專利名稱:空壓機余熱供暖裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型提供的一種空壓機余熱供暖裝置，包括空壓機，所述空壓機產(chǎn)生的余熱通過出風管道傳送到生產(chǎn)車間，所述管道靠近所述空壓機房的一端設有過濾網(wǎng)，所述空壓機房與所述生產(chǎn)車間之間的出風管道上設有水霧加濕噴嘴，所述出風管道靠近生產(chǎn)車間處設有出風閥門，靠近所述出風閥門的出風管道與空壓機房之間設有回風管道，所述回風管道上設有回風閥門。本實用新型采用出風管道和回風管道對空壓機產(chǎn)生的余熱進行供暖，過濾網(wǎng)可以過濾掉雜質，保證氣源質量，同時出風管道上設置了水霧加濕噴嘴，防止排入室內的空氣過于干燥引起人員的不適，而且起到二次過濾的作用，出風管道和回風管道上均設有閥門，方便對氣量進行控制。
【專利說明】空壓機余熱供暖裝置

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及空壓機余熱利用【技術領域】，尤其是一種空壓機余熱供暖裝置。

【背景技術】
[0002]螺桿式空氣壓縮機的工作原理是將外接常壓空氣通過螺桿旋轉擠壓進行壓縮，螺桿機在壓縮空氣過程中產(chǎn)生大量的熱能，所以壓縮機內部需灌注有大量冷卻油經(jīng)散熱片組將熱量有效釋放，確保油溫處于安全使用狀態(tài)，油溫根據(jù)季節(jié)不同通常在80至100度左右。我公司采用空壓機內置風機，通過通風管道將余熱以熱風的方式直接排放到室外，采用這種方式給空壓機降溫非常有效。而北方隨著季節(jié)變化，氣溫減低，到冬季，車間需要用暖氣進行采暖，那么將空壓機工作產(chǎn)生的熱量直接排放到室外就顯得非?？上В绻麑⒋藷崃拷o生產(chǎn)車間進行冬季供暖，不僅合理利用了此熱源，為使車間達到正常工作溫度節(jié)約了能源，同時為車間員工提供了清潔環(huán)保的工作暖風系統(tǒng)，并起到供暖等節(jié)能降耗的效果，如何設計一種空氣壓縮機余熱供暖裝置成為本領域技術人員的研究課題。


【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型要提供一種空壓機余熱供暖裝置。
[0004]為解決上述問題，本實用新型采用的技術方案:一種空壓機余熱供暖裝置，包括空壓機，所述空壓機產(chǎn)生的余熱通過出風管道傳送到生產(chǎn)車間，所述管道靠近所述空壓機房的一端設有過濾網(wǎng)，所述空壓機房與所述生產(chǎn)車間之間的出風管道上設有水霧加濕噴嘴，所述出風管道靠近生產(chǎn)車間處設有出風閥門，靠近所述出風閥門的出風管道與空壓機房之間設有回風管道，所述回風管道上設有回風閥門。
[0005]所述空壓機為兩臺。
[0006]所述水霧加濕噴嘴與空氣干燥過濾排水裝置中的時鐘脈沖排水系統(tǒng)連接。
[0007]所述生產(chǎn)車間內設有溫/濕度傳感器，所述傳感器分別與所述出風閥門、干燥過濾排水裝置和回風閥門連接。
[0008]所述水霧加濕噴嘴為多個。
[0009]本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:本實用新型采用出風管道和回風管道對空壓機產(chǎn)生的余熱進行供暖，過濾網(wǎng)可以過濾掉雜質，保證氣源質量，同時出風管道上設置了水霧加濕噴嘴，防止排入室內的空氣過于干燥引起人員的不適，而且起到二次過濾的作用，出風管道和回風管道上均設有閥門，方便對氣量進行控制；由空氣干燥過濾排水裝置中的時鐘脈沖排水系統(tǒng)進行加濕，對排水系統(tǒng)進行利用，環(huán)保節(jié)能；溫/濕度傳感器的設置對室內溫濕度的控制更精準，環(huán)境更舒適；水霧加濕噴嘴為多個可以提高加濕效率。

【附圖說明】

[0010]圖1是本實用新型的結構示意圖；
[0011]圖中:1.溫/濕度傳感器 2.空壓機房 3.空壓機 4.過濾網(wǎng)5.加濕噴嘴 6.出風閥門7.回風閥門8.干燥過濾排水裝置。

【具體實施方式】
[0012]現(xiàn)根據(jù)附圖對本實用新型進行較詳細的說明，如圖1所示，一種空壓機3余熱供暖裝置，包括空壓機3，所述空壓機3產(chǎn)生的余熱通過出風管道傳送到生產(chǎn)車間，所述管道靠近所述空壓機房2的一端設有過濾網(wǎng)4，所述空壓機房2與所述生產(chǎn)車間之間的出風管道上設有水霧加濕噴嘴5，所述出風管道靠近生產(chǎn)車間處設有出風閥門6，靠近所述出風閥門6的出風管道與空壓機房2之間設有回風管道，所述回風管道上設有回風閥門7。
[0013]所述空壓機3為兩臺。
[0014]所述水霧加濕噴嘴5與空氣干燥過濾排水裝置8中的時鐘脈沖排水系統(tǒng)連接。
[0015]所述生產(chǎn)車間內設有溫/濕度傳感器1，所述傳感器分別與所述出風閥門6、干燥過濾排水裝置和回風閥門7連接。
[0016]所述水霧加濕噴嘴5為多個。
[0017]工作原理:在生產(chǎn)車間內安裝溫度傳感器，用于控制出風閥門6的開啟程度，當溫度達到要求時，出風閥門6部分關閉，回風閥門7開啟，熱空氣從回風管道循環(huán)回空壓機房2，避免熱量損失。當濕度達到或超過室內濕度要求時，水霧加濕噴嘴5關閉，停止噴霧加濕。
[0018]熱能利用計算及節(jié)能效果:
[0019]數(shù)據(jù)參數(shù):
[0020]空氣比熱容——C空=1.0IKJ/(kg.K)
[0021]空氣平均密度——P空=1.205kg/m3
[0022]通風管道橫截面積S截=0.16m2
[0023]55千瓦空壓機換熱溫差——Λ Tl = 61.5°C
[0024]30千瓦空壓機換熱溫差——Λ T2 = 57.5°C
[0025]單位標煤產(chǎn)生熱量——IKg標煤=29306KJ
[0026]原煤和標煤的比例換算——IKg原煤=0.7143kg標煤
[0027]通風管道出風口風速——V風=19.5m/s
[0028](經(jīng)熱球式電風速計測算，型號:QDF_3量程0.05M/S-30M/S由天津市質量工程檢測中心弟24站標定)
[0029]55千瓦空壓機通風管道出口溫度——Tl 口 = 61.5°C
[0030]30千瓦空壓機通風管道出口溫度——T2 口 = 57.5°C
[0031](經(jīng)WSB-2型高精度數(shù)顯溫濕表測量范圍:-50°C-+70°C由天津市質量工程檢測中心弟24站標定)
[0032]能源的種類很多，所含的熱量也各不相同，為了便于相互對比和在總量上進行研究，我國把每公斤含熱7000大卡(29306千焦)的定為標準煤，也稱標煤。我公司根據(jù)通風管道尺寸，出風口風速，利用氣體熱力學公式計算出其攜帶熱量，因為空氣所攜帶熱量全部釋放在車間中，所以視為熱量已全部轉移至車間，溫差AT = Tl 口 -T末=61.5°C -O0C=61.5 °C
[0033]AT = T2 口 -T 末=57.5°C -0°C= 57.5°C
[0034]管內流通空氣質量計算:
[0035]L 空=F 風 *S = 11.5m
[0036]V 空=L 空 *S 截=1.84m3
[0037]M 空=P 空 *V 空=2.2172KG
[0038]55KW單臺空壓機每小時向車間輸送熱量為:
[0039]Ql 送=C 空.M 空.ΛΤ1.t
[0040]= 1.01*2.2172*61.5*3600
[0041]= 495796.96KJ
[0042]30KW單臺空壓機每小時向車間輸送熱量為:
[0043]Q2 送=C 空.Μ 空.AT2*t
[0044]= 1.01*2.2172*57.5*3600
[0045]= 463550KJ
[0046]55KW空壓機每小時輸送熱量折合標煤量為:
[0047]495796.96KJ/29306KJ = 16.92KG
[0048]55KW空壓機每小時輸送熱量折合原煤量為:
[0049]16.92KG*0.7143 = 12.57KG
[0050]30KW空壓機每小時輸送熱量折合標煤量為:
[0051]463550KJ/29306KJ = 15.8IKG
[0052]30KW空壓機每小時輸送熱量折合原煤量為:
[0053]15.81KG*0.7143 = 11.75KG
[0054]根據(jù)我公司實際使用情況，主要以55KW空氣壓縮機為主使用，如使用過多造成氣量不足時采用兩臺空壓機同時供氣。使用時間供暖3個月，每月30天，每天12小時使用計算，原煤量為
[0055]12.57KG*12hrs*30days*3month = 13575.6Kkg ^ 13.58T
[0056]綜上計算結果，如果同時在配合以30KW空壓機同時使用，則相當于20噸原煤完全燃燒，不記傳輸損耗所產(chǎn)生的熱量全部輸入生產(chǎn)車間所達到的供暖效果。節(jié)能減排效果明顯。
[0057]以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內。
【權利要求】
1.一種空壓機余熱供暖裝置，包括空壓機，其特征在于:所述空壓機產(chǎn)生的余熱通過出風管道傳送到生產(chǎn)車間，所述管道靠近所述空壓機房的一端設有過濾網(wǎng)，所述空壓機房與所述生產(chǎn)車間之間的出風管道上設有水霧加濕噴嘴，所述出風管道靠近生產(chǎn)車間處設有出風閥門，靠近所述出風閥門的出風管道與空壓機房之間設有回風管道，所述回風管道上設有回風閥門。2.根據(jù)權利要求1所述的空壓機余熱供暖裝置，其特征在于:所述空壓機為兩臺。3.根據(jù)權利要求1所述的空壓機余熱供暖裝置，其特征在于:所述水霧加濕噴嘴與空氣干燥過濾排水裝置中的時鐘脈沖排水系統(tǒng)連接。4.根據(jù)權利要求3所述的空壓機余熱供暖裝置，其特征在于:所述生產(chǎn)車間內設有溫/濕度傳感器，所述傳感器分別與所述出風閥門、干燥過濾排水裝置和回風閥門連接。5.根據(jù)權利要求4所述的空壓機余熱供暖裝置，其特征在于:所述水霧加濕噴嘴為多個。
【文檔編號】F24F5-00GK204301238SQ201420752095
【發(fā)明者】安呈宇, 曹凱 [申請人]天津住宅集團建材科技有限公司