專利名稱：油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)械傳動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
電動連桿機(jī)構(gòu)是常用的運(yùn)動機(jī)構(gòu)，其與驅(qū)動裝置(例如電機(jī)、齒輪箱等)配合使用，應(yīng)用范圍廣泛，可應(yīng)用到電動門、傳動裝置等各類機(jī)械設(shè)備中。日常生活中，在一些可能對驅(qū)動裝置運(yùn)行造成影響的場合，需要將驅(qū)動裝置以及控制裝置隔離或密封；還有一些對外觀裝飾性要求較高的產(chǎn)品，也需要將驅(qū)動裝置及各連桿用箱體隔離。現(xiàn)有技術(shù)中，油煙機(jī)門中的電動連桿機(jī)構(gòu)為單門懸空雙邊驅(qū)動，電機(jī)功率大，浪費(fèi)材料，制造成本較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的是提供一種油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)，旨在節(jié)約成本，減小噪音，油煙機(jī)外形美觀。本實(shí)用新型提供了一種油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動裝置、連桿機(jī)構(gòu)及上門板、下門板，所述驅(qū)動裝置與連桿機(jī)構(gòu)相連，驅(qū)動裝置控制連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動，所述連桿機(jī)構(gòu)包括包括上連桿及下連桿，上連桿包括上主動桿及上從動桿，上主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與上從動桿的首端樞接，上從動桿的尾端與上門板樞接；下連桿包括下主動桿及下從動桿，下主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與下從動桿的首端樞接，下從動桿的尾端與下門板樞接。優(yōu)選地，所述驅(qū)動裝置為減速電機(jī)，包括電動機(jī)和減速裝置，所述減速裝置的輸出軸分別與所述上主動桿及所述下主動桿固定連接。優(yōu)選地，所述減速裝置內(nèi)設(shè)有減速齒輪組。優(yōu)選地，所述輸出軸通過上連桿和下連桿分別驅(qū)動上門板和下門板的開合。優(yōu)選地，上門板的上邊緣與油煙機(jī)本體的上邊緣樞接，下門板的下邊緣與油煙機(jī)本體的下邊緣樞接。優(yōu)選地，所述上門板、下門板分別與油煙機(jī)本體的樞接處，其樞接方法是軸與Ω 形卡槽樞接。優(yōu)選地，所述連桿機(jī)構(gòu)還包括以下墊片中的至少一種金屬滑動墊片、含油墊片或塑膠墊片，位于各樞接部位。本實(shí)用新型通過將驅(qū)動裝置固定于油煙機(jī)本體內(nèi)部，減少了電動開門機(jī)構(gòu)的運(yùn)動范圍，節(jié)約了材料，降低了制造成本；使得油煙機(jī)本體能更好地隔離或密封電動開門機(jī)構(gòu)。

圖1是本實(shí)用新型電動開門機(jī)構(gòu)一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型電動開門機(jī)構(gòu)運(yùn)動終止的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型電動開門機(jī)構(gòu)一實(shí)施例中上門板、下門板與油煙機(jī)本體樞接點(diǎn)結(jié)構(gòu)示意圖。本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說明書附圖及具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。參照圖1，本實(shí)用新型電動開門機(jī)構(gòu)包括連桿機(jī)構(gòu)100、驅(qū)動裝置200以及上門板 400、下門板500，驅(qū)動裝置200通過連接板600固定在油煙機(jī)本體2內(nèi)，驅(qū)動裝置200驅(qū)動連桿機(jī)構(gòu)100，使連桿機(jī)構(gòu)100運(yùn)動。連桿機(jī)構(gòu)100包括上連桿110及下連桿120，上連桿 110包括上主動桿111及上從動桿112，下連桿120均包括下主動桿121及下從動桿122。 上主動桿111的首端與驅(qū)動裝置200的輸出軸201固定，尾端與上從動桿112的首端樞接， 上從動桿112的尾端與上門板400連接；下主動桿121的首端與驅(qū)動裝置200的輸出軸201 固定，尾端與下從動桿122的首端樞接，下從動桿122的尾端與下門板500連接。參照圖1及圖2，上述電動開門機(jī)構(gòu)的運(yùn)動過程如下(1)上連桿110的上主動桿111在驅(qū)動裝置200的輸出軸201的驅(qū)動下按第一圓弧A的軌跡運(yùn)動。上從動桿112的尾端與上門板400的底部樞接，該上門板400的上邊緣與油煙機(jī)本體2樞接。當(dāng)上門板400運(yùn)動時(shí)，以其與油煙機(jī)本體2的樞接點(diǎn)401為圓心，在上從動桿112的作用下按第二圓弧B的軌跡運(yùn)動。(2)同時(shí)，下連桿120的下主動桿121在驅(qū)動裝置200的輸出軸201的驅(qū)動下按第三圓弧C的軌跡運(yùn)動。下從動桿122的尾端與下門板500的頂部樞接，下門板500的下邊緣與油煙機(jī)本體2樞接。當(dāng)下門板500運(yùn)動時(shí)，以其與油煙機(jī)本體2的樞接點(diǎn)501為圓心， 在下從動桿122的作用下按第四圓弧D的軌跡運(yùn)動。當(dāng)驅(qū)動裝置200工作并帶動上主動桿111及下主動桿121沿箭頭方向轉(zhuǎn)動時(shí)，上主動桿111及下主動桿121通過輸出軸201為中心，分別帶動上從動桿112及下從動桿122 沿第一圓弧A和第三圓弧C的軌跡運(yùn)動；上門板400在上從動桿112的帶動下，以其與油煙機(jī)本體2的樞接點(diǎn)401為圓心產(chǎn)生第二圓弧B的軌跡運(yùn)動；下門板500在下從動桿122的帶動下，以其與油煙機(jī)本體2的樞接點(diǎn)501為圓心產(chǎn)生第四圓弧D的軌跡運(yùn)動。從而可以帶動上門板400、下門板500同時(shí)升降。由上可知，本實(shí)用新型電動開門機(jī)構(gòu)運(yùn)行范圍較小， 可更好地密封。參照圖3，上門板400與油煙機(jī)本體2樞接點(diǎn)401及下門板500與油煙機(jī)本體2 樞接點(diǎn)501的樞接方法是軸與卡槽樞接，以上門板400與油煙機(jī)本體2的連接為例，上門板 400上設(shè)有軸401a，油煙機(jī)本體2上設(shè)有卡槽401b，當(dāng)然，也可以為上門板400上設(shè)置卡槽， 油煙機(jī)本體2上設(shè)置軸。該卡槽401b的內(nèi)徑與軸401a的外徑適配，以便于上門板400和下門板500的拆裝；且卡槽401b的邊緣的寬度比軸401a的外徑稍小，使得軸401a可以卡在卡槽401b內(nèi)而不易脫落。在一實(shí)施例中，該卡槽401b可為Ω形或其它形狀。上述電動開門機(jī)構(gòu)還可設(shè)有墊片，該墊片可為以下墊片中的至少一種金屬滑動墊片、含油墊片或塑膠墊片，位于各樞接部位，例如上主動桿111與上從動桿112的樞接部位等。上述墊片具有自潤滑特性，在與其它部件的摩擦過程中，可析出潤滑物，例如石墨、潤滑油或塑膠顆粒等。[0024]上述驅(qū)動裝置200為減速電機(jī)，設(shè)有電動機(jī)和與電動機(jī)輸出軸201相連的減速裝置。該減速裝置為減速齒輪箱，其內(nèi)設(shè)有減速齒輪組。該輸出軸201由減速齒輪箱的兩端伸出，其分別與上主動桿111及下主動桿121固定連接。減速齒輪箱通過輸出軸201輸出功率，當(dāng)電動機(jī)工作時(shí)輸出軸201可帶動上主動桿111及下主動桿121 —起轉(zhuǎn)動。電動機(jī)的選擇方式有多種，可根據(jù)不同的應(yīng)用場合選擇不同類型的電機(jī)，例如，同步電機(jī)、步進(jìn)電機(jī)等。本實(shí)用新型通過將驅(qū)動裝置200固定于油煙機(jī)2本體內(nèi)部，減少了電動開門機(jī)構(gòu)的運(yùn)動范圍，節(jié)約了材料，降低了制造成本；使得油煙機(jī)本體2能更好地隔離或密封電動開門機(jī)構(gòu)。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制其專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)，包括驅(qū)動裝置、連桿機(jī)構(gòu)及上門板、下門板，驅(qū)動裝置與連桿機(jī)構(gòu)相連，驅(qū)動裝置控制連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動，其特征在于，所述連桿機(jī)構(gòu)包括包括上連桿及下連桿，上連桿包括上主動桿及上從動桿，上主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與上從動桿的首端樞接，上從動桿的尾端與上門板樞接；下連桿包括下主動桿及下從動桿，下主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與下從動桿的首端樞接，下從動桿的尾端與下門板樞接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述驅(qū)動裝置為減速電機(jī)，包括電動機(jī)和減速裝置，所述減速裝置的輸出軸兩端分別與所述上主動桿及所述下主動桿固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述減速裝置內(nèi)設(shè)有減速齒輪組。
4.如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述輸出軸通過上連桿和下連桿分別驅(qū)動上門板和下門板的開合。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上門板的上邊緣與油煙機(jī)本體的上邊緣樞接，下門板的下邊緣與油煙機(jī)本體的下邊緣樞接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述上門板、下門板分別與油煙機(jī)本體的樞接處，其樞接方法是軸與Ω形卡槽樞接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動開門機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述連桿機(jī)構(gòu)還包括以下墊片中的至少一種金屬滑動墊片、含油墊片或塑膠墊片，位于各樞接部位。
專利摘要本實(shí)用新型公開油煙機(jī)的電動開門機(jī)構(gòu)。該電動開門機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動裝置、連桿機(jī)構(gòu)及上門板、下門板，驅(qū)動裝置與連桿機(jī)構(gòu)相連，驅(qū)動裝置控制連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)動，連桿機(jī)構(gòu)包括包括上連桿及下連桿，上連桿包括上主動桿及上從動桿，上主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與上從動桿的首端樞接，上從動桿的尾端與上門板樞接；下連桿包括下主動桿及下從動桿，下主動桿的首端與驅(qū)動裝置的輸出軸固定，尾端與下從動桿的首端樞接，下從動桿的尾端與下門板樞接。本實(shí)用新型減少了電動開門機(jī)構(gòu)的運(yùn)動范圍，節(jié)約了材料，降低了制造成本。
文檔編號F24C15/20GK202182503SQ20112028610
公開日2012年4月4日 申請日期2011年8月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月8日
發(fā)明者卜詠, 唐雷 申請人:深圳航天微電機(jī)有限公司