專利名稱：一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空調(diào)系統(tǒng)，尤其涉及一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)， 屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
目前，工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)由“壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、節(jié)流系統(tǒng)”構(gòu)成 卡諾循環(huán)的制冷裝置，壓縮機(jī)的負(fù)荷主要取決于車(chē)內(nèi)熱負(fù)荷(蒸發(fā)器吸收的熱量)、冷凝 器的冷凝效率。通常車(chē)內(nèi)熱負(fù)荷總是處于可控制狀態(tài)(車(chē)內(nèi)人數(shù)、外部環(huán)境變化不大)， 而冷凝器的冷凝效率與環(huán)境溫度、車(chē)速形成的通風(fēng)系數(shù)、太陽(yáng)輻射等因素有直接關(guān)系。 其中，車(chē)速、太陽(yáng)輻射都屬于客觀條件。由于工程機(jī)械工作環(huán)境較差，冷凝器的冷凝風(fēng) 主要來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇或獨(dú)立冷凝風(fēng)扇，造成冷凝器冷凝效率較低。

發(fā)明內(nèi)容
針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問(wèn)題，本發(fā)明提供一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào) 系統(tǒng)，合理利用通過(guò)能源轉(zhuǎn)換獲得的冷凝水從而達(dá)到提高空調(diào)制冷效率的作用。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用 空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)，冷凝器，儲(chǔ)液器，膨脹閥和蒸發(fā)器，通過(guò)管道依次循環(huán)連接在 一起，還包括由霧化泵、冷凝水儲(chǔ)存器及霧化噴嘴組成的霧化噴液裝置，噴液霧化泵與 冷凝水儲(chǔ)存器和噴嘴通過(guò)管道相連，冷凝水儲(chǔ)存器同時(shí)與蒸發(fā)器相連，噴嘴置于冷凝器 旁側(cè)。有益效果是充分的利用了冷凝水，降低車(chē)載空調(diào)機(jī)功率負(fù)荷并提高車(chē)內(nèi)溫度的 舒適性，節(jié)省能源。


圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意中1、壓縮機(jī)，2、冷凝器，3、霧化噴嘴，4、儲(chǔ)液器，5、噴液霧化泵， 6、冷凝水儲(chǔ)存器，7、膨脹閥，8、蒸發(fā)器。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖1所示，一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)1，冷凝器 2，儲(chǔ)液器4，膨脹閥7和蒸發(fā)器8，通過(guò)管道依次循環(huán)連接在一起，還包括由霧化泵5、 冷凝水儲(chǔ)存器6及霧化噴嘴3組成的霧化噴液裝置，噴液霧化泵5與冷凝水儲(chǔ)存器6和噴 嘴3通過(guò)管道相連，冷凝水儲(chǔ)存器6同時(shí)與蒸發(fā)器8相連，噴嘴3置于冷凝器2旁側(cè)。打開(kāi)空調(diào)制冷開(kāi)關(guān)，制冷劑由壓縮機(jī)1流經(jīng)冷凝器2時(shí)，冷凝器2冷凝放熱時(shí)， 將熱氣通過(guò)冷凝風(fēng)機(jī)釋放出去，冷凝水存儲(chǔ)器6中的冷凝水通過(guò)管道被噴液霧化泵5吸
3入，噴液霧化泵5通過(guò)噴嘴3向冷凝器2噴灑的水霧，加強(qiáng)了冷凝器2的散熱效果。制 冷劑繼續(xù)流經(jīng)儲(chǔ)液器4、膨脹閥7，后流經(jīng)蒸發(fā)器8，蒸發(fā)器8蒸發(fā)吸熱產(chǎn)生制冷效果同時(shí) 產(chǎn)生大量冷凝水，冷凝水通過(guò)管道流入冷凝水存儲(chǔ)器6，最后，制冷劑流入壓縮機(jī)1，進(jìn) 行下次循環(huán)。
權(quán)利要求
1. 一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)，包括壓縮機(jī)(1)，冷凝器(2)，儲(chǔ)液器 (4)，膨脹閥(7)和蒸發(fā)器(8)，通過(guò)管道依次循環(huán)連接在一起，其特征在于還包括由霧 化泵(5)、冷凝水儲(chǔ)存器(6)及霧化噴嘴(3)組成的霧化噴液裝置，噴液霧化泵(5)與冷 凝水儲(chǔ)存器(6)和噴嘴(3)通過(guò)管道相連，冷凝水儲(chǔ)存器(6)同時(shí)與蒸發(fā)器(8)相連，噴 嘴⑶置于冷凝器⑵旁側(cè)。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種噴液冷凝式工程機(jī)械專用空調(diào)系統(tǒng)，屬于空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域；包括壓縮機(jī)，冷凝器，儲(chǔ)液器，膨脹閥和蒸發(fā)器，通過(guò)管道依次循環(huán)連接在一起，還包括由霧化泵、冷凝水儲(chǔ)存器及霧化噴嘴組成的霧化噴液裝置，噴液霧化泵與冷凝水儲(chǔ)存器和噴嘴通過(guò)管道相連，冷凝水儲(chǔ)存器同時(shí)與蒸發(fā)器相連，噴嘴置于冷凝器旁側(cè)；有益效果是充分的利用了冷凝水，降低車(chē)載空調(diào)機(jī)功率負(fù)荷并提高車(chē)內(nèi)溫度的舒適性，節(jié)省能源。
文檔編號(hào)F24F12/00GK102012071SQ20101050729
公開(kāi)日2011年4月13日 申請(qǐng)日期2010年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年10月10日
發(fā)明者張計(jì)夫, 紀(jì)飛 申請(qǐng)人:徐州天一紅點(diǎn)車(chē)用空調(diào)有限公司