專利名稱：排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于排油煙機(jī)結(jié)構(gòu)，特別是指能增加排油煙機(jī)的吸排汽量。
背景技術(shù)：
在廚房內(nèi)裝設(shè)有排油煙機(jī)，對(duì)解決烹煮時(shí)所產(chǎn)收的油煙有很大的排出屋外效果，而且，對(duì)于維護(hù)廚房環(huán)境清潔也有相當(dāng)大的助益，因此，排油煙機(jī)在廚房中，已是不可或缺的一項(xiàng)電器產(chǎn)品。
首先請(qǐng)參閱圖1、2所示，為現(xiàn)有技術(shù)的一種排油煙機(jī)，其主要是于機(jī)殼10內(nèi)組設(shè)有一風(fēng)胃11，該風(fēng)胃11具有一容風(fēng)室111，該容風(fēng)室111內(nèi)組配有馬達(dá)風(fēng)扇組12，且容風(fēng)室111內(nèi)成形有一弧面112，并于容風(fēng)室111底部中間處組設(shè)有一隔板113，且該隔板113一端結(jié)合與容風(fēng)室111一側(cè)，而另端則結(jié)合于弧面112上，讓隔板113把風(fēng)胃11的容風(fēng)室111分隔成二等份，另外，該風(fēng)胃11與機(jī)殼10的排煙管13相通，通過該馬達(dá)風(fēng)扇組12作動(dòng)所產(chǎn)生的吸力，使油煙經(jīng)過該風(fēng)胃11的容風(fēng)室111而于排煙管13抽離于外；由于上述的結(jié)構(gòu)因素，導(dǎo)致在實(shí)際使用下存在著諸多缺陷，并在下列說明；其一，現(xiàn)有技術(shù)的排油煙機(jī)的吸力(排油煙能力)主要是由風(fēng)胃11的馬達(dá)風(fēng)扇組12輸出功率以及風(fēng)胃11容風(fēng)量(即容風(fēng)室111)的大小所決定，因此，馬達(dá)風(fēng)扇組12的輸出功率與容風(fēng)室111兩者搭配使用，要如何發(fā)揮出最佳的工作效率系屬不易，如果業(yè)者采用輸出功率較大的馬達(dá)風(fēng)扇組12，相對(duì)的會(huì)增加排油煙機(jī)的成本、運(yùn)轉(zhuǎn)音量，而欲增加風(fēng)胃11里的容風(fēng)量，又需得考慮風(fēng)胃11及馬達(dá)風(fēng)扇組12兩者的組配關(guān)系。
其二，由于該風(fēng)胃11的容風(fēng)室111與其內(nèi)馬達(dá)風(fēng)扇組12的排風(fēng)扇121之間并非對(duì)應(yīng)吻合的設(shè)計(jì)，換言之，該排風(fēng)扇121與容風(fēng)室111之間仍具有過多不必要的間隙，而不佳的組配關(guān)系將會(huì)造成該排油煙機(jī)在排放油煙時(shí)產(chǎn)生擾流的現(xiàn)象，而使吸力不足、降低其排煙效率，更會(huì)產(chǎn)生擾人的噪音。
其三，由于馬達(dá)風(fēng)扇組12作動(dòng)所排出的油煙融合處在出風(fēng)口114之上，且油煙在經(jīng)過弧面112而轉(zhuǎn)向至排煙管13處時(shí)，油煙會(huì)在轉(zhuǎn)向的內(nèi)緣附近形成渦流現(xiàn)象擾流產(chǎn)生阻力，因此，成為油煙排出的阻力，相對(duì)的使得馬達(dá)風(fēng)扇組12的排風(fēng)推力減低排油煙機(jī)吸力變差，而且油煙在風(fēng)胃11內(nèi)部流通不順暢，所以會(huì)降低排出油煙的效率，且渦流現(xiàn)象擾流所產(chǎn)生阻力會(huì)造成馬達(dá)風(fēng)扇組12作動(dòng)不順暢，而排風(fēng)扇121逐漸劇烈晃動(dòng)，而使得整個(gè)排油煙機(jī)產(chǎn)生晃動(dòng)與噪音。
由于以往的結(jié)構(gòu)因素，導(dǎo)致排油煙機(jī)降低排出油煙的效率，以及排油煙機(jī)容易產(chǎn)生晃動(dòng)、噪音等缺陷；因此，要如何設(shè)計(jì)出無渦流現(xiàn)象，且在不增加能源的消耗及噪音原則下，而能獲得較佳的排油煙效率，將是廠商與研發(fā)者的設(shè)計(jì)重點(diǎn)，亦為本發(fā)明設(shè)計(jì)人的研發(fā)動(dòng)機(jī)所在。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的主要目的，是在提供一種排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量結(jié)構(gòu)，其主要是在不變動(dòng)排油煙機(jī)機(jī)殼以及不增加能源及噪音原則下，而對(duì)風(fēng)胃上蓋進(jìn)行改良，且能增加風(fēng)胃的風(fēng)量與風(fēng)壓，以達(dá)到排煙效率佳、作動(dòng)聲音低的排油煙機(jī)。
本發(fā)明另一主要目的，是在提供一種排油煙機(jī)增進(jìn)排氣風(fēng)量結(jié)構(gòu)，針對(duì)風(fēng)胃的容風(fēng)室內(nèi)，其所裝設(shè)隔板的位置進(jìn)行改良，得以避免產(chǎn)生渦流現(xiàn)象，進(jìn)而達(dá)到排煙效率佳、作動(dòng)聲音低，并具有增加風(fēng)胃的風(fēng)壓與推力等目的。
為達(dá)成上述發(fā)明目的所采用的技術(shù)手段如下一種排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量，包括一機(jī)殼；一風(fēng)胃，組設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部，該風(fēng)胃內(nèi)部具有容風(fēng)室，且容風(fēng)室內(nèi)固設(shè)有隔板，該隔板一端固設(shè)于風(fēng)胃的容風(fēng)室內(nèi)側(cè)，而另端則延伸對(duì)應(yīng)容風(fēng)室另側(cè)，且該端與風(fēng)胃間具有空隙，且隔板底部固設(shè)于風(fēng)胃的容風(fēng)室底部，而隔板高度低于風(fēng)胃的容風(fēng)室高度；一風(fēng)胃上蓋，其向上設(shè)有具錐度的容置凸，且于風(fēng)胃上蓋組設(shè)有馬達(dá)風(fēng)扇組，而該容置凸的錐度是對(duì)應(yīng)該馬達(dá)風(fēng)扇組的排風(fēng)扇斜度，該風(fēng)胃上蓋是組設(shè)于風(fēng)胃本體的上端，且其容置凸內(nèi)部與風(fēng)胃本體的容風(fēng)室相通，且風(fēng)胃上蓋與該隔板頂部間具有空隙。
該機(jī)殼內(nèi)側(cè)成型有一定位部，于機(jī)殼另一內(nèi)側(cè)成型有一折部，而該風(fēng)胃上蓋一側(cè)成型有一卡凸，另一側(cè)延伸成型有一鎖合部，該卡凸對(duì)應(yīng)卡掣于定位部，而鎖合部對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于折部。
該風(fēng)胃上蓋周側(cè)固接有一結(jié)合板，該結(jié)合板組設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部。
該機(jī)殼內(nèi)側(cè)成型有一定位部，于機(jī)殼另一內(nèi)側(cè)成型有一折部，而該隔板一側(cè)成型有一卡凸，另一側(cè)延伸成型有一鎖合部，該卡凸對(duì)應(yīng)卡掣于定位部，而鎖合部對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于折部。
本發(fā)明的有益效果在于該排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量，在不變動(dòng)排油煙機(jī)機(jī)殼以及不增加能源及噪音原則下，而對(duì)風(fēng)胃的隔板以及風(fēng)胃上蓋進(jìn)行改良，以達(dá)到無渦流現(xiàn)象產(chǎn)生，且排煙效率佳、作動(dòng)聲音低的效果。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)的一種排油煙機(jī)示意圖。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)的排油煙機(jī)的風(fēng)胃上視圖。
圖3是本發(fā)明分解立體圖。
圖4是本發(fā)明風(fēng)胃與風(fēng)胃上蓋組合上視圖。
圖5是本發(fā)明組合剖視圖。
圖6是本發(fā)明另一橫向組合剖視圖。
圖7是本發(fā)明第二實(shí)施例分解立體圖。
主要組件符號(hào)說明現(xiàn)有技術(shù)10機(jī)殼 11風(fēng)胃111容風(fēng)室 112弧面113隔板 114出風(fēng)口12馬達(dá)風(fēng)扇組121排風(fēng)扇13排煙管本發(fā)明20機(jī)殼 21定位部22折部 23穿孔30風(fēng)胃 31容風(fēng)室32弧面 33隔板34空隙40風(fēng)胃上蓋 41容置凸411錐度環(huán)面 412底面42馬達(dá)風(fēng)扇組 421排風(fēng)扇43卡 44鎖合部441鎖設(shè)件45空隙46出風(fēng)口 47結(jié)合板50排煙管60結(jié)合板 61卡凸62鎖合部具體實(shí)施方式
有關(guān)本發(fā)明為達(dá)成上述目的，所采用的技術(shù)、手段及其它的功效，茲舉一較佳實(shí)施例，并配合圖標(biāo)詳細(xì)說明如下；首先請(qǐng)參閱圖3、4、5所示，從圖中顯示出是由一機(jī)殼20、一風(fēng)胃30與一風(fēng)胃上蓋40所組成，其中該機(jī)殼20，于其內(nèi)側(cè)成型有一長條狀的定位部21，而另一內(nèi)側(cè)成型有一折部22，另于機(jī)殼20上端面開設(shè)有一穿孔23，以供排煙管50組設(shè)；該風(fēng)胃30，其內(nèi)具有一容風(fēng)室31，且容風(fēng)室31內(nèi)成形有一弧面32，并于容風(fēng)室31底部中間處組設(shè)一隔板33，且該隔板33一端是結(jié)合在容風(fēng)室31的一側(cè)，而另端則延伸對(duì)應(yīng)弧面32中間處，該隔板33的高度系約占整個(gè)容風(fēng)室31的二分之一縱向截面高度，且該隔板33的長度約占整個(gè)容風(fēng)室31的四分之三縱向截面寬度，使得該隔板33與弧面32之間具有空隙34，該風(fēng)胃30系組設(shè)于機(jī)殼20內(nèi)；該風(fēng)胃上蓋40，其向上一體成型有一具錐度的容置凸41，該容置凸41具有一錐度環(huán)面411，以及一封閉該錐度環(huán)面411的底面412，使該容置凸41內(nèi)部呈中空凹狀且開口向下，在容置凸41的底面412組設(shè)有馬達(dá)風(fēng)扇組42，且該容置凸41的錐度環(huán)面411恰對(duì)應(yīng)該馬達(dá)風(fēng)扇組42的排風(fēng)扇421斜度，另于該風(fēng)胃上蓋40一側(cè)成型有一卡凸43，另一側(cè)延伸成型有一長條狀的鎖合部44，該風(fēng)胃上蓋40系組設(shè)于風(fēng)胃30的頂端，使得該風(fēng)胃上蓋40的容置凸41與風(fēng)胃30容風(fēng)室31相通，而該卡凸43是對(duì)應(yīng)卡掣于機(jī)殼20的定位部21，該鎖合部44是通過鎖設(shè)件441而對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于機(jī)殼20的折部22；另外，該風(fēng)胃上蓋40的容置凸41并未與風(fēng)胃30的隔板33相接合，使得該風(fēng)胃上蓋40與隔板33之間具有空隙45，該風(fēng)胃上蓋40開設(shè)有一出風(fēng)口46，以供排煙管50組設(shè)，且風(fēng)胃上蓋40的出風(fēng)口46系恰對(duì)應(yīng)風(fēng)胃30的弧面32處。
為了清楚說明本發(fā)明的作動(dòng)方式與功效，請(qǐng)配合參考圖3、4、5所示；由于該風(fēng)胃上蓋40向上成型有一容置凸41，且該容置凸41與該風(fēng)胃30的容風(fēng)室31相通，因此，增加了風(fēng)胃30內(nèi)部的容風(fēng)空間，以提升該風(fēng)胃30所產(chǎn)生的風(fēng)壓及風(fēng)量，并同時(shí)增加了吸力(排油煙能力)，直接提高了該排油煙機(jī)的排煙效率，讓烹煮所產(chǎn)生的油煙更輕易的通過該風(fēng)胃而排出于外。
利用該風(fēng)胃上蓋40容置凸41的錐度環(huán)面411恰對(duì)應(yīng)該馬達(dá)風(fēng)扇組42的排風(fēng)扇421斜度，因此，使由風(fēng)胃上蓋40及風(fēng)胃30所組成的容風(fēng)空間與該馬達(dá)風(fēng)扇組42呈一最佳的組配狀態(tài)，避免該馬達(dá)風(fēng)扇組42的排風(fēng)扇421與風(fēng)胃30容風(fēng)空間之間產(chǎn)生過多的間隙，所以，本發(fā)明在運(yùn)作時(shí)得以防止擾流現(xiàn)象的產(chǎn)生，提高其排煙效率，另一方面，更可降低運(yùn)作時(shí)所產(chǎn)生的噪音。
由于風(fēng)胃30中的隔板33僅占整個(gè)容風(fēng)室31二分之一縱向截面高度與四分之三縱向截面寬度，且該隔板33分別與風(fēng)胃30弧面32、風(fēng)胃上蓋40的容置凸41之間具有空隙3445且彼此相互流通，使得油煙得以位于風(fēng)胃30的容風(fēng)室31內(nèi)進(jìn)行融合，且是在隔板33與弧面32之間的空隙34處，而且該油煙通過順著弧面32形成旋風(fēng)并朝向出風(fēng)口46排出，并不會(huì)在經(jīng)過弧面32過后立即產(chǎn)生渦流現(xiàn)象，因此，本發(fā)明利用油煙的匯合點(diǎn)降低進(jìn)而降低阻力，更進(jìn)一步使容風(fēng)室31有效利用空間加大，增加風(fēng)量、風(fēng)壓及增進(jìn)推力。
當(dāng)油煙經(jīng)過融合與弧面32后形成旋風(fēng)時(shí)，該旋風(fēng)會(huì)對(duì)馬達(dá)風(fēng)扇組42的排風(fēng)扇421處產(chǎn)生吸力，因而減輕馬達(dá)風(fēng)扇組42運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的阻力，故本發(fā)明可減少排油煙機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)與噪音。
此外，本發(fā)明的隔板33并未把整個(gè)容風(fēng)室31一分為二，而僅是作初步分隔之用，使得彼此能相互流通；因此，當(dāng)其中一排風(fēng)扇421所排出的油煙未實(shí)時(shí)在隔板33與弧面32之間的空隙34處進(jìn)行融合時(shí)，其會(huì)順著弧面32至另一排風(fēng)扇421處，并受到此處排風(fēng)扇421排出的油煙所推擠、混合螺旋而上，且經(jīng)由排煙管50的傳輸而排出屋外。
值得注意的是，由于本發(fā)明是于風(fēng)胃上蓋40向上一體成型有一容置凸41，且該容置凸41是成型為一具有錐度的型態(tài)，換言之，該容置凸41之外周側(cè)是以傾斜狀態(tài)成型的，因此，本發(fā)明更可將風(fēng)胃30與風(fēng)胃上蓋40一同組裝在內(nèi)部空間受限的漏斗形排油煙機(jī)，而得以提高本發(fā)明的適用性。
請(qǐng)參閱圖7所示，是本發(fā)明第二實(shí)施例所提供一種增加排煙效率的排油煙機(jī)結(jié)構(gòu)，而第二實(shí)施例與第一實(shí)施例不同之處在于該機(jī)殼20內(nèi)側(cè)成型有一定位部21，而另一內(nèi)側(cè)成型有一折部22，該風(fēng)胃上蓋40周側(cè)固接有一結(jié)合板60，該結(jié)合板60一側(cè)成型有一卡凸61，另一側(cè)延伸成型有一鎖合部62，該卡凸61是對(duì)應(yīng)卡掣于機(jī)殼20的定位部21，而鎖合部62是對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于折部22。
在此必須說明的是，本發(fā)明實(shí)施例中隔板33占風(fēng)胃30整個(gè)容風(fēng)室31的二分之一縱向截面高度與四分之三縱向截面寬度，其為本創(chuàng)作最佳實(shí)施例，然而該隔板33是可占整個(gè)容風(fēng)室31的三分之二至四分之一縱向截面高度，且該隔板33是可占整個(gè)容風(fēng)室31的二分之一至五分之四縱向截面寬度。
權(quán)利要求
1.一種排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量，包括一機(jī)殼；一風(fēng)胃，組設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部，該風(fēng)胃內(nèi)部具有容風(fēng)室，且容風(fēng)室內(nèi)固設(shè)有隔板，該隔板一端固設(shè)于風(fēng)胃的容風(fēng)室內(nèi)側(cè)，而另端則延伸對(duì)應(yīng)容風(fēng)室另側(cè)，且該端與風(fēng)胃間具有空隙，且隔板底部固設(shè)于風(fēng)胃的容風(fēng)室底部，而隔板高度低于風(fēng)胃的容風(fēng)室高度；一風(fēng)胃上蓋，其向上設(shè)有具錐度的容置凸，且于風(fēng)胃上蓋組設(shè)有馬達(dá)風(fēng)扇組，而該容置凸的錐度是對(duì)應(yīng)該馬達(dá)風(fēng)扇組的排風(fēng)扇斜度，該風(fēng)胃上蓋是組設(shè)于風(fēng)胃本體的上端，且其容置凸內(nèi)部與風(fēng)胃本體的容風(fēng)室相通，且風(fēng)胃上蓋與該隔板頂部間具有空隙。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣量，其特征在于該機(jī)殼內(nèi)側(cè)成型有一定位部，于機(jī)殼另一內(nèi)側(cè)成型有一折部，而該風(fēng)胃上蓋一側(cè)成型有一卡凸，另一側(cè)延伸成型有一鎖合部，該卡凸對(duì)應(yīng)卡掣于定位部，而鎖合部對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于折部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣量，其特征在于該風(fēng)胃上蓋周側(cè)固接有一結(jié)合板，該結(jié)合板組設(shè)于機(jī)殼內(nèi)部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣量，其特征在于該機(jī)殼內(nèi)側(cè)成型有一定位部，于機(jī)殼另一內(nèi)側(cè)成型有一折部，而該隔板一側(cè)成型有一卡凸，另一側(cè)延伸成型有一鎖合部，該卡凸對(duì)應(yīng)卡掣于定位部，而鎖合部對(duì)應(yīng)鎖設(shè)于折部。
全文摘要
本發(fā)明是一種排油煙機(jī)增進(jìn)吸排氣風(fēng)量，其主要是在不變動(dòng)排油煙機(jī)機(jī)殼以及不增加能源及噪音原則下，而對(duì)風(fēng)胃的隔板以及風(fēng)胃上蓋進(jìn)行改良，以達(dá)到無渦流現(xiàn)象產(chǎn)生，且排煙效率佳、作動(dòng)聲音低的排油煙機(jī)。
文檔編號(hào)F24C15/20GK1800724SQ20051000040
公開日2006年7月12日 申請(qǐng)日期2005年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2005年1月7日
發(fā)明者張永富 申請(qǐng)人:張永富