專利名稱：高溫爐內傳感器快換裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種高溫爐內傳感器快換裝置。
背景技術：
目前，高溫爐內傳感裝置通常采用機械式傳感器，這種傳感器為接觸式，使用時首先要保證傳感器接觸產品，而且機械懸臂要旋轉一定的角度才能感應到信號，在高溫環(huán)境下傳感器裝置的疲勞強度降低，壽命縮短。此外，因為產品工藝需求，高溫爐體的內部溫度很高，傳感器主要位于高溫設備爐體內部，當傳感器失效時，維修人員必須等到高溫爐體內的溫度降低到一定程度后才能進入內部進行維修，導致維修作業(yè)困難，維修時間長。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高溫爐內傳感器快換裝置，在傳感器失效時可以及時快速更換失效件。為解決上述技術問題，本實用新型提供的高溫爐內傳感器快換裝置，包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內安裝有至少兩個支架，每個支架上固定裝有一個非接觸式傳感器，相鄰兩個支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。在上述結構中，所述連桿的兩端分別通過一 Y型連接件與支架相連。所述Y型連接件包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件的螺柱段與連桿的端部通過螺紋連接，分叉片通過銷軸與支架連接。其中，所述限位塊通過螺栓固定在固定滑槽上。進一步地，所述快換裝置采用耐高溫材料。本實用新型的有益效果在于，通過連桿和傳感器支架相連的結構將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中，當其中任意一個傳感器失效時可以方便及時地將整個結構抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時間，提高了效率。

圖1是本實用新型高溫爐內傳感器快換裝置的主視圖；圖2是本實用新型高溫爐內傳感器快換裝置的側視圖。其中附圖標記說明如下1為固定滑槽2為限位塊3為非接觸式傳感器及支架 4為連桿5為Y型連接件6為螺栓
具體實施方式
本實用新型的高溫爐內傳感器快換裝置，如圖1、圖2所示，包括一固定滑槽1，所述固定滑槽1的兩端分別裝有一限位塊2，位于兩限位塊2之間的固定滑槽1內安裝有三個非接觸式傳感器及支架3，相鄰兩個支架間連接有一連桿4，位于固定滑槽1內靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊2相抵靠。在上述結構中，所述連桿4的兩端分別通過一 Y型連接件5與支架相連。所述Y 型連接件5包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件5的螺柱段與連桿4的端部通過螺紋連接，分叉片通過銷軸與支架連接。所述限位塊2通過螺栓6固定在固定滑槽1上。所述快換裝置均采用耐高溫材料。在使用過程中，可以根據實際需要設置非接觸式傳感器及支架3的數量，通過調整Y型連接件5可以控制裝有非接觸式傳感器的支架之間的距離，即傳感器的距離。當某個傳感器失效時，首先松開一側限位塊2上的內六角螺栓并拆下限位塊2，然后通過靠近被拆限位塊2的非接觸式傳感器及支架3即可將連接在一起的支架和連桿沿著固定滑槽1全部拉出；更換好傳感器后再沿著固定滑槽1將串連在一起的支架和連桿推至固定滑槽1底部，直至末端的支架碰到另一側的限位塊2，最后安裝好被拆下的限位塊2。本實用新型通過連桿和傳感器支架相連的結構將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中， 當其中任意一個傳感器失效時可以方便及時地將整個結構抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時間，提高了效率，且減少了機械接觸磨損的機率，延長了使用壽命。以上通過具體實施例對本實用新型進行了詳細的說明，該實施例僅僅是本實用新型的較佳實施例，其并非對本實用新型進行限制。在不脫離本實用新型原理的情況下，本領域的技術人員對傳感器的數量和安裝方式、支架的安裝方式、連桿和支架的連接結構等做出的等效置換和改進，均應視為在本實用新型所保護的技術范疇內。
權利要求1.一種高溫爐內傳感器快換裝置，其特征在于包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內安裝有至少兩個支架，每個支架上固定裝有一個非接觸式傳感器，相鄰兩個支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。
2.根據權利要求1所述的高溫爐內傳感器快換裝置，其特征在于所述連桿的兩端分別通過一 Y型連接件與支架相連。
3.根據權利要求2所述的高溫爐內傳感器快換裝置，其特征在于所述Y型連接件包括一螺柱段和由螺柱段延伸出的兩分叉片，Y型連接件的螺柱段與連桿的端部通過螺紋連接，分叉片通過銷軸與支架連接。
4.根據權利要求1所述的高溫爐內傳感器快換裝置，其特征在于所述限位塊通過螺栓固定在固定滑槽上。
5.根據權利要求1或2或3或4所述的高溫爐內傳感器快換裝置，其特征在于所述快換裝置采用耐高溫材料。
專利摘要本實用新型公開了一種高溫爐內傳感器快換裝置，包括一固定滑槽，所述固定滑槽的兩端分別裝有一限位塊，位于兩限位塊之間的固定滑槽內安裝有至少兩個支架，每個支架上固定裝有一個非接觸式傳感器，相鄰兩個支架間連接有一連桿，位于固定滑槽內靠近兩端的支架分別與鄰近的限位塊相抵靠。本實用新型通過連桿和傳感器支架相連的結構將傳感器連鎖安裝在固定滑槽中，當其中任意一個傳感器失效時可以方便及時地將整個結構抽出，便于更換失效傳感器，縮短了維修時間，提高了效率，且減少了機械接觸磨損的機率，延長了使用壽命。
文檔編號F27D21/02GK202195711SQ20112023729
公開日2012年4月18日 申請日期2011年7月7日 優(yōu)先權日2011年7月7日
發(fā)明者李德龍, 王剛, 王殿琦 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司