專利名稱：汽車空調(diào)中出風口裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車空調(diào)出風口結(jié)構，尤其是安裝在汽車中控臺上的空調(diào)中出風口裝置。
背景技術：
汽車空調(diào)中出風口裝置安裝在汽車中控臺上，如圖2所示，傳統(tǒng)的汽車空調(diào)中出風口裝置，由左出風口組件、右出風口組件和裝配框4組成，左出風口組件與右出風口組件之間通過裝配框4組裝到一起，裝配框4上部的空腔如用于布置中控臺的部分電器元件。 圖3所示為左出風口組件，由左出風腔體和卡接在左出風腔體內(nèi)的左出風口葉片2組成；右出風口組件也是由右出風腔體和卡接在右出風腔體內(nèi)的右出風口葉片3組成。安裝時，需要分別將左出風口葉片卡接在左出風腔體內(nèi)組成左出風口組件、右出風口葉片卡接在右出風腔體內(nèi)組成右出風口組件，再將左出風口組件、右出風口組件和裝配框三者裝配在一起組成空調(diào)中出風口裝置，空調(diào)中出風口裝置的外側(cè)還罩有中控臺面罩。存在的主要問題是裝配復雜；左出風腔體、右出風腔體和裝配框分別由不同的模具成型，成本高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一套成本低、裝配簡單的汽車空調(diào)中出風口裝置?；谏鲜瞿康模景l(fā)明所采用的技術方案是一種汽車空調(diào)中出風口裝置，包括出風口本體(1)、左出風口葉片(2)和右出風口葉片(3)；所述出風口本體(1)由左出風腔體 (11)、右出風腔體(12)、設置在左出風腔體(11)和右出風腔體(12)之間的連接筋條(13)構成，三者一體成型；所述左出風口葉片(2)卡接在所述左出風腔體(11)內(nèi)，所述右出風口葉片(3)卡接在所述右出風腔體(12)內(nèi)。作為優(yōu)選，設置在左出風腔體(11)和右出風腔體(12)之間的所述連接筋條(13) 共兩根，兩根連接筋條(13)上、下間隔設置，以提高汽車空調(diào)中出風口裝置的整體強度。上述左出風腔體(11)和右出風腔體(12)均為矩形腔體，以便于模具設計。該發(fā)明的有益效果是
1)左出風腔體與右出風腔體通過連接筋條連接成一體，結(jié)構簡單、實用；
2)取消了裝配框零件，整個出風口本體只需要一套模具即可成型，相比傳統(tǒng)結(jié)構的三套模具，大大降低了制造成本；
3)取消了裝配框與左出風腔體、右出風腔體的裝配，只需在左出風腔體、右出風腔體內(nèi)裝入葉片即可，減少了裝配工序，提高了生產(chǎn)效率。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構示意圖。
3
圖2是傳統(tǒng)的汽車空調(diào)中出風口裝置的結(jié)構示意圖。圖3是傳統(tǒng)的汽車空調(diào)中出風口裝置中左出風口組件的結(jié)構示意圖。
具體實施例方式下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本發(fā)明的技術方案作進一步具體說明
如圖1所示的汽車空調(diào)中出風口裝置，由出風口本體1、左出風口葉片2和右出風口葉片3構成。出風口本體1由左出風腔體11、右出風腔體12、連接筋條13構成，三者一體成型。連接筋條13設置在左出風腔體11和右出風腔體12之間，其左端與左出風腔體11相連，其右端與右出風腔體12相連。左出風口葉片2卡接在左出風腔體11內(nèi)，右出風口葉片 3卡接在右出風腔體12內(nèi)，左出風口葉片2和右出風口葉片3的數(shù)量根據(jù)需要設定。設置在左出風腔體11和右出風腔體12之間的連接筋條13至少為一根，最好是兩根或兩根以上，兩根連接筋條13上、下間隔設置，以提高汽車空調(diào)中出風口裝置的整體強度。作為優(yōu)選，左出風腔體11和右出風腔體12均為矩形腔體。安裝時，只需分別將左出風口葉片卡接在左出風腔體內(nèi)、右出風口葉片卡接在右出風腔體內(nèi)即可組成汽車空調(diào)中出風口裝置，空調(diào)中出風口裝置裝在中控臺上，空調(diào)中出風口裝置的外側(cè)還將罩上中控臺面罩。
權利要求
1.一種汽車空調(diào)中出風口裝置，其特征在于包括出風口本體(1)、左出風口葉片(2) 和右出風口葉片(3)；所述出風口本體(1)由左出風腔體(11)、右出風腔體(12)、設置在左出風腔體(11)和右出風腔體(12)之間的連接筋條(13)構成，三者一體成型；所述左出風口葉片(2)卡接在所述左出風腔體(11)內(nèi)，所述右出風口葉片(3)卡接在所述右出風腔體 (12)內(nèi)。
2.按照權利要求1所述的汽車空調(diào)中出風口裝置，其特征在于設置在左出風腔體 (11)和右出風腔體(12)之間的所述連接筋條(13)共兩根，兩根連接筋條(13)上、下間隔設置。
3.按照權利要求1或2所述的汽車空調(diào)中出風口裝置，其特征在于所述左出風腔體 (11)和右出風腔體(12)均為矩形腔體。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種汽車空調(diào)中出風口裝置，包括出風口本體(1)、左出風口葉片(2)和右出風口葉片(3)；所述出風口本體(1)由左出風腔體(11)、右出風腔體(12)、設置在左出風腔體(11)和右出風腔體(12)之間的連接筋條(13)構成，三者一體成型；所述左出風口葉片(2)卡接在所述左出風腔體(11)內(nèi)，所述右出風口葉片(3)卡接在所述右出風腔體(12)內(nèi)。該發(fā)明具有結(jié)構簡單、實用、成本低、裝配工序少等特點。
文檔編號F24F13/10GK102162673SQ20111013184
公開日2011年8月24日 申請日期2011年5月20日 優(yōu)先權日2011年5月20日
發(fā)明者張鵬程, 楊忠 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司