專利名稱：用于雙輥加工的臺車式電阻爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
用于雙輥加工的臺車式電阻爐
本實用新型涉及工業(yè)加工電爐，具體地說是一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐。 [背景技術(shù)]
早在20世紀(jì)20年代，電阻爐已在工業(yè)上得到廣泛應(yīng)用。臺車式電阻爐作用于周期性作 業(yè)，用于大中型金屬機(jī)件和材料的正火、退火等熱處理加熱。由于現(xiàn)在對熱處理和燒結(jié)工藝 的要求提高，其結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、能量消耗高、保溫性能差、升溫速度慢、爐門密封差等問 題不斷出現(xiàn)，已無法滿足正常生產(chǎn)的需要。
本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)新穎、密封效果好用于雙輥加工的臺車式電阻爐。該種臺車式 電阻爐能夠解決以上問題。
為解決上述問題，本實用新型一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐，特征在于包括爐體， 爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐體上連接爐門及爐門提升機(jī)構(gòu)，爐體外設(shè)臺車、驅(qū)動裝置及軌 道，其特征在于臺車周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機(jī)構(gòu)，兩側(cè)爐襯 之間的距離為2130毫米，臺車到爐體最高處的距離為IOOO毫米，爐頂采用球形封頭，球面 半徑為2100毫米，球體邊緣到爐體最高處的距離為320毫米，爐膛的深度為9000毫米，爐 墻面積為60.6平方米，車式電阻爐可承受的最高溫度為700'C，爐襯采用全耐火纖維爐 襯，可以節(jié)省能源20%-30%。
臺車的動力輸入滾輪與其相鄰的滾輪之間連接鏈傳動裝置。臺車與爐體的自動密封裝置 包括爐體下設(shè)的斜槽鋼導(dǎo)軌，爐體下周邊設(shè)有砂刀，臺車周邊設(shè)的砂刀；臺車周邊設(shè)有動砂 槽，動砂槽設(shè)有與斜槽鋼導(dǎo)軌相對的滑動機(jī)構(gòu)。爐門密封機(jī)構(gòu)包括設(shè)在爐門上的油缸，油缸 的活塞桿上鉸接連桿，連桿上鉸接撥叉，撥叉的另一端設(shè)在爐門上的導(dǎo)軌中。臺車上設(shè)有隔 溫設(shè)備。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，低導(dǎo)熱，低熱容量，優(yōu)良的耐腐蝕性能，優(yōu)良的熱穩(wěn)定性 及熱抗震性、絕熱性，并且錨固件設(shè)置于爐體冷面，提高了纖維的耐高溫強(qiáng)度。對環(huán)境友
3好，節(jié)能性高，可連續(xù)高溫工作，控溫精度準(zhǔn)，密封性好，可滿足任何熱處理工藝曲線和燒 結(jié)工藝。


圖1為本實用新型臺車式電阻爐內(nèi)示意圖
參見附圖l是爐體，2是動砂槽，3是鏈傳動裝置，4是爐頂，5是爐襯，6是滑動機(jī) 構(gòu)，7是保溫層，8是爐門密封機(jī)構(gòu)，9是油缸，IO是臺車，ll是動力輸入滾輪，12是滾 輪，13是斜槽鋼導(dǎo)軌，14是砂刀，15是砂刀。
如
圖1所示，爐體1內(nèi)設(shè)的保溫層7及爐襯5。爐頂4為節(jié)能層，它可以采用高效輕質(zhì) 節(jié)能磚或全高鋁纖維吊頂。車周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置包括爐體l下設(shè)有斜槽鋼導(dǎo) 軌13，爐體1下周邊設(shè)有砂刀14，臺車10周邊設(shè)有砂刀15;臺車10周邊設(shè)有動砂槽2, 動砂槽2設(shè)有與斜槽鋼導(dǎo)軌13相對的滑動機(jī)構(gòu)6。上述臺車10周邊及爐體1下周邊為三 邊。臺車10上放有隔溫板，在隔溫板上可以兩根0565的輥子。使用全耐火纖維爐襯，可 以節(jié)省能源20%-30%。
臺車10周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置密封原理為當(dāng)臺車駛?cè)霠t內(nèi)時，在爐體下 的個斜槽鋼導(dǎo)軌13和臺車動沙槽45°滑動機(jī)構(gòu)6的作用下，動沙槽2將自動升起，將爐體 1和臺車10上2個定砂刀緊緊密封在砂封密在砂封槽內(nèi)，密封極其嚴(yán)密；臺車駛出時，沙 槽將自動下降，脫出二邊定砂刀。不刮動一點密封沙，由于不需要任何電器互鎖，也不需要 動力，絕對安全可靠，非常有效，使?fàn)t溫均勻性大大提高。
臺車10的動力輸入滾輪11與其相鄰的滾輪12之間連接鏈傳動裝置3能有效地解決臺 車10的打滑現(xiàn)象。爐門密封機(jī)構(gòu)8的油缸9設(shè)在爐體1的爐口兩邊槽鋼軌道外，每邊油缸 用連桿各帶動二個撥叉，使?fàn)t門與爐口壓緊密封，徹底解決了中大型爐門密封老大難問題。
權(quán)利要求1.一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐，包括爐體，爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐體上連接爐門及爐門提升機(jī)構(gòu)，爐體外設(shè)臺車、驅(qū)動裝置及軌道，其特征在于臺車周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機(jī)構(gòu)，兩側(cè)爐襯之間的距離為2130毫米，臺車到爐體最高處的距離為1000毫米，爐頂采用球形封頭，球面半徑為2100毫米，球體邊緣到爐體最高處的距離為320毫米，爐膛的深度為9000毫米，爐墻面積為60.6平方米。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐，其特征在于臺車式 電阻爐可承受的最高溫度為70(TC。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐，其特征在于爐襯采 用全耐火纖維爐襯。
專利摘要本實用新型涉及工業(yè)加工電爐，具體地說是一種用于雙輥加工的臺車式電阻爐，包括爐體，爐體內(nèi)設(shè)的保溫層及爐襯，爐體上連接爐門及爐門提升機(jī)構(gòu)，爐體外設(shè)臺車、驅(qū)動裝置及軌道，其特征在于臺車周邊設(shè)臺車與爐體的自動密封裝置，爐體上設(shè)爐門密封機(jī)構(gòu)，兩側(cè)爐襯之間距離為2130毫米，臺車到爐體最高處距離為1000毫米，爐頂采用球形封頭，球面半徑為2100毫米，球體邊緣到爐體最高處距離為320毫米，爐膛深度為9000毫米，爐墻面積為60.6平方米，可承受最高溫度為700℃，爐襯采用全耐火纖維爐襯，可以節(jié)省能源20％-30％。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，低導(dǎo)熱，耐腐蝕性，對環(huán)境友好，節(jié)能性高，可連續(xù)高溫工作，控溫精度準(zhǔn)，密封性好，可滿足任何熱處理工藝曲線和燒結(jié)工藝。
文檔編號F27B9/26GK201311185SQ200820153998
公開日2009年9月16日 申請日期2008年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月14日
發(fā)明者趙良才 申請人:上海和欣金屬制品有限公司