專利名稱：改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法及橫動車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法及橫動車，屬于碳素廠隧道窯用窯車的轉(zhuǎn)運技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
碳素廠的隧道窯用于焙燒碳素制品。碳素制品進(jìn)出隧道窯是靠橫動車來實現(xiàn)的。橫動車包括可以沿著隧道口與隧道方向垂直運行的橫動車，橫動車上設(shè)有與隧道方向平行的窯車軌道，窯車可以沿著軌道與橫動車的運行方向垂直運行。隧道窯內(nèi)鋪設(shè)有窯車軌道，隧道入口端用的橫動車稱為進(jìn)窯端橫動車，負(fù)責(zé)將裝有碳素制品的窯車推入隧道窯內(nèi)的窯車軌道上。隧道出口端用的橫動車稱為出窯端橫動車，負(fù)責(zé)將焙燒后的碳素制品從窯內(nèi)拉出來?，F(xiàn)有的進(jìn)窯端橫動車上設(shè)有一對窯車軌道和兩套推拉裝置，推拉裝置是將電機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換成齒條的直線運動，齒條與推塊連接，通過推塊推動窯車底部的方軸使窯車移動的。推塊位于方軸不同側(cè)面時，可推動窯車向不同方向移動。兩套推拉裝置一套負(fù)責(zé)將窯車從位于橫動車一側(cè)的回車線拉至橫動車上，另一套負(fù)責(zé)將橫動車上的窯車推入位于橫動車同一側(cè)的隧道內(nèi)。由于兩套推拉裝置的推拉方向相反，故其中一套推拉裝置工作時，另一套推拉裝置上的推塊阻擋了窯車向相反方向移動，所以必須要將另一套推拉裝置上的推塊壓下去，才能保證當(dāng)前推拉裝置的正常工作。也就是說兩套推拉裝置不能自動轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，必須要通過手動將另一套推拉裝置上的推塊壓下去才能轉(zhuǎn)換工作狀態(tài)，工作中需要頻繁的進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換，非常麻煩，嚴(yán)重影響了工作效率。如果操作過程中忘記進(jìn)行手動轉(zhuǎn)換，電機就會超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，很容易燒斷保險或跳閘，對設(shè)備的傳動機構(gòu)損傷也較大，影響設(shè)備的使用壽命。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于，提供一種改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法及橫動車。以解決現(xiàn)有橫動車工作中需要頻繁進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換，操作不方便的技術(shù)問題?？商岣吖ぷ餍?，防止電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，提聞設(shè)備的使用壽命。本發(fā)明的技術(shù)方案
改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法，該方法是通過在橫動車上分別設(shè)置運行方向相反的回車工位和隧道工位，兩個工位上分別設(shè)有單向推動進(jìn)窯端橫動車，實現(xiàn)回車工位和隧道工位之間的自動轉(zhuǎn)換，以改善進(jìn)窯端橫動車的機動性。前述方法中，所述單向推動進(jìn)窯端橫動車正向運行時，推塊的垂直面推動窯車輪軸使窯車前行；當(dāng)單向推動進(jìn)窯端橫動車反向運行時，窯車輪軸抵壓推塊頂面的斜面，推塊產(chǎn)生向下壓力壓迫彈簧降低高度，使從窯車可以順利越過推塊頂部，無法推動窯車。—種進(jìn)窯端橫動車，包括橫動車；橫動車底部設(shè)有車輪，車輪經(jīng)鏈條與驅(qū)動電機傳動連接；橫動車上設(shè)有兩組與橫動車運行方向垂直的鋼軌；在兩組鋼軌中間分別設(shè)有兩套推拉方向相反的窯車推拉裝置。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述窯車推拉裝置包括與窯車驅(qū)動電機連接的齒輪，齒輪與齒條嚙合，齒條與移動架連接，移動架與導(dǎo)向架滑動連接，移動架上設(shè)有推塊。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述移動架兩側(cè)設(shè)有滾輪，滾輪與導(dǎo)向架上的導(dǎo)向槽滾動連接。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述推塊底部設(shè)有彈簧。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述推塊頂面設(shè)有斜面，同組的兩條鋼軌之間推塊上的斜面方向一致；兩組鋼軌之間的推塊斜面方向相反。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述窯車底部設(shè)有一對輪軸，輪軸兩端設(shè)有窯車輪，窯車輪與鋼軌滾動連接。前述進(jìn)窯端橫動車中，所述輪軸的中部為方軸。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明工作中不需要人工轉(zhuǎn)換，操作方便，可提高工作效率。工作時電機不會超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，可提高設(shè)備的使用壽命。本發(fā)明增強了進(jìn)窯端橫動車的功能，使進(jìn)窯端橫動車能實現(xiàn)四個方向的窯車順利進(jìn)出橫動車。本發(fā)明設(shè)有兩個窯車工位，同一窯車工位下面推塊上的斜面方向一致，所以同一個窯車工位對窯車的推拉方向一致，從而可以取消現(xiàn)有進(jìn)窯端橫動車上的人工限制機構(gòu)，因此可以簡化操作過程，提高了設(shè)備的可靠性。本發(fā)明可以使進(jìn)窯端橫動車的適應(yīng)性增強。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意 圖2是圖1的立體結(jié)構(gòu)示意 圖3是圖1的局部放大 圖4是本發(fā)明的原理圖。附圖中的標(biāo)記為:1_橫動車，2_車輪,3_鏈條,4_驅(qū)動電機,5_鋼軌,6_窯車,7_窯車驅(qū)動電機，8-齒輪，9-齒條，10-移動架，11-導(dǎo)向架，12-推塊，13-滾輪，14-導(dǎo)向槽，15-彈簧，16-斜面，17-輪軸，18-窯車輪，19-回車線，20-裝卸線，21-隧道，22-回車工位，23-隧道工位。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明，但并不作為對本發(fā)明限制的依據(jù)。實施例。改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法，如圖1和圖2所示。該方法通過在橫動車上分別設(shè)置運行方向相反的回車工位和隧道工位，兩個工位上分別設(shè)有單向推動進(jìn)窯端橫動車，實現(xiàn)回車工位和隧道工位之間的自動轉(zhuǎn)換，以改善進(jìn)窯端橫動車的機動性。所述單向推動進(jìn)窯端橫動車正向運行時，推塊的垂直面推動窯車輪軸使窯車前行；當(dāng)單向推動進(jìn)窯端橫動車反向運行時，窯車輪軸抵壓推塊頂面的斜面，推塊產(chǎn)生向下壓力壓迫彈簧降低高度，使從窯車可以順利越過推塊頂部，無法推動窯車。一種進(jìn)窯端橫動車，如圖1和圖2所示。包括橫動車I ;橫動車I底部設(shè)有車輪2，車輪2經(jīng)鏈條3與驅(qū)動電機4傳動連接；橫動車I上設(shè)有兩組與橫動車I運行方向垂直的鋼軌5 ;在兩組鋼軌中間分別設(shè)有兩套推拉方向相反的窯車推拉進(jìn)窯端橫動車。窯車推拉進(jìn)窯端橫動車包括與窯車驅(qū)動電機7連接的齒輪8，齒輪8與齒條9嚙合，齒條9與移動架10連接，移動架10與導(dǎo)向架11滑動連接，移動架10上設(shè)有推塊12。移動架9兩側(cè)設(shè)有滾輪13，滾輪13與導(dǎo)向架11上的導(dǎo)向槽14滾動連接。推塊12底部設(shè)有彈簧15。推塊12頂面設(shè)有斜面16，同組的兩條鋼軌之間推塊12上的斜面16方向一致；兩組鋼軌之間的推塊斜面16方向相反。窯車6底部設(shè)有一對輪軸17，輪軸17兩端設(shè)有窯車輪18，窯車輪18與鋼軌5滾動連接。輪軸17的中部為方軸。本發(fā)明的具體實施過程及原理
如圖1和圖2所示，本發(fā)明的橫動車I用鋼板和型鋼焊接而成，橫動車I兩端各設(shè)有一個驅(qū)動電機4，驅(qū)動電機4與經(jīng)鏈條3與橫動車I下面的車輪2傳動連接，兩驅(qū)動電機同時運行，可正反轉(zhuǎn)。橫動車I上設(shè)有回車工位和隧道工位，兩個窯車工位上分別設(shè)有一對鋼軌5，鋼軌5與橫動車I的運行方向垂直。窯車6也是用鋼板和型鋼焊接而成，下面設(shè)有兩根輪軸17，輪軸17中部為方軸，兩端為圓軸，圓軸上安裝有窯車輪18，窯車輪18可以在鋼軌5上滾動，使窯車可以沿著鋼軌5上往返移動。在兩根鋼軌之間的橫動車I上設(shè)有兩臺窯車驅(qū)動電機7。如圖3所示，兩臺窯車驅(qū)動電機7分別經(jīng)齒輪8與齒條9連接，齒條9經(jīng)銷軸與移動架10連接，窯車驅(qū)動電機7的旋轉(zhuǎn)運動通過齒輪8轉(zhuǎn)換成齒條9的直線運動，齒條9帶動移動架10與齒條9同時做直線移動。移動架10上安裝有推塊12，推塊12高于輪軸17的底面，推塊12底部設(shè)有彈簧15，彈簧15向上頂著推塊12。推塊12的頂面設(shè)有斜面16，斜面16的底邊低于輪軸17的底面。推塊12在移動架10帶動下水平移動時，推塊12的垂直面推動窯車底部的輪軸17，使窯車隨著推塊12 —塊移動。當(dāng)窯車驅(qū)動電機7反轉(zhuǎn)時，帶動推塊12反向移動，由于推塊12反向移動時，推塊12上的斜面16在輪軸17的擠壓下克服推塊12下面彈簧15的彈力，被壓得低于窯車輪軸17，可以越過窯車底部的輪軸17無法推動窯車移動，具有斜面的推塊12只能單方向的推動窯車。同一工位下兩個推塊上的斜面為相同方向，回車工位與隧道工位上推塊的斜面方向相反。因此，橫動車I上設(shè)有運行方向相反的回車工位與隧道工位。如圖4所示?；剀嚬の?2只能將窯車6從橫動車I左側(cè)的回車線19上拉至橫動車I上或?qū)M動車I上的窯車6從右側(cè)推至裝卸線20上，在裝卸線20上對窯車6進(jìn)行碳素制品的裝卸，圖4中回車工位22上的箭頭表示窯車在的回車工位22上運行方向。需要進(jìn)窯時，移動橫動車I，使橫動車I上隧道工位23與裝卸線20上的軌道對齊，隧道工位23上的推塊將窯車6從右側(cè)裝卸線20上拉回至橫動車I或?qū)M動車I上已有的窯車6從左側(cè)推進(jìn)隧道窯21的軌道上，圖4中隧道工位23的上箭頭表示窯車6在隧道工位23上的運行方向。因此本發(fā)明可以雙向移動窯車而不需要進(jìn)行轉(zhuǎn)換，省去了工作中需要頻繁進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換的麻煩，操作靈活方便?？商岣吖ぷ餍?。由于本發(fā)明設(shè)有雙向窯車通道，不會因工作中忘記進(jìn)行轉(zhuǎn)換造成電機超負(fù)荷運轉(zhuǎn)影響使用壽命或造成設(shè)備損壞。
權(quán)利要求
1.一種改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法，其特征在于:該方法是通過在橫動車上分別設(shè)置運行方向相反的回車工位和隧道工位，兩個工位上分別設(shè)有單向推動進(jìn)窯端橫動車，實現(xiàn)回車工位和隧道工位之間的自動轉(zhuǎn)換，以改善進(jìn)窯端橫動車的機動性。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法，其特征在于:所述單向推動進(jìn)窯端橫動車正向運行時，推塊的垂直面推動窯車輪軸使窯車前行；當(dāng)單向推動進(jìn)窯端橫動車反向運行時，窯車輪軸抵壓推塊頂面的斜面，推塊產(chǎn)生向下壓力壓迫彈簧降低高度，使從窯車可以順利越過推塊頂部，無法推動窯車。
3.一種進(jìn)窯端橫動車，包括橫動車(I);橫動車(I)底部設(shè)有車輪(2)，車輪(2)經(jīng)鏈條(3)與驅(qū)動電機(4)傳動連接；其特征在于:橫動車(I)上設(shè)有兩組與橫動車(I)運行方向垂直的鋼軌(5);在兩組鋼軌中間分別設(shè)有兩套推拉方向相反的窯車推拉裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述窯車推拉裝置包括與窯車驅(qū)動電機(7)連接的齒輪(8)，齒輪(8)與齒條(9)嚙合，齒條(9)與移動架(10)連接，移動架(10)與導(dǎo)向架(11)滑動連接，移動架(10)上設(shè)有推塊(12)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述移動架(9)兩側(cè)設(shè)有滾輪(13)，滾輪(13)與導(dǎo)向架(11)上的導(dǎo)向槽(14)滾動連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述推塊(12)底部設(shè)有彈簧(15)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述推塊(12)頂面設(shè)有斜面(16)，同組的兩條鋼軌之間推塊(12)上的斜面(16)方向一致；兩組鋼軌之間的推塊斜面(16)方向相反。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述窯車(6)底部設(shè)有一對輪軸(17)，輪軸(17)兩端設(shè)有窯車輪(18)，窯車輪(18)與鋼軌(5)滾動連接。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述進(jìn)窯端橫動車，其特征在于:所述輪軸(17)的中部為方軸。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種改善進(jìn)窯端橫動車機動性的方法及橫動車。該方法是通過在橫動車上分別設(shè)置運行方向相反的回車工位和隧道工位，兩個工位上分別設(shè)有單向推動進(jìn)窯端橫動車，實現(xiàn)回車工位和隧道工位之間的自動轉(zhuǎn)換，以改善進(jìn)窯端橫動車的機動性。本發(fā)明在兩組鋼軌中間分別設(shè)有兩套推拉方向相反的窯車推拉裝置。工作中不需要進(jìn)行人工轉(zhuǎn)換，操作方便，可提高工作效率。工作時電機不會超負(fù)荷運轉(zhuǎn)，可提高設(shè)備的使用壽命。本發(fā)明增強了進(jìn)窯端橫動車的機動性能,使進(jìn)窯端橫動車能實現(xiàn)四個方向的窯車順利進(jìn)出橫動車。
文檔編號F27B9/26GK103185455SQ20111044740
公開日2013年7月3日 申請日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者劉紅, 劉兵 申請人:貴陽鋁鎂設(shè)計研究院有限公司