專利名稱：帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種廚房用具，更具體地說涉及一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸 油煙機(jī)。
背景技術(shù)：
在現(xiàn)有技術(shù)中，吸油煙機(jī)在停用時常會發(fā)生倒灌現(xiàn)象，特別是接入共用煙道時會 發(fā)生油煙倒灌。究其原因是現(xiàn)有吸油煙機(jī)內(nèi)部的出風(fēng)蝶閥依靠吸油煙機(jī)風(fēng)力把二個半圓形 閥瓣向上吹成垂直狀以開啟；無風(fēng)時靠閥瓣自重回復(fù)到水平狀而關(guān)閉，該閥積累了油垢后 對閥瓣有粘連力，過大的粘連力會使得風(fēng)力吹不開閥瓣。因為閥體沒有其他驅(qū)動力，所以現(xiàn) 有吸油煙機(jī)在關(guān)閉狀態(tài)時閥瓣和閥體的徑向或上下之間均設(shè)有一條環(huán)狀縫隙，其目的是減 少閥瓣和閥體的接觸面積，降低油垢對閥瓣粘連力。這條環(huán)縫的存在使吸油煙機(jī)喪失了密 閉功能，當(dāng)共用煙道中有一臺或若干臺吸油煙機(jī)運(yùn)行，排出的油煙使共用煙道中壓力增高 時，油煙會從未運(yùn)行的吸油煙機(jī)出風(fēng)蝶閥環(huán)縫處泄出。另外，油垢的粘連和累積會使該閥靈 敏度降低，發(fā)生開關(guān)不到位的現(xiàn)象，開不到位的后果是吸油煙機(jī)排風(fēng)量衰減、關(guān)不到位的后 果是油煙倒灌更易發(fā)生。已公布帶電動蝶閥的吸油煙機(jī)專利中，開、關(guān)蝶閥均采用電動機(jī)作為動力，吸油煙 機(jī)關(guān)閉后因蝶閥電動機(jī)失電沒有自鎖功能，其轉(zhuǎn)子和閥瓣處于自由狀態(tài)，共用煙道內(nèi)壓力 波動時會推動閥瓣轉(zhuǎn)動，起不到可靠的密閉作用。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)不足之處而提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、密封效果好、帶有 自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)。本發(fā)明的目的是通過以下措施來實現(xiàn)一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙 機(jī)，它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、控制開關(guān)、排風(fēng)機(jī)及驅(qū)動電機(jī)和自驅(qū)動密閉蝶閥；其 特征在于自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、外接短 軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)所組成，所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱，其兩半瓣閥瓣 分設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上，兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽，所述閥瓣外 伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中，閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸 的外伸端上，所述外接短軸的另一軸端支承在閥體外動力盒內(nèi)的定位板上。所述閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上， 所述轉(zhuǎn)軸座為凹孔，橫斷面為正多邊形，與之相嚙合的外接短軸的外伸端橫斷面亦為正多 邊形。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、磁滯電動機(jī) 及其輸出軸上的小齒輪、扭簧、扇狀齒輪、外接短軸所組成，所述扇狀齒輪固定在外接短軸 上，與固定在定位板上的磁滯電動機(jī)輸出軸上的小齒輪相嚙合，扭簧一端固定在定位板上， 另一端固定在扇狀齒輪的凹孔內(nèi)。
所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的磁滯電動機(jī)及其輸 出軸上的小齒輪、扇狀齒輪、外接短軸、齒條、壓簧、導(dǎo)槽所組成，所述扇狀齒輪固定在外接 短軸上與固定在定位板上的磁滯電動機(jī)輸出軸上的小齒輪相嚙合，導(dǎo)槽安裝在閥體外動力 盒內(nèi)，齒條、壓簧安裝在導(dǎo)槽內(nèi)，導(dǎo)槽開有缺口，齒條在缺口處的外露段與扇狀齒輪相嚙合。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊，定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍 的極限位置上。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、凸輪、磁滯 電動機(jī)、扭簧、外接短軸所組成，所述凸輪固定在外接短軸上，磁滯電動機(jī)輸出軸插入外接 短軸端部的軸孔內(nèi)，扭簧一端固定在定位板上，另一端固定在凸輪的凹孔內(nèi)。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊，定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍 的極限位置上。所述磁滯電動機(jī)輸出軸插入外接短軸端部的軸孔內(nèi)，磁滯電動機(jī)輸出軸橫截面呈 正多邊形，與之相應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截面亦呈正多邊形。所述蝶閥兩半瓣閥瓣位于關(guān)閉位置時，其上瓣半閥瓣的下平面的圓弧外緣與閥體 內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段平面相觸，其下瓣半閥瓣的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面 上的凸緣弧段平面相觸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明由于閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣和閥瓣外緣端面密封、閥 體內(nèi)腔圓柱面和閥瓣外周的溝槽式迷宮密封，并且關(guān)閉蝶閥的動力來自彈簧，在吸油煙機(jī) 停電時彈簧力保持蝶閥的密閉，消除了倒灌現(xiàn)象；又因為開啟蝶閥的動力來自磁滯電動機(jī)， 磁滯電動機(jī)可以輕松克服油垢粘連力及關(guān)閉蝶閥的彈簧力，并且在定位塊的作用下保證閥 瓣開啟到位，消除因為閥瓣開啟不到位而排風(fēng)量衰減的現(xiàn)象。


圖1是本發(fā)明提出的一個實施例外部結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖1實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。圖3是圖2實施例A-A剖面圖。圖4是本發(fā)明提出的第二實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。圖5是圖4實施例B-B剖面圖。圖6是本發(fā)明提出的第三實施例自驅(qū)動密閉蝶閥縱截面剖示圖。圖7是圖6實施例C-C剖面圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對具體實施方式
作詳細(xì)說明圖1是本發(fā)明提出的一個實施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的 防倒灌吸油煙機(jī)，它具有外罩1、集油器2、濾網(wǎng)3、控制開關(guān)4、排風(fēng)機(jī)及驅(qū)動電機(jī)5、自驅(qū)動 密閉蝶閥6。圖2 圖3是圖1實施例自驅(qū)動密閉蝶閥截面剖示結(jié)構(gòu)圖。所述自驅(qū)動密閉蝶閥 6由閥體61、閥瓣62、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸63及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64、外接短軸65、安裝在閥 體外動力盒66內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)所組成，所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱其兩半瓣閥瓣62a、62b分
4設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上，兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽67，本實施例中 開有二道溝槽，所述閥瓣外伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中，閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64支承在從 動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸65的外伸端上，所述外接短軸的另一軸端支承在閥體外動 力盒66內(nèi)的定位板67上。所述閥瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座64支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸65的外伸 端上，所述轉(zhuǎn)軸座孔橫斷面為正多邊形，其可以是三角形或矩形，與之相嚙合的外接短軸的 外伸端橫斷面亦為正多邊形，其可以是三角形或矩形。這主要是為了配合驅(qū)動裝置傳遞的 扭矩。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒66內(nèi)的定位板67、磁滯 電動機(jī)71及其輸出軸上的小齒輪72、扭簧73、扇狀齒輪74、外接短軸65所組成，所述扇狀 齒輪74固定在外接短軸65上，與固定在定位板上的磁滯電動機(jī)71輸出軸上的小齒輪72 相嚙合，扭簧73 —端固定在定位板67上，另一端固定在扇狀齒輪74的凹孔內(nèi)。所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊75，定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。所述蝶閥兩半瓣閥瓣62位于關(guān)閉位置時，其上瓣半閥瓣62a的下平面的圓弧外緣 與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段61a相觸，其下瓣半閥瓣62b的上平面的圓弧外緣與閥體 內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段61b相觸。當(dāng)排風(fēng)機(jī)5受電工作時，自驅(qū)動密閉蝶閥6的磁滯電動機(jī)71同時受電，其動力經(jīng) 小齒輪72傳遞給扇狀齒輪74，轉(zhuǎn)動外接短軸65進(jìn)而將閥瓣62打開，當(dāng)閥瓣62轉(zhuǎn)動到全 開位置時，扇狀齒輪側(cè)壁與定位塊75接觸，外接短軸65被阻止轉(zhuǎn)動，磁滯電動機(jī)71空轉(zhuǎn)， 閥瓣維持在全開位置。扇狀齒輪74轉(zhuǎn)動的同時扭轉(zhuǎn)扭簧73，使其蓄積關(guān)閉閥瓣的力量，在 磁滯電動機(jī)失電時已轉(zhuǎn)過一定角位移的扭簧回復(fù)，拉動扇狀齒輪74、外接短軸65及閥瓣62 反向旋轉(zhuǎn)，關(guān)閉蝶閥，此時上瓣半閥瓣62a的下平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸 緣弧段611相觸，其下瓣半閥瓣62b的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段 612相觸。一方面兩半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽67，與閥體內(nèi)腔表面形成迷宮式 密封結(jié)構(gòu)，另一方面上瓣半閥瓣62a、下瓣半閥瓣62b均與閥體內(nèi)腔表面上的凸緣相觸，也 起到密封作用。依靠二道密封吸油煙機(jī)不使用時不會發(fā)生油煙倒灌的現(xiàn)象。圖4 圖5是本發(fā)明提出的第二實施例自驅(qū)動密閉蝶閥結(jié)構(gòu)剖示圖。圖中，閥瓣的 轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)與前述實施例相同，不同的是閥瓣復(fù)位機(jī)構(gòu)由壓簧81、導(dǎo)槽82、齒條83組成。導(dǎo) 槽82安裝在閥體外動力盒66內(nèi)，齒條83、壓簧81安裝在導(dǎo)槽82內(nèi)，導(dǎo)槽82開有缺口 84， 齒條83在缺口 84處的外露段與扇狀齒輪85嚙合。排風(fēng)機(jī)受電工作時，自驅(qū)動密閉蝶閥6 的磁滯電動機(jī)71同時受電，其動力經(jīng)小齒輪72傳遞給扇狀齒輪85，帶動外接短軸65進(jìn)而 將閥瓣62打開，扇狀齒輪85轉(zhuǎn)動的同時帶動齒條83平移并壓縮彈簧81，直至扇狀齒輪側(cè) 邊與定位塊相觸，磁滯電動機(jī)82空轉(zhuǎn)，維持閥瓣在打開位置。當(dāng)磁滯電動機(jī)失電時，依靠壓 簧81彈力，齒條復(fù)位，并帶動扇狀齒輪轉(zhuǎn)動復(fù)位，進(jìn)而關(guān)閉蝶閥。本例中的其他結(jié)構(gòu)與前述 實施例相同。圖6 圖7是本發(fā)明提出的第三實施例自驅(qū)動密閉蝶閥結(jié)構(gòu)剖示圖。所述閥體外 動力盒66內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板67、凸輪91、磁滯電動機(jī)71、扭 簧92、外接短軸65所組成，所述凸輪91固定在外接短軸65上，磁滯電動機(jī)71輸出軸插入 外接短軸65端部的軸孔內(nèi)，扭簧92 —端固定在定位板67上，另一端固定在凸輪91的凹孔
5內(nèi)。所述閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊93，定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍的 極限位置上。所述磁滯電動機(jī)71輸出軸插入外接短軸65端部的軸孔內(nèi)，磁滯電動機(jī)輸出軸 橫截面呈正多邊形，其可以是三角形或矩形，與之相應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截面亦呈 正多邊形，其可以是三角形或矩形，以此來傳遞扭。本例中的其他結(jié)構(gòu)與前述實施例相同。
上述實施例并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制，凡采用等同替換或等效變換的形式所獲得 的技術(shù)方案，均落在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、 控制開關(guān)、排風(fēng)機(jī)及驅(qū)動電機(jī)和自驅(qū)動密閉蝶閥；其特征在于自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥 瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、外接短軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu) 所組成，所述閥瓣以轉(zhuǎn)軸為中心對稱其兩半瓣閥瓣分設(shè)在平行于轉(zhuǎn)軸的兩平行平面上，兩 半瓣閥瓣的半圓弧柱面開有若干溝槽，所述閥瓣外伸轉(zhuǎn)軸插入閥體的孔洞中，閥瓣另一軸 端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上，所述外接短軸的另一軸端 支承在閥體外動力盒內(nèi)的定位板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述閥 瓣另一軸端的轉(zhuǎn)軸座支承在從動力盒側(cè)插入閥體的外接短軸的外伸端上，所述轉(zhuǎn)軸座為凹 孔，橫斷面為正多邊形，與之相嚙合的外接短軸的外伸端橫斷面亦為正多邊形。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述 閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、磁滯電動機(jī)及其輸出軸上 的小齒輪、扭簧、扇狀齒輪、外接短軸所組成，所述扇狀齒輪固定在外接短軸上，與固定在定 位板上的磁滯電動機(jī)輸出軸上的小齒輪相嚙合，扭簧一端固定在定位板上，另一端固定在 扇狀齒輪的凹孔內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述 閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的磁滯電動機(jī)及其輸出軸上的小齒 輪、扇狀齒輪、外接短軸、齒條、壓簧、導(dǎo)槽所組成，所述扇狀齒輪固定在外接短軸上與固定 在定位板上的磁滯電動機(jī)輸出軸上的小齒輪相嚙合，導(dǎo)槽安裝在閥體外動力盒內(nèi)，齒條、壓 簧安裝在導(dǎo)槽內(nèi)，導(dǎo)槽開有缺口，齒條在缺口處的外露段與扇狀齒輪相嚙合。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊，定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊，定位塊設(shè)置在扇狀齒輪轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述 閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)由安裝在閥體外動力盒內(nèi)的定位板、凸輪、磁滯電動機(jī)、扭簧、 外接短軸所組成，所述凸輪固定在外接短軸上，磁滯電動機(jī)輸出軸插入外接短軸端部的軸 孔內(nèi)，扭簧一端固定在定位板上，另一端固定在凸輪的凹孔內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述閥體 外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還設(shè)有定位塊，定位塊設(shè)置在凸輪擋塊轉(zhuǎn)動范圍的極限位置上。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所述磁滯 電動機(jī)輸出軸插入外接短軸端部的軸孔內(nèi)，磁滯電動機(jī)輸出軸橫截面呈正多邊形，與之相 應(yīng)的外接短軸端部的軸孔橫截面亦呈正多邊形。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)，其特征是所 述蝶閥兩半瓣閥瓣位于關(guān)閉位置時，其上瓣半閥瓣的下平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面 上的凸緣弧段相觸，其下瓣半閥瓣的上平面的圓弧外緣與閥體內(nèi)腔圓柱面上的凸緣弧段相 觸。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶有自驅(qū)動密閉蝶閥的防倒灌吸油煙機(jī)。它具有外殼、集油器、濾網(wǎng)、照明燈、控制開關(guān)、排風(fēng)機(jī)及驅(qū)動電機(jī)和自驅(qū)動密閉蝶閥；所述自驅(qū)動密閉蝶閥由閥體、閥瓣、閥瓣上的外伸轉(zhuǎn)軸及另一軸端的轉(zhuǎn)軸座、外接短軸、安裝在閥體外動力盒內(nèi)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)所組成。本發(fā)明由于閥體內(nèi)壁的凸緣和閥瓣外緣端面密封、閥體內(nèi)壁和閥瓣外周的溝槽式迷宮密封，并且關(guān)閉蝶閥的動力來自彈簧，在吸油煙機(jī)停電時彈簧力保持蝶閥的密閉，消除了倒灌現(xiàn)象；又因為開啟蝶閥的動力來自磁滯電動機(jī)，磁滯電動機(jī)可以輕松克服油垢粘連力及關(guān)閉蝶閥的彈簧力，并且在限位塊的作用下保證閥瓣開啟到位，消除因為閥瓣開啟不到位而排風(fēng)量衰減的現(xiàn)象。
文檔編號F24C15/20GK102003725SQ20091019476
公開日2011年4月6日 申請日期2009年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月28日
發(fā)明者毛建三, 毛育敏 申請人:毛育敏