專利名稱：懸浮窯石灰高溫冷卻器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及高溫冷卻裝置，尤其涉及懸浮窯石灰高溫冷卻器。
背景技術(shù)：
懸浮窯一般本身是自帶石灰冷卻系統(tǒng)的，但由于懸浮窯石灰生產(chǎn)量的提高，超出了懸浮窯本身自帶石灰冷卻系統(tǒng)的冷卻極限，使懸浮窯石灰的溫度隨著石灰產(chǎn)量的增加而不斷上升，石灰最高溫度竟達(dá)到180℃以上，給運(yùn)輸石灰的罐車作業(yè)帶來極大的不便和設(shè)備損壞，以及安全隱患，因?yàn)楣捃囋O(shè)備作業(yè)石灰時(shí)所承受的最高溫度為130℃。現(xiàn)有的作業(yè)方式是將懸浮窯生產(chǎn)出的超高溫石灰，從高處的料倉內(nèi)直接落料到地面上進(jìn)行自然散熱冷卻，待溫度降低后，再由駕駛員用鏟子鏟入罐車的吸引口進(jìn)入到罐車內(nèi)；另一種作業(yè)方式是停止作業(yè)，待料倉石灰溫度降低后再實(shí)施作業(yè)。這兩種方法投入人力大、作業(yè)效率低，而且影響環(huán)保。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種懸浮窯石灰高溫冷卻器，該高溫冷卻器結(jié)構(gòu)合理，冷卻效果好，作業(yè)效率高，能保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)吸引壓送罐車的安全正常運(yùn)輸。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種懸浮窯石灰高溫冷卻器，其特征是包括箱體、傳動(dòng)輸送管道、螺旋輸送軸、電動(dòng)機(jī)，箱體內(nèi)固定裝有多根傳動(dòng)輸送管道，箱體置于機(jī)架上，傳動(dòng)輸送管道兩端伸出箱體外，傳動(dòng)輸送管道在箱體內(nèi)密封，傳動(dòng)輸送管道內(nèi)裝有螺旋輸送軸，螺旋輸送軸上裝有蝸輪，多根傳動(dòng)輸送管道之間在管道兩端經(jīng)管子頭頭、尾尾相連接，形成上下相連的回轉(zhuǎn)通道，最上面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部上接投料口，最下面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部為出料口，箱體上、下部分別開有出水口和進(jìn)水口，螺旋輸送軸由裝于箱體外的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
上述的懸浮窯石灰高溫冷卻器，所述裝于傳動(dòng)輸送管道內(nèi)的螺旋輸送軸在頭頭、尾尾相連接處裝有鏈輪、鏈條，經(jīng)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)將動(dòng)力傳遞給各個(gè)螺旋輸送軸。
上述的懸浮窯石灰高溫冷卻器，所述傳動(dòng)輸送管道的排列為從上到下、從后到前的傾斜排列，相應(yīng)的箱體橫截面為直角梯形。
本實(shí)用新型根據(jù)石灰熱傳導(dǎo)率低，自身內(nèi)部傳熱慢的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)采用螺旋輸送軸和蝸輪推動(dòng)石灰的輸送方式，將石灰變成流動(dòng)的流體，傳熱介質(zhì)為密封不銹鋼鋼筒，以流動(dòng)水為冷卻介質(zhì)，組成了本實(shí)用新型。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，冷卻效果好，作業(yè)效率高，能保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)吸引壓送罐車的安全正常運(yùn)輸。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
圖1為本實(shí)用新型懸浮窯石灰高溫冷卻器結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的側(cè)視圖。
圖中1投料口，2螺旋輸送軸，3出水口，4渦輪，5傳動(dòng)輸送管道(管道)，6鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)，7電動(dòng)機(jī)，8出料口，9箱體，10進(jìn)水口，11機(jī)架，12管子；虛線箭頭所指方向?yàn)楦邷厥伊鲃?dòng)方向。
具體實(shí)施方式
參見圖1、圖2，一種懸浮窯石灰高溫冷卻器，包括箱體9、傳動(dòng)輸送管道5、螺旋輸送軸2、電動(dòng)機(jī)7。箱體9內(nèi)固定裝有多根傳動(dòng)輸送管道5，在圖1、圖2中示出了四根管道5。箱體9置于機(jī)架11上，傳動(dòng)輸送管道5兩端伸出箱體9外，管道5為不銹鋼無縫鋼管，該管道5在箱體9內(nèi)密封。傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)裝有螺旋輸送軸2，螺旋輸送軸2上裝有蝸輪4，蝸輪4推動(dòng)石灰流動(dòng)。多根傳動(dòng)輸送管道5之間在管道5兩端經(jīng)管子12頭頭、尾尾相連接，形成上下相連的回轉(zhuǎn)通道，最上面一根傳動(dòng)輸送管道5的一個(gè)端部上接投料口1，最下面一根傳動(dòng)輸送管道5的一個(gè)端部為出料口8。傳動(dòng)輸送管道5的排列為從上到下、從后到前的傾斜排列，相應(yīng)的箱體9橫截面為直角梯形，參見圖2。箱體9上、下部分別開有出水口3和進(jìn)水口10，使得冷卻水在箱體9內(nèi)對(duì)傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)的石灰充分冷卻。
螺旋輸送軸2由裝于箱體9外的電動(dòng)機(jī)7驅(qū)動(dòng)，其它螺旋輸送軸2的動(dòng)力是由裝在傳動(dòng)輸送管道5兩端且在管道5頭頭、尾尾相連接處裝有的鏈輪和鏈條傳動(dòng)，經(jīng)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)6將動(dòng)力傳遞給各個(gè)螺旋輸送軸2；這樣大功率電動(dòng)機(jī)7驅(qū)動(dòng)最上面的一根螺旋輸送軸2或最下面的一根螺旋輸送軸2即可驅(qū)動(dòng)整個(gè)冷卻器中的螺旋輸送軸2。
參見圖1、圖2，懸浮窯石灰高溫冷卻器安裝于懸浮窯石灰料倉的底部，上接料倉投料口，下接罐車吸引管。當(dāng)懸浮窯石灰高溫冷卻器工作時(shí)，由一個(gè)大功率的電動(dòng)機(jī)7提供動(dòng)力，帶動(dòng)四根傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)的螺旋輸送軸2高速旋轉(zhuǎn)。這時(shí)，由料倉進(jìn)行投料，高溫石灰進(jìn)入懸浮窯石灰高溫冷卻器內(nèi)，由螺旋輸送軸2和裝于其上的蝸輪4帶動(dòng)，以及罐車作業(yè)時(shí)的吸力，高溫石灰跟隨螺旋輸送軸2在傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，在這個(gè)過程中由于石灰的旋轉(zhuǎn)和流動(dòng)，必然加大與傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)壁的接觸，從而得到管道5外面冷卻水的充分冷卻，最后由下部傳動(dòng)輸送管道5的出料口8輸出，供給罐車吸引作業(yè)。由于傳動(dòng)輸送管道5采用高材質(zhì)的不銹鋼無縫鋼管，與水均為密封接觸。同時(shí)傳動(dòng)輸送管道5與冷卻水箱體9進(jìn)行密封焊接，并固定傳動(dòng)輸送管道5，保證水不會(huì)進(jìn)入傳動(dòng)輸送管道5內(nèi)與石灰相接觸，確保了萬一發(fā)生石灰泄露也不可能與水接觸，從而保證了安全。
權(quán)利要求1.一種懸浮窯石灰高溫冷卻器，其特征是包括箱體、傳動(dòng)輸送管道、螺旋輸送軸、電動(dòng)機(jī)，箱體內(nèi)固定裝有多根傳動(dòng)輸送管道，箱體置于機(jī)架上，傳動(dòng)輸送管道兩端伸出箱體外，傳動(dòng)輸送管道在箱體內(nèi)密封，傳動(dòng)輸送管道內(nèi)裝有螺旋輸送軸，螺旋輸送軸上裝有蝸輪，多根傳動(dòng)輸送管道之間在管道兩端經(jīng)管子頭頭、尾尾相連接，形成上下相連的回轉(zhuǎn)通道，最上面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部上接投料口，最下面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部為出料口，箱體上、下部分別開有出水口和進(jìn)水口，螺旋輸送軸由裝于箱體外的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸浮窯石灰高溫冷卻器，其特征是裝于傳動(dòng)輸送管道內(nèi)的螺旋輸送軸在頭頭、尾尾相連接處裝有鏈輪、鏈條，經(jīng)鏈?zhǔn)絺鲃?dòng)將動(dòng)力傳遞給各個(gè)螺旋輸送軸。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的懸浮窯石灰高溫冷卻器，其特征是傳動(dòng)輸送管道的排列為從上到下、從后到前的傾斜排列，相應(yīng)的箱體橫截面為直角梯形。
專利摘要本實(shí)用新型涉及高溫冷卻裝置，尤其涉及懸浮窯石灰高溫冷卻器。一種懸浮窯石灰高溫冷卻器，其特征是箱體內(nèi)固定裝有多根傳動(dòng)輸送管道，箱體置于機(jī)架上，傳動(dòng)輸送管道兩端伸出箱體外，管道在箱體內(nèi)密封，管道內(nèi)裝有螺旋輸送軸，螺旋輸送軸上裝有蝸輪，多根傳動(dòng)輸送管道之間在管道兩端經(jīng)管子頭頭、尾尾相連接，形成上下相連的回轉(zhuǎn)通道，最上面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部上接投料口，最下面一根傳動(dòng)輸送管道的一個(gè)端部為出料口，箱體上、下部分別開有出水口和進(jìn)水口，螺旋輸送軸由裝于箱體外的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，冷卻效果好，作業(yè)效率高，能保護(hù)環(huán)境，實(shí)現(xiàn)吸引壓送罐車的安全正常運(yùn)輸。
文檔編號(hào)F27D9/00GK2813605SQ20052004390
公開日2006年9月6日 申請(qǐng)日期2005年7月29日 優(yōu)先權(quán)日2005年7月29日
發(fā)明者袁圣泉, 成際根, 邱冬 申請(qǐng)人:寶山鋼鐵股份有限公司