專利名稱：階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及環(huán)冷機(jī)設(shè)備，尤其涉及階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩。
背景技術(shù)：
環(huán)冷機(jī)臺(tái)車布置在環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩下方，為環(huán)形開放式箱體結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部裝載大量高溫?zé)Y(jié)礦。環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩裝設(shè)于環(huán)冷機(jī)臺(tái)車上部，通過吊耳吊掛在環(huán)冷機(jī)骨架型鋼上，用于防止外部雨雪破壞臺(tái)車內(nèi)燒結(jié)礦成分，確保燒結(jié)礦冷卻效果。在環(huán)冷機(jī)冷卻系統(tǒng)作用下， 冷卻氣體穿過高溫?zé)Y(jié)礦層，進(jìn)行熱量交換，溫度升高后向上噴射，排入大氣?，F(xiàn)有環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)如圖1所示，現(xiàn)有防護(hù)罩1由普通碳素鋼焊接成人字形防護(hù)結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)可以有效的遮擋雨雪，保護(hù)燒結(jié)礦。但是，穿過臺(tái)車2上料層完成熱交換后的高溫氣流及粉塵會(huì)沿防護(hù)罩1人字形結(jié)構(gòu)向外部擴(kuò)散(如圖中箭頭所示)，在防護(hù)罩 1的反射作用下，噴射到臺(tái)車2兩側(cè)的維護(hù)走道4附近，造成防護(hù)罩1兩側(cè)維護(hù)走道4的區(qū)域溫度過高，高溫的環(huán)境限制了操作人員3的正常維護(hù)工作，影響正常生產(chǎn)維護(hù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、在有效遮擋雨雪，保護(hù)燒結(jié)礦的同時(shí)可引導(dǎo)高溫氣流及粉塵避開維護(hù)走道、降低環(huán)冷機(jī)維護(hù)工作區(qū)域溫度、改善操作維護(hù)人員工作環(huán)境的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案一種階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，包括兩側(cè)呈階梯狀的階梯式罩體，所述階梯式罩體由下層擋板、上層擋板和中層連接部構(gòu)成，所述上層擋板兩側(cè)均通過中層連接部連接下層擋板，所述中層連接部設(shè)有排氣口。所述中層連接部為一整板，所述整板上開設(shè)有開口形成所述排氣口。所述中層連接部由多塊沿所述環(huán)冷機(jī)臺(tái)車周向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成，相鄰兩塊連接板之間的間隔形成所述排氣口。所述下層擋板傾斜設(shè)置，下層擋板下端靠近所述環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的上部邊緣，下層擋板上端與所述中層連接部連接。所述兩側(cè)的下層擋板之間連有支撐板。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于本實(shí)用新型的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，由下層擋板、上層擋板和中層連接部構(gòu)成兩側(cè)呈階梯狀的階梯式罩體，上層擋板兩側(cè)均通過中層連接部連接下層擋板，中層連接部設(shè)有排氣口，中層連接部使得上層擋板與下層擋板之間存在一定豎直距離，經(jīng)料層熱交換后的高溫氣流及粉塵通過排氣口排出，由于排氣口設(shè)置在中層連接部，由此排出的高溫氣流及粉塵避開了維護(hù)走道，從而降低環(huán)冷機(jī)臺(tái)車兩側(cè)維護(hù)區(qū)域的溫度，改善操作維護(hù)人員的工作環(huán)境。下層擋板傾斜設(shè)置，下層擋板上端與中層連接部連接，下層擋板下端靠近、而不接觸環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的上部邊緣，而是保持一定的間隙，用于防止干涉磨損，但該間隙不宜過大，避免高溫氣流及粉塵在該處大量泄露而流向環(huán)冷機(jī)臺(tái)車兩側(cè)的維護(hù)走道，確保操作維護(hù)人員可在維護(hù)走道正常工作。兩側(cè)的下層擋板之間連有支撐板，可提高階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的整體強(qiáng)度。

圖1是現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是本實(shí)用新型另一實(shí)施例中階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中各標(biāo)號(hào)表示1、防護(hù)罩；2、環(huán)冷機(jī)臺(tái)車；3、操作人員；4、維護(hù)走道；5、階梯式罩體；51、下層擋板；52、上層擋板；53、中層連接部；54、排氣口 ； 55、支撐板。
具體實(shí)施方式
圖2和圖3示出了本實(shí)用新型的一種階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩實(shí)施例，該防護(hù)罩布置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2的正上方，它包括兩側(cè)呈階梯狀的階梯式罩體5，階梯式罩體5由下層擋板 51、上層擋板52和中層連接部53構(gòu)成，上層擋板52由兩側(cè)板構(gòu)成人字形結(jié)構(gòu)，其兩側(cè)板形成夾角為鈍角，上層擋板52兩側(cè)均通過中層連接部53連接下層擋板51，中層連接部53使得上層擋板52與下層擋板51之間存在一定豎直距離，中層連接部53設(shè)有排氣口 54，經(jīng)料層熱交換后的高溫氣流及粉塵通過排氣口 M排出，由于排氣口 M設(shè)置在中層連接部53，由此排出的高溫氣流及粉塵避開了維護(hù)走道4，從而降低環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2兩側(cè)維護(hù)區(qū)域的溫度， 改善操作維護(hù)人員的工作環(huán)境。本實(shí)施例中，中層連接部53由多塊沿環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2周向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成， 相鄰兩塊連接板之間的間隔形成排氣口 M ；下層擋板51傾斜設(shè)置，下層擋板51上端與中層連接部53連接，下層擋板51下端靠近環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2的上部邊緣，使下層擋板51下端不與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2接觸，而是保持一定的間隙，用于防止干涉磨損，但該間隙不宜過大，避免高溫氣流及粉塵在該處大量泄露而流向環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2兩側(cè)的維護(hù)走道4，確保操作維護(hù)人員可在維護(hù)走道4正常工作。兩側(cè)的下層擋板51之間連有支撐板55，可提高階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩整體強(qiáng)度。如圖4所示，在其他實(shí)施例中，中層連接部53還可以為一整板，可以通過在整板上開設(shè)開口形成排氣口 M。在設(shè)置階梯式罩體5時(shí)可根據(jù)實(shí)際情況選擇安裝，例如，在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2兩側(cè)無維護(hù)走道4的情況下可不安裝階梯式罩體5，或者是在需要避開環(huán)冷機(jī)其它部件時(shí)，也可不安裝階梯式罩體5。上述只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制。雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍的情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出許多可能的變動(dòng)和修飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。因此，凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均應(yīng)落在本實(shí)用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于包括兩側(cè)呈階梯狀的階梯式罩體(5)，所述階梯式罩體(5)由下層擋板(51)、上層擋板(52)和中層連接部(53)構(gòu)成，所述上層擋板 (52)兩側(cè)均通過中層連接部(53)連接下層擋板(51)，所述中層連接部(53)設(shè)有排氣口 64)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于所述中層連接部(53)為一整板，所述整板上開設(shè)有開口形成所述排氣口(54)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于所述中層連接部(53)由多塊沿所述環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(2 )周向間隔設(shè)置的連接板構(gòu)成，相鄰兩塊連接板之間的間隔形成所述排氣口(54)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于所述下層擋板 (51)傾斜設(shè)置，下層擋板(51)下端靠近所述環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(2)的上部邊緣，下層擋板(51)上端與所述中層連接部(53)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于所述兩側(cè)的下層擋板(51)之間連有支撐板(55)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，其特征在于所述兩側(cè)的下層擋板 (51)之間連有支撐板(55)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩，包括兩側(cè)呈階梯狀的階梯式罩體，所述階梯式罩體由下層擋板、上層擋板和中層連接部構(gòu)成，所述上層擋板兩側(cè)均通過中層連接部連接下層擋板，所述中層連接部設(shè)有排氣口。該階梯式環(huán)冷機(jī)防護(hù)罩具有構(gòu)簡單、在有效遮擋雨雪，保護(hù)燒結(jié)礦的同時(shí)可引導(dǎo)高溫氣流避開維護(hù)走道、降低環(huán)冷機(jī)維護(hù)工作區(qū)域溫度、改善操作維護(hù)人員工作環(huán)境的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F27D15/02GK202254870SQ20112035059
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月19日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月19日
發(fā)明者劉相佩, 薛寧 申請(qǐng)人:中冶長天國際工程有限責(zé)任公司