專利名稱：具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)。
背景技術(shù)：
在當(dāng)今競爭異常激烈的市場環(huán)境下，汽車制造業(yè)對成本的要求越來越高。精益生產(chǎn)已經(jīng)成為很多汽車及零部件公司的重要的開發(fā)方向，汽車采暖通風(fēng)空調(diào)做為汽車的一個重要零部件，節(jié)約成本及簡化生產(chǎn)工序的壓力也是越來越高。傳統(tǒng)汽車采暖通風(fēng)空調(diào)的附屬殼體的外伸排水管口上設(shè)有的定位塊只起到定位作用，排水管的固定通過外加金屬環(huán)， 材料為65Mn，先把排水管套在附屬殼體的排水管口上，再用金屬環(huán)固定。操作工序復(fù)雜，且成本居高不下。
發(fā)明內(nèi)容為了解決現(xiàn)有采暖通風(fēng)空調(diào)操作工序復(fù)雜且成本居高不下的問題，本實(shí)用新型提供一種具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)解決方案如下具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)，包括空調(diào)主機(jī)1，空調(diào)主機(jī)1的一側(cè)固定有進(jìn)風(fēng)風(fēng)道總成2，底部設(shè)有附屬殼體3，所述附屬殼體3的底部一側(cè)設(shè)有外伸的排水管口 5，排水管口 5上套設(shè)有排水管4 ；改進(jìn)在于排水管口 5的外壁上設(shè)有定位凸塊6，定位凸塊6與排水管口 5的外端口之間的距離為10-20mm;排水管4開設(shè)有槽口，所述槽口與排水管口 5外壁上的定位凸塊6配合連接。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)產(chǎn)品相比較具有以下方面的優(yōu)點(diǎn)1、本實(shí)用新型通過在附屬殼體排水管口處的定位結(jié)構(gòu)，排水管易于正確安裝定位；2、本實(shí)用新型的排水管口定位機(jī)構(gòu)同時起到固定排水管的作用，節(jié)約了一個金屬環(huán)成本，且可減少一道安裝金屬環(huán)的操作工序；3、本實(shí)用新型定位排水管口結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單。

圖1為采暖通風(fēng)空調(diào)的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為附屬殼體的主視圖。圖3為附屬殼體定位排水管處A-A剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖，通過實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。實(shí)施例[0015]參見圖1、圖2，具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)包括空調(diào)主機(jī)1和進(jìn)風(fēng)風(fēng)道總成2 ；附屬殼體3，排水管口 5和排水管4 ；所述附屬殼體3的底部一側(cè)設(shè)有外伸的排水管口 5，排水管口 5上套設(shè)有排水管4 ；改進(jìn)在于排水管口 5的外壁上設(shè)有定位凸塊 6，定位凸塊6距排水管口 5的外端口 10-20mm;排水管4開設(shè)有槽口，所述槽口與排水管口 5外壁上的定位凸塊6配合連接。附屬殼體總成中包括附屬殼體3、排水管口 5和排水管4，材料為三元乙丙橡膠，排水管口 5上設(shè)有定位凸塊6，見圖3 ；附屬殼體承接蒸發(fā)器總成，蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷凝器水經(jīng)過排水管口 5從排水管4里排出。傳統(tǒng)定位排水管的附屬殼體通過金屬環(huán)，材料為65Mn，套在排水管上，達(dá)到固定排水管的效果，本實(shí)用新型通過在排水管4上開槽口與定位凸塊6塊相配合達(dá)到固定排水管的效果，同時節(jié)約一個金屬環(huán)的成本，且減少一道安裝金屬環(huán)的工序，操作方便。
權(quán)利要求1.具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)，包括空調(diào)主機(jī)(1)，空調(diào)主機(jī)(1)的一側(cè)固定有進(jìn)風(fēng)風(fēng)道總成(2)，底部設(shè)有附屬殼體(3)，所述附屬殼體(3)的底部一側(cè)設(shè)有外伸的排水管口(5)，排水管口(5)上套設(shè)有排水管(4);其特征在于排水管口(5)的外壁上設(shè)有定位凸塊(6)，定位凸塊(6)與排水管口(5)的外端口之間的距離為10-20mm;排水管 (4 )開設(shè)有槽口，所述槽口與排水管口( 5 )外壁上的定位凸塊(6 )配合連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及具有排水管口定位機(jī)構(gòu)的汽車采暖通風(fēng)空調(diào)包括空調(diào)主機(jī)1，空調(diào)主機(jī)1的一側(cè)固定有進(jìn)風(fēng)風(fēng)道總成2，底部設(shè)有附屬殼體3，所述附屬殼體3的底部一側(cè)設(shè)有外伸的排水管口5，排水管口5上套設(shè)有排水管4；排水管口5的外壁上設(shè)有定位凸塊6，定位凸塊6與排水管口5的外端口之間的距離為10-20mm；排水管4開設(shè)有槽口，所述槽口與排水管口5外壁上的定位凸塊6配合連接。相比傳統(tǒng)的安裝結(jié)構(gòu)節(jié)約一個金屬環(huán)的成本，同時減少一個金屬環(huán)的安裝工序，其定位結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)簡單，安裝操作方便。
文檔編號F24F13/22GK202024454SQ201120119989
公開日2011年11月2日 申請日期2011年4月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月22日
發(fā)明者俞小淵, 劉勁松, 張文甸, 蔡璐, 馬修建 申請人:安徽江淮松芝空調(diào)有限公司