專利名稱:燒結(jié)臺(tái)車用篦條的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及冶金機(jī)械燒結(jié)臺(tái)車技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及篦條的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域。
背景技術(shù):
篦條在使用的過程中,由于燒結(jié)料的配比和現(xiàn)場(chǎng)工礦條件的不確定性,比較容易 產(chǎn)生燒結(jié)紅礦,篦條粘料嚴(yán)重,透氣性不好,導(dǎo)致局部溫度過高,往往超過篦條材質(zhì)溫度承 受范圍,造成篦條扭曲變形,嚴(yán)重的會(huì)由于應(yīng)力集中引起篦條掛鉤處斷裂而篦條脫落,俗稱 掉頭。篦條脫落就會(huì)產(chǎn)生漏料、漏風(fēng)現(xiàn)象,因而需要頻繁地停機(jī)更換篦條,嚴(yán)重地影響了生 產(chǎn)效率,增加了生產(chǎn)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種燒結(jié)臺(tái)車用篦條,可降 低篦條左右扭曲。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的燒結(jié)臺(tái)車用篦條,包括篦條本體,篦條本體的兩 個(gè)側(cè)面上分別固定連接第一凸臺(tái),在每個(gè)第一凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置第二凸臺(tái),每個(gè)第二凸 臺(tái)分別與篦條本體固定連接。正常篦條的中部?jī)蓚?cè)面各有一個(gè)凸臺(tái)用來控制篦條間的間距。本實(shí)用新型在每個(gè) 凸臺(tái)的兩側(cè)都增加一個(gè)第二凸臺(tái),即每個(gè)側(cè)面有三個(gè)凸臺(tái)。這樣,篦條緊密地排列在臺(tái)車 上,相互之間相互擠壓,大大降低了篦條左右扭曲的幾率。本實(shí)用新型有效地降低了篦條掉 頭、損壞的幾率,延長(zhǎng)了篦條使用壽命,減少了更換篦條的頻率,提高了生產(chǎn)效率,降低了生 產(chǎn)成本。所述同一側(cè)面的各第二凸臺(tái)的中心水平線低于第一凸臺(tái)的中心水平線,增加的第 二凸臺(tái)相對(duì)于原來的第一凸臺(tái)的位置要靠下,這樣就增大了篦條的穩(wěn)定性,避免了左右搖 擺的現(xiàn)象。
圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖1、2所示,為燒結(jié)臺(tái)車用篦條,包括篦條本體1,篦條本體1的兩個(gè)側(cè)面上分別 固定連接第一凸臺(tái)2,在每個(gè)第一凸臺(tái)2的兩側(cè)分別設(shè)置第二凸臺(tái)3,每個(gè)第二凸臺(tái)3分別 與篦條本體1固定連接,同一側(cè)面的各第二凸臺(tái)3的中心水平線低于第一凸臺(tái)2的中心水 平線。
權(quán)利要求1.燒結(jié)臺(tái)車用篦條,包括篦條本體,篦條本體的兩個(gè)側(cè)面上分別固定連接第一凸臺(tái),其 特征在于在每個(gè)第一凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置第二凸臺(tái),每個(gè)第二凸臺(tái)分別與篦條本體固定 連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燒結(jié)臺(tái)車用篦條,其特征在于所述同一側(cè)面的各第二凸臺(tái) 的中心水平線低于第一凸臺(tái)的中心水平線。
專利摘要燒結(jié)臺(tái)車用篦條,冶金機(jī)械燒結(jié)臺(tái)車技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及篦條的結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,包括篦條本體,篦條本體的兩個(gè)側(cè)面上分別固定連接第一凸臺(tái),在每個(gè)第一凸臺(tái)的兩側(cè)分別設(shè)置第二凸臺(tái),每個(gè)第二凸臺(tái)分別與篦條本體固定連接。在每個(gè)凸臺(tái)的兩側(cè)都增加一個(gè)第二凸臺(tái),即每個(gè)側(cè)面有三個(gè)凸臺(tái)。這樣,篦條緊密地排列在臺(tái)車上,相互之間相互擠壓,大大降低了篦條左右扭曲的幾率。本實(shí)用新型有效地降低了篦條掉頭、損壞的幾率,延長(zhǎng)了篦條使用壽命,減少了更換篦條的頻率,提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號(hào)F27B21/02GK201819549SQ201020263480
公開日2011年5月4日 申請(qǐng)日期2010年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月16日
發(fā)明者徐宏亮 申請(qǐng)人:徐宏亮