專利名稱：重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤指一種利用兩個(gè)連桿以相反移動(dòng)方向驅(qū)使重負(fù)荷閘門的葉片開、閉動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前在空調(diào)的設(shè)計(jì)構(gòu)造上，大都利用閘門設(shè)備作為控制是/否排放氣流，也就是 打開閘門使氣流通過而排出或關(guān)閉閘門使氣流受到限制而無法排出，在閘門的構(gòu)造上，一 般包含有一方形框體，該框體內(nèi)設(shè)有多個(gè)可開啟/閉合的葉片，各葉片分別具有一軸心與 一單向連桿機(jī)構(gòu)連結(jié)而可同步動(dòng)作，并通過一驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)而使各葉片同步開/閉動(dòng)作；其 中，該單向連桿機(jī)構(gòu)包含；多個(gè)連接片，該多個(gè)連接片對(duì)應(yīng)套接于該等葉片的一軸心；一連 桿，其為一長形片體，該連桿同時(shí)連結(jié)于該多個(gè)連接片的一相同側(cè)端；通過該驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)葉 片的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)以使所對(duì)應(yīng)的連接片同步作動(dòng)，再通過該連桿驅(qū)使其他連接片及其所對(duì)應(yīng)的 葉片同步作動(dòng)。然而，閘門設(shè)備的葉片的開、閉動(dòng)作，是利用連桿機(jī)構(gòu)的連接片及連桿與葉片之間 的關(guān)系，來達(dá)到同步作動(dòng)，通過一葉片的軸心轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)所對(duì)應(yīng)的一連接片擺動(dòng)，此一連接 片以單一方向施以推力同時(shí)帶動(dòng)一連桿作動(dòng)以使其他連接片及其所對(duì)應(yīng)的葉片的軸心同 部作動(dòng)，上述以單一方向推力方式的動(dòng)作型態(tài)，在推動(dòng)連桿以驅(qū)使葉片作動(dòng)的過程中，該連 桿受壓而產(chǎn)生撓屈變形，因此，在實(shí)施葉片的開、閉動(dòng)作時(shí)，會(huì)使連桿(連桿機(jī)構(gòu))累積材料 疲乏造成變形甚至斷裂，而造成葉片開、閉動(dòng)作失靈，甚至發(fā)生危險(xiǎn)災(zāi)害，再者，以此一連桿 機(jī)構(gòu)運(yùn)用在重負(fù)荷閘門時(shí)，該連桿機(jī)構(gòu)受到的負(fù)荷更大，更會(huì)影響使用壽命及安全，也更容 易發(fā)生危險(xiǎn)。因此，需要研發(fā)一種能適用于重負(fù)閘門的連桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)以解決上述問題，以供安 全使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型主要目的乃在于提供一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其利用兩個(gè)連桿以 相反移動(dòng)方向驅(qū)使重負(fù)荷閘門的葉片開、閉動(dòng)作的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以避免受推力作用移動(dòng)的連 桿產(chǎn)生撓屈變形，而防止葉片發(fā)生動(dòng)作不確實(shí)或失靈危險(xiǎn)，以達(dá)成安全使用的效果。為達(dá)上述目的，本實(shí)用新型一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該重負(fù)荷閘門包含一外 框，其內(nèi)部具有一前后貫通的通道供氣流通過；多個(gè)葉片，由上而下等距排列在該外框的內(nèi) 部通道中，該多個(gè)葉片設(shè)有一軸心以定位在該外框上；一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于該外框的側(cè)邊上， 并與該多個(gè)葉片的軸心連結(jié)且形成連動(dòng)；及一驅(qū)動(dòng)器，其與其中一葉片的軸心的端部連結(jié) 以驅(qū)動(dòng)軸心轉(zhuǎn)動(dòng)使葉片作動(dòng)；其中，該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含多個(gè)連動(dòng)片，該多個(gè)連動(dòng)片與該多個(gè) 葉片的軸心對(duì)應(yīng)連結(jié)并形成連動(dòng)；及兩個(gè)連桿，其對(duì)稱連結(jié)設(shè)于該多個(gè)連動(dòng)片的左、右兩側(cè) 端，以使相鄰的兩個(gè)連動(dòng)片與兩個(gè)連桿之間構(gòu)成一平行四邊形型態(tài)；當(dāng)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作動(dòng)時(shí)， 該多個(gè)連動(dòng)片被帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)而帶動(dòng)兩個(gè)連桿以反向平行方式移動(dòng)帶動(dòng)葉片作動(dòng)，使其中一連桿受推力作用移動(dòng)，而另一連桿受拉力作用移動(dòng)，用以避免受推力作用移動(dòng)的連桿產(chǎn)生撓屈變形，并防止葉片發(fā)生動(dòng)作不確實(shí)或失靈危險(xiǎn)，以達(dá)成安全使用的效果。較佳的，該多個(gè)連動(dòng)片為一中間外徑較大，而兩端外徑較小的菱形構(gòu)造。較佳的，該多個(gè)連動(dòng)片的中央設(shè)一軸孔以套接于該多個(gè)葉片的軸心，而連動(dòng)片的 左、右兩側(cè)端與兩個(gè)連桿的對(duì)應(yīng)面上分別設(shè)有開孔以供固定件穿設(shè)組合。較佳的，該連桿由型鋼組成，該型鋼可選自于L型、C型、T型、I型的其中一種，用 以增進(jìn)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，進(jìn)而增長使用壽命。本實(shí)用新型的功效在于當(dāng)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作動(dòng)時(shí)，其兩個(gè)連桿以反向平行方式移動(dòng) 以帶動(dòng)葉片作動(dòng)，其中一連桿受推力作用移動(dòng)而另一連桿受拉力作用移動(dòng)，以避免受推力 作用移動(dòng)的連桿產(chǎn)生撓屈變形，而防止葉片發(fā)生動(dòng)作不確實(shí)或失靈危險(xiǎn)，以達(dá)成安全使用 的效果。

圖1為本實(shí)用新型重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)外觀圖；圖2為圖1的一側(cè)視圖；圖3為圖1的部份分解圖；圖4、圖5為本實(shí)用新型重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)動(dòng)作示意圖。附圖標(biāo)記說明重負(fù)荷閘門1 ；外框10 ；通道空間11 ；葉片20 ；軸心21 ；端部211 ； 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30 ；連動(dòng)片31 ；軸孔311 ；開孔312 ；連桿32.32a.32b ；開孔321 ；固定件33 ；驅(qū)動(dòng)
器40。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型更加明確詳實(shí)，茲列舉較佳實(shí)施例并配合下列圖示，將本實(shí)用新 型的結(jié)構(gòu)及其技術(shù)特征詳述如后請(qǐng)參考圖1至圖3所示，為本實(shí)用新型一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的外觀圖、側(cè)視 圖及部份分解圖。本實(shí)用新型的重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)應(yīng)用在重負(fù)荷閘門，該重負(fù)荷閘門 1包含一外框10、多個(gè)葉片20、一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30及一驅(qū)動(dòng)器40，其中該外框10是以金屬材料 制成的方型框體，該外框10框體內(nèi)部具有一前后貫通的通道空間11供氣流通過并用以容 置葉片20。該多個(gè)葉片20以由上而下等距方式排列在該外框10的內(nèi)部通道空間11中，該多 個(gè)葉片20設(shè)有一凸伸于葉片20左、右兩側(cè)的軸心21以作為轉(zhuǎn)軸用，該軸心21的兩端部 211穿設(shè)于該外框10的兩相對(duì)側(cè)面如左、右側(cè)面，但不限制，也可為上、下側(cè)面，用以將該多 個(gè)葉片20固定在該外框10上(圖未示)。該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30設(shè)于該外框10的至少一側(cè)邊上，如左及/或右外側(cè)面，上及/或下 外側(cè)面，并且連結(jié)于各葉片20的軸心21的端部211，以與該多個(gè)葉片20形成連動(dòng)型態(tài)。該驅(qū)動(dòng)器40與一葉片20的軸心21的端部211連結(jié)，并以此一軸心21作為主動(dòng) 軸，該驅(qū)動(dòng)器40驅(qū)動(dòng)此一軸心21轉(zhuǎn)動(dòng)并且通過該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的連動(dòng)片31及連桿32的作 動(dòng)下，帶動(dòng)其他葉片20同步作開、閉動(dòng)作。本實(shí)用新型主要特征在于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30包含多個(gè)連動(dòng)片31，該多個(gè)連動(dòng)片31分別與該多個(gè)葉片20的軸心21對(duì)應(yīng)連結(jié)并可同步作動(dòng)；及兩個(gè)連桿32，平行對(duì)稱連結(jié)于該多個(gè)連動(dòng)片31的左、右兩側(cè)端，使相鄰的兩個(gè)連動(dòng)片31與兩個(gè)連桿32之間構(gòu)成一平行 四邊形型態(tài)；當(dāng)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30作動(dòng)時(shí)，利用上述平行四邊形構(gòu)造型態(tài)，使兩個(gè)連桿被該連 動(dòng)片31帶動(dòng)以反向平行方式移動(dòng)而帶動(dòng)葉片作動(dòng)。該多個(gè)連動(dòng)片31呈一中間外徑較大，而兩個(gè)端外徑較小的菱形構(gòu)造，并于中間較 大外徑的中央處設(shè)一軸孔311供與軸心21的端部211套接，而兩端較小外徑處與該連桿32 的兩對(duì)應(yīng)面上分別設(shè)有供固定件33穿設(shè)固定的開孔312、321以作為對(duì)應(yīng)組合使用，并有利 于連動(dòng)片31的轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作。又該連桿32利用型鋼組成，該型鋼可選自于L型、C型、T型、I型的其中一種，用 以增進(jìn)其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，進(jìn)而增進(jìn)使用安全性。通過該驅(qū)動(dòng)器40驅(qū)動(dòng)作動(dòng)，使該多個(gè)連動(dòng)片31被帶動(dòng)以其中央軸孔311為中心 轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)連桿32平行反向移動(dòng)，并且?guī)?dòng)葉片20作開、閉動(dòng)作，使其中一連桿32 受推力作用移動(dòng)而另一連桿受拉力作用移動(dòng)，以避免連桿32產(chǎn)生撓屈變形(指的是，連桿 受推力作用移動(dòng)所產(chǎn)生的撓屈變形)，并防止葉片20發(fā)生動(dòng)作不確實(shí)或失靈危險(xiǎn)，而達(dá)成 安全使用的效果。請(qǐng)參考圖4及圖5所示，為本實(shí)用新型一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的動(dòng)作示意圖。 如圖4所示，重負(fù)荷閘門1的葉片20處于一關(guān)閉狀態(tài)下，以顯示該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的連動(dòng)片31 與連桿32的對(duì)應(yīng)位置；如圖5所示，此時(shí)重負(fù)荷閘門1的葉片20由關(guān)閉狀態(tài)打開為開啟狀 態(tài)，通過該驅(qū)動(dòng)器40驅(qū)動(dòng)所連結(jié)的葉片20軸心21轉(zhuǎn)動(dòng)，以使所對(duì)應(yīng)的一連動(dòng)片31同步正 向轉(zhuǎn)動(dòng)(如箭頭A所示)而帶動(dòng)兩個(gè)連桿32(32a、32b)作反向平行移動(dòng)(如箭頭B、B’所 示)，使連桿32a受推力作用移動(dòng)而連桿32b受拉力作用移動(dòng)，通過兩個(gè)連桿32(32a、32b) 的移動(dòng)以同步帶動(dòng)其他連動(dòng)片31正向轉(zhuǎn)動(dòng)，并帶動(dòng)各葉片20同步作動(dòng)；反之，連動(dòng)片31反 向轉(zhuǎn)動(dòng)，使連桿32a受拉力作用移動(dòng)而連桿32b受推力作用移動(dòng)，而驅(qū)使該等葉片20關(guān)閉； 因此，無論操作葉片20在關(guān)閉或開啟狀態(tài)，均可使該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)30的二連桿32均勻受力，以 避免其中一連桿32受推力作用移動(dòng)而產(chǎn)生撓屈變形，以達(dá)到確實(shí)驅(qū)動(dòng)葉片20動(dòng)作，以達(dá)成 安全使用效果，并有利于重負(fù)荷閘門1使用。以上所述僅為本新型的優(yōu)選實(shí)施例，對(duì)本新型而言僅是說明性的，而非限制性的； 本領(lǐng)域普通技術(shù)人員理解，在本新型權(quán)利要求所限定的精神和范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多改 變，修改，甚至等效變更，但都將落入本新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該重負(fù)荷閘門包含一外框，其內(nèi)部具有一前后貫通的通道供氣流通過；多個(gè)葉片，由上而下等距排列在該外框的內(nèi)部通道中，該多個(gè)葉片設(shè)有一軸心以定位在該外框上；一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于該外框的側(cè)邊上，并與該多個(gè)葉片的軸心連結(jié)且形成連動(dòng)；及一驅(qū)動(dòng)器，其與其中一葉片的軸心的端部連結(jié)以驅(qū)動(dòng)軸心轉(zhuǎn)動(dòng)使葉片作動(dòng)；其特征在于該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含多個(gè)連動(dòng)片，該多個(gè)連動(dòng)片與該多個(gè)葉片的軸心對(duì)應(yīng)連結(jié)并形成連動(dòng)；及兩個(gè)連桿，其對(duì)稱連結(jié)設(shè)于該多個(gè)連動(dòng)片的左、右兩側(cè)端，以使相鄰的兩個(gè)連動(dòng)片與兩個(gè)連桿之間構(gòu)成一平行四邊形型態(tài)；通過連動(dòng)片驅(qū)使兩個(gè)連桿反向平行移動(dòng)以帶動(dòng)葉片作動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該多個(gè)連動(dòng)片為一中間 外徑較大，而兩端外徑較小的菱形構(gòu)造。
3.如權(quán)利要求1所述的重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該多個(gè)連動(dòng)片的中央設(shè) 一軸孔以套接于該多個(gè)葉片的軸心，而連動(dòng)片的左、右兩側(cè)端與兩個(gè)連桿的對(duì)應(yīng)面上分別 設(shè)有開孔以供固定件穿設(shè)組合。
4.如權(quán)利要求1所述的重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，其特征在于，該連桿由型鋼組成，該型 鋼可選自于L型、C型、T型、I型的其中一種。
專利摘要一種重負(fù)荷閘門的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包含一外框，具有一通道；多個(gè)葉片，設(shè)有一軸心并定位在該外框的內(nèi)部通道中；一驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，設(shè)于該外框的側(cè)邊上，并與該多個(gè)葉片的軸心連結(jié)且連動(dòng)；及一驅(qū)動(dòng)器，與其中一葉片的軸心連結(jié)以使葉片作動(dòng)；該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包含多個(gè)與該多個(gè)葉片的軸心對(duì)應(yīng)連結(jié)且連動(dòng)的連動(dòng)片；及兩個(gè)對(duì)稱連結(jié)設(shè)于該多個(gè)連動(dòng)片的左、右兩側(cè)端的連桿，使相鄰的兩個(gè)連動(dòng)片與兩個(gè)連桿之間構(gòu)成一平行四邊形型態(tài)；當(dāng)該驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作動(dòng)時(shí)，其兩個(gè)連桿以反向平行方式移動(dòng)以帶動(dòng)葉片作動(dòng)，其中一連桿受推力作用移動(dòng)而另一連桿受拉力作用移動(dòng)，以避免受推力作用移動(dòng)的連桿產(chǎn)生撓屈變形，而防止葉片發(fā)生動(dòng)作不確實(shí)或失靈危險(xiǎn)，以達(dá)成安全使用的效果。
文檔編號(hào)F24F13/15GK201706642SQ201020205689
公開日2011年1月12日 申請(qǐng)日期2010年5月25日 優(yōu)先權(quán)日2010年5月25日
發(fā)明者劉祥至, 廖楷瀚, 陳耀乾 申請(qǐng)人:陳耀乾