專利名稱：隧道窯用新型窯車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種在隧道窯上使用的窯車，他特別適合大容 量、高效率運行的隧道窯上使用。
背景技術(shù)：
目前，在隧道窯上使用的窯車多為耐火磚壘砌而成，由于耐火
磚之間有縫隙，在多次經(jīng)過隧道窯內(nèi)iooo度的高溫和窯外常溫的熱
脹冷縮之后，窯車就開始出現(xiàn)裂紋和脫落，用不了多長時間就會報 廢。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有情況下，窯車使用時間短，維修費用高的問題，本 實用新型提供了一種隧道窯用新型窯車，它不僅使用時間長，而且 維修費用低，成本低，使用方便。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在窯車的車 板上留出穩(wěn)釘，再制作一些預(yù)制塊，這些預(yù)制塊上留有預(yù)留孔和穩(wěn) 釘孔，然后在預(yù)留孔內(nèi)穿上繩子，用專用工具拉住繩子把預(yù)制塊吊 起，放在窯車車板上，使穩(wěn)釘孔正好套在穩(wěn)釘上，如果預(yù)制塊報廢， 可以用同樣的方法把預(yù)制塊吊下來，重新?lián)Q上新的預(yù)制塊即可。
本實用新型的有益效果是，可以有效減少窯車上裂紋的出現(xiàn)， 提高窯車的使用率，使用方便。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。 圖l是本實用新型的正視圖。
圖2是預(yù)制塊的縱剖面構(gòu)造圖。 圖3是窯車車體的縱剖面構(gòu)造圖。 圖4是本實用新型的截面圖。
圖中l(wèi).預(yù)制塊，2.車板，3.車輪，4.貨物，5.預(yù)留孔，6.穩(wěn)釘孔， 7.穩(wěn)釘，8.繩子。
具體實施方式
在


圖1中，窯車車板下面是.車輪(3)，上面是預(yù)制塊(1),預(yù) 制塊(1)上面是貨物(4)。
在圖2中，預(yù)制塊(1)在制作時留有預(yù)留孔(5)和穩(wěn)釘孔(6)。 在圖3中，車板(2)上面有穩(wěn)釘(7)。
在圖4中，當(dāng)需要把預(yù)制塊(1)放在車板(2)上面時，只需 在預(yù)留孔(5)中穿入繩子(8)，然后拉住繩子(8)把預(yù)制塊(1) 吊起，使穩(wěn)釘孔(6)正好放在穩(wěn)釘(7)上，如果預(yù)制塊(1)在使 用后報廢，可以用同樣的方法把預(yù)制塊(1)吊下來，重新?lián)Q上新的 預(yù)制塊即可。
權(quán)利要求1. 一種新型窯車，在窯車的車板上留出穩(wěn)釘，在預(yù)制塊上留有預(yù)留孔和穩(wěn)釘孔.其特征是預(yù)制塊上留有預(yù)留孔和穩(wěn)釘孔。
2. 根據(jù)權(quán)利要求書1所述的隧道窯窯車，其特征是車板上留有 穩(wěn)釘。
專利摘要一種隧道窯用新型窯車，它是在窯車的車板上留出穩(wěn)釘，再制作一些預(yù)制塊，這些預(yù)制塊上留有預(yù)留孔和穩(wěn)釘孔，然后在預(yù)留孔內(nèi)穿上繩子，用專用工具拉住繩子把預(yù)制塊吊起，放在窯車車板上，使穩(wěn)釘孔正好套在穩(wěn)釘上，如果預(yù)制塊報廢，可以用同樣的方法把預(yù)制塊吊下來，重新?lián)Q上新的預(yù)制塊即可。
文檔編號F27D3/12GK201297838SQ200820210620
公開日2009年8月26日 申請日期2008年8月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月29日
發(fā)明者范福倉 申請人:范福倉