專利名稱:一種環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的組合密封裝置制造方法
【專利摘要】一種環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的組合密封裝置，屬于冶金行業(yè)裝備制造【技術(shù)領(lǐng)域】。包括內(nèi)擋板(1)、插板(2)、水槽(3)；內(nèi)擋板(1)安裝在上罩下部并位于水槽(3)的內(nèi)側(cè)，插板(2)掛在上罩的外側(cè)，下面插入水槽(3)之中；水槽(3)與插板(2)形成水密封結(jié)構(gòu)；內(nèi)擋板(1)與水槽內(nèi)板(6)組成機(jī)械式迷宮密封結(jié)構(gòu)。用于燒結(jié)環(huán)冷機(jī)冷卻燒結(jié)礦、或者球團(tuán)環(huán)冷機(jī)冷卻球團(tuán)礦。優(yōu)點(diǎn)在于，實(shí)現(xiàn)環(huán)冷機(jī)上部的密封；并且結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，密封效果好。另外，在可以在防止環(huán)冷機(jī)上部漏風(fēng)的基礎(chǔ)上，有效防止大塊物料落入密封水槽之中，以避免發(fā)生干涉事故，同時(shí)也減緩了水槽中灰塵等雜物的淤積速度。
【專利說明】一種環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的組合密封裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于冶金行業(yè)裝備制造【技術(shù)領(lǐng)域】，特別是涉及一種環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的組合密封裝置，安裝在燒結(jié)或球團(tuán)環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間，適用于燒結(jié)環(huán)冷機(jī)冷卻燒結(jié)礦、或者球團(tuán)環(huán)冷機(jī)冷卻球團(tuán)礦。

【背景技術(shù)】
[0002]目前國內(nèi)燒結(jié)和球團(tuán)環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的密封，通常都是用沙槽密封或者水槽密封，有時(shí)候干脆就用一條鋼板簡單地?fù)跻幌?。在生產(chǎn)實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)，這種單一密封方式在使用過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)密封不嚴(yán)，或者一些大塊物因風(fēng)流的擾動而進(jìn)入槽體內(nèi)，帶來卡碰的事故。
[0003]現(xiàn)代燒結(jié)和球團(tuán)領(lǐng)域?qū)Νh(huán)冷機(jī)余熱利用越來越重視，要求對生產(chǎn)過程中排放的熱風(fēng)能進(jìn)行有效收集并再次利用，這就需要一種有更好密封效果的密封裝置來減少熱風(fēng)泄漏，充分利用能源。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種可在燒結(jié)和球團(tuán)環(huán)冷機(jī)上使用的組合密封裝置，克服了單一密封結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)密封不嚴(yán)、漏風(fēng)和漏熱的缺點(diǎn)，在不改變傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)結(jié)構(gòu)的情況下，用一種“迷宮+水封”的組合式密封裝置，解決了燒結(jié)和球團(tuán)環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間存在的密封問題。
[0005]本實(shí)用新型包括內(nèi)擋板1、插板2、水槽⑶；內(nèi)擋板I安裝在上罩下部并位于水槽3的內(nèi)側(cè)，插板2掛在上罩的外側(cè)，下面插入水槽3之中；水槽3與插板2可形成水密封結(jié)構(gòu)；內(nèi)擋板I與水槽內(nèi)板6可組成機(jī)械式迷宮密封結(jié)構(gòu)，這樣本裝置就含有水密封和迷宮密封兩種密封形式。
[0006]內(nèi)擋板I與水槽內(nèi)板6在水平方向上的間距為10?60mm，在形成迷宮密封結(jié)構(gòu)之夕卜，還可以有效防止大塊物料進(jìn)入水槽3之中。
[0007]水槽)由水槽外板4、水槽底板5和水槽內(nèi)板6三種鋼板組成，通過焊接組合成可裝水的環(huán)形水槽。
[0008]水槽內(nèi)板6要比水槽外板4的高度高出5?80mm，可防止水槽3因意外水滿或者上罩內(nèi)外氣壓變化溢流后，水進(jìn)入熱態(tài)的回轉(zhuǎn)體之中，產(chǎn)生事故。
[0009]本實(shí)用新型環(huán)冷機(jī)組合密封裝置改變了傳統(tǒng)環(huán)冷機(jī)單一密封的方式，以“迷宮+水封”組合而成的密封系統(tǒng)，可以更高效地完成環(huán)冷機(jī)上部的密封工作。
[0010]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:結(jié)構(gòu)簡單，安裝維護(hù)方便，密封效果好，能有效減少環(huán)冷機(jī)在臺車欄板和上罩處的漏風(fēng)漏熱，對余熱的回收利用和環(huán)境都有好處。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)、制造和安裝難度均小，不僅適用于新設(shè)備的設(shè)計(jì)建造，也可以應(yīng)用于環(huán)冷機(jī)密封裝置的改造，提尚余熱回收效果。

【附圖說明】

[0011]圖1為本實(shí)用新型的組合密封裝置剖面結(jié)構(gòu)示意圖。其中，內(nèi)擋板1、插板2、水槽3、水槽外板4、水槽底板5、水槽內(nèi)板6。

【具體實(shí)施方式】
[0012]本實(shí)用新型包括內(nèi)擋板1、插板2、水槽⑶；內(nèi)擋板I安裝在上罩下部并位于水槽3的內(nèi)側(cè)，插板2掛在上罩的外側(cè)，下面插入水槽3之中；水槽3與插板2可形成水密封結(jié)構(gòu)；內(nèi)擋板I與水槽內(nèi)板6可組成機(jī)械式迷宮密封結(jié)構(gòu)，這樣本裝置就含有水密封和迷宮密封兩種密封形式。
[0013]如圖1所示，先將水槽外板(4)、水槽底板(5)、水槽內(nèi)板(6)組焊成環(huán)形的水槽
(3)，安裝在環(huán)冷機(jī)臺車欄板上面，并且可以隨著環(huán)冷機(jī)回轉(zhuǎn)體整體的轉(zhuǎn)動而轉(zhuǎn)動。安裝插板(2)，上部連接在上罩外側(cè)面，下面插入水槽(3)中。最后安裝內(nèi)擋板(1)，上部連接在上罩內(nèi)側(cè)面，與水槽內(nèi)板6可形成機(jī)械式迷宮密封，并將內(nèi)擋板I與水槽內(nèi)板6的間距調(diào)整為10 ?60mmo
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)冷機(jī)臺車欄板與上罩之間的組合密封裝置，其特征在于，包括內(nèi)擋板(I)、插板⑵、水槽(3);內(nèi)擋板⑴安裝在上罩下部并位于水槽(3)的內(nèi)側(cè)，插板(2)掛在上罩的外側(cè)，下面插入水槽(3)之中；水槽(3)與插板(2)形成水密封結(jié)構(gòu)；內(nèi)擋板(I)與水槽內(nèi)板(6)組成機(jī)械式迷宮密封結(jié)構(gòu)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:內(nèi)擋板(I)與水槽內(nèi)板(6)在水平方向上的間距為10?60mmo3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:水槽(3)由水槽外板(4)、水槽底板(5)和水槽內(nèi)板(6)三種鋼板通過焊接組合成裝水的環(huán)形水槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置，其特征在于:水槽內(nèi)板(6)要比水槽外板⑷的高度高出5?8Ctam0
【文檔編號】F16J15-40GK204268908SQ201420715989
【發(fā)明者】許亮, 呂新鵬, 王渠生, 姜鳳春, 楊曉明, 胡艷濤, 劉洋, 張全申, 李長興 [申請人]北京首鋼國際工程技術(shù)有限公司