專(zhuān)利名稱(chēng)：帶減壓裝置的加料斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)，特別是鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)的加料斗。
背景技術(shù)：
剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)一般用于冶煉廠燒結(jié)工段，主要是對(duì)鉛、鋅
精礦進(jìn)行燒結(jié)脫硫，產(chǎn)出合格的燒結(jié)塊送鼓風(fēng)爐熔煉，同時(shí)產(chǎn)出的S02
煙氣送硫酸廠制酸。該設(shè)備的工作效率直接影響到合格燒結(jié)塊的產(chǎn)量 和整個(gè)燒結(jié)工段生產(chǎn)的作業(yè)率。
剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)工作原理如圖1所示臺(tái)車(chē)2前后相靠，在 傳動(dòng)裝置、頭部星輪1和尾部星輪10的推動(dòng)下，周而復(fù)始地沿著上部
軌道3、滑道4、下部軌道及前后彎道構(gòu)成的臺(tái)車(chē)帶運(yùn)行。點(diǎn)火料斗5 與主加料斗7，分置在點(diǎn)火爐6的兩則，構(gòu)成燒結(jié)機(jī)的加料點(diǎn)火系統(tǒng)。 風(fēng)箱9、大煙罩8以及尾部密封罩11構(gòu)成鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)煙氣收集系統(tǒng)。 燒結(jié)物料先從機(jī)頭點(diǎn)火料斗加到燒結(jié)機(jī)的臺(tái)車(chē)上，形成薄薄的料層， 點(diǎn)火爐將其點(diǎn)火，在點(diǎn)火風(fēng)箱吸風(fēng)作用下，自上而下燃燒形成熾熱的 點(diǎn)火料層，隨著臺(tái)車(chē)的運(yùn)行，主料斗再向點(diǎn)燃后的點(diǎn)火料層布料形成 較厚的燒結(jié)料層，燒結(jié)物料層隨臺(tái)車(chē)從吸風(fēng)箱區(qū)向鼓風(fēng)箱區(qū)運(yùn)行，進(jìn) 入鼓風(fēng)箱區(qū)的物料自下而上逐漸擴(kuò)展成熾熱的燒結(jié)料層帶進(jìn)行燒結(jié)脫 硫，成品燒結(jié)塊從燒結(jié)機(jī)尾部排出。在鼓風(fēng)箱區(qū)燒結(jié)物料帶被大煙罩 罩住，燒結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生較濃的S02煙氣通過(guò)大煙罩將其收集，進(jìn)行回收 后送制酸工段。
剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)的加料斗向臺(tái)車(chē)上點(diǎn)火燃燒后的點(diǎn)火料層 上布料形成較厚的主燒結(jié)料層，臺(tái)車(chē)上燒結(jié)料層要求厚薄均勻、透氣 性好，其效果直接影響到該設(shè)備的主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，如物料燒結(jié)質(zhì)
3量及燒結(jié)塊脫硫率，回收S02煙氣濃度、設(shè)備工作效率。現(xiàn)有鼓風(fēng)燒結(jié)
機(jī)的加料斗的結(jié)構(gòu)如圖2所示，其主要包括點(diǎn)火料斗5和主加料斗7， 該點(diǎn)火料斗5和主加料斗7由加料斗支架12支撐固定在點(diǎn)火爐6兩側(cè)， 且該點(diǎn)火料斗5和主加料斗7的下料口下設(shè)有臺(tái)車(chē)2。由于主加料斗7 頂面梭式布料皮帶卸料點(diǎn)到臺(tái)車(chē)2的蓖條面高差L約為4. 5米，燒結(jié) 物料通過(guò)梭式布料皮帶和主加料斗7下卸到臺(tái)車(chē)2的蓖條面上，由于 高差大物料下卸速度大，物料以較大速度直接下沖到臺(tái)車(chē)2的蓖條面 上擠壓形成較密實(shí)的透氣差料層，而且該料層中部較厚，兩邊較薄， 形成不均勻料層，甚至使得點(diǎn)火料層火被壓滅，造成料層燒不透、脫 硫率降低和點(diǎn)火料熄火現(xiàn)象，設(shè)備生產(chǎn)效率低，尤其是厚料層燒結(jié)時(shí) 更加明顯，使設(shè)備不能正常工作。
隨著增產(chǎn)減耗要求日趨提高，對(duì)設(shè)備的工作效率提出了更高要求， 當(dāng)今為了增產(chǎn)增效燒結(jié)機(jī)的發(fā)展趨勢(shì)是采用寬臺(tái)車(chē)、厚料層(450 550mm)，如何改進(jìn)燒結(jié)機(jī)的主料斗，改善厚料層均勻性和透氣性成為 了生產(chǎn)中需迫切解決的問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)不足，提供一 種能改善厚料層均勻性和透氣性的帶減壓裝置的加料斗。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是 一種帶 減壓裝置的加料斗，其包括由加料斗支架支撐固定在點(diǎn)火爐兩側(cè)的點(diǎn) 火料斗和主加料斗，該點(diǎn)火料斗和主加料斗的下料口下面設(shè)有臺(tái)車(chē)， 所述主加料斗的中部樞設(shè)可調(diào)式減壓裝置。
該可調(diào)式減壓裝置包括減壓板，該減壓板上用沉頭螺釘固定有耐 磨襯板，該減壓板的自由端由活動(dòng)插桿固定。
且該可調(diào)式減壓裝置的傾角調(diào)節(jié)范圍為35 ° 60 °。所述主加料斗的下料口沿臺(tái)車(chē)運(yùn)行方向的尺寸為350 mm。 所述帶減壓裝置的加料斗適應(yīng)于450 mm 550mm厚料層的鼓風(fēng)燒 結(jié)機(jī)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型所具有的有益效果為本實(shí)用新型 在主加料斗增設(shè)可調(diào)式減壓裝置，同時(shí)還將主加料斗的下料口沿臺(tái)車(chē) 運(yùn)行方向的尺寸改小到350毫米，有利于下卸的物料沿臺(tái)車(chē)寬度方向 均勻鋪開(kāi)，使布到臺(tái)車(chē)上的料層厚薄均勻，從而較好地解決了生產(chǎn)中 存在的燒結(jié)料層中部較厚不均勻、料層被擠壓得較實(shí)、透氣性差，物 料燒結(jié)過(guò)程中產(chǎn)生料層燒不透、脫硫率降低，甚至將點(diǎn)火料層的火被 壓滅等問(wèn)題，明顯地改善了主料層的透氣性和布料均勻性，確保燒結(jié) 機(jī)正常工作，顯著提高了燒結(jié)機(jī)的燒結(jié)效率，保證了 450 550毫米(目 前為有色行業(yè)燒結(jié)的最厚料層)厚料層均勻、透氣性好、能燒透、燒 結(jié)塊產(chǎn)量提高，使設(shè)備有良好地生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)揮設(shè)備的最大生產(chǎn)潛力， 滿足企業(yè)挖潛降耗要求，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增效創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益， 滿足了現(xiàn)代企業(yè)增產(chǎn)增效的管理目標(biāo)。

圖1為剛性滑道鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)工作原理示意圖。
圖2為現(xiàn)有加料斗的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為本實(shí)用新型主加料斗結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為圖4的A部放大圖。
具體實(shí)施方式
如圖3-圖5所示，本實(shí)用新型包括點(diǎn)火料斗5和主加料斗7，該 點(diǎn)火料斗5和主加料斗7由加料斗支架12支撐固定在點(diǎn)火爐6兩側(cè)， 且該點(diǎn)火料斗5和主加料斗7的下料口下面設(shè)有臺(tái)車(chē)2，該主加料斗7 的中部樞設(shè)有可調(diào)式減壓裝置13。該可調(diào)式減壓裝置13可減緩物料下卸時(shí)較大沖擊速度和沖擊力，改變料流運(yùn)動(dòng)方向和明顯減少物料直 接對(duì)臺(tái)車(chē)上料層的沖擊和擠壓，而且使物料均勻鋪開(kāi)，形成松散透氣
料層。該可調(diào)式減壓裝置13與水平線的夾角，也就是可調(diào)式減壓裝置 的傾角，是可調(diào)的，調(diào)節(jié)角度范圍是35 ° 60 °。該可調(diào)式減壓裝置 13的傾角是根據(jù)物料量的大小和物料流動(dòng)速度來(lái)調(diào)節(jié)，傾角太小容易 堵料，傾角太大對(duì)料流起不到減速和減壓的作用。
可調(diào)式減壓裝置13包括減壓板14，該減壓板14用沉頭螺釘16 固定有由16Mn材料制成的耐磨襯板15，提高了減壓板14的耐磨性。 該減壓板14的自由端由活動(dòng)插桿17固定， 一般是在可調(diào)式減壓裝置 13的傾角調(diào)好后，再用活動(dòng)插桿17固定。
該主加料斗7的下料口沿臺(tái)車(chē)運(yùn)行方向的尺寸H為350 mm。
權(quán)利要求1、一種帶減壓裝置的加料斗，包括由加料斗支架支撐固定在點(diǎn)火爐兩側(cè)的點(diǎn)火料斗和主加料斗，該點(diǎn)火料斗和主加料斗的下料口下面設(shè)有臺(tái)車(chē)，其特征在于，所述主加料斗的中部樞設(shè)可調(diào)式減壓裝置。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于，所 述可調(diào)式減壓裝置傾角的調(diào)節(jié)范圍是35 ° 60 °。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于， 所述可調(diào)式減壓裝置包括減壓板，該減壓板上用沉頭螺釘固定有耐磨 襯板，該減壓板的自由端由活動(dòng)插桿固定。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于， 所述主加料斗的下料口沿臺(tái)車(chē)運(yùn)行方向的尺寸為350 mm。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于，所 述主加料斗的下料口沿臺(tái)車(chē)運(yùn)行方向的尺寸為350 rrai。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或5所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征 在于，所述帶減壓裝置的加料斗適應(yīng)于450 mm 550mm厚料層的鼓風(fēng) 燒結(jié)機(jī)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于，所 述帶減壓裝置的加料斗適應(yīng)于450腿 550腿厚料層的鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶減壓裝置的加料斗，其特征在于，所 述帶減壓裝置的加料斗適應(yīng)于450 mm 550mm厚料層的鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶減壓裝置的加料斗，其包括由加料斗支架支撐固定在點(diǎn)火爐兩側(cè)的點(diǎn)火料斗和主加料斗，該點(diǎn)火料斗和主加料斗的下料口下面設(shè)有臺(tái)車(chē)，所述主加料斗的中部樞設(shè)可調(diào)式減壓裝置。該可調(diào)式減壓裝置包括減壓板，該減壓板上用沉頭螺釘固定有耐磨襯板，該減壓板的自由端由活動(dòng)插桿固定。且該可調(diào)式減壓裝置傾角的調(diào)節(jié)范圍為35°～60°。所述主加料斗的下料口沿臺(tái)車(chē)運(yùn)行方向的尺寸為350mm。本實(shí)用新型特別適用于厚料層鼓風(fēng)燒結(jié)機(jī)，保證了450～550毫米厚料層均勻、透氣性好、能燒透、燒結(jié)塊產(chǎn)量提高，使設(shè)備有良好的生產(chǎn)狀態(tài)和發(fā)揮設(shè)備的最大生產(chǎn)潛力，滿足企業(yè)挖潛降耗要求，使企業(yè)實(shí)現(xiàn)了增產(chǎn)增效、創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。
文檔編號(hào)F27B21/00GK201331264SQ20082015934
公開(kāi)日2009年10月21日 申請(qǐng)日期2008年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月21日
發(fā)明者劉金庭, 袁學(xué)敏, 鐘曉寧, 陳雨田 申請(qǐng)人:長(zhǎng)沙有色冶金設(shè)計(jì)研究院