專利名稱：一種通用燃?xì)獾娜細(xì)庠畹闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及氣體燃燒裝置，尤其涉及一種燃?xì)庠睢?br> 背景技術(shù)：
隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，燃?xì)庠絹碓蕉啾蝗粘Ｉ钪惺褂谩Ｔ谖覈壳笆褂?的燃?xì)鈿怏w種類有天然氣、煤氣和石油液化氣。這三種燃?xì)獾膲毫Ω鞑幌嗤?br> 一般情況下，天然氣為2000Pa，煤氣為1000Pa，石油液化器為2800Pa。因此一 般的燃?xì)庠畈荒芡ㄓ眠@三種燃?xì)?，需要通過更換噴頭來適應(yīng)不同種類的燃?xì)狻?在1900年8月15日/仝開的CN 2060517U專利申請中，^>開了一種手工調(diào)節(jié)轉(zhuǎn) 接頭使用不同燃?xì)獾娜細(xì)庠?。該燃?xì)庠畹牟蛔闶乔袚Q不同燃?xì)獠环奖悖枰?工調(diào)節(jié)大、小火。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可使用多種燃?xì)獾娜細(xì)庠睢?為解決上述的技術(shù)問題，本實(shí)用新型釆用以下技術(shù)方案 燃?xì)庠钣稍铙w、開關(guān)、燃燒器、進(jìn)氣管、電源構(gòu)成。燃?xì)馔ㄟ^進(jìn)氣管經(jīng)過 開關(guān)后，再依次經(jīng)過氣壓表、氣源氣壓卸壓控制裝置后進(jìn)入燃燒器?？刂浦行?對氣壓表、氣源氣壓卸壓控制裝置進(jìn)行測量和控制。電源為控制中心、氣源氣 壓卸壓控制裝置供電。其中
氣壓表中的進(jìn)氣管l、出氣管6分別與轉(zhuǎn)動閥11相通，轉(zhuǎn)動閥ll內(nèi)有球形的 轉(zhuǎn)動閥腔5，轉(zhuǎn)動閥腔5內(nèi)的轉(zhuǎn)動閥片2圍繞轉(zhuǎn)動閥片軸10轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動閥片軸10與 圓形彈簧9的一頭固定，滑動桿7—頭固定轉(zhuǎn)動閥片軸10,另外一頭在弧形電阻 條3上滑動，滑動桿7是導(dǎo)電的，電線8—端與控制中心相連，另一端與滑動桿7 相連，電線4一端與電阻條3相連，另外一端與控制中心相連。
氣源氣壓卸壓控制裝置有密封的外殼43與卸壓控制裝置出氣管38、卸壓控
制裝置入氣管30相通，卸壓控制裝置出氣管38、卸壓控制裝置入氣管3D在一條 直線上，分布在外殼43的兩側(cè)，并穿過外殼43進(jìn)入長方體的空腔42內(nèi)，空腔42 內(nèi)有長方體的閥體37,閥體37在與卸壓控制裝置出氣管38平行的方向上開有液 化氣卸壓孔34、天燃?xì)庑秹嚎?5、煤氣直通孔36。液化氣卸壓孔34、天燃?xì)庑?壓孔35、煤氣直通孔36互相平行，且穿透過閥體37。閥體37外固定一條與卸壓 控制裝置出氣管38垂直的閥體平齒輪33,電動機(jī)32的齒輪31與閥體平齒輪33咬 合，閥體37在空腔42內(nèi)可以沿閥體平齒輪33方向往復(fù)移動。電動機(jī)32與控制中 心相連。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是天燃?xì)庑秹嚎?5、液化氣卸壓孔34、煤氣直通孔36 孔徑、卸壓控制裝置出氣管38的內(nèi)徑、卸壓控制裝置入氣管30的內(nèi)徑的比例為 1/2:1/2. 8:1:1:1。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是電動機(jī)32是數(shù)控正反轉(zhuǎn)電動機(jī)。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是氣源氣壓卸壓控制裝置和燃燒器之間有大小火調(diào)節(jié) 閥，燃?xì)鈴臍庠礆鈮盒秹嚎刂蒲b置經(jīng)過大小火調(diào)節(jié)閥后進(jìn)入燃燒器。大小火調(diào) 節(jié)閥由電動機(jī)進(jìn)行操作，電動機(jī)與控制中心相連。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是調(diào)節(jié)大小火調(diào)節(jié)閥的電動機(jī)是數(shù)控正反轉(zhuǎn)電動機(jī)。
更進(jìn)一步的技術(shù)方案是控制中心是80W317微電腦芯片。與現(xiàn)有技術(shù)相比， 本實(shí)用新型的有益效果是自動識別燃?xì)夥N類并調(diào)整燃?xì)鈮毫?，釆用電機(jī)實(shí)現(xiàn)大、 小火調(diào)節(jié)，安全方便。


圖1為本實(shí)用新型的氣壓表的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的氣源氣壓卸壓控制裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
真體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步闡述。
燃?xì)饨?jīng)過進(jìn)氣管后進(jìn)入灶體，灶體內(nèi)的開關(guān)打開后，燃?xì)饨?jīng)過進(jìn)氣管1進(jìn)入氣壓表內(nèi)轉(zhuǎn)動閥11內(nèi)有球形的轉(zhuǎn)動閥腔5，燃?xì)獾膲毫ν苿愚D(zhuǎn)動閥腔5內(nèi)的 轉(zhuǎn)動閥片2圍繞轉(zhuǎn)動閥片軸10轉(zhuǎn)動，帶動圓形彈簧9轉(zhuǎn)動，再帶動滑動桿7轉(zhuǎn) 動，滑動桿7的一頭在弧形的阻值條3上滑動，使電線8、電線4之間的電阻發(fā) 生變化。由于不同種類燃?xì)獾膲毫Σ煌?，推動轉(zhuǎn)動閥片2轉(zhuǎn)動的角度不同，滑 動桿7的一頭在弧形阻值條3位置不同，電線8、電線4之間的電壓降也不相同。 控制中心測定出電線8、電線4之間的電壓降，電壓降在0至1V之間判斷為煤 氣，電壓降在1V至2V判斷為天然氣，電壓降在2V至3V判斷為液化氣?？刂?中心根據(jù)判斷出的燃?xì)夥N類，驅(qū)動氣源氣壓卸壓控制裝置的電動機(jī)32轉(zhuǎn)動，移 動閥體37的位置。
當(dāng)燃?xì)鉃槊簹鈺r，閥體37上的煤氣直通孔36與卸壓控制裝置出氣管38、 卸壓控制裝置入氣管30連通。煤氣直通孔36孔徑、卸壓控制裝置出氣管38的 內(nèi)徑、卸壓控制裝置入氣管30的內(nèi)徑一樣大。煤氣經(jīng)過卸壓控制裝置入氣管30、 煤氣直通孔36、卸壓控制裝置出氣管38后壓力不變，仍然為1000Pa。
當(dāng)燃?xì)鉃樘烊粴鈺r，閥體37上的天燃?xì)庑秹嚎?5與卸壓控制裝置出氣管 38、卸壓控制裝置入氣管3G連通。天燃?xì)庑秹嚎?5孔徑只有卸壓控制裝置出 氣管38的內(nèi)徑、卸壓控制裝置入氣管30的內(nèi)徑的1/2大。天然氣經(jīng)過卸壓控 制裝置入氣管30、煤氣直通孔36、卸壓控制裝置出氣管38后壓力不變，壓力 降為1000Pa。
當(dāng)燃?xì)鉃橐夯瘹鈺r，閥體37上的液化氣卸壓孔34與卸壓控制裝置出氣管 38、卸壓控制裝置入氣管30連通。液化氣卸壓孔34孔徑只有卸壓控制裝置出 氣管38的內(nèi)徑、卸壓控制裝置入氣管30的內(nèi)徑的1/2. 8。液化氣經(jīng)過卸壓控制 裝置入氣管30、煤氣直通孔36、卸壓控制裝置出氣管"后壓力不變，壓力降 為1000Pa。
這樣輸出到大小火調(diào)節(jié)裝置的燃?xì)鈮毫κ冀K保持在10 0 0Pa 。
使用者進(jìn)行選捧大/小火選擇操作，控制中心驅(qū)動大'J、火調(diào)節(jié)裝置的電動機(jī)
轉(zhuǎn)動，調(diào)整燃?xì)獾妮敵隽?。燃?xì)膺M(jìn)入到燃燒器，由控制中心驅(qū)動點(diǎn)火線路，將
燃?xì)恻c(diǎn)燃。
權(quán)利要求1.一種通用燃?xì)獾娜細(xì)庠睿稍铙w、開關(guān)、燃燒器、進(jìn)氣管、電源構(gòu)成，其特征在于燃?xì)馔ㄟ^進(jìn)氣管經(jīng)過開關(guān)后，再依次經(jīng)過氣壓表、氣源氣壓卸壓控制裝置后進(jìn)入燃燒器；控制中心對氣壓表、氣源氣壓卸壓控制裝置進(jìn)行測量和控制；電源為控制中心、氣源氣壓卸壓控制裝置供電；其中氣壓表中的進(jìn)氣管(1)、出氣管(6)分別與轉(zhuǎn)動閥(11)相通，轉(zhuǎn)動閥(11)內(nèi)有球形的轉(zhuǎn)動閥腔(5)，轉(zhuǎn)動閥腔(5)內(nèi)的轉(zhuǎn)動閥片(2)圍繞轉(zhuǎn)動閥片軸(10)轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)動閥片軸(10)與圓形彈簧(9)的一頭固定，滑動桿(7)一頭固定在轉(zhuǎn)動閥片軸(10)，另外一頭在弧形電阻條(3)上滑動，滑動桿(7)是導(dǎo)電的，電線(8)一端與控制中心相連，另一端與滑動桿(7)相連，電線(4)一端與電阻條(3)相連，另外一端與控制中心相連；氣源氣壓卸壓控制裝置有密封的外殼(43)與卸壓控制裝置出氣管(38)、卸壓控制裝置入氣管(30)相通，卸壓控制裝置出氣管(38)、卸壓控制裝置入氣管(30)在一條直線上，分布在外殼(43)的兩側(cè)，并穿過外殼(43)進(jìn)入長方體的空腔(42)內(nèi)，空腔(42)內(nèi)有長方體的閥體(37)，閥體(37)在與卸壓控制裝置出氣管(38)平行的方向上開有液化氣卸壓孔(34)、天燃?xì)庑秹嚎?35)、煤氣直通孔(36)；液化氣卸壓孔(34)、天燃?xì)庑秹嚎?35)、煤氣直通孔(36)互相平行，且穿透過閥體(37)；閥體(37)外固定一條與卸壓控制裝置出氣管(38)垂直的閥體平齒輪(33)，電動機(jī)(32)的齒輪(31)與閥體平齒輪(33)咬合，閥體(37)在空腔(42)內(nèi)可以沿閥體平齒輪(33)方向往復(fù)移動；電動機(jī)(32)與控制中心相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的通用燃?xì)獾娜細(xì)庠睿涮卣髟谟谒龅奶烊細(xì)庑秹嚎?(35 )、液化氣卸壓孔(34 )、煤氣直通孔(36 )孔徑、卸壓控制裝置出氣管(38 )的內(nèi)徑、卸壓控制裝置入氣管(30)的內(nèi)徑的比例為1/2: 1/2. 8: 1: 1: 1。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的通用燃?xì)獾娜細(xì)庠?，其特征在于所述的電動機(jī)(32 ) 是數(shù)控正反轉(zhuǎn)電動機(jī)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的通用燃?xì)獾娜細(xì)庠?，其特征在于所述的氣源氣壓卸?控制裝置和燃燒器之間有大小火調(diào)節(jié)閥，燃?xì)鈴臍庠礆鈮盒秹嚎刂蒲b置經(jīng)過大小火調(diào)節(jié)閥后進(jìn)入燃燒器；大小火調(diào)節(jié)閥由電動機(jī)進(jìn)行操作，電動機(jī)與控制中 心相連。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的通用燃?xì)獾娜細(xì)庠?，其特征在于所述的調(diào)節(jié)大小火調(diào) 節(jié)閥的電動機(jī)是數(shù)控正反轉(zhuǎn)電動機(jī)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的通用燃?xì)獾娜細(xì)庠?，其特征在于所述的控制中心?8094317孩t電腦芯片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種通用燃?xì)獾娜細(xì)庠?，燃?xì)饨?jīng)過開關(guān)后，依次經(jīng)過氣壓表、氣源氣壓卸壓控制裝置后進(jìn)入燃燒器。氣壓表內(nèi)球形的轉(zhuǎn)動閥腔(5)中的轉(zhuǎn)動閥片(2)圍繞轉(zhuǎn)動閥片軸(10)轉(zhuǎn)動?；瑒訔U(7)一頭固定在轉(zhuǎn)動閥片軸(10)，另外一頭在電阻條(3)上滑動。氣源氣壓卸壓控制裝置內(nèi)長方體的閥體(37)上開有平行的液化氣卸壓孔(34)、天燃?xì)庑秹嚎?35)、煤氣直通孔(36)。閥體(37)外的電動機(jī)(32)驅(qū)動閥體(37)往復(fù)移動。本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)對不同燃?xì)馇袚Q不方便的不足，提供了一種自動識別燃?xì)夥N類并調(diào)整燃?xì)鈮毫Γ捎秒姍C(jī)實(shí)現(xiàn)大、小火的調(diào)節(jié)，安全方便，可廣泛應(yīng)用在日常生活中。
文檔編號F24C3/00GK201072160SQ200720079810
公開日2008年6月11日 申請日期2007年6月4日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月4日
發(fā)明者李興朝 申請人:李興朝