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一種新型整流降噪近吸式油煙機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4697476閱讀:272來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種新型整流降噪近吸式油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種吸油煙機(jī),特別是涉及一種側(cè)吸式吸油煙機(jī)。
背景技術(shù)
現(xiàn)代家庭的廚房,一般都裝有抽排油煙機(jī),比較早的吸油煙機(jī)為頂罩式吸油煙機(jī), 即抽油煙機(jī)垂直安裝在油煙發(fā)生源的上部空間,其缺點(diǎn)是如果油煙機(jī)離油煙發(fā)生源距離太 近,則會(huì)妨礙炒菜人員的操作,而油煙機(jī)若離油煙發(fā)生源太遠(yuǎn),則會(huì)造成油煙的擴(kuò)散、抽油 煙不干凈,并且,頂罩式的吸油煙機(jī)還會(huì)因?yàn)橛臀壅吃跒V網(wǎng)上后因自身重力而滴落下來(lái),造 成菜肴的污染。因此出現(xiàn)了將吸煙口的高度適當(dāng)降低,改變成靠近鍋面的位置,吸風(fēng)面與 鍋面成斜交式的側(cè)吸風(fēng)式油煙機(jī),也稱(chēng)為近吸式抽油煙機(jī)。如中國(guó)專(zhuān)利CN2314269Y所公開(kāi) 的側(cè)面進(jìn)風(fēng)抽油煙機(jī),包括多孔進(jìn)風(fēng)側(cè)面板、金屬油分離器、馬達(dá)、風(fēng)輪、和蝸殼、圓角形氣 流整流罩、排氣口、油收集槽、馬達(dá)罩等部分,其中多孔進(jìn)風(fēng)側(cè)板位于整個(gè)油煙機(jī)的下半部, 并且該進(jìn)風(fēng)側(cè)板與安裝的墻面的夾角為15-30度,這樣的進(jìn)風(fēng)板靠近油煙源,抽油煙效果 較佳,但是該抽油煙機(jī)的風(fēng)輪位于整個(gè)油煙機(jī)的上部,離灶臺(tái)仍然很高,因此影響了抽吸效 果。因此,又出現(xiàn)有一些將風(fēng)機(jī)下移的吸油煙機(jī),如中國(guó)專(zhuān)利CN1084263A所公開(kāi)的排氣罩, 該排氣罩的主體為一近似直角三角形,由背板、天板以及左右側(cè)板構(gòu)成,還包括收納在排氣 罩主體內(nèi)的送風(fēng)機(jī)裝置以及位于排氣罩前方面向使用者的金屬過(guò)濾件,但是這樣的吸油煙 機(jī),因?yàn)轱L(fēng)機(jī)位置低,基本接近于人耳,風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口直接面向使用者,風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的進(jìn)口噪音 直接被人耳接收,所以造成噪音偏大,而且為了形成一定程度集中的負(fù)壓區(qū),必須適當(dāng)縮小 整流板進(jìn)風(fēng)口,而縮小整流板進(jìn)風(fēng)口,勢(shì)必增加噪音。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)現(xiàn)狀而提供一種低噪音的 近吸式油煙機(jī)。本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為一種整流降噪近吸式油煙 機(jī),包括機(jī)殼,機(jī)殼上面向使用者傾斜的面板,位于面板后方、機(jī)殼內(nèi)部的風(fēng)機(jī)組件,位于面 板上的入風(fēng)口以及機(jī)殼上的出風(fēng)口,其特征在于所述的風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口背向面板安裝, 所述的入風(fēng)口連接機(jī)殼內(nèi)部的整流通道將吸入的風(fēng)引至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。作為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例,為了更好更迅速地吸進(jìn)油煙防止油煙擴(kuò)散,所述 入風(fēng)口位于面板的下部。并且為了整流吸入的油煙并且降低整機(jī)的噪音,所述的入風(fēng)口為長(zhǎng)條形,所述整 流通道的寬度逐漸減小,從面板上的入風(fēng)口處收縮至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口,并且所述整流通 道在入風(fēng)口處,先向下延伸一段,再沿機(jī)殼的背板向上延伸至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。作為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例所述入風(fēng)口位于面板的上部。并且為了整流吸入的油煙并且降低整機(jī)的噪音,所述的入風(fēng)口為長(zhǎng)條形,所述的 整流通道的寬度逐漸減小,從面板上的入風(fēng)口處收縮至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。所述整流通道從所述入風(fēng)口處開(kāi)始從機(jī)殼內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件上側(cè)延伸至機(jī)殼的背板,再沿機(jī)殼的背板向下延 伸至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。作為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例,為了能更好地吸進(jìn)油煙,防止油煙的擴(kuò)散,所述入 風(fēng)口為兩個(gè),分別位于面板的上部和下部,所述的整流通道也相對(duì)應(yīng)地設(shè)置成上、下兩個(gè)。優(yōu)選地,所述兩個(gè)入風(fēng)口分別為長(zhǎng)條形。所述上整流通道從所述上部入風(fēng)口處開(kāi) 始從機(jī)殼內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件上方延伸至機(jī)殼的背板側(cè),再沿機(jī)殼的背板向下延伸至風(fēng)機(jī)組件的 進(jìn)風(fēng)口,所述下整流通道在下部入風(fēng)口處,先向下延伸至背板側(cè),再沿機(jī)殼的背板向上延伸 至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。為了便于安裝和使油煙機(jī)結(jié)構(gòu)更合理緊湊,所述的出風(fēng)口位于機(jī)殼上方的頂板 上,風(fēng)機(jī)組件的出風(fēng)口通過(guò)出風(fēng)通道連接至該出風(fēng)口。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于將風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口背向面板安裝,相 比于現(xiàn)有技術(shù)中面向面板安裝,更加減小了吸油煙機(jī)的噪音,并且通過(guò)整流通道整流,不但 能進(jìn)一步降低整機(jī)的噪音,還能使得入風(fēng)口進(jìn)風(fēng)分布相對(duì)比較均勻,從而提高吸油煙效果, 而且使使用單風(fēng)機(jī)同樣能達(dá)到雙風(fēng)機(jī)的效果,從而降低成本。

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的立體示意圖。圖2為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)省略面板后的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為本實(shí)用新型第一實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的側(cè)面剖視圖。圖4為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的正面示意圖。圖5為本實(shí)用新型第二實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的側(cè)面剖視圖。圖6為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的正面示意圖。圖7為本實(shí)用新型第三實(shí)施例的近吸式油煙機(jī)的側(cè)面剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。本實(shí)用新型的近吸式吸油煙機(jī)如圖1-3所示,包括機(jī)殼1、位于機(jī)殼1內(nèi)的風(fēng)機(jī)組 件5,入風(fēng)口 3以及出風(fēng)口 4,機(jī)殼1的截面大致呈倒三角形,具有基本垂直的背板11和頂 板12,安裝的時(shí)候背板11通常貼近墻壁,三角形的斜面為面板2,入風(fēng)口 3設(shè)置在傾斜的面 板2上,面板2后部、機(jī)殼1的內(nèi)部安裝有風(fēng)機(jī)組件5,風(fēng)機(jī)組件5安裝成進(jìn)風(fēng)口背向面板 2,面板2上的入風(fēng)口 3呈一長(zhǎng)條形,入風(fēng)口 3與機(jī)殼1內(nèi)部具有的整流通道6相連,整流通 道6將入風(fēng)口 3吸進(jìn)來(lái)的風(fēng),導(dǎo)引至風(fēng)機(jī)組件5的進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入風(fēng)機(jī)組件5。通過(guò)整流通道6 將風(fēng)導(dǎo)入到風(fēng)機(jī)組件5背向面板2 —側(cè)的進(jìn)風(fēng)口從背板11側(cè)進(jìn)入風(fēng)機(jī)組件5,相對(duì)于現(xiàn)有 技術(shù)中風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口在面板2側(cè)、風(fēng)直接從前方進(jìn)入風(fēng)機(jī)組件5,減少了面板2前方使 用者的噪音影響。從所述風(fēng)機(jī)組件5的出風(fēng)口,連接有出風(fēng)通道7將風(fēng)引出到位于頂板12 上的出風(fēng)口 4。優(yōu)選地,作為本實(shí)用新型的第一實(shí)施例,如圖1-3所示,所述機(jī)殼1內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件 5只為一個(gè),并且入風(fēng)口 3位于面板2的下部,將入風(fēng)口 3設(shè)置于面板2下部是為了更有效 更迅速地吸進(jìn)油煙,防止油煙的向上擴(kuò)散。并且入風(fēng)口 3位于面板2的底部更加利于機(jī)殼1內(nèi)的整流通道6和出風(fēng)通道7的設(shè)計(jì)。如圖2所示,機(jī)殼1內(nèi)的整流通道6的寬度逐漸 減小,從入風(fēng)口 3的位置開(kāi)始逐漸向上收縮至風(fēng)機(jī)組件5的進(jìn)風(fēng)口。并且從圖3中可以看 到,該整流通道6為一扁平的通道,形成在機(jī)殼1內(nèi)部,在進(jìn)風(fēng)口 3處先向下延伸一段至機(jī) 殼1的背板11側(cè),再轉(zhuǎn)向沿著背板11往上連接至風(fēng)機(jī)組件5的進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)組件5的出風(fēng) 口在面板2側(cè),并且連接出風(fēng)通道7至出風(fēng)口 4。通過(guò)整流通道6能夠進(jìn)一步降低整機(jī)的噪 音,并且使得入風(fēng)口 3進(jìn)風(fēng)分布相對(duì)比較均勻,提高吸油煙效果,而且使用單風(fēng)機(jī)同樣能達(dá) 到雙風(fēng)機(jī)的效果,從而降低成本。并且,該入風(fēng)口 3設(shè)置在面板2的下部,能使面板2設(shè)計(jì) 成一個(gè)純平板,能增加該油煙機(jī)外形的美觀性。作為本實(shí)用新型的第二實(shí)施例,如圖4-5所示,該油煙機(jī)的機(jī)殼1'的面板2'上 的入風(fēng)口 3'位于面板2'的上部,并且整流通道6'從該面板2'上的入風(fēng)口 3'處開(kāi)始從 機(jī)殼1'內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件5'上方延伸至機(jī)殼1"的背板11'側(cè),再轉(zhuǎn)折向下延伸至風(fēng)機(jī)組件 5'的進(jìn)風(fēng)口,風(fēng)機(jī)組件5'的進(jìn)風(fēng)口與第一實(shí)施例一致,仍然背向面板2'安裝在機(jī)殼1' 內(nèi)。該入風(fēng)口 3'也為長(zhǎng)條形,整流通道6'也為一扁平的通道,并且其寬度逐漸減小,從入 風(fēng)口 3'處收縮至風(fēng)機(jī)組件5'的進(jìn)風(fēng)口。該實(shí)施例中其他部件的設(shè)置均與第一實(shí)施例相 同,從所述風(fēng)機(jī)組件5'的出風(fēng)口,連接有出風(fēng)通道7'將風(fēng)引出到位于頂板12'上的出風(fēng) Π 4'。作為本實(shí)用新型的第三實(shí)施例,如圖6-7所示,該油煙機(jī)的機(jī)殼1〃的面板2"的 入風(fēng)口為兩個(gè)30、30',該兩個(gè)入風(fēng)口 30、30'別設(shè)于面板2〃的上部與下部,因此,機(jī)殼 1"內(nèi)的整流通道也相對(duì)應(yīng)地形成兩個(gè),其中整流通道60連接下部的入風(fēng)口 30,將入風(fēng)口 30的風(fēng)導(dǎo)至機(jī)殼1”內(nèi)風(fēng)機(jī)組件5"的進(jìn)風(fēng)口,整流通道60的設(shè)置與第一實(shí)施例中的整流 通道6—樣。整流通道60'連接上部入風(fēng)口 30',將入風(fēng)口 30'的風(fēng)導(dǎo)至風(fēng)機(jī)組件5〃的 進(jìn)風(fēng)口,該整流通道60'的設(shè)置與第 二實(shí)施例中的整流通道6' —致,風(fēng)機(jī)組件5"仍然背 向面板2"安裝。該實(shí)施例中其他部件的設(shè)置也均與第一實(shí)施例相同,從所述風(fēng)機(jī)組件5" 的出風(fēng)口,連接有出風(fēng)通道7"將風(fēng)引出到位于頂板12"上的出風(fēng)口 4〃。當(dāng)然所述機(jī)殼1內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件5也可以為兩個(gè)形成雙風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu),入風(fēng)口 3也可以 位于面板2的上其他位置,只要相應(yīng)地調(diào)整整流通道與出風(fēng)通道的相應(yīng)的位置即可。本領(lǐng) 域技術(shù)人員在本領(lǐng)域所熟知的知識(shí)指導(dǎo)下,就可以作出相應(yīng)的更改。而且這樣的設(shè)置,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,并不需要現(xiàn)有技術(shù)中一些側(cè)吸式吸油煙機(jī)常用的如 導(dǎo)風(fēng)板、集風(fēng)罩等等設(shè)備,也不需要用提高風(fēng)機(jī)位置的方法來(lái)降低噪音,并且油煙機(jī)結(jié)構(gòu)緊 湊,外形也美觀。除上述實(shí)施例外,本實(shí)用新型還包括有其他實(shí)施方式,凡采用等同變換或者等效 替換方式形成的技術(shù)方案,均應(yīng)落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種整流降噪近吸式油煙機(jī),包括機(jī)殼(1、1'、1"),機(jī)殼(1、1'、1")上面向使 用者傾斜的面板(2、2'、2"),位于面板(2、2'、2")后方、機(jī)殼(1、Γ、1")內(nèi)部的風(fēng) 機(jī)組件(5、5'、5〃),位于面板(2、2'、2〃)上的入風(fēng)口(3、3' ,30,30')以及機(jī)殼(1、 1'、1〃)上的出風(fēng)口(4、4'、4〃),其特征在于所述的風(fēng)機(jī)組件(5、5'、5〃)的進(jìn)風(fēng)口 背向面板(2、2'、2〃)安裝,所述的入風(fēng)口(3、3' ,30,30')連接機(jī)殼(1、1'、1")內(nèi)部 的整流通道(6、6' ,60,60')將吸入的風(fēng)引至風(fēng)機(jī)組件(5、5'、5〃)的進(jìn)風(fēng)口。
2.如權(quán)利要求1所述的油煙機(jī),其特征在于所述入風(fēng)口(3)位于面板(2)的下部。
3.如權(quán)利要求1所述的油煙機(jī),其特征在于所述入風(fēng)口(3')位于面板(2')的上部。
4.如權(quán)利要求1所述的油煙機(jī),其特征在于所述入風(fēng)口(30、30')為兩個(gè),分別位于 面板(2")的上部和下部,所述的整流通道(60、60')也相對(duì)應(yīng)地設(shè)置成上、下兩個(gè)。
5.如權(quán)利要求2或3所述的油煙機(jī),其特征在于所述入風(fēng)口(3、3')為長(zhǎng)條形,所述 整流通道(6、6')的寬度逐漸減小,從面板(2、2')上的入風(fēng)口(3、3')處收縮至風(fēng)機(jī)組 件(5、5')的進(jìn)風(fēng)口。
6.如權(quán)利要求2所述的油煙機(jī),其特征在于所述整流通道(6)在入風(fēng)口(3)處,先向 下延伸至背板(11)側(cè),再沿機(jī)殼(1)的背板(11)向上延伸至風(fēng)機(jī)組件(5)的進(jìn)風(fēng)口。
7.如權(quán)利要求3所述的油煙機(jī),其特征在與所述整流通道(6‘)從所述入風(fēng)口(3') 處開(kāi)始從機(jī)殼(1')內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件(5')上方延伸至機(jī)殼(1')的背板(11')側(cè),再沿 機(jī)殼(1')的背板(11')向下延伸至風(fēng)機(jī)組件(5)的進(jìn)風(fēng)口。
8.如權(quán)利要求4所述的油煙機(jī),其特征在于所述入風(fēng)口(30、30')分別為長(zhǎng)條形,所 述上整流通道(60')從所述上部入風(fēng)口(30')處開(kāi)始從機(jī)殼(1")內(nèi)的風(fēng)機(jī)組件(5 “) 上側(cè)延伸至機(jī)殼(1")的背板(11〃 )側(cè),再沿機(jī)殼(1")的背板(11〃 )向下延伸至風(fēng) 機(jī)組件(5")的進(jìn)風(fēng)口,所述下整流通道(60)在下部入風(fēng)口(30)處,先向下延伸一段,再 沿機(jī)殼(1")的背板(11〃 )向上延伸至風(fēng)機(jī)組件(5")的進(jìn)風(fēng)口。。
9.如權(quán)利要求1所述的油煙機(jī),其特征在于所述的出風(fēng)口(4)位于機(jī)殼(1)上方的 頂板(12)上,風(fēng)機(jī)組件(5)的出風(fēng)口通過(guò)出風(fēng)通道(7)連接至該出風(fēng)口(4)。
專(zhuān)利摘要一種整流降噪近吸式油煙機(jī),包括機(jī)殼,機(jī)殼上面向使用者傾斜的面板,位于面板后方、機(jī)殼內(nèi)部的風(fēng)機(jī)組件,位于面板上的入風(fēng)口以及位于機(jī)殼上的出風(fēng)口,其特征在于所述的風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口背向面板安裝,所述的入風(fēng)口連接機(jī)殼內(nèi)部的整流通道將吸入的風(fēng)引至風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口。將風(fēng)機(jī)組件的進(jìn)風(fēng)口背向面板安裝,相比于面向面板安裝,更加減小了吸油煙機(jī)的噪音,并且通過(guò)整流通道整流,不但能進(jìn)一步降低整機(jī)的噪音,還能使得入風(fēng)口進(jìn)風(fēng)分布相對(duì)比較均勻,從而提高吸油煙效果。
文檔編號(hào)F24C15/20GK201779730SQ20102019652
公開(kāi)日2011年3月30日 申請(qǐng)日期2010年5月18日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月18日
發(fā)明者曹亞裙, 李年平, 茅忠群, 諸永定 申請(qǐng)人:寧波方太廚具有限公司
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