專利名稱：電爐雙向移動排煙管同步裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種排煙同步裝置，尤其是指電爐雙向移動排煙管同步裝置。
背景技術(shù)：
煉鋼電爐所排放的煙氣含有大量的高溫余熱，余熱煙氣溫度劇烈波動且含大量粉 塵，出于節(jié)能減排的需要，對這種高溫余熱的利用目前已逐漸成熟并普及。目前，電爐爐蓋 四孔接口的排煙管只有一個方向的移動，活動排煙管固定在移動框架上，油缸推動移動框 架，使之沿著導軌移動，實現(xiàn)讓開電爐爐蓋四孔的運動。而在電爐爐蓋四孔傾動方向活動排 煙管無法跟隨移動，使得活動排煙管直接暴露在空氣中混入大量冷風，這就影響排煙管對 電爐煙氣的排煙效果，電爐煙氣大量溢出到車間，影響了環(huán)境和工人的身體健康，此外，當 排煙管后接余熱回收裝置時，由于冷風的大量混入，造成余熱回收量不足，沒有有效回收熱 量。因此為了高效使用煉鋼煙氣中的高溫余熱，有必要研究一種不僅能在打開爐蓋時 讓開四孔而移動，還能在煉鋼時跟隨電爐爐蓋四孔的移動，能使四孔排煙較少混入冷風和 較多提高排煙溫度以利更多回收余熱，并提高電爐除塵效果的裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種不僅能在打開爐蓋時讓開四孔而移動，還能在煉 鋼時跟隨電爐爐蓋四孔的移動，能更多的排走電爐煙氣，減少冷空氣的吸入，從而提高了煙 氣捕集率，又獲得較高的煙溫使產(chǎn)汽量增加的電爐雙向移動排煙管同步裝置。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案一種電爐雙向移動排煙管同步 裝置，其包括排煙管、伺服減速機、油缸、移動架及移動導軌，所述排煙管由移動段排煙管及 固定排煙管組成，所述移動架包括讓開移動架及跟隨移動架，所述移動導軌包括讓開移動 導軌及跟隨移動導軌，油缸與設置在讓開移動導軌上的移動段排煙管相連接，伺服減速機 與設置在跟隨移動導軌上的跟隨移動架相連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下有益效果不僅能在打開爐蓋時讓開四孔 而移動，還能在煉鋼時跟隨電爐爐蓋四孔的移動，能更多的排走電爐煙氣，減少冷空氣的吸 入，從而提高了煙氣捕集率。

圖1是本實用新型電爐雙向移動排煙管同步裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型電爐雙向移動排煙管同步裝置運動狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合具體實施例對本實用新型作進一步描述。請參照圖1及圖2所示，一種電爐雙向移動排煙管同步裝置，其包括排煙管、油缸2、伺服減速機3、移動架及移動導軌，所述排煙管由設置在車架上的移動段排煙管1及固定 排煙管4組成，所述移動架包括讓開移動架6及跟隨移動架8，所述移動導軌包括讓開移動 導軌7及跟隨移動導軌9，油缸2與設置在讓開移動導軌7上的移動段排煙管1相連接，伺 服減速機3組裝在車架上且與設置在跟隨移動導軌9上的跟隨移動架8相連接。讓開移動 導軌7與跟隨移動導軌9之間夾角為90°。排煙管為冷卻密排管構(gòu)成的水冷管或用耐火材料構(gòu)成的保溫排煙管。油缸驅(qū)動移動段排煙管1沿著讓開移動導軌副7移動讓開電爐四孔，伺服減速機 3驅(qū)動跟隨移動架8沿著跟隨移動導軌9做直線移動，帶動讓開移動架6和移動段排煙管1 跟隨電爐四孔移動，實現(xiàn)排煙管跟隨電爐四孔動作。跟隨爐蓋四孔同步移動的運動由左右2臺伺服電機實現(xiàn)，2臺伺服電機通過2臺 伺服減速機驅(qū)動車架上的2個車輪帶著移動段排煙管實現(xiàn)與電爐爐蓋四孔的同步移動，控 制伺服電機的同步信號由電爐控制系統(tǒng)給與，從而保證了排煙管與電爐爐蓋四孔的同步效果 o本實用新型的排煙管在讓開電爐爐蓋四孔而移動的方向用油缸實現(xiàn)移動，在電爐 爐蓋四孔傾動的方向用伺服電機驅(qū)動車架帶著排煙管跟隨電爐四孔移動，達到與電爐四孔 同步移動的目的。
權(quán)利要求一種電爐雙向移動排煙管同步裝置，其包括排煙管、伺服減速機、油缸、移動架及移動導軌，其特征在于所述排煙管由移動段排煙管及固定排煙管組成，所述移動架包括讓開移動架及跟隨移動架，所述移動導軌包括讓開移動導軌及跟隨移動導軌，油缸與設置在讓開移動導軌上的移動段排煙管相連接，伺服減速機與設置在跟隨移動導軌上的跟隨移動架相連接。
2.如權(quán)利要求1所述的電爐雙向移動排煙管同步裝置，其特征在于讓開移動導軌與 跟隨移動導軌之間夾角為90°。
3.如權(quán)利要求1或2所述的電爐雙向移動排煙管同步裝置，其特征在于排煙管為冷 卻密排管構(gòu)成的水冷管或用耐火材料構(gòu)成的保溫排煙管。
專利摘要本實用新型一種電爐雙向移動排煙管同步裝置，其包括排煙管、伺服減速機、油缸、移動架及移動導軌，所述排煙管由移動段排煙管及固定排煙管組成，所述移動架包括讓開移動架及跟隨移動架，所述移動導軌包括讓開移動導軌及跟隨移動導軌，油缸與設置在讓開移動導軌上的移動段排煙管相連接，伺服減速機與設置在跟隨移動導軌上的跟隨移動架相連接。本實用新型排煙管在讓開電爐爐蓋四孔而移動的方向用油缸實現(xiàn)移動，在電爐爐蓋四孔傾動的方向用伺服電機驅(qū)動帶著排煙管跟隨電爐四孔移動，達到與電爐四孔同步移動的目的，從而可以在不影響爐蓋打開的情況下更多的排走電爐煙氣。
文檔編號F27D17/00GK201600039SQ20102010290
公開日2010年10月6日 申請日期2010年1月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月22日
發(fā)明者余天劍, 郭徽 申請人:無錫市東方環(huán)境工程設計研究所有限公司