專利名稱：燒結機尾部糾偏裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于燒結機械設備領域，具體涉及一種糾正燒結機尾部由于跑 偏而造成的偏差的裝置。
背景技術：
燒結機在長期運行過程中，由于磨損和負荷不均等各種原因，造成燒結機 尾部出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，而且隨著使用時間的延長，跑偏現(xiàn)象亦愈發(fā)嚴重。而一旦 出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，不僅使燒結機負荷不均，電流增高，加重了軌道和臺車輪的磨 損，而且嚴重時造成燒結機柔性傳動部件損壞，使燒結機無法運轉，直接影響 整個系統(tǒng)生產的順利進行。
發(fā)明內容
本實用新型的目的就是針對上述缺陷，提供一種能根據(jù)燒結機尾部跑偏的 距離，隨時進行相應調整，以避免燒結機和附屬機械損壞的糾偏裝置。
為此，本實用新型采取的具體解決措施為
一種燒結機尾部糾偏裝置，由穿桿及不同厚度的墊片組組成。穿桿一端焊 接在機尾骨架上，另一端穿過墊片組插入在機尾擺架下部橫梁內。 所述的墊片組至少為2組。 本實用新型的有益效果為
由于在機尾骨架和機尾擺架之間加入了由穿桿及不同厚度的墊片組成的糾 偏裝置，當燒結機尾部出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，可根據(jù)跑偏量增加或減少墊片組的數(shù) 量，或者通過調整墊片組的厚度來適當調整機尾擺架的位置，實現(xiàn)糾正燒結機 尾部偏差的目的，從而防止燒結機跑偏造成的電流升高和軌道、臺車輪磨損加劇的問題，避免了燒結機柔性傳動的損壞，保證了燒結生產的順利進行。


附圖為燒結機尾部糾偏裝置安裝狀態(tài)示意圖。
圖中機尾骨架l、墊片組2、穿桿3、機尾擺架4、橫梁5。
具體實施方式下面，結合附圖加以具體說明。
由附圖可見，本實用新型主要是由墊片組2及穿桿3所組成。墊片組2則 是由6組厚度各不相同的金屬墊片構成，且各組墊片的中上部均設有穿桿溝。 鋼制的穿桿3貫穿整個墊片組2，使墊片組2形成一定的厚度。
穿桿3的左端焊接在機尾骨架1的里側壁上，另一端穿過墊片組2插入在 機尾擺架4下部的橫梁5內。當燒結機尾部出現(xiàn)跑偏時，根據(jù)跑偏量適當增減 墊片組2的數(shù)量或者調整墊片組2的厚度，據(jù)此調整機尾擺架的位置，使之恰 好能夠彌補燒結機尾部跑偏量，從而實現(xiàn)本實用新型糾偏之目的。
權利要求1、一種燒結機尾部糾偏裝置，其特征是，由穿桿及不同厚度的墊片組組成；穿桿一端焊接在機尾骨架上，另一端穿過墊片組插入在機尾擺架下部橫梁內。
2、 根據(jù)權利要求1所述的燒結機尾部糾偏裝置，其特征是，所述的墊片組 至少為2組。
專利摘要本實用新型涉及一種燒結機尾部糾偏裝置，由穿桿及不同厚度的墊片組組成。穿桿一端焊接在機尾骨架上，另一端穿過墊片組插入在機尾擺架下部橫梁內。當燒結機尾部出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象時，根據(jù)跑偏量適當增減墊片組的數(shù)量或調整墊片組的厚度，調整機尾擺架的位置，糾正燒結機尾部偏差。從而防止燒結機跑偏造成的電流升高和軌道、臺車輪磨損加劇的問題，避免燒結機柔性傳動的損壞，保證燒結生產的順利進行。
文檔編號F27B21/08GK201348441SQ20092001037
公開日2009年11月18日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權日2009年1月23日
發(fā)明者于明珠, 劉沛江, 寧吉亮, 彪 徐 申請人:鞍鋼股份有限公司