專利名稱：一種爐子進料小車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種進料小車，尤其涉及一種冶金工業(yè)用的爐子進料小車。
背景技術(shù)：
火法冶金的進料作業(yè)往往與高溫、粉塵聯(lián)系在一起，冶金爐的進料環(huán)境相對較差，如何制備一種結(jié)構(gòu)簡單、成本較低、維修容易又能遙控的進料小車，來改善勞動條件，保證生產(chǎn)的正常進行，一直是火法冶煉作業(yè)中有待解決的問題之一。過去也曾有人利用機械連桿來開、關(guān)進料小車的門頁，但由于門頁兩邊的連桿動作不同步，造成門頁經(jīng)常被扭壞，維修頻繁，影響生產(chǎn)。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種由液壓站、液壓推桿和門頁組合成傳動機構(gòu)的爐子進料小車，以克服機械連桿所造成的上述缺點。
為達到上述目的，本實用新型包括料斗、門頁和傳動機構(gòu)，其特征在于所述的傳動機構(gòu)還包括液壓站3、液壓推桿4、出油管5和回油管6，所述的液壓站3內(nèi)設(shè)有油泵7，出油管5和回油管6的一端與液壓站3相連通，另一端與油缸8相連通，液壓推桿4的一端與門頁2呈活動連接，而另一端則與活塞9相連。
采用上述結(jié)構(gòu)后，進料小車門頁兩邊的液壓推桿受液壓站的控制，動作同步，解決了門頁兩邊機械連桿動作不同步的問題，使小車門頁正常開、關(guān)，不致被扭壞，從而解決了爐子的進料問題，本實用新型結(jié)構(gòu)比較簡單，制造成本較低，維修周期長。


圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型傳動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-料斗，2-門頁，3-液壓站，4-液壓推桿，5-出油管，6-回油管，7-油泵，8-油缸，9-活塞，10-車輪，11-軌道，12-電機，13-鉸鏈，14-旋轉(zhuǎn)軸，15-支架。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型及其具體實施方式
做進一步詳細說明。
參見圖1-2，本實用新型的爐子進料小車，它包括料斗、門頁和傳動機構(gòu)，所述的傳動機構(gòu)還包括液壓站3、液壓推桿4、出油管5和回油管6，所述的液壓站3內(nèi)設(shè)有油泵7，出油管5和回油管6的一端與液壓站3相連通，另一端與油缸8相連通，液壓推桿4的一端與門頁2呈活動連接，而另一端則與活塞9相連。當進料小車通過車輪10和軌道11將爐料運至爐子進料口時，啟動電機12，此時，液壓站3內(nèi)的油泵7就將站內(nèi)的油通過出油管5壓至油缸8內(nèi)，從而使活塞9推動液壓推桿4將小車的門頁2打開，爐料從料斗1中卸入爐內(nèi)，完成進料作業(yè)，然后，停轉(zhuǎn)電機12，油缸8內(nèi)的油通過回油管6返回液壓站3內(nèi)，而活塞9則帶動液壓推桿4復位，小車門頁2關(guān)閉，小車返回料倉進料，旋轉(zhuǎn)軸14用來調(diào)整液壓推桿4的角度，以實現(xiàn)門頁2的順利開、關(guān)。上述作業(yè)均可通過遙控來進行。
權(quán)利要求1.一種爐子進料小車，包括料斗、門頁和傳動機構(gòu)，其特征在于所述的傳動機構(gòu)還包括液壓站(3)、液壓推桿(4)、出油管(5)和回油管(6)，所述的液壓站(3)內(nèi)設(shè)有油泵(7)，出油管(5)和回油管(6)的一端與液壓站(3)相連通，另一端與油缸(8)相連通，液壓推桿(4)的一端與門頁(2)呈活動連接，而另一端則與活塞(9)相連。
專利摘要本實用新型涉及一種進料小車，尤其涉及一種冶金工業(yè)用的爐子進料小車。本實用新型的目的在于提供一種由液壓站、液壓推桿和門頁組合成傳動機構(gòu)的爐子進料小車。本實用新型包括料斗、門頁和傳動機構(gòu)，其特征在于所述的傳動機構(gòu)還包括液壓站、液壓推桿、出油管和回油管，所述的液壓站內(nèi)設(shè)有油泵，出油管和回油管的一端與液壓站相連通，另一端與油缸相連通，液壓推桿的一端與門頁呈活動連接，而另一端則與活塞相連。本實用新型主要用作火法冶煉的爐子進料設(shè)備。
文檔編號F27D3/12GK2795775SQ20052004970
公開日2006年7月12日 申請日期2005年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2005年4月8日
發(fā)明者唐明成, 劉志華, 周正軍, 李飛 申請人:湖南株冶有色金屬有限責任公司