專利名稱：一種空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的紡織印染車間、冶金車間、鍋爐車間、造紙車間等場合，其車間內(nèi)的溫度往 往較高，如何回收利用這些車間內(nèi)的熱空氣，并生成溫度較高的熱水(50°C以上)，以便于熱 水的利用并實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排，是本領(lǐng)域要解決的技術(shù)問題。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適用于紡織印染車間、冶 金車間、鍋爐車間等場合并能生成溫度較高的熱水(50°C以上)的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置，其 包括空氣熱能回收系統(tǒng)包括多組空氣熱能回收裝置，各空氣熱能回收裝置包括依次循 環(huán)相連的空氣熱交換器、壓縮機(jī)、水熱交換器和膨脹閥；所述空氣熱交換器包括風(fēng)機(jī)，該風(fēng) 機(jī)和所述壓縮機(jī)構(gòu)成一組空氣熱能回收裝置的機(jī)組；所述控制裝置包括設(shè)置在所述風(fēng)機(jī) 和壓縮機(jī)的電源端的繼電器，該繼電器的控制線圈分別經(jīng)自動控制開關(guān)、手動啟動開關(guān)和 手動停止開關(guān)與電源相連。該控制裝置還包括設(shè)置在水熱交換器的冷水輸入管路上的溫 控電磁閥、設(shè)置在水熱交換器的熱水輸出管路上的溫度傳感器、以及與所述溫度傳感器相 連的溫控及顯示儀，溫控電磁閥的電源端設(shè)有溫控繼電器，該溫控繼電器的控制線圈經(jīng)主 令開關(guān)與電源相連，所述溫控及顯示儀的溫控信號輸出端與該主令開關(guān)的控制端相連。本實(shí)用新型的積極效果(1)本實(shí)用新型的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置，通過 控制各機(jī)組的運(yùn)行，吸收環(huán)境中的熱能，再經(jīng)壓縮機(jī)壓縮升溫后與水換熱，從而提高水溫 至所需溫度(可達(dá)50°C以上)，換熱后的工質(zhì)再通過膨脹閥節(jié)流，經(jīng)熱交換器不間斷地吸熱 和放熱；當(dāng)水溫較低時(shí)，溫控及顯示儀通過控制溫控電磁閥較少冷水的輸入量，直至水溫達(dá) 到所需溫度。水溫可通過溫控及顯示儀實(shí)時(shí)顯示。當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)，溫控及顯示儀可控 制所有機(jī)組同時(shí)工作；當(dāng)環(huán)境溫度較低時(shí)，可減少投入工作的機(jī)組數(shù)量。(2)空氣熱能回收 系統(tǒng)使用時(shí)，車間內(nèi)的熱空氣經(jīng)空氣熱交換器后變?yōu)槔淇諝猓摾淇諝獾臏囟葹?3-25°C， 可經(jīng)風(fēng)管引到車間中的操作工人所在的工位上，起到空調(diào)的作用。也可經(jīng)風(fēng)管引到辦公室， 以替代空調(diào)，從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排的目的。

為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)的具體實(shí)施例并結(jié)合附 圖，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中圖1為實(shí)施例中的空氣熱能回收系統(tǒng)的空氣熱能回收裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為實(shí)施例中的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置的部分電路原理圖；[0009]圖3為實(shí)施例中的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置的另一部分電路原理圖；圖4為實(shí)施例中的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制柜面板的示意圖。
具體實(shí)施方式
見圖1-4，本實(shí)施例的空氣熱能回收系統(tǒng)包括多組空氣熱能回收裝置，各空氣熱 能回收裝置包括空氣熱交換器1、壓縮機(jī)2、水熱交換器4和膨脹閥3 ；所述空氣熱交換器 1包括第一冷媒換熱管和設(shè)于第一冷媒換熱管一側(cè)的風(fēng)機(jī)；所述水熱交換器4包括水箱 和設(shè)于該水箱內(nèi)的第二冷媒換熱管，該水箱上設(shè)有冷水入口和熱水出口；所述第一冷媒 換熱管的出口與壓縮機(jī)2的入口相連，壓縮機(jī)2的出口與第二冷媒換熱管的入口相連，第二 冷媒換熱管的出口與膨脹閥3的入口相連，膨脹閥3的出口與第一冷媒換熱管的入口相連； 各水熱交換器4的水箱串聯(lián)。第一級的所述水熱交換器4的水箱的冷水入口經(jīng)調(diào)溫電磁閥5與自來水管相連， 最后一級的所述水熱交換器4的水箱的熱水出口與儲水箱相連?？紤]到印染車間的毛頭比較多，對空氣熱交換器1容易造成堵塞，采用防塵濾網(wǎng) 對空氣熱交換器1進(jìn)行充分保護(hù)，保證機(jī)組的高效率運(yùn)行。所述第一冷媒換熱管和第二冷媒換熱管上設(shè)有熱交換金屬片。上述風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)2構(gòu)成一組空氣熱能回收裝置的機(jī)組；本實(shí)施例的空氣熱能回 收系統(tǒng)包括第一機(jī)組、第二機(jī)組……第N機(jī)組。本實(shí)施例的空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置包括設(shè)置在各風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)2的電源 端的繼電器KM1、KM2……KMN，該繼電器的控制線圈分別經(jīng)自動控制開關(guān)、手動啟動開關(guān)和 手動停止開關(guān)與電源L3相連。該控制裝置還包括設(shè)置在水熱交換器的冷水輸入管路上的 溫控電磁閥、設(shè)置在水熱交換器的熱水輸出管路上的溫度傳感器、以及與所述溫度傳感器 相連的溫控及顯示儀，溫控電磁閥的電源端設(shè)有溫控繼電器KM7，該溫控繼電器KM7的控制 線圈經(jīng)主令開關(guān)與電源相連，所述溫控及顯示儀的溫控信號輸出端與該主令開關(guān)的控制端 相連。見圖2，各機(jī)組的電源為三相電源Ll、L2和L3，N為零線，Kl為電壓開關(guān)，A為電流 表，LD7、LD8、LD9為電源指示燈，分別為紅、黃、綠色。LD1、LD2……LDN為機(jī)組電源指示燈，用于指示各機(jī)組的工作狀態(tài)。上述實(shí)施例僅僅是為清楚地說明本實(shí)用新型所作的舉例，而并非是對本實(shí)用新型 的實(shí)施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出 其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實(shí)施方式予以窮舉。
權(quán)利要求1. 一種空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置，其特征在于空氣熱能回收系統(tǒng)包括多組空 氣熱能回收裝置，各空氣熱能回收裝置包括依次循環(huán)相連的空氣熱交換器、壓縮機(jī)、水熱交 換器和膨脹閥；所述空氣熱交換器包括風(fēng)機(jī)；所述控制裝置包括設(shè)置在所述風(fēng)機(jī)和壓縮機(jī)的電源端的繼電器，該繼電器的控制線 圈分別經(jīng)自動控制開關(guān)、手動啟動開關(guān)和手動停止開關(guān)與電源相連；該控制裝置還包括設(shè)置在水熱交換器的冷水輸入管路上的溫控電磁閥、設(shè)置在水熱 交換器的熱水輸出管路上的溫度傳感器、以及與所述溫度傳感器相連的溫控及顯示儀，溫 控電磁閥的電源端設(shè)有溫控繼電器，該溫控繼電器的控制線圈經(jīng)主令開關(guān)與電源相連，所 述溫控及顯示儀的溫控信號輸出端與該主令開關(guān)的控制端相連。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種空氣熱能回收系統(tǒng)的控制裝置，其包括設(shè)于各機(jī)組的電源端的繼電器，該繼電器的控制線圈分別經(jīng)自動控制開關(guān)、手動啟動開關(guān)和手動停止開關(guān)與電源相連。還包括設(shè)于水熱交換器的冷水輸入管上的溫控電磁閥、設(shè)于水熱交換器的熱水輸出管上的溫度傳感器、與溫度傳感器相連的溫控及顯示儀，溫控電磁閥的電源端設(shè)有溫控繼電器，溫控及顯示儀與主令開關(guān)相連。本裝置通過控制各機(jī)組的運(yùn)行，吸收環(huán)境熱能,再經(jīng)壓縮機(jī)壓縮升溫后與水換熱,從而提高水溫至所需溫度(可達(dá)50℃以上)；當(dāng)水溫或環(huán)境溫度較低時(shí)，溫控及顯示儀通過控制溫控電磁閥較少冷水的輸入量，或增加機(jī)組的投入量，以提高水溫。
文檔編號F24H9/20GK201866931SQ20102062298
公開日2011年6月15日 申請日期2010年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月24日
發(fā)明者黃興泉 申請人:常州市東興環(huán)境工程有限公司