專利名稱:傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置,尤其涉及一種防止病毒或細菌向車外進行擴散傳播的傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置。
本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是一種傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置,它包括空氣過濾器、離心風(fēng)機和控制顯示電路,空氣過濾器和離心風(fēng)機安裝在救護車病室內(nèi),離心風(fēng)機的風(fēng)罩與空氣過濾器連接,在病室地板靠近安裝離心風(fēng)機的位置開有風(fēng)機出風(fēng)口,離心風(fēng)機的排風(fēng)管插入出風(fēng)口,排風(fēng)管和出風(fēng)口之間有密封膠,控制顯示電路包括微差壓變送器、顯示儀表、電源逆變器和開關(guān),微差壓變送器將救護車病室內(nèi)氣壓與大氣氣壓的差值信號送到顯示儀表,電源逆變器輸入端正極與車載電瓶連接,其負極接電瓶負極,電源逆變器的輸出為風(fēng)機和顯示儀表供電,開關(guān)用于電源逆變器的輸出與儀表以及風(fēng)機之間的電接通和斷開。
本發(fā)明的傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置能在病室內(nèi)建立相對車廂外部大小為-30Pa~-80Pa的負壓,阻斷病毒等氣溶膠污染物從病室密封不嚴的縫隙向外傳播。病室內(nèi)的新風(fēng)由車廂外的空氣自然泄漏補充。由離心風(fēng)機使病室內(nèi)的污染空氣強制通過空氣過濾器由車廂底部直接排出病室,對于粒徑大于等于0.3微米氣溶膠固體顆粒的過濾效率可達99%以上。由于病毒在空氣中不能單獨存在,必須依附于懸浮粒子,形成所謂活的生物粒子,其當(dāng)量直徑一般大于0.5微米,所以本發(fā)明能有效抑制病毒、細菌向車廂外部傳播。駕駛室設(shè)置顯示儀表,顯示救護車病室和外部空間的負壓狀況,當(dāng)負壓指示偏離預(yù)設(shè)區(qū)間時可向駕駛室內(nèi)的人員報警。離心風(fēng)機使用車用電瓶經(jīng)逆變器供電。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的空氣處理裝置不影響原車的主要結(jié)構(gòu)和功能,原車使用性能不降低。采用空氣過濾器和離心風(fēng)機構(gòu)成負壓通風(fēng)濾毒系統(tǒng),因而結(jié)構(gòu)簡單,成本低,所需排氣管較短,排氣的阻力小??梢灾苯影惭b在基型救護車病室內(nèi)的特定位置,易于在普通救護車上推廣實現(xiàn)。本發(fā)明已在抗擊“非典”行動中迅速投入試用,取得良好效果。
圖1是安置有本發(fā)明的空氣處理裝置的傳染病員救護車俯視示意圖。
圖2是圖1中的空氣過濾器和離心風(fēng)機裝配圖。
圖3是本發(fā)明的空氣處理裝置的控制顯示電路的示意框圖。
如圖1所示,如果傳染病員救護車病室內(nèi)部左側(cè)安裝制式擔(dān)架臺及擔(dān)架1,病室右側(cè)安裝座椅2,則可在座椅下部安裝空氣過濾器3和離心風(fēng)機4,在本實施例中,使用了2個空氣過濾器和2個離心風(fēng)機,右側(cè)艙壁中部安裝差壓變送器5,沿車廂地板鋪設(shè)線槽,使控制顯示電路中的連線接通至駕駛室,并在接口處用密封膠密封。駕駛室中安裝顯示儀表(圖1中未示出),車廂孔口縫隙處用密封膠加強密封。
如圖2所示,空氣過濾器3最好是圓柱形,通過安裝在風(fēng)機的風(fēng)罩6上的接頭螺紋與離心風(fēng)機4連接固定,連接結(jié)合部有密封圈7??諝膺^濾器采用現(xiàn)有成熟技術(shù)設(shè)計,在此不再對其細節(jié)進行贅述。為便于與離心風(fēng)機4連接,空氣過濾器由過渡體8和濾體9兩部分組成。風(fēng)機通過螺栓10固定在病室地板上。在病室地板靠近安裝離心風(fēng)機的位置開有風(fēng)機出風(fēng)口,離心風(fēng)機的排風(fēng)管插入出風(fēng)口,排風(fēng)管和出風(fēng)口之間有密封膠。
如圖3所示,本發(fā)明的空氣處理裝置的控制顯示電路主要由差壓變送器5、顯示儀表11、電源逆變器12和開關(guān)13組成。在本實施例中,差壓變送器5安裝在救護車病室右側(cè)艙壁,顯示儀表11和開關(guān)13安裝在駕駛室副駕駛前方的儀表板上,電源逆變器12在駕駛室副駕駛座椅下。差壓變送器可使用PT-201型微差壓變送器,將救護車病室內(nèi)氣壓與大氣氣壓的差值信號送到顯示儀表,電源逆變器12輸入端正極與車載電瓶連接,其負極接電瓶負極,電源逆變器12的輸出為風(fēng)機和顯示儀表供電,離心風(fēng)機的供電要求為220V,通過1000VA電源可將12V汽車電源轉(zhuǎn)換為220V輸出。本實施例中,共使用3個開關(guān)13,分別用于顯示儀表和風(fēng)機與電源逆變器的輸出的電接通和斷開。
權(quán)利要求
1.一種傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置,包括抽氣部件,其特征在于,它還包括空氣過濾器和控制顯示電路,抽氣部件采用離心風(fēng)機,空氣過濾器和離心風(fēng)機安裝在救護車病室內(nèi),離心風(fēng)機的風(fēng)罩與空氣過濾器連接,在病室地板靠近安裝離心風(fēng)機的位置開有風(fēng)機出風(fēng)口,離心風(fēng)機的排風(fēng)管插入出風(fēng)口,排風(fēng)管和出風(fēng)口之間有密封膠,控制顯示電路包括微差壓變送器、顯示儀表、電源逆變器和開關(guān),微差壓變送器將救護車病室內(nèi)氣壓與大氣氣壓的差值信號送到顯示儀表,電源逆變器輸入端正極與車載電瓶連接,其負極接電瓶負極,電源逆變器的輸出為風(fēng)機和顯示儀表供電,開關(guān)用于電源逆變器的輸出與儀表和風(fēng)機之間的電接通和斷開。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種傳染病員救護車車內(nèi)空氣處理裝置,它包括空氣過濾器、離心風(fēng)機、微差壓變送器、顯示儀表、電源逆變器和開關(guān),離心風(fēng)機使救護車病室內(nèi)的污染空氣強制通過空氣過濾器由車廂底部直接排出病室,微差壓變送器將救護車病室內(nèi)氣壓與大氣氣壓的差值信號送到顯示儀表。本發(fā)明通過在救護車病室內(nèi)建立負壓,阻斷病毒等氣溶膠污染物從病室密封不嚴的縫隙向外傳播。而且結(jié)構(gòu)簡單,成本較低,不影響汽車發(fā)動機的性能和原車的基本性能,便于在普通救護車上安裝。
文檔編號F24F3/16GK1454577SQ0313796
公開日2003年11月12日 申請日期2003年6月12日 優(yōu)先權(quán)日2003年6月12日
發(fā)明者孫景工, 祁建城, 王政, 徐新喜, 李若新, 劉志國, 譚樹林, 高振海, 初澤坤, 崔向東, 韓浩, 劉亞軍 申請人:中國人民解放軍軍事醫(yī)學(xué)科學(xué)院衛(wèi)生裝備研究所