專利名稱：連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種對(duì)連續(xù)式退火爐中的裝料車表面上的鑄造沙進(jìn)行清理的刮砂機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
國(guó)內(nèi)原有退火設(shè)備多為周期式(臺(tái)車抽底式)退火爐，工件出爐時(shí)臺(tái)車連同爐底一起出來(lái)，鑄件上殘留的鑄造砂及鑄造時(shí)留下的雜物都落在了爐底上，每次卸完鑄件后需等爐底溫度冷卻下來(lái)，用人工清掃爐底上鑄件退火后留下的鑄造砂及鑄造時(shí)留下的雜物。那么爐膛內(nèi)熱能完全消失，同時(shí)對(duì)工作環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生較大的影響(使得車間溫度很高)。而且對(duì)操作工的身體健康有著一定的影響(因?yàn)榛覊m大、溫度高)。
目前鑄件退火設(shè)備比較先進(jìn)的一般是連續(xù)退火爐，其采用棍底式結(jié)構(gòu)。鑄件放在裝料框內(nèi)，裝料框在爐內(nèi)的棍子上運(yùn)行，鑄件上鑄造砂及鑄造時(shí)留下的雜物落在爐底上的振動(dòng)出砂機(jī)，通過(guò)出砂機(jī)把砂及雜物輸送出去，此結(jié)構(gòu)的爐型在爐底部必須要開設(shè)落砂口，由于是振動(dòng)式出砂機(jī)構(gòu)，與爐體連接處沒(méi)有密封裝置，造成大量電力浪費(fèi)，使企業(yè)的生產(chǎn)成本增加。

發(fā)明內(nèi)容
解決的是現(xiàn)有的連續(xù)退火爐的振動(dòng)出砂機(jī)使用成本較高的問(wèn)題。
本實(shí)用新型所述連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)是在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與裝料車的運(yùn)動(dòng)方向相垂直。在裝料車運(yùn)動(dòng)時(shí)，其表面上方的刮沙板會(huì)自動(dòng)將鑄造砂及殘留物刮下。
作為另一種形式的連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，是在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與一往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。該往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)刮沙板相對(duì)于裝料車的表面運(yùn)動(dòng)，從而將鑄造砂及殘留物刮下。
所述往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可以是多種多樣，如可以包括小車、在裝料車的表面上方的機(jī)架、兩個(gè)鏈輪，刮沙板連接在小車上，小車設(shè)置在機(jī)架上，鏈輪設(shè)置在機(jī)架的兩端，鏈條繞過(guò)兩鏈輪而連接在小車上，兩個(gè)鏈輪中的一個(gè)鏈輪軸與減速機(jī)構(gòu)連接。
對(duì)于上述的任一自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，可在裝料車側(cè)部的下方設(shè)置有輸砂裝置。被刮沙板刮下的鑄造砂等會(huì)落到該輸砂裝置上而被帶走。輸砂裝置為現(xiàn)有技術(shù)，如可采用皮帶式輸砂裝置。最好在輸砂裝置上方的兩側(cè)設(shè)置落砂斗。
本實(shí)用新型具有設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小、便于與自動(dòng)化流水線配套使用、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、維修成本少等優(yōu)點(diǎn)，既降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，同時(shí)也減少了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步介紹。
圖1中所示的自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)由刮沙板1、小車2、機(jī)架3、主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪5、減速機(jī)構(gòu)6等組成。刮沙板1在裝料車7的表面8上方，連接在小車2的下部。機(jī)架3在裝料車的表面8上方，平行于表面8。小車2設(shè)置在機(jī)架3上，可相對(duì)于機(jī)架移動(dòng)。主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪5分設(shè)在機(jī)架3的兩端，鏈條9繞過(guò)主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪5而連接在小車2上，主動(dòng)鏈輪4的鏈輪軸11與減速機(jī)構(gòu)6連接。在裝料車7的右側(cè)部的下方設(shè)置有皮帶式輸砂裝置12。皮帶式輸砂裝置12的上方兩側(cè)設(shè)置落砂斗13。
其工作過(guò)程待退火后的鑄件從裝料車7上卸下后，裝料車7走到下一停留工位時(shí)，減速機(jī)構(gòu)6通過(guò)鏈輪軸11帶動(dòng)主動(dòng)鏈輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，鏈條9即繞著主動(dòng)鏈輪4、從動(dòng)鏈輪5運(yùn)動(dòng)。在鏈條9的帶動(dòng)下，小車2沿著機(jī)架3向圖示中右側(cè)移動(dòng)。連接在小車2上的刮沙板1就在裝料車的表面8上刮過(guò)，從而將裝料車7上的鑄造砂等刮下，經(jīng)落砂斗13落到皮帶式輸砂裝置12中的傳送皮帶上。當(dāng)鏈輪軸11反向旋轉(zhuǎn)時(shí)，小車2可向圖示中左側(cè)移動(dòng)而回到起始位置。刮砂板由減速機(jī)構(gòu)6做動(dòng)力，來(lái)回運(yùn)動(dòng)，每運(yùn)作一次，既清掃了一個(gè)裝料車，鑄造砂及鑄造時(shí)留下的雜物經(jīng)落砂斗落到輸砂裝置12上，由輸砂裝置12將鑄造砂及鑄造時(shí)留下的雜物送到車間外。
權(quán)利要求1.連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與裝料車的運(yùn)動(dòng)方向相垂直。
2.根據(jù)權(quán)利要求1連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在裝料車側(cè)部的下方設(shè)置有輸砂裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在輸砂裝置上方的兩側(cè)有落砂斗。
4.連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與一往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括小車、機(jī)架、兩個(gè)鏈輪，小車設(shè)置在機(jī)架上，鏈輪設(shè)置在機(jī)架的兩端，鏈條繞過(guò)兩鏈輪而連接在小車上，兩個(gè)鏈輪中的一個(gè)鏈輪軸與減速機(jī)構(gòu)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4或5連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在裝料車側(cè)部的下方設(shè)置有輸砂裝置。
7.根據(jù)權(quán)利要求6連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，其特征在于在輸砂裝置上方的兩側(cè)有落砂斗。
專利摘要本實(shí)用新型是一種連續(xù)退火爐自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，解決的是現(xiàn)有的連續(xù)退火爐的振動(dòng)出砂機(jī)使用成本較高的問(wèn)題。它是在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與裝料車的運(yùn)動(dòng)方向相垂直。在裝料車運(yùn)動(dòng)時(shí)，其表面上方的刮沙板會(huì)自動(dòng)將鑄造砂及殘留物刮下。作為另一種形式的自動(dòng)刮砂機(jī)構(gòu)，是在裝料車的表面上方設(shè)置一刮沙板，該刮沙板與一往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接。該往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)可帶動(dòng)刮沙板相對(duì)于裝料車的表面運(yùn)動(dòng)，從而將鑄造砂及殘留物刮下。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、故障率低、維修成本少等優(yōu)點(diǎn)，既降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本，同時(shí)也減少了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。
文檔編號(hào)F27D3/00GK2885795SQ20062006821
公開日2007年4月4日 申請(qǐng)日期2006年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月4日
發(fā)明者陶圣年, 陶軍, 王飛, 戴松林 申請(qǐng)人:南京年達(dá)爐業(yè)科技有限公司