專利名稱：：帶電位器的汽車空調(diào)操縱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種汽車空調(diào)操縱器。技術(shù)背景目前操縱器存在的主要問題有內(nèi)部元器件占用空間大，適應(yīng)面小，人力資源浪費(fèi)，元器件種類繁多造成采購困難，維修復(fù)雜，控制風(fēng)門轉(zhuǎn)動(dòng)精度低。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供體積小、安裝方便、結(jié)構(gòu)簡單、操縱容易、適應(yīng)面廣、安全性能好的帶電位器的汽車空調(diào)操縱器。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器，其主要技術(shù)特征是它由主控電路、操作開關(guān)部分，顯示部分、信號(hào)輸入部分、輸出控制部分、電源組件部分組成；主控電路由主芯片PIC16F676及其外圍輸入、輸出信號(hào)、電源信號(hào)電路構(gòu)成；所述的操作開關(guān)部分主要由三個(gè)按鍵、一個(gè)電位器組成；顯示部分由LED及限流電阻組成；輸出電路由晶體管驅(qū)動(dòng)輸出電路組成；電位器信號(hào)經(jīng)電阻連接到主芯片的輸入腳，電源電壓信號(hào)經(jīng)穩(wěn)壓集成塊連接到主芯片的VDD腳并經(jīng)分壓電路連接到主芯片的輸入腳；背光燈電壓經(jīng)限流電阻R1-R18連接到發(fā)光二極管L1-L18的正極；所述的電源組件部分由要由保護(hù)二極管及濾波作用的電容構(gòu)成；所述的風(fēng)量開關(guān)控制制冷壓縮機(jī)工作由電位器、智能芯片及控制晶體管倒相放大電路輸出組成；所述的除霜電路由除霜按鍵、智能芯片及控制晶體管倒相放大電路輸出組成。本實(shí)用新型整套電路簡單而穩(wěn)定，操縱器操作方便、噪聲小、顯示直觀、反應(yīng)靈敏、節(jié)能、安全。圖1為為帶電位器的汽車空調(diào)操縱器正視圖；圖2為帶電位器的汽車空調(diào)操縱器側(cè)視圖；圖3為帶電位器的汽車空調(diào)操縱器電路方框圖；圖4為帶電位器的汽車空調(diào)操縱器電路圖。具體實(shí)施方式-如圖1、如圖2所示，本操縱器人機(jī)界面上設(shè)有三個(gè)按鍵"除霜"、"新風(fēng)/循環(huán)風(fēng)"和"A/C";—個(gè)風(fēng)量電位器；一個(gè)冷暖旋鈕；一個(gè)模式旋鈕。如圖3所示，本實(shí)用新型帶電位器的汽車空調(diào)操縱器電路結(jié)構(gòu)方框圖主要由主芯片、操作開關(guān)部分，顯示部分、信號(hào)輸入部分、輸出控制部分、電源組件部分組成。主芯片主要是PIC16F676。操作部分和顯示部分由按鍵、電位器、LED顯示裝置組成。電位器信號(hào)、背光輸入信號(hào)、A/C輸入信號(hào)、除霜輸入信號(hào)、新風(fēng)/循環(huán)風(fēng)輸入信號(hào)和輸入變換電路構(gòu)成。輸出電路由晶體管驅(qū)動(dòng)輸出電路組成。如圖4所示，本實(shí)用新型帶電位器的汽車空調(diào)操縱器電路圖主要由主芯片、輸入電路、控制開關(guān)、輸出控制電路、電源組件部分組成。主芯片是PIC16F676，此主芯片為智能芯片，智能判斷輸入信號(hào)，并根據(jù)輸入信號(hào)控制輸出電路。新風(fēng)/循環(huán)風(fēng)按鍵信號(hào)輸入經(jīng)主芯片輸出控制驅(qū)動(dòng)電路，使外圍直流電機(jī)正反轉(zhuǎn)并實(shí)現(xiàn)堵轉(zhuǎn)保護(hù)功能；A/C、除霜按鍵信號(hào)輸入經(jīng)主芯片產(chǎn)生A/C、除霜信號(hào)輸出信號(hào)，控制驅(qū)動(dòng)電路并實(shí)現(xiàn)LED指示。電位器控制外圍鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量大小，電位器信號(hào)大小通過電阻傳到主芯片的輸入腳，根據(jù)信號(hào)大小，主芯片做出判斷，允許外圍制冷壓縮機(jī)開與關(guān)。背光燈輸入信號(hào)經(jīng)限流電阻直接連接到發(fā)光二極管上，只要有電壓輸入，背光燈就點(diǎn)亮。電源組件部分由反向保護(hù)作用的保護(hù)二極管及濾波電容構(gòu)成。該電路直接采用智能芯片和電位器、開關(guān)等電子元器件，輸出電信號(hào)控制外圍風(fēng)門電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，控制A/C、外圍壓縮機(jī)和繼電器開關(guān)，控制除霜外圍繼電器開關(guān)，既簡單、靈活，又安全可靠。PIC16F676管腳定義表:<table>tableseeoriginaldocumentpage5</column></row><table>權(quán)利要求1、一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器，其特征在于它由主控電路、操作開關(guān)部分，顯示部分、信號(hào)輸入部分、輸出控制部分、電源組件部分組成；主控電路由主芯片PIC16F676及其外圍輸入、輸出信號(hào)、電源信號(hào)電路構(gòu)成；所述的操作開關(guān)部分主要由三個(gè)按鍵、一個(gè)電位器組成；顯示部分由LED及限流電阻組成；輸出電路由晶體管驅(qū)動(dòng)輸出電路組成。2、如權(quán)利要求l所述的一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器，其特征在于電位器信號(hào)經(jīng)電阻連接到主芯片的輸入腳，電源電壓信號(hào)經(jīng)穩(wěn)壓集成塊連接到主芯片的VDD腳并經(jīng)分壓電路連接到主芯片的輸入腳；背光燈電壓經(jīng)限流電阻R1-R18連接到發(fā)光二極管L1-L18的正極。3、如權(quán)利要求1所述的一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器其特征在于所述的電源組件部分由要由保護(hù)二極管及濾波作用的電容構(gòu)成。4、如權(quán)利要求1所述的一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器其特征在于所述的風(fēng)量開關(guān)控制制冷壓縮機(jī)工作由電位器、智能芯片及控制晶體管倒相放大電路輸出組成。5、如權(quán)利要求1所述的一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器，其特征在于除霜電路由除霜按鍵、智能芯片及控制晶體管倒相放大電路輸出組成。專利摘要一種帶電位器的汽車空調(diào)操縱器，涉及一種汽車空調(diào)操縱器。其主要技術(shù)特征是它由主控電路、操作開關(guān)部分，顯示部分、信號(hào)輸入部分、輸出控制部分、電源組件部分組成；主控電路由主芯片PIC16F676及其外圍輸入、輸出信號(hào)、電源信號(hào)電路構(gòu)成；所述的操作開關(guān)部分主要由三個(gè)按鍵、一個(gè)電位器組成；顯示部分由LED及限流電阻組成；輸出電路由晶體管驅(qū)動(dòng)輸出電路組成。本實(shí)用新型整套電路簡單而穩(wěn)定，操縱器操作方便、噪聲小、顯示直觀、反應(yīng)靈敏、節(jié)能、安全。文檔編號(hào)F24F11/00GK201017221SQ20072010753公開日2008年2月6日申請日期2007年3月28日優(yōu)先權(quán)日2007年3月28日發(fā)明者臧競之申請人:臧競之