專利名稱：燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鍋爐領(lǐng)域，主要涉及一種燃油、燃?xì)獾拇笮偷母咝У挠袡C(jī)熱載體爐。
背景技術(shù)：
燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，是以輕油、重油、瓦斯為主要燃料，導(dǎo)熱油為熱載體，利用循環(huán)油泵作強(qiáng)制循環(huán)將熱能輸送給用熱設(shè)備后，繼而返回重新加熱使用的鍋爐。以往大型燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐常采用圓筒形盤管結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)見圖1，主要由盤管Al、前蓋板A2、后蓋板A3、筒體A4、進(jìn)油集箱A5、出油集箱A6、燃燒器A7組成。因其結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、整裝出廠、占地少、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)，受到用戶的青睞。但此鍋爐在結(jié)構(gòu)上還是存在有以下不足1、空氣預(yù)熱器B外帶于鍋爐外，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)復(fù)雜、松散。由于有機(jī)熱載體爐，其熱載體的溫度較高，排煙溫度一般在300-400°C，這一排煙溫度對(duì)于鍋爐來講是很不經(jīng)濟(jì)的，為了降低排煙溫度，針對(duì)有機(jī)熱載體爐，一般采用空氣預(yù)熱器對(duì)余熱加以回收利用，如圖2所示，鍋爐本體A另加空氣預(yù)熱器B，這種配置方式使得鍋爐整體結(jié)構(gòu)比較松散；2、煙氣在盤管間隙沖刷，換熱效率低；3、大型圓筒形盤管結(jié)構(gòu)的有機(jī)熱載體爐，需要大型的盤管設(shè)備，普通的鍋爐制造廠，無此設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供了一種燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，該燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐在實(shí)現(xiàn)高效換熱的同時(shí)具有緊湊的結(jié)構(gòu)，且由于其特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能使中小型鍋爐廠也能生產(chǎn)出大型的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐。本實(shí)用新型為了解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，具有筒體、盤管，所述筒體是橫截面為方形的箱體， 所述盤管是由若干直線狀單體管連接而成且整體橫截面為方形的方箱形盤管。傳統(tǒng)的有機(jī)熱載體爐采用圓筒形盤管結(jié)構(gòu)，大型圓筒形盤管結(jié)構(gòu)，需要大型盤管設(shè)備，多根鋼管整體卷制，對(duì)設(shè)備和工藝的要求較高。而本實(shí)用新型的燃燒室輻射段采用方箱形盤管結(jié)構(gòu)，該方箱形盤管可以通過彎制鋼管焊接組裝而成，對(duì)設(shè)備要求低，便于生產(chǎn)，能夠使普通的中小型鍋爐廠也能生產(chǎn)出大型的有機(jī)熱載體爐。設(shè)有對(duì)流段，所述對(duì)流段設(shè)有若干段蛇形對(duì)流管和若干連接集箱，相鄰所述蛇形對(duì)流管之間通過連接集箱相連接，若干段蛇形對(duì)流管中位于兩端的分別為第一回程蛇形對(duì)流管與最終回程蛇形對(duì)流管，設(shè)有入口集箱和出口集箱，所述最終回程蛇形對(duì)流管與所述入口集箱連通，所述方箱形盤管與所述出口集箱相連通，設(shè)有過渡集箱，所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管通過所述過渡集箱相連通。即，鍋爐內(nèi)的有機(jī)熱載體，由入口集箱進(jìn)入鍋爐，先流進(jìn)最終回程蛇形對(duì)流管內(nèi)，接著通過連接集箱，流入下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管
3內(nèi)，經(jīng)過若干蛇形對(duì)流管后，然后再通過過渡集箱，流入方箱形盤管，最后通過出口集箱流出鍋爐。傳統(tǒng)的機(jī)熱載體爐中僅燃煤的機(jī)熱載體爐具有蛇形對(duì)流管，而燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐不具有蛇形對(duì)流管，煙氣在盤管間隙沖刷，換熱效率低。而本實(shí)用新型的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的對(duì)流段采用蛇形對(duì)流管結(jié)構(gòu)，其煙氣沖刷換熱效果優(yōu)于盤管間隙沖刷，而且，蛇形的結(jié)構(gòu)利于布置更多的換熱面積，使鍋爐的結(jié)構(gòu)更加緊湊。相鄰蛇形對(duì)流管之間設(shè)有第二隔墻，且若干所述第二隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管之間設(shè)有第一隔墻，所述第一隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述箱體前端具有燃燒器，所述方箱形盤管位于燃燒器與第一隔墻之間的箱體內(nèi)壁上，所述方箱形盤管和其所在的箱體內(nèi)壁以及第一隔墻共同構(gòu)成燃燒室，所述箱體的六面以及箱體內(nèi)的第一隔墻和若干第二隔墻共同構(gòu)成框架式的箱體。燃燒油或氣產(chǎn)生的高溫?zé)煔?，先通過具有方箱形盤管的燃燒室換熱，接著煙氣沿第一隔墻進(jìn)入第一回程蛇形對(duì)流管所在的箱體部分與第一回程蛇形對(duì)流管熱交換，然后煙氣再沿著第二隔墻進(jìn)入與下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管熱交換，最終再進(jìn)入空氣預(yù)熱器后排放。由上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的燃燒室輻射段和對(duì)流段之間的結(jié)構(gòu)極緊湊，并有利于在對(duì)流段之后集成空氣預(yù)熱器于箱體內(nèi)；由上述煙氣流向和熱載體流向可知，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了完全的逆流換熱，利于鍋爐整體換熱效果的提升。綜上，本實(shí)用新型以極緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)行。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，利于進(jìn)一步向更大熱功率的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐拓展。由于受運(yùn)輸尺寸的限制，鍋爐的長寬高都有一定的要求。對(duì)于更大熱功率的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可拆分為兩個(gè)部分，第一部分是具有方箱形盤管的燃燒室，第二部分是具有若干段蛇形對(duì)流管和空氣預(yù)熱器的部分，運(yùn)輸時(shí)分為兩節(jié)。到使用地，還能夠把第二部分疊加到第一部分上面，用過渡集箱加以連接，以減少占地面積，結(jié)構(gòu)更緊湊。而傳統(tǒng)圓筒形盤管結(jié)構(gòu)的有機(jī)熱載體爐，由于受結(jié)構(gòu)限制，對(duì)于更大熱功率的有機(jī)熱載體爐， 只能一味的加大圓筒形盤管的直徑和長度，以致一味放大鍋爐外形尺寸，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用高
B PP O所述過渡集箱設(shè)有至少兩個(gè)，相鄰過渡集箱之間連通有冷油管，其中水平設(shè)置的冷油管緊貼箱體內(nèi)壁，豎直設(shè)置的冷油管緊貼第一隔墻。通過過渡集箱以及過渡集箱之間的冷油管使有機(jī)熱載體冷卻后進(jìn)入方箱形盤管，冷油管能夠使其所在的箱體內(nèi)壁以及第一隔墻降溫。過渡集箱可以設(shè)有三個(gè)，沿箱體上壁設(shè)有兩個(gè)且將有機(jī)熱載體從對(duì)流段引致燃燒室，箱體底面設(shè)有一個(gè)且將有機(jī)熱載體從燃燒室頂部引至燃燒室底部再進(jìn)入方箱形盤管。設(shè)有空氣預(yù)熱器，所述空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)。傳統(tǒng)圓筒形盤管結(jié)構(gòu)的有機(jī)熱載體爐要想集成空氣預(yù)熱器，是比較困難的，需引出煙道，另接獨(dú)立的空氣預(yù)熱器，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，散熱損失大，煙氣和空氣的阻力也比較大。而本實(shí)用新型由于箱體是方形的框架式箱體，而且即使本實(shí)用新型增設(shè)對(duì)流段，由于蛇形對(duì)流管緊湊的結(jié)構(gòu)，還是有足夠的空間將空氣預(yù)熱器集成于箱體內(nèi)，空氣預(yù)熱器集成于箱體內(nèi)后使鍋爐的整體結(jié)構(gòu)更緊湊，有利于減少散熱損失，煙氣和空氣的阻力較小。所述空氣預(yù)熱器為管式空氣預(yù)熱器，所述管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管與煙氣沖刷方向垂直?？諝庠诳諝夤軆?nèi)流動(dòng)而煙氣在空氣管外沖刷，由于煙氣沖刷方向與空氣管相垂直，煙氣側(cè)的對(duì)流放熱能力加強(qiáng)，在同樣總傳熱系數(shù)下，空氣管的管壁溫度可以提高， 有利于防止低溫腐蝕。此外，臥置管式空氣預(yù)熱器的嚴(yán)重腐蝕區(qū)在煙氣出口幾排空氣管冷端(冷風(fēng)入口)，故如有因腐蝕引起的損壞僅需要換少數(shù)幾根空氣管。所述空氣預(yù)熱器為臥置管式空氣預(yù)熱器，且所述臥置管式空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)的上部，所述臥置管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管水平橫臥布置。臥置管式空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)部且位于所述最終回程蛇形對(duì)流管上方， 所述臥置管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管水平橫臥布置。燃燒油或氣產(chǎn)生的高溫?zé)煔?，先通過具有方箱形盤管的燃燒室換熱，接著煙氣沿第一隔墻進(jìn)入第一回程蛇形對(duì)流管所在的箱體部分與第一回程蛇形對(duì)流管熱交換，然后煙氣再沿著第二隔墻進(jìn)入與下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管熱交換，最終再進(jìn)入臥置管式空氣預(yù)熱器后排出爐體，煙氣排放溫度低于160°C。所述方箱形盤管的兩端分別為有機(jī)熱載體進(jìn)、出口，所述有機(jī)熱載體進(jìn)口低于有機(jī)熱載體出口。所述入口集箱安裝于箱體內(nèi)的下部，所述出口集箱安裝于箱體外的上部，所述連接集箱安裝于箱體內(nèi)的下部。即，本實(shí)用新型整體上采用了 “低進(jìn)高出”結(jié)構(gòu)，利于排氣，脫水。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐具有下述優(yōu)點(diǎn)1、整體上采用了“低進(jìn)高出”結(jié)構(gòu)，利于排氣，脫水；2、燃燒室輻射段采用方箱形盤管結(jié)構(gòu)，通過彎制鋼管焊接組裝而成，對(duì)設(shè)備要求低；3、對(duì)流段采用若干段蛇形對(duì)流管結(jié)構(gòu)，煙氣沖刷換熱效果優(yōu)于盤管間隙沖刷，而且蛇形結(jié)構(gòu)利于布置更多的換熱面積，使鍋爐的結(jié)構(gòu)更加緊湊；4、采用了框架式的方形的箱體，對(duì)流段的結(jié)構(gòu)又緊湊，有足夠的空間集成一個(gè)臥置管式空氣預(yù)熱器，內(nèi)置式空氣預(yù)熱器，散熱損失小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，煙氣和空氣的阻力較?。慌P置管式空氣預(yù)熱器，是采用了水平橫臥布置，空氣在空氣管內(nèi)流動(dòng)而煙氣在空氣管外沖刷， 由于煙氣沖刷方向與空氣管相垂直，煙氣側(cè)的對(duì)流放熱能力加強(qiáng)，在同樣總傳熱系數(shù)下，空氣管的管壁溫度可以提高，有利于防止低溫腐蝕。此外，臥置管式空氣預(yù)熱器的嚴(yán)重腐蝕區(qū)在煙氣出口幾排空氣管冷端(冷風(fēng)入口)，故如有因腐蝕引起的損壞僅需要換少數(shù)幾根空氣管；5、煙氣的流向和有機(jī)熱載體的流向?qū)崿F(xiàn)了完全的逆流換熱，利于鍋爐整體換熱效果的提升；6、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)利于進(jìn)一步向更大熱功率的燃油、燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐拓展， 對(duì)于更大熱功率的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可拆分為兩個(gè)部分，第一部分是具有方箱形盤管的燃燒室，第二部分是具有若干段蛇形對(duì)流管和空氣預(yù)熱器的部分， 運(yùn)輸時(shí)分為兩節(jié)；到使用地，還能夠把第二部分疊加到第一部分上面，用過渡集箱加以連接，以減少占地面積，結(jié)構(gòu)更緊湊。

圖1為傳統(tǒng)燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的爐體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為傳統(tǒng)燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的爐體連接空氣預(yù)熱器的整體結(jié)構(gòu)示意圖；[0030]圖3為本實(shí)用新型的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
實(shí)施例一種燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，具有筒體、盤管，所述筒體是1橫截面為方形的箱體，所述盤管是由若干直線狀單體管連接而成且整體橫截面為方形的方箱形盤管2。 傳統(tǒng)的有機(jī)熱載體爐采用圓筒形盤管結(jié)構(gòu)，大型圓筒形盤管結(jié)構(gòu)，需要大型盤管設(shè)備，多根鋼管整體卷制，對(duì)設(shè)備和工藝的要求較高。而本實(shí)用新型的燃燒室輻射段采用方箱形盤管結(jié)構(gòu)，該方箱形盤管可以通過彎制鋼管焊接組裝而成，對(duì)設(shè)備要求低，便于生產(chǎn)，能夠使普通的中小型鍋爐廠也能生產(chǎn)出大型的有機(jī)熱載體爐。設(shè)有對(duì)流段，所述對(duì)流段設(shè)有若干段蛇形對(duì)流管3和若干連接集箱4，相鄰所述蛇形對(duì)流管3之間通過連接集箱4相連接，若干段蛇形對(duì)流管中位于兩端的分別為第一回程蛇形對(duì)流管與最終回程蛇形對(duì)流管，設(shè)有入口集箱5和出口集箱6，所述最終回程蛇形對(duì)流管與所述入口集箱5連通，所述方箱形盤管2與所述出口集箱6相連通，設(shè)有過渡集箱7， 所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管2通過所述過渡集箱7相連通。S卩，鍋爐內(nèi)的有機(jī)熱載體，由入口集箱5進(jìn)入鍋爐，先流進(jìn)最終回程蛇形對(duì)流管內(nèi)，接著通過連接集箱4， 流入下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管內(nèi)，經(jīng)過若干蛇形對(duì)流管后，然后再通過過渡集箱7，流入方箱形盤管2，最后通過出口集箱6流出鍋爐。傳統(tǒng)的機(jī)熱載體爐中僅燃煤的機(jī)熱載體爐具有蛇形對(duì)流管，而燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐不具有蛇形對(duì)流管，煙氣在盤管間隙沖刷，換熱效率低。而本實(shí)用新型的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的對(duì)流段采用蛇形對(duì)流管結(jié)構(gòu)，其煙氣沖刷換熱效果優(yōu)于盤管間隙沖刷，而且，蛇形的結(jié)構(gòu)利于布置更多的換熱面積，使鍋爐的結(jié)構(gòu)更加緊湊。相鄰蛇形對(duì)流管之間設(shè)有第二隔墻，且若干所述第二隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管之間設(shè)有第一隔墻9，所述第一隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述箱體前端具有燃燒器10，所述方箱形盤管位于燃燒器與第一隔墻之間的箱體內(nèi)壁上，所述方箱形盤管和其所在的箱體內(nèi)壁以及第一隔墻共同構(gòu)成燃燒室11，所述箱體的六面以及箱體內(nèi)的第一隔墻和若干第二隔墻共同構(gòu)成框架式的箱體。燃燒油或氣產(chǎn)生的高溫?zé)煔?，先通過具有方箱形盤管的燃燒室換熱，接著煙氣沿第一隔墻進(jìn)入第一回程蛇形對(duì)流管所在的箱體部分與第一回程蛇形對(duì)流管熱交換，然后煙氣再沿著第二隔墻進(jìn)入與下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管熱交換，最終再進(jìn)入空氣預(yù)熱器后排放。由上述結(jié)構(gòu)可知，本實(shí)用新型的燃燒室輻射段和對(duì)流段之間的結(jié)構(gòu)極緊湊，并有利于在對(duì)流段之后集成空氣預(yù)熱器于箱體內(nèi)；有上述煙氣流向和熱載體流向可知，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了完全的逆流換熱，利于鍋爐整體換熱效果的提升。綜上，本實(shí)用新型以極緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了高效運(yùn)行。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，利于進(jìn)一步向更大熱功率的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐拓展。由于受運(yùn)輸尺寸的限制，鍋爐的長寬高都有一定的要求。對(duì)于更大熱功率的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可拆分為兩個(gè)部分，第一部分是具有方箱形盤管的燃燒室，第二部分是具有若干段蛇形對(duì)流管和空氣預(yù)熱器的部分，運(yùn)輸時(shí)分為兩節(jié)。到使用地，還能夠把第二部分疊加到第一部分上面，用過渡集箱加以連接，以減少占地面積，結(jié)構(gòu)更緊湊。而傳統(tǒng)圓筒形盤管結(jié)構(gòu)的有機(jī)熱載體爐，由于受結(jié)構(gòu)限制，對(duì)于更大熱功率的有機(jī)熱載體爐， 只能一味的加大圓筒形盤管的直徑和長度，以致一味放大鍋爐外形尺寸，導(dǎo)致運(yùn)輸費(fèi)用高所述過渡集箱7設(shè)有至少兩個(gè)，相鄰過渡集箱之間連通有冷油管8，其中水平設(shè)置的冷油管緊貼箱體內(nèi)壁，豎直設(shè)置的冷油管緊貼第一隔墻9。通過過渡集箱以及過渡集箱之間的冷油管使有機(jī)熱載體冷卻后進(jìn)入方箱形盤管，冷油管能夠使其所在的箱體內(nèi)壁以及第一隔墻降溫。具體實(shí)施時(shí)，過渡集箱設(shè)有三個(gè)，沿箱體上壁設(shè)有兩個(gè)且將有機(jī)熱載體從對(duì)流段弓I致燃燒室，箱體底面設(shè)有一個(gè)且將有機(jī)熱載體從燃燒室頂部引至燃燒室底部再進(jìn)入方箱形盤管。設(shè)有空氣預(yù)熱器12，所述空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)。傳統(tǒng)圓筒形盤管結(jié)構(gòu)的有機(jī)熱載體爐要想集成空氣預(yù)熱器，是比較困難的，需引出煙道，另接獨(dú)立的空氣預(yù)熱器， 結(jié)構(gòu)復(fù)雜，散熱損失大，煙氣和空氣的阻力也比較大。而本實(shí)用新型由于箱體是方形的框架式箱體，而且即使本實(shí)用新型增設(shè)對(duì)流段，由于蛇形對(duì)流管緊湊的結(jié)構(gòu)，還是有足夠的空間將空氣預(yù)熱器集成于箱體內(nèi)，空氣預(yù)熱器集成于箱體內(nèi)后使鍋爐的整體結(jié)構(gòu)更緊湊，有利于減少散熱損失，煙氣和空氣的阻力較小。所述空氣預(yù)熱器為管式空氣預(yù)熱器，所述管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管與煙氣沖刷方向垂直?？諝庠诳諝夤軆?nèi)流動(dòng)而煙氣在空氣管外沖刷，由于煙氣沖刷方向與空氣管相垂直，煙氣側(cè)的對(duì)流放熱能力加強(qiáng)，在同樣總傳熱系數(shù)下，空氣管的管壁溫度可以提高， 有利于防止低溫腐蝕。此外，臥置管式空氣預(yù)熱器的嚴(yán)重腐蝕區(qū)在煙氣出口幾排空氣管冷端(冷風(fēng)入口)，故如有因腐蝕引起的損壞僅需要換少數(shù)幾根空氣管。所述臥置管式空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)部且位于所述最終回程蛇形對(duì)流管上方，所述臥置管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管水平橫臥布置。燃燒油或氣產(chǎn)生的高溫?zé)煔?，先通過具有方箱形盤管的燃燒室換熱，接著煙氣沿第一隔墻進(jìn)入第一回程蛇形對(duì)流管所在的箱體部分與第一回程蛇形對(duì)流管熱交換，然后煙氣再沿著第二隔墻進(jìn)入與下一個(gè)回程蛇形對(duì)流管熱交換，最終再進(jìn)入臥置管式空氣預(yù)熱器后排出爐體，煙氣排放溫度低于 160 "C。所述方箱形盤管的兩端分別為有機(jī)熱載體進(jìn)、出口，所述有機(jī)熱載體進(jìn)口低于有機(jī)熱載體出口。所述入口集箱5安裝于箱體內(nèi)的下部，所述出口集箱6安裝于箱體外的上部，所述連接集箱4安裝于箱體內(nèi)的下部。即，本實(shí)用新型整體上采用了 “低進(jìn)高出”結(jié)構(gòu)，利于排氣，脫水。
權(quán)利要求1.一種燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，具有筒體和盤管，其特征在于所述筒體是(1)橫截面為方形的箱體，所述盤管是由若干直線狀單體管連接而成且整體橫截面為方形的方箱形盤管⑵。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于設(shè)有對(duì)流段，所述對(duì)流段設(shè)有若干段蛇形對(duì)流管( 和若干連接集箱，相鄰所述蛇形對(duì)流管( 之間通過連接集箱(4)相連接，若干段蛇形對(duì)流管中位于兩端的分別為第一回程蛇形對(duì)流管與最終回程蛇形對(duì)流管，設(shè)有入口集箱( 和出口集箱(6)，所述最終回程蛇形對(duì)流管與所述入口集箱 (5)連通，所述方箱形盤管( 與所述出口集箱(6)相連通，設(shè)有過渡集箱(7)，所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管( 通過所述過渡集箱(7)相連通。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于相鄰蛇形對(duì)流管之間設(shè)有第二隔墻，且若干所述第二隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述第一回程蛇形對(duì)流管與所述方箱形盤管之間設(shè)有第一隔墻(9)，所述第一隔墻與箱體內(nèi)壁間存在間隙構(gòu)成煙氣通道，所述箱體前端具有燃燒器(10)，所述方箱形盤管位于燃燒器與第一隔墻之間的箱體內(nèi)壁上，所述方箱形盤管和其所在的箱體內(nèi)壁以及第一隔墻共同構(gòu)成燃燒室 (11)，所述箱體的六面以及箱體內(nèi)的第一隔墻和若干第二隔墻共同構(gòu)成框架式的箱體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于所述過渡集箱(7)設(shè)有至少兩個(gè)，相鄰過渡集箱之間連通有冷油管(8)，其中水平設(shè)置的冷油管緊貼箱體內(nèi)壁， 豎直設(shè)置的冷油管緊貼第一隔墻(9)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于設(shè)有空氣預(yù)熱器(12)， 所述空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于所述空氣預(yù)熱器為管式空氣預(yù)熱器，所述管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管與煙氣沖刷方向垂直。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于所述空氣預(yù)熱器為臥置管式空氣預(yù)熱器，且所述臥置管式空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)的上部，所述臥置管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管水平橫臥布置。
8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于設(shè)有臥置管式空氣預(yù)熱器，所述臥置管式空氣預(yù)熱器安裝于所述箱體內(nèi)部且位于所述最終回程蛇形對(duì)流管上方，所述臥置管式空氣預(yù)熱器內(nèi)具有的空氣管水平橫臥布置。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于所述方箱形盤管的兩端分別為有機(jī)熱載體進(jìn)、出口，所述有機(jī)熱載體進(jìn)口低于有機(jī)熱載體出口。
10.根據(jù)權(quán)利要求2所述的燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，其特征在于所述入口集箱(5)安裝于箱體內(nèi)的下部，所述出口集箱(6)安裝于箱體外的上部，所述連接集箱(4)安裝于箱體內(nèi)的下部。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐，具有筒體和盤管，所述筒體是橫截面為方形的箱體，所述盤管是由若干直線狀單體管連接而成且整體橫截面為方形的方箱形盤管，本實(shí)用新型燃油燃?xì)庥袡C(jī)熱載體爐的燃燒室輻射段采用方箱形盤管結(jié)構(gòu)，通過彎制鋼管焊接組裝而成，對(duì)設(shè)備要求低，便于生產(chǎn)，能夠使普通的中小型鍋爐廠也能生產(chǎn)出大型的有機(jī)熱載體爐，而且對(duì)流段采用若干段蛇形對(duì)流管結(jié)構(gòu)，煙氣沖刷換熱效果優(yōu)于盤管間隙沖刷，并將空氣預(yù)熱器集成于鍋爐本體內(nèi)部，散熱損失小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，煙氣和空氣的阻力較小。
文檔編號(hào)F24H7/00GK202171329SQ201120251168
公開日2012年3月21日 申請(qǐng)日期2011年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月15日
發(fā)明者吳行躍, 李全利, 王瑞霞, 盛天瑜, 董毓梅, 謝理明, 趙建峰, 顧大弟 申請(qǐng)人:大震鍋爐工業(yè)(昆山)有限公司