專利名稱:一種多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型屬于廠房自然通風的技術(shù)領(lǐng)域。具體涉及到一種多跨 廠房的自然通風結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景已有技術(shù)的廠房自然通風結(jié)構(gòu)僅僅考慮到廠房上方的通風要求,如中國專利ZL93222172.6、 ZL200620114873.6和ZL200620089868.4就公開過三種不同的設(shè)計方案,其中第一個設(shè)計方案是在廠房房頂上 安裝一個由鋼板一體成型的整流骨架;第二個設(shè)計方案是在廠房屋頂 通風口處設(shè)置一組導流板;第三個方案則是將屋頂設(shè)計成為由多層相 互錯開的遮雨板和承雨槽組合而成的結(jié)構(gòu)。這些方案各有其優(yōu)點,但 它們都僅僅能夠解決廠房上部的通風問題;而要想使廠房上、下整體 通風效果更好,單靠這些設(shè)計方案還是不夠的。 實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是為了提高廠房的整體通風散熱效果,特別是 提高多跨廠房整體通風散熱效果,設(shè)計出一種新的結(jié)構(gòu)方案。本實用新型的多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),包括外墻、操作平臺、 設(shè)備基礎(chǔ)和屋頂通風結(jié)構(gòu),其特征在于(1) 在操作平臺的兩側(cè)設(shè)置有鋼質(zhì)通風格板;(2) 在設(shè)備基礎(chǔ)底下設(shè)置有兩條以上的通風隧道;本實用新型的多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),外墻底部的下進風口其 位置在設(shè)備基礎(chǔ)底部,正對著基礎(chǔ)底下通風隧道;而外墻底部的上進 風口其位置在設(shè)備基礎(chǔ)的中部。本實用新型的多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),同現(xiàn)有的廠房自然通風 結(jié)構(gòu)相比較,具備如下優(yōu)點(1) 由設(shè)備基礎(chǔ)底部向上通風,能夠更為有效地排出車間中的煙 霧和廢氣;(2) 進風面積大,空氣流量大,能夠及時地補進新鮮空氣,改善 車間的工作環(huán)境;(3) 自然通風,通過冷熱空氣的重力自流,無需耗費電能,節(jié)約 能源。
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是通風隧道橫向剖面示意 圖;圖3本實用新型實際應用時的氣流流向示意圖。在上述各圖中, l為廠房;2為屋頂通風結(jié)構(gòu);3鋼質(zhì)通風格板;4設(shè)備基礎(chǔ);5操作 平臺;6上進風口; 7下進風口; 8通風隧道。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)作進一步的說明和補充。 以國內(nèi)某鋁電有限公司的炭素焙燒車間的廠房為例,該車間為雙 跨廠房l,廠房高達25米,跨度達27米。設(shè)備基礎(chǔ)4高為6700毫 米,要求進風面積13.94米2,出風面積12米2,若按已有的廠房自 然通風結(jié)構(gòu)設(shè)計,僅靠屋頂通風結(jié)構(gòu)2顯然是無法達到要求的。按照本實用新型的設(shè)計,如圖l、 2所示,在設(shè)備基礎(chǔ)底下,開有8個截 面為1000毫米X 1000毫米的通風隧道8,再在雙跨廠房兩外側(cè)的墻 下部,開有兩個進風口,上進風口6接近操作平臺5底部和設(shè)備基礎(chǔ) 的中部,即處于鋼質(zhì)通風格板3之下,與格板成90度角。下通風口 7正對通風隧道口。上、下進風口截面面積要》1000毫米XIOOO毫 米。該廠房建成后通風效果很好,它的氣流流向如圖3所示分成四股, 由雙垮車間的兩外墻底部進風,由于兩側(cè)是完全對稱的,下面僅以一 側(cè)為例加以說明,從上進風口進入的一股氣流直接通過鋼質(zhì)通風格板 向上進入車間,上升到屋頂由屋頂通風結(jié)構(gòu)排出;而從下進風口進入 的另一股氣流則穿過通風隧道,然后向上經(jīng)由車間的另一側(cè)鋼質(zhì)通風 格板進入車間,最終上升到屋頂也由屋頂通風結(jié)構(gòu)中排出。兩跨中間 沒有隔墻,僅設(shè)置若干根立柱,更可以增加車間的通風效果。與僅靠 屋頂通風結(jié)構(gòu)排風的方案相比較,本方案更為有效地排出車間內(nèi)的大 量廢氣、煙霧,很好地解決了車間中部的自然通風,改善了車間的熱 環(huán)境,得到了工作人員的一致好評。
權(quán)利要求1.一種多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),包括外墻、操作平臺、設(shè)備基礎(chǔ)和屋頂通風結(jié)構(gòu),其特征在于(1)在操作平臺的兩側(cè)設(shè)置有鋼質(zhì)通風格板;(2)在設(shè)備基礎(chǔ)底下設(shè)置有兩條以上的通風隧道;(3)在廠房兩側(cè)的外墻底部開有上、下兩個進風口。
2. 按權(quán)利要求1所述的多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),其特征在于所說的外墻底部的下進風口其位置在設(shè)備基礎(chǔ)底部,正對著基礎(chǔ)底下通 風隧道。
3. 按權(quán)利要求1所述的多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),其特征在于所 說的外墻底部的上進風口其位置在設(shè)備基礎(chǔ)的中部。
專利摘要一種多跨廠房的自然通風結(jié)構(gòu),包括外墻、操作平臺、設(shè)備基礎(chǔ)和屋頂通風結(jié)構(gòu),其特征在于(1)在操作平臺的兩側(cè)設(shè)置有鋼質(zhì)通風格板;(2)在設(shè)備基礎(chǔ)底下設(shè)置有兩條以上的通風隧道;(3)在廠房兩側(cè)的外墻底部開有上、下兩個進風口。下進風口其位置在設(shè)備基礎(chǔ)底部,正對著基礎(chǔ)底下通風隧道。而上進風口其位置在設(shè)備基礎(chǔ)的中部。本實用新型具備如下優(yōu)點(1)由設(shè)備基礎(chǔ)底部向上通風,能夠更為有效地排出車間中的煙霧和廢氣;(2)進風面積大,空氣流量大,能夠及時地補進新鮮空氣,改善車間的工作環(huán)境;(3)自然通風,通過冷熱空氣的重力自流,無需耗費電能,節(jié)約能源。
文檔編號F24F7/04GK201318764SQ20082021881
公開日2009年9月30日 申請日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者張克元, 野 李 申請人:東北大學設(shè)計研究院(有限公司)