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熱能回收換熱器的制作方法

文檔序號(hào):4685978閱讀:163來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):熱能回收換熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種熱交換部件,尤其涉及一種熱能回收換熱器。
背景技術(shù)
目前鋼板熱鍍、連續(xù)退火生產(chǎn)工藝中,鋼帶都須先經(jīng)加熱爐加熱到再結(jié)晶退火溫 度,還原爐加熱到750°C左右還原表面氧化膜、然后進(jìn)入下道工序又需進(jìn)行降溫處理才能滿 足工藝要求。而就當(dāng)前降溫處理普片利用循環(huán)氣體 噴吹冷卻器(RJC)進(jìn)行冷卻降溫,此方 法是用水把熱量帶走,再用冷卻塔給水降溫?,F(xiàn)有技術(shù)是用耗能的方式把熱量釋放到空氣中,然而生產(chǎn)線上有些工段還再用耗 費(fèi)資源的方式供給熱量,從而會(huì)造成資源的浪費(fèi)。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是提供一種熱能回收換熱器,使得可將熱 能再次利用,能夠有效降低投資及運(yùn)營(yíng)成本。為了達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型提供一種熱能回收換熱器,包括一殼體,設(shè)置有冷卻介質(zhì)的入口和冷卻介質(zhì)的出口 ;以及—馬弗管,設(shè)置在所述殼體內(nèi),且在所述殼體與所述馬弗管之間依次設(shè)置有外風(fēng) 道和內(nèi)風(fēng)道,其中所述外風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì)的入口相連通,所述內(nèi)風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì) 的出口相連通。優(yōu)選的,所述內(nèi)風(fēng)道由所述馬弗管和所述外風(fēng)道組合而成。優(yōu)選的,所述馬弗管的材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。優(yōu)選的,所述冷卻介質(zhì)為空氣。由上述技術(shù)方案可知,通過(guò)該熱能回收換熱器,可使得熱能再次利用,從而減少污 染,可有效降低投資成本。

圖1為本實(shí)用新型中熱能回收換熱器。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施 例和附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。在此,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及 說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,但并不作為對(duì)本實(shí)用新型的限定。如圖1所示,為本實(shí)用新型的熱能回收換熱器,由圖中可知,該熱能回收換熱器包 括殼體和馬弗管3,其中殼體上設(shè)置有冷卻介質(zhì)的入口 5和冷卻介質(zhì)的出口 2,而馬弗管3 設(shè)置在該殼體內(nèi),且在該殼體與馬弗管3之間依次設(shè)置有外風(fēng)道1和內(nèi)風(fēng)道4,并且該外風(fēng) 道1與冷卻介質(zhì)的入口 5相連通,該內(nèi)風(fēng)道4與冷卻介質(zhì)的出口 2相連通。[0015]在本實(shí)施例中,上述內(nèi)風(fēng)道由所述馬弗管3和所述外風(fēng)道1組合而成,且該馬弗管 3的材質(zhì)為不銹鋼材質(zhì)。由圖中可知,該冷卻介質(zhì)的入口 5和冷卻介質(zhì)的出口 2可設(shè)置在該 熱能回收換熱器的兩側(cè),當(dāng)然該設(shè)置的位置也并不限于此。 在本實(shí)施例中,該熱能回收換熱器中采用的冷卻介質(zhì)可以是氣體冷卻介質(zhì),或者 是液體冷卻介質(zhì),下面僅以氣體冷卻介質(zhì)(例如空氣)為例進(jìn)行說(shuō)明,其他的冷卻介質(zhì)于此 類(lèi)似,在此不再敷述。當(dāng)采用空氣作為熱量回收的載體時(shí),有效減少該熱能回收換熱器結(jié)構(gòu) 的復(fù)雜性,并且還可降低熱能回收換熱器的運(yùn)行成本。下面以該熱能回收換熱器應(yīng)用在鋼件淬火、退火和回火處理的情形進(jìn)行說(shuō)明。當(dāng)高溫帶鋼穿過(guò)馬弗管的內(nèi)部時(shí),該高溫帶鋼可通過(guò)熱輻射將其熱量傳導(dǎo)給該馬 弗管,使得該馬弗管的溫度升高,此時(shí)首先讓冷風(fēng)由冷風(fēng)入口經(jīng)外風(fēng)道的內(nèi)腔噴向馬弗管 的外壁,經(jīng)過(guò)熱交換帶走熱量由內(nèi)風(fēng)道經(jīng)冷卻介質(zhì)的出口,通向鈍化烘干風(fēng)箱(需要熱風(fēng) 的工段),進(jìn)而烘干帶鋼。通過(guò)在退火爐的還原段和強(qiáng)冷段之間設(shè)置該熱能回收換熱器,并且經(jīng)過(guò)熱能回收 換熱器的熱能交換,使得熱量可被用作鈍化烘干等需要熱源的地方,這樣縮短了緩冷爐的 長(zhǎng)度,也減少了循環(huán)氣體噴吹冷卻器的數(shù)量,而且省去了鈍化烘干的換熱器,也省去了專(zhuān)為 鈍化烘干供蒸汽的鍋爐等一系列設(shè)備及人員配置。使得熱能能夠再次利用,有效減少污染, 降低了投資成本。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式,應(yīng)當(dāng)指出,對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技 術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下,還可以作出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾,這些改進(jìn)和 潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種熱能回收換熱器,其特征在于,包括一殼體,設(shè)置有冷卻介質(zhì)的入口和冷卻介質(zhì)的出口;以及一馬弗管,設(shè)置在所述殼體內(nèi),且在所述殼體與所述馬弗管之間依次設(shè)置有外風(fēng)道和內(nèi)風(fēng)道,其中所述外風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì)的入口相連通,所述內(nèi)風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì)的出口相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱能回收換熱器,其特征在于,所述內(nèi)風(fēng)道由所述馬弗管和 所述外風(fēng)道組合而成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱能回收換熱器,其特征在于,所述馬弗管的材質(zhì)為不銹鋼 材質(zhì)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熱能回收換熱器,其特征在于,所述冷卻介質(zhì)為空氣。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種熱能回收換熱器,涉及一種熱交換部件,該熱能回收換熱器包括一殼體,設(shè)置有冷卻介質(zhì)的入口和冷卻介質(zhì)的出口;以及一馬弗管,設(shè)置在所述殼體內(nèi),且在所述殼體與所述馬弗管之間依次設(shè)置有外風(fēng)道和內(nèi)風(fēng)道,其中所述外風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì)的入口相連通,所述內(nèi)風(fēng)道與所述冷卻介質(zhì)的出口相連通,使得可將熱能再次利用,能夠有效降低投資成本。
文檔編號(hào)F26B21/00GK201561660SQ20092024666
公開(kāi)日2010年8月25日 申請(qǐng)日期2009年10月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月23日
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