專利名稱：雙吸式油煙機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及家庭廚房電器領(lǐng)域，具體是屬于一種具有頂吸和側(cè)吸功能的雙吸式油煙機(jī)。
背景技術(shù)：
目前，市場(chǎng)上的吸油煙機(jī)，根據(jù)安裝方式和進(jìn)風(fēng)原理大致分為頂面進(jìn)風(fēng)式吸油煙和側(cè)面進(jìn)風(fēng)式吸油煙機(jī)兩種。頂面進(jìn)風(fēng)式吸油煙機(jī)的安裝位置在灶臺(tái)的頂部，進(jìn)風(fēng)口平行于灶臺(tái)，并與墻體垂直，利用油煙氣體自然上升原理，通過(guò)頂面進(jìn)風(fēng)方式吸除油煙。側(cè)面進(jìn)風(fēng)吸油煙機(jī)的安裝位置與墻體呈平行或近似平行，進(jìn)風(fēng)口在灶臺(tái)的側(cè)面，并靠近鍋邊，通過(guò)近距離方式從側(cè)面強(qiáng)制性吸除油煙氣體。兩種類型的吸油煙機(jī)各有其優(yōu)缺點(diǎn)頂面進(jìn)風(fēng)式吸油煙機(jī)源白歐洲，適應(yīng)于歐洲人食清淡、少油煙的烹飪習(xí)慣，以造型美觀、簡(jiǎn)約時(shí)尚、 超大功率為特點(diǎn)，利用油煙氣體自然上升的原理，通過(guò)頂面進(jìn)風(fēng)方式吸除油煙。這對(duì)歐洲人而言則完全可以滿足其烹飪需求。但缺點(diǎn)是進(jìn)風(fēng)口離鍋面較遠(yuǎn)(與鍋面距離通常為 70cm)；按中國(guó)人的旺油猛火、爆炒辣椒的烹飪習(xí)慣，大量油煙氣體在上升的過(guò)程中，因擴(kuò)散作用會(huì)使部分油煙向左右兩側(cè)或外側(cè)方向逃逸，因此，頂面進(jìn)風(fēng)式吸油煙機(jī)僅解決了向上方向流動(dòng)的油煙，而對(duì)向兩側(cè)或外側(cè)方向擴(kuò)散逃逸的油煙便束手無(wú)策了。因此中國(guó)專利號(hào) 02239187. 8的一種吸油煙其特征在于在吸油煙的頂部和側(cè)面?zhèn)€設(shè)有一吸油煙機(jī)的風(fēng)輪， 因此其具有更好的吸油煙效果，但是由于油煙機(jī)內(nèi)的油氣分離僅利用風(fēng)輪的高速轉(zhuǎn)動(dòng)將油煙甩離出風(fēng)輪外，附著于風(fēng)輪殼上。因此油煙機(jī)排出的氣體中仍然存在著大量油滴，導(dǎo)致油煙機(jī)出風(fēng)口非常骯臟且污物空氣。

實(shí)用新型內(nèi)容為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，吸煙能力強(qiáng)，油氣分離效果好的的雙吸式油煙機(jī)。本實(shí)用新型的目的是用以下方式實(shí)現(xiàn)的。一種雙吸式油煙機(jī)，包括油煙機(jī)本體和設(shè)置于本體內(nèi)的第一吸風(fēng)輪和第二吸風(fēng)輪及拖動(dòng)風(fēng)輪的電機(jī)，油煙機(jī)本體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道，其特征在于所述的第一吸風(fēng)輪設(shè)于油煙機(jī)本體的側(cè)部，其第一出風(fēng)道連接于第二吸風(fēng)輪的第二進(jìn)風(fēng)道。所述第二吸風(fēng)輪與第一吸風(fēng)輪呈90度分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述的第一吸風(fēng)輪的第一進(jìn)風(fēng)道位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪的第二進(jìn)風(fēng)道位于油煙機(jī)本體的頂部。所述第二吸風(fēng)輪與第一吸風(fēng)輪呈大于60度夾角分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述的第一吸風(fēng)輪的第一進(jìn)風(fēng)道位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪的第二進(jìn)風(fēng)道位于第一吸風(fēng)輪的第一進(jìn)風(fēng)道的上部。所述的第一進(jìn)風(fēng)道和第二進(jìn)風(fēng)道均設(shè)有集油網(wǎng)。所述的第二吸風(fēng)輪的第二出風(fēng)道連接于油煙機(jī)的本體外。
3[0011]本實(shí)用新型的有益效果是1、通過(guò)側(cè)面的第一吸風(fēng)輪將大部份的油煙進(jìn)行第一次分離(此過(guò)程已將大部分油煙分離掉，但還有一小部份還沒(méi)有完全分離)，然后通過(guò)第二吸風(fēng)輪將第一次分離后還沒(méi)有完全分離的油煙進(jìn)行二次油煙分離，這樣排放到室外的空氣更加清潔干凈；2、不增加原有電機(jī)的數(shù)量和功率就能達(dá)到更好的油煙分離效果。

圖1為本實(shí)用新型第一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型第二實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。第一實(shí)施例一種雙吸式油煙機(jī)，包括油煙機(jī)本體和設(shè)置于本體內(nèi)的第一吸風(fēng)輪 8和第二吸風(fēng)輪2及拖動(dòng)風(fēng)輪的電機(jī)，油煙機(jī)本體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道，其特征在于 所述的第一吸風(fēng)輪8設(shè)于油煙機(jī)本體的側(cè)部，其第一出風(fēng)道7連接于第二吸風(fēng)輪2的第二進(jìn)風(fēng)道3。所述第二吸風(fēng)輪2與第一吸風(fēng)輪8呈90度分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述的第一吸風(fēng)輪8的第一進(jìn)風(fēng)道5位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪2的第二進(jìn)風(fēng)道3位于油煙機(jī)本體的頂部。第二實(shí)施例如圖2所示，與第一實(shí)施例的區(qū)別在于所述第二吸風(fēng)輪2與第一吸風(fēng)輪8呈大于60度分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述的第一吸風(fēng)輪8的第一進(jìn)風(fēng)道5位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪2的第二進(jìn)風(fēng)道3位于第一吸風(fēng)輪8的第一進(jìn)風(fēng)道5的上部。工作原理第一吸風(fēng)輪8吸入的油煙經(jīng)過(guò)第一吸風(fēng)輪后，油煙中的部分油脂被甩出風(fēng)輪，然后油煙經(jīng)過(guò)第一出風(fēng)道7連接于第二吸風(fēng)輪2的第二進(jìn)風(fēng)道3，油煙進(jìn)入第二吸風(fēng)輪2，經(jīng)過(guò)第二吸風(fēng)輪2的二次甩離除油后，油煙中的油脂基本上都被清除，第二吸風(fēng)輪 2在吸取第一吸風(fēng)輪8所傳送的油煙的同時(shí)，還吸除油煙機(jī)頂部的油煙，保證了油煙的吸除率，提高吸油煙效果。與傳統(tǒng)的單風(fēng)輪或是單獨(dú)風(fēng)道的雙風(fēng)輪油煙機(jī)相比，本實(shí)用新型由于有了第二風(fēng)輪的二次甩離除油，和設(shè)置于進(jìn)風(fēng)道設(shè)置的集油網(wǎng)4，保證了所排除的煙氣中的油脂含量底，有益于對(duì)環(huán)境的保護(hù)和出風(fēng)道的清潔，適合應(yīng)用于現(xiàn)在人口密集的都市生活中。
權(quán)利要求1.一種雙吸式油煙機(jī)，包括油煙機(jī)本體和設(shè)置于本體內(nèi)的第一吸風(fēng)輪(8)和第二吸風(fēng)輪(2)及拖動(dòng)風(fēng)輪的電機(jī)，油煙機(jī)本體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道，其特征在于所述的第一吸風(fēng)輪(8)設(shè)于油煙機(jī)本體的側(cè)部，其第一出風(fēng)道(7)連接于第二吸風(fēng)輪(2)的第二進(jìn)風(fēng)道 (3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述第二吸風(fēng)輪(2)與第一吸風(fēng)輪(8)呈90度分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述的第一吸風(fēng)輪(8)的第一進(jìn)風(fēng)道(5)位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪(2)的第二進(jìn)風(fēng)道(3)位于油煙機(jī)本體的頂部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述第二吸風(fēng)輪(2)與第一吸風(fēng)輪(8)呈大于60度夾角分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述的第一吸風(fēng)輪(8)的第一進(jìn)風(fēng)道(5)位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪(2)的第二進(jìn)風(fēng)道(3)位于第一吸風(fēng)輪(8) 的第一進(jìn)風(fēng)道(5)的上部。
6.根據(jù)權(quán)利要求3或5所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述的第一進(jìn)風(fēng)道(5)和第二進(jìn)風(fēng)道(3 )均設(shè)有集油網(wǎng)(4 )。
7.根據(jù)權(quán)利要求1 5任意其中一項(xiàng)所述的雙吸式油煙機(jī)，其特征在于所述的第二吸風(fēng)輪(2)的第二出風(fēng)道(6)連接于油煙機(jī)的本體外。
專利摘要一種雙吸式油煙機(jī)，包括油煙機(jī)本體和設(shè)置于本體內(nèi)的第一吸風(fēng)輪和第二吸風(fēng)輪及拖動(dòng)風(fēng)輪的電機(jī)，油煙機(jī)本體上設(shè)置有進(jìn)風(fēng)道和出風(fēng)道，其特征在于所述的第一吸風(fēng)輪設(shè)于油煙機(jī)本體的側(cè)部，其第一出風(fēng)道連接于第二吸風(fēng)輪的第二進(jìn)風(fēng)道。所述第二吸風(fēng)輪與第一吸風(fēng)輪呈90度分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述第二吸風(fēng)輪與第一吸風(fēng)輪呈大于60度夾角分布在油煙機(jī)的本體內(nèi)。所述的第一吸風(fēng)輪的第一進(jìn)風(fēng)道位于油煙機(jī)本體的側(cè)部，第二吸風(fēng)輪的第二進(jìn)風(fēng)道位于第一吸風(fēng)輪的第一進(jìn)風(fēng)道的上部。本實(shí)用新型的有益效果是不增加原有電機(jī)的數(shù)量和功率就能達(dá)到更好的油煙分離效果。
文檔編號(hào)F24C15/20GK202032640SQ201120003198
公開(kāi)日2011年11月9日 申請(qǐng)日期2011年1月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月7日
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