專利名稱:一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)的制作方法
【專利摘要】本新型公開(kāi)了一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)筒，風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)輸出端設(shè)有風(fēng)葉，所述的風(fēng)筒上壁設(shè)有一個(gè)從后往前的橫向斷頭孔，斷頭孔的末端連通一個(gè)朝向風(fēng)筒內(nèi)部的霧化噴嘴，所述的霧化噴嘴位于風(fēng)葉的正前上方，斷頭孔的始端密封連接有一個(gè)水管快速密封接頭；所述的風(fēng)筒下壁設(shè)有排水槽，排水槽底部從前往后傾斜設(shè)置，所述霧化噴嘴的正下方投影位于排水槽內(nèi)。本新型的有益效果是：1、水霧快速擴(kuò)散，使地鐵站可以均勻加濕；2、水霧不會(huì)濺射到電機(jī)及風(fēng)葉上，保證電機(jī)安全。
【專利說(shuō)明】
一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本新型涉及一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]地鐵站是地鐵項(xiàng)目中重要的組成部分，是乘客的集散中心，地鐵站一般位于地下，為封閉的空間，因此地鐵站的通風(fēng)系統(tǒng)尤其重要，目前地鐵站的通風(fēng)系統(tǒng)采用風(fēng)機(jī)來(lái)進(jìn)行換氣。在夏天或者北方地區(qū)，空氣尤其干燥，特別在上、下班高峰期，地鐵站人員較為集中，空氣中濕度較低導(dǎo)致乘客在等車時(shí)不舒適。目前的地鐵站的通風(fēng)系統(tǒng)單獨(dú)設(shè)有加濕系統(tǒng)，但是由于空氣流動(dòng)不暢，導(dǎo)致無(wú)法均勻的給地鐵站的空氣加濕，加濕效果不佳。
[0003]中國(guó)專利CN201520662058.2(專利名稱:一種地鐵通風(fēng)專用風(fēng)機(jī))公開(kāi)了一種可以加濕的地鐵風(fēng)機(jī)，其主要技術(shù)方案是在電機(jī)殼上設(shè)置卡套，卡套內(nèi)設(shè)有導(dǎo)汽管，通過(guò)風(fēng)葉轉(zhuǎn)動(dòng)的吸力將水汽吸過(guò)來(lái)再吹出去;此專利存在以下幾個(gè)問(wèn)題:1、通過(guò)風(fēng)葉把水汽吸過(guò)來(lái)再吹出去，很容易因?yàn)轱L(fēng)葉的阻擋，導(dǎo)致過(guò)多的水滴濺射到風(fēng)筒及電機(jī)上;2、此專利為了防止水汽濺落到電機(jī)的冷卻口內(nèi)，在電機(jī)的冷卻口上加了導(dǎo)風(fēng)管，這樣很容易導(dǎo)致電機(jī)散熱不暢，引發(fā)安全事故。因此，急需一種新型的地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服上述缺陷，本新型提供一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本新型的技術(shù)方案是:一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)筒，風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)輸出端設(shè)有風(fēng)葉，所述的風(fēng)筒上壁設(shè)有一個(gè)從后往前的橫向斷頭孔，斷頭孔的末端連通一個(gè)朝向風(fēng)筒內(nèi)部的霧化噴嘴，所述的霧化噴嘴位于風(fēng)葉的正前上方，斷頭孔的始端密封連接有一個(gè)水管快速密封接頭;所述的風(fēng)筒下壁設(shè)有排水槽，排水槽底部從前往后傾斜設(shè)置，所述霧化噴嘴的正下方投影位于排水槽內(nèi)。
[0006]本新型的有益效果是:1、水霧快速擴(kuò)散，使地鐵站可以均勻加濕;2、水霧不會(huì)濺射到電機(jī)及風(fēng)葉上，保證電機(jī)安全。
【附圖說(shuō)明】

[0007 ]圖1為本新型的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本新型做進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0009]如圖1所示，一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)筒I，風(fēng)筒I內(nèi)設(shè)有電機(jī)2，電機(jī)2輸出端設(shè)有風(fēng)葉3，所述的風(fēng)筒I上壁設(shè)有一個(gè)從后往前的橫向斷頭孔4，斷頭孔4的末端連通一個(gè)朝向風(fēng)筒I內(nèi)部的霧化噴嘴5，所述的霧化噴嘴5位于風(fēng)葉3的正前上方，斷頭孔4的始端密封連接有一個(gè)水管快速密封接頭6;所述的風(fēng)筒I下壁設(shè)有排水槽7，排水槽7底部從前往后傾斜設(shè)置，所述霧化噴嘴5的正下方投影位于排水槽7內(nèi)。
[0010]實(shí)際使用的時(shí)候，將水管連接到水管快速密封接頭6上，送水后，霧化噴嘴5噴射出水霧，風(fēng)葉3將水霧均勻分布到地鐵站內(nèi)。
[0011]本新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種地鐵通風(fēng)風(fēng)機(jī)，包括風(fēng)筒，風(fēng)筒內(nèi)設(shè)有電機(jī)，電機(jī)輸出端設(shè)有風(fēng)葉，其特征在于:所述的風(fēng)筒上壁設(shè)有一個(gè)從后往前的橫向斷頭孔，斷頭孔的末端連通一個(gè)朝向風(fēng)筒內(nèi)部的霧化噴嘴，所述的霧化噴嘴位于風(fēng)葉的正前上方，斷頭孔的始端密封連接有一個(gè)水管快速密封接頭;所述的風(fēng)筒下壁設(shè)有排水槽，排水槽底部從前往后傾斜設(shè)置，所述霧化噴嘴的正下方投影位于排水槽內(nèi)。
【文檔編號(hào)】F24F7/007GK205717688SQ201620364159
【公開(kāi)日】2016年11月23日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】李建中, 湯錦峰
【申請(qǐng)人】恒愛(ài)節(jié)能環(huán)控設(shè)備有限公司