地撞擊倒立運行中的臺車上的篦條，使篦條之間產(chǎn)生上下相對移動，從而使篦條間隙中的粘結夾料脫落。
本實用新型結構簡單、安裝使用方便，不僅對清理篦條間粘結夾料有顯著效果，而且克服了現(xiàn)有裝置中振子易與篦條卡阻的現(xiàn)象。
圖中，1為擺線針輪減速機，2為凸輪，3為彈簧調(diào)節(jié)機構，4為擺架，5為固定支架，6為滾筒式?jīng)_擊錘，7為配重塊，8為滾輪，9為鉸支座，10為鉸支座，11為滾輪支板，12為減速機支架，13為鉸支座，14為橢圓形調(diào)節(jié)孔，15為彈簧壓板，16為彈簧上端固定筒，17為螺桿，18為彈簧，19為彈簧下端固定筒，20為彈簧支撐板，21為螺旋狀半圓形截面耐磨焊脊。
擺架4用槽鋼焊接而成，兩塊滾輪支板11焊接在擺架4的左端，滾輪8安裝在滾輪支板11上，在擺架4的右端兩側各焊接一個鉸支座10，滾筒式?jīng)_擊錘6安裝在鉸支座10上，且可以繞自身中心軸旋轉(zhuǎn)，并在其外表面焊接1-2條螺旋狀半圓形截面的耐磨焊脊21。
在擺架4兩長邊的左端各設置一個彈簧調(diào)節(jié)機構3并通過螺桿17與固定支架5聯(lián)接，為了限制彈簧18的位置并使其正常發(fā)揮作用，在彈簧壓板15、彈簧支撐板20上分別焊接一塊上端固定筒16和下端固定筒19。
擺架4通過鉸支座13、鉸支座9安裝在彈簧調(diào)節(jié)機構3上。
凸輪2與滾輪8接觸以傳遞動力。
整個裝置安裝時，應根據(jù)彈簧18的彈性系數(shù)、擺架4的最大擺動角度來確定安裝高度，并在兩個鉸支座的下部位置各設置2-3塊配重塊7，以增加或減少配重塊的方式，調(diào)節(jié)滾筒式?jīng)_擊錘6向上的沖擊位移。
為了避免滾筒式?jīng)_擊錘6在撞擊篦條的過程中出現(xiàn)卡阻，將彈簧調(diào)節(jié)機構3中的彈簧壓板15與螺桿17的聯(lián)接孔設計為橢圓形孔14。
權利要求1.一種燒結機臺車篦條清理裝置，包括帶電機的擺線針輪減速機(1)、凸輪(2)、擺架(4)，其特征是，在擺架的右端設置有一滾筒式?jīng)_擊錘(6)，在擺架(4)兩長邊的左端各設置一個彈簧調(diào)節(jié)機構(3)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種燒結機臺車篦條清理裝置，其特征是，滾筒式?jīng)_擊錘(6)安裝在兩鉸支座(10)上，鉸支座(10)焊接在擺架上。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種燒結機臺車篦條清理裝置，其特征是，彈簧調(diào)節(jié)機構(3)中設置有限制彈簧(18)位置的上端固定筒(16)和下端固定筒(19)并通過螺桿(17)與固定支架(5)聯(lián)接。
4.根據(jù)權利要求1或2所述的一種燒結機臺車篦條清理裝置，其特征是，滾筒式?jīng)_擊錘(6)的外表面上焊有1-2條螺旋狀半圓形截面的耐磨焊脊(21)。
5.根據(jù)權利要求1或3所述的一種燒結機臺車篦條清理裝置，其特征是，在彈簧壓板(15)上設置有橢圓形螺桿聯(lián)接孔(14)。
專利摘要一種燒結機臺車篦條清理裝置，用于清理篦條上及其間隙內(nèi)的粘結夾料，由帶電機的擺線針輪減速機、凸輪機構、擺架及安裝在上的滾筒式?jīng)_擊錘、彈簧調(diào)節(jié)機構組成，擺架通過鉸支座連接在彈簧調(diào)節(jié)機構上，整個裝置安裝于燒結臺車機尾。該裝置結構簡單、安裝使用方便，不僅清理效果顯著，而且克服了現(xiàn)有裝置中振子易與篦條卡阻的現(xiàn)象。
文檔編號F27D3/00GK2569074SQ0227656
公開日2003年8月27日 申請日期2002年9月19日 優(yōu)先權日2002年9月19日
發(fā)明者劉興俊, 宋清勇, 李定家, 王新, 盧述林 申請人:攀鋼集團鋼城企業(yè)總公司溶解乙炔廠