專利名稱：附加式風(fēng)力加濕器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種附加式風(fēng)力加濕器，尤其是一種可放于汽車內(nèi)的出風(fēng)口處或電風(fēng)扇上等有一定風(fēng)力的地方，從而對(duì)空氣進(jìn)行加濕、凈化的附加式風(fēng)力加濕器。
背景技術(shù)：
人們?cè)谌粘Ｉ钪袝?huì)通過加濕器對(duì)周圍的空氣進(jìn)行加濕、凈化，目前市面上所用的加濕器多為通電后使用，且主要應(yīng)用于室內(nèi)或一些公共場(chǎng)合，該加濕器通過將電能裝化為其他能量，從而對(duì)空氣進(jìn)行加濕，此種加濕器只能在具有電源的地方使用，無法應(yīng)用于如汽車等小場(chǎng)所。
人們?cè)陂_車時(shí)常會(huì)將汽車空調(diào)或熱風(fēng)打開，以使人在車內(nèi)待的比較舒服，但當(dāng)空調(diào)或熱風(fēng)打開后，車內(nèi)的空氣往往會(huì)非常干燥，并且具有一定不好聞的味道，無法使人們進(jìn)行舒適的駕駛。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種附加式風(fēng)力加濕器，其能夠安裝于汽車內(nèi)，利用車內(nèi)空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)力對(duì)車內(nèi)進(jìn)行加濕、凈化，從而改善車內(nèi)的空氣濕度，本實(shí)用新型也可安裝于其他出風(fēng)口達(dá)到加濕、凈化的作用。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案為，一種附加式風(fēng)力加濕器，其中，其為一個(gè)可活動(dòng)卡裝在動(dòng)力風(fēng)口處的加濕器，該加濕器的主體部分為一水箱體，該水箱體與動(dòng)力風(fēng)口卡固的一面具有進(jìn)風(fēng)口及卡合部，該進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)具有由吸水濕潤物和框架構(gòu)成的空氣加濕部，上述吸水濕潤物的一部分浸進(jìn)入水箱體內(nèi)，所述水箱體的另一側(cè)為出風(fēng)口。
所述水箱體的橫截面可為一山字型，在山字型水箱體的三個(gè)豎壁之間設(shè)有二個(gè)出風(fēng)口，該水箱體的三個(gè)豎壁相互貫通形成封閉體。
所述空氣加濕部具有至少兩個(gè)框架，框架之間以連接片連接設(shè)置，該兩框架相對(duì)的側(cè)邊設(shè)有卡置吸水濕潤物連接部的卡口，所述吸水濕潤物放置在上述框架內(nèi)，該吸水濕潤物部分藉由上述卡口卡放于連接片上。
所述空氣加濕部的兩個(gè)框架設(shè)置于上述三個(gè)豎壁之間，一固定板藉由鋼絲與水箱體的中間豎壁樞接，上述進(jìn)入水箱體內(nèi)的吸水濕潤物部分固定設(shè)置于固定板上，該固定板內(nèi)側(cè)具有供吸水濕潤物進(jìn)入水箱體內(nèi)的通道，所述連接片卡置于中間豎壁與固定板之間。
所述框架內(nèi)的吸水濕潤物可為將片材以波浪形折疊或呈海綿狀透氣放置于框架內(nèi)。
所述出風(fēng)口內(nèi)具有至少兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)隔板。
所述水箱體上設(shè)有注水口。
所述卡合部可為至少兩個(gè)掛鉤，與該設(shè)有卡合部的水箱壁相垂直的水箱壁上設(shè)有定位裝置，該定位裝置由滑道與頂片構(gòu)成，該滑道的中部設(shè)有一凸塊，該凸塊的兩邊設(shè)有凸棱，上述頂片可滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑道內(nèi)，該頂片的中部設(shè)有與凸塊相配合的滑槽，且滑槽兩側(cè)設(shè)有與凸塊兩邊的凸棱相互卡合的齒條。
所述水箱體具有卡固裝置的一面具有集風(fēng)裝置。
所述集風(fēng)裝置可為一集風(fēng)環(huán)，該集風(fēng)環(huán)的兩側(cè)邊可設(shè)有至少兩個(gè)卡嵌口，該卡嵌口與水箱壁上設(shè)置的卡嵌片相互卡嵌固定。
本實(shí)用新型具有的顯著效果1、本實(shí)用新型可安放于汽車的出風(fēng)口上，利用出風(fēng)口的風(fēng)力使車內(nèi)的空氣得到加濕、凈化；2、可向本實(shí)用新型的注水槽內(nèi)加入少量具有香味的凈化劑，使空氣內(nèi)具有一定的香味；3、本實(shí)用新型可安裝于其他動(dòng)力出風(fēng)孔口處，如電風(fēng)扇的扇葉上，可減少電量的使用。


圖1為本實(shí)用新型組合狀態(tài)的俯視圖；圖2為本實(shí)用新型組合狀態(tài)的側(cè)視圖；圖3為本實(shí)用新型組合狀態(tài)的后視圖；圖4為圖1中A-A剖視圖；圖5為圖2中B-B剖視圖；圖6為本實(shí)用新型空氣加濕部的框架示意圖；圖7為本實(shí)用新型空氣加濕部的框架剖視圖；圖8為本實(shí)用新型固定板的側(cè)視圖；圖9為本實(shí)用新型中頂片示意圖；圖10為本實(shí)用新型中滑道示意圖。
附圖標(biāo)號(hào)說明1、水箱體11、出風(fēng)口 12、進(jìn)風(fēng)口 13、豎壁 14、注水口15、通道 16、導(dǎo)風(fēng)隔板 2、空氣加濕部21、框架 22、吸水濕潤物23、連接片 24、卡口 3、卡合部31、左掛鉤32、右掛鉤4、定位裝置 41、滑道 42、頂片 43、凸塊 44、凸棱45、滑槽 46、齒條 5、集風(fēng)環(huán)51、卡嵌口52、卡嵌片6、固定板7、鋼絲
具體實(shí)施方式
為使審查員對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)、技術(shù)特征及效果有更進(jìn)一步的了解，茲配合附圖詳細(xì)說明如下。
請(qǐng)參閱圖1-5所示，一種附加式風(fēng)力加濕器，其中，該加濕器其為一個(gè)可活動(dòng)卡裝在動(dòng)力風(fēng)孔口處的加濕器，該加濕器的主體部分為一水箱體1，該水箱體1與動(dòng)力風(fēng)口卡固的一面具有進(jìn)風(fēng)口12及卡合部3，該進(jìn)風(fēng)口12的內(nèi)側(cè)具有由吸水濕潤物22和框架21構(gòu)成的空氣加濕部2，上述吸水濕潤物22部分進(jìn)入水箱體1內(nèi)，所述水箱體1的另一側(cè)為出風(fēng)口11。
該水箱體1的橫截面可為一山字型，在山字型水箱體1的三個(gè)豎壁13之間設(shè)有二個(gè)出風(fēng)口11，該水箱體1的三個(gè)豎壁13相互貫通形成封閉體。
該空氣加濕部2具有至少兩個(gè)框架21，框架21之間以連接片23連接設(shè)置，該兩框架21相對(duì)的側(cè)邊設(shè)有卡置吸水濕潤物22連接部的卡口24，如圖6、7所示，該吸水濕潤物22放置在上述框架21內(nèi)，其吸水濕潤物22部分藉由上述卡口卡放于連接片23上。
該空氣加濕部2的兩個(gè)框架21可設(shè)置于上述三個(gè)豎壁13之間，一固定板6藉由鋼絲7與水箱體1的中間豎壁13樞接，進(jìn)入水箱體1內(nèi)的吸水濕潤物22部分固定設(shè)置于固定板6上，該固定板6內(nèi)側(cè)具有供吸水濕潤物22進(jìn)入水箱體1內(nèi)的通道15，上述連接片23被卡置于中間豎壁13與固定板6之間，如圖1、8所示。
該框架21內(nèi)的吸水濕潤物22可為將片材以波浪形折疊或呈海綿狀透氣放置于框架21內(nèi)。
本實(shí)用新型中的吸水濕潤物22均具有較好的吸水性、透氣性。
該出風(fēng)口11內(nèi)可具有至少兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)隔板16，所述水箱體1上設(shè)有注水口14。
如圖1、9、10所示，水箱體1的卡合部3可為至少兩個(gè)掛鉤，既左掛鉤31與右掛鉤32，在與該設(shè)有卡合部3的水箱體壁相垂直的水箱體壁上設(shè)有定位裝置4，該定位裝置4由滑道41與頂片42構(gòu)成，該滑道41的中部設(shè)有一凸塊43，該凸塊43的兩邊設(shè)有凸棱44，上述頂片42可滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑道41內(nèi)，該頂片42的中部設(shè)有與凸塊43相配合的滑槽45，且滑槽45兩側(cè)設(shè)有與凸塊43兩邊的凸棱44相互卡合的齒條46。
該水箱體1具有卡固裝置的一面具有集風(fēng)裝置，該集風(fēng)裝置可為一集風(fēng)環(huán)5，該集風(fēng)環(huán)5的兩側(cè)邊可設(shè)有至少兩個(gè)卡嵌口51，該卡嵌口51與水箱體壁上設(shè)置的卡嵌片52相互卡嵌固定。
本實(shí)用新型中加濕器于使用時(shí)，可通過注水口14向該加濕器的水箱體1內(nèi)加入適量的水，由于該加濕器的水箱體1具有一定的透明性，因此，使用者可在加水時(shí)觀察到水箱體1內(nèi)的水位，避免水加入的過多或過滿；加入適量水后通過水箱體1的卡合部3掛鉤31、32將加濕器固定在如汽車風(fēng)口處的扇葉上，并利用水箱體1上設(shè)置的頂片42頂撐于風(fēng)口處，使水箱體1穩(wěn)定的置放于風(fēng)口處；進(jìn)入通道15的吸水濕潤物22一端到達(dá)水箱體1的底部，另一端設(shè)置于固定板6上，當(dāng)固定板6閉合時(shí)，其上的吸水濕潤物22與連接板32上的吸水濕潤物22相連接，當(dāng)水箱體1加入水后，水通過吸水濕潤物22的相互滲透，使框體21內(nèi)的吸水濕潤物22具有一定濕度；風(fēng)力打開后，集風(fēng)環(huán)5將風(fēng)口的風(fēng)集中在水箱體上的進(jìn)風(fēng)口12處，風(fēng)自進(jìn)風(fēng)口12通過空氣加濕部2由出風(fēng)口11進(jìn)入空氣中，同時(shí)將空氣加濕部2中吸水濕潤物22上的水份一并帶進(jìn)空氣中，使空氣得到加濕。
本實(shí)用新型在使用時(shí)，還可向注水口14內(nèi)滴入少量芳香劑，使空氣得到凈化，當(dāng)加濕器使用一段時(shí)間后，可將空氣加濕部2抽出，對(duì)吸水濕潤物22進(jìn)行清洗或更換。
綜上所述，本實(shí)用新型的加濕器通過卡裝于動(dòng)力風(fēng)口對(duì)空氣進(jìn)行加濕，其可安放于汽車的空調(diào)出風(fēng)口上，利用風(fēng)口處的風(fēng)力使車內(nèi)的空氣得到加濕、凈化，本實(shí)用新型也可安裝于其他具有風(fēng)力的地方，如電風(fēng)扇的扇葉上，可減少電量的使用。
權(quán)利要求1.一種附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于其為一個(gè)可活動(dòng)卡裝在動(dòng)力風(fēng)口處的加濕器，該加濕器的主體部分為一水箱體，該水箱體與動(dòng)力風(fēng)口卡固的一面具有進(jìn)風(fēng)口及卡合部，該進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)具有由吸水濕潤物和框架構(gòu)成的空氣加濕部，上述吸水濕潤物的一部分浸進(jìn)入水箱體內(nèi)，所述水箱體的另一側(cè)為出風(fēng)口。
2.如權(quán)利要求1所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于所述水箱體的橫截面可為一山字型，在山字型水箱體的三個(gè)豎壁之間設(shè)有二個(gè)出風(fēng)口，該水箱體的三個(gè)豎壁相互貫通形成封閉體。
3.如權(quán)利要求2所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于該空氣加濕部具有至少兩個(gè)框架，框架之間以連接片連接設(shè)置，該兩框架相對(duì)的側(cè)邊設(shè)有卡置吸水濕潤物連接部的卡口，所述吸水濕潤物放置在上述框架內(nèi)，該吸水濕潤物部分藉由上述卡口卡放于連接片上。
4.如權(quán)利要求3所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于所述空氣加濕部的兩個(gè)框架設(shè)置于上述三個(gè)豎壁之間，一固定板藉由鋼絲與水箱體的中間豎壁樞接，上述進(jìn)入水箱體內(nèi)的吸水濕潤物部分固定設(shè)置于固定板上，該固定板內(nèi)側(cè)具有供吸水濕潤物進(jìn)入水箱體內(nèi)的通道，所述連接片卡置于中間豎壁與固定板之間。
5.如權(quán)利要求1或4所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于上述框架內(nèi)的吸水濕潤物可為將片材以波浪形折疊或呈海綿狀透氣放置于框架內(nèi)。
6.如權(quán)利要求2所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于出風(fēng)口內(nèi)具有至少兩個(gè)平行設(shè)置的導(dǎo)風(fēng)隔板。
7.如權(quán)利要求1或2所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于該水箱體上設(shè)有注水口。
8.如權(quán)利要求1或2所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于所述卡合部可為至少兩個(gè)掛鉤，與該設(shè)有卡合部的水箱壁相垂直的水箱壁上設(shè)有定位裝置，該定位裝置由滑道與頂片構(gòu)成，該滑道的中部設(shè)有一凸塊，該凸塊的兩邊設(shè)有凸棱，上述頂片可滑動(dòng)地設(shè)置在所述滑道內(nèi)，該頂片的中部設(shè)有與凸塊相配合的滑槽，且滑槽兩側(cè)設(shè)有與凸塊兩邊的凸棱相互卡合的齒條。
9.如權(quán)利要求1或2所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于上述水箱體具有卡固裝置的一面具有集風(fēng)裝置。
10.如權(quán)利要求9所述的附加式風(fēng)力加濕器，其特征在于上述集風(fēng)裝置可為一集風(fēng)環(huán)，該集風(fēng)環(huán)的兩側(cè)邊可設(shè)有至少兩個(gè)卡嵌口，該卡嵌口與水箱壁上設(shè)置的卡嵌片相互卡嵌固定。
專利摘要一種附加式風(fēng)力加濕器，其中，該加濕器可為一個(gè)可活動(dòng)卡裝在動(dòng)力風(fēng)口處的加濕器，該加濕器的主體部分為一水箱體，該水箱體與動(dòng)力風(fēng)口卡固的一面具有進(jìn)風(fēng)口及卡合部，該進(jìn)風(fēng)口的內(nèi)側(cè)具有由吸水濕潤物和框架構(gòu)成的空氣加濕部，上述吸水濕潤物部分進(jìn)入水箱體內(nèi)，所述水箱體的另一側(cè)為出風(fēng)口。本實(shí)用新型的加濕器通過卡裝于動(dòng)力風(fēng)口對(duì)空氣進(jìn)行加濕，其可安放于汽車的空調(diào)出風(fēng)口上，利用風(fēng)口處的風(fēng)力使車內(nèi)的空氣得到加濕、凈化，本實(shí)用新型也可安裝于其它具有風(fēng)力的地方，如電風(fēng)扇的扇葉上，可減少電量的使用。
文檔編號(hào)F24F6/02GK2650004SQ0328029
公開日2004年10月20日 申請(qǐng)日期2003年9月17日 優(yōu)先權(quán)日2003年9月17日
發(fā)明者何魯敏 申請(qǐng)人:北京亞都科技股份有限公司