專利名稱：汽車頂上太陽能熱水器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種太陽能熱水器，尤其是裝在汽車頂上的 太陽能熱水器。
背景技術：
汽車(特別是帳蓬汽車)在路上行駛，如果在夏天，車內(nèi)溫 度很高，如果在冬天，寒風刺骨，使車內(nèi)的人難受，現(xiàn)在還沒有 一種太陽能熱水器裝在汽車頂上，既保溫又能供應熱水的產(chǎn)品問世。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有汽車車頂不保溫，冬冷夏熱，本實用新型提供
一種汽車頂上的太陽能熱水器，夏天遮陽隔熱冬天暖和，又能供 應熱7JC。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是在弧形敞 口的保溫外殼內(nèi)，底層為涂有選擇性涂料的吸熱板，在太陽光的 作用下，直接成為在水中的光熱轉換器，轉換效率高，敞口面是 弧形的真空玻璃板用膠密封。在弧形敞口的保溫外殼的最下端裝 上左右兩個出水口，弧形最高端裝上進水箱，進水箱內(nèi)裝二個口， 高的為進水口，低的為溢流口，為了安裝、拆除方便，整個太陽 能熱水器安裝在一個固定架上，使太陽能熱水器可牢牢地固定在 車頂上。本實用新型的有益效果是，汽車頂上安裝這種太陽能熱水器， 可調節(jié)車內(nèi)溫度，還可供應熱水，節(jié)約能源，拆裝維修方便。以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1是本實施例的外形結構圖。
圖2是本實施例的縱面剖視圖。
圖中l(wèi).外殼外層 2.外殼內(nèi)層 3.保溫層 4.貯水箱 5. 出水口6.進水箱 7.進水口 8.溢流口9.弧形真空4^璃斗反 上層 IO弧形真空玻璃板下層。11.敞口弧形保溫外殼 12.弧 形吸熱板 13.弧形真空玻璃板14.固定支架。
具體實施方式
在
圖1中，在敞口弧形保溫外殼(11)中，兩邊最下端裝 上出水口 (5),最上端為進水箱(6)進水箱內(nèi)有一個進水口 (7) 稍下一點有一個溢流口 (8),弧形真空玻璃板(13)用膠密封在 弧形保溫外殼的敞口面。在圖2中，敞口弧形保溫外殼(11)由 外殼外層(！)和外殼內(nèi)層(2)中間是保溫層(3)組成，保溫外 殼內(nèi)面底端為弧形吸熱板(12),敞口弧形保溫外殼(il)的敞口 面密封弧形真空玻璃板(13),它由弧形真空玻璃板上層(9)和 弧形真空玻璃板下層U0),中間抽掉空氣組成，外殼內(nèi)層(2) 與弧形真空玻璃板下層間為貯水箱(4),固定支架(14)固定整 個太陽能熱水器，使能方便地安裝在汽車頂上。
權利要求1. 汽車頂上太陽能熱水器，在弧形敞口的保溫外殼內(nèi)，底層為涂有選擇性涂料的吸熱板，敞口面是弧形的真空玻璃板，在弧形保溫外殼的最下端，裝上左右兩個出水口，弧形保溫外殼的最高端為進水箱，進水箱內(nèi)有二個口，高的為進水口，低的為溢流口，整個太陽能熱水器，用固定支架固定，其特征是保溫外殼、吸熱板、真空玻璃板都是弧形的，兩邊最下端為出水口，最高端為進水箱。
2. 根據(jù)權利要求1所述的汽車頂上太陽能熱水器的特征是弧形 保溫外殼由外殼外層、外殼內(nèi)層、中間是保溫層組成。
3. 根據(jù)權利要求1所述的汽車頂上太陽能熱水器的特征是弧形 真空玻璃板由弧形真空玻璃板上層，弧形真空玻璃板下層，中 間抽掉空氣組成。
4. 根據(jù)權利要求1所述的汽車頂上太陽能熱水器的特征是弧形 吸熱板上涂有選擇性涂料。
專利摘要汽車頂上太陽能熱水器，在弧形敞口的保溫外殼內(nèi)，底層為涂有選擇性涂料的吸熱板，敞口面是弧形的真空玻璃板，在保溫外殼的最下端裝上左右兩個出水口，弧形保溫外殼的最高端裝上進水箱，進水箱內(nèi)有二個口，高的為進水口，低的為溢流口，整個太陽能熱水器，用固定支架固定。使用這種太陽能熱水器，使汽車內(nèi)免受冷熱之苦，還可供應熱水，節(jié)約能源，除普通汽車可放置外，特別適合帳篷汽車。
文檔編號F24J2/46GK201285170SQ200820210288
公開日2009年8月5日 申請日期2008年9月22日 優(yōu)先權日2008年9月22日
發(fā)明者丁樟富 申請人:丁樟富