專利名稱：整流降噪型吸油煙機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種吸油煙機，尤其涉及一種整流降噪型吸油煙機。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有大部分歐式吸油煙機在風(fēng)道內(nèi)部并未設(shè)置降噪結(jié)構(gòu)，當風(fēng)機旋轉(zhuǎn)的時候，強大的氣流直接沖入風(fēng)道內(nèi)，容易在進風(fēng)口的上部空間形成渦流或紊流，使吸油煙機的噪音較高；部分吸油煙機會在風(fēng)機的進風(fēng)口處設(shè)置隔板，使強大的油煙經(jīng)過隔板后進入風(fēng)機進風(fēng)口，但這樣的設(shè)置容易產(chǎn)生風(fēng)吹隔板的額外噪音，并且經(jīng)長久使用后隔板上會不斷的積累油污而影響吸油煙機的內(nèi)部衛(wèi)生和使用效果。

實用新型內(nèi)容為了克服上述技術(shù)缺陷，本實用新型提供了一種整流降噪型吸油煙機，該吸油煙機能有效降低使用過程中的噪音并且提高吸風(fēng)效率。本實用新型為了解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種整流降噪型吸油煙機，包括離心式風(fēng)機和風(fēng)道殼體，離心式風(fēng)機包括風(fēng)輪、電機和渦殼，所述離心式風(fēng)機設(shè)有進風(fēng)口并安裝于風(fēng)道殼體內(nèi)，風(fēng)道殼體頂部設(shè)有風(fēng)道頂板。 所述整流降噪型吸油煙機設(shè)有整流板，所述整流板定位于風(fēng)道殼體與離心式風(fēng)機進風(fēng)口之間的風(fēng)道殼體內(nèi)，且整流板位于離心式風(fēng)機進風(fēng)口上部與風(fēng)道頂板之間，所述離心式風(fēng)機進風(fēng)口即風(fēng)機渦殼進風(fēng)口。所述離心式風(fēng)機進風(fēng)口的進風(fēng)面與風(fēng)道殼體的進風(fēng)面垂直，所述整流板與風(fēng)道殼體進風(fēng)口的進風(fēng)方向平行且垂直于風(fēng)道殼體內(nèi)側(cè)面，整流板靠近風(fēng)道頂板內(nèi)側(cè)面。所述整流板的橫向截面呈“L”型，“L”型整流板由短邊和長邊組成，所述“L”型整流板的短邊固定在風(fēng)道殼體內(nèi)側(cè)面和風(fēng)道頂板內(nèi)側(cè)面之一上。所述“L”型整流板的長邊與離心式風(fēng)機的軸心線平行。所述“L”型整流板的長邊在風(fēng)道殼體進風(fēng)面上的投影與離心式風(fēng)機的軸心線在風(fēng)道殼體進風(fēng)面上的投影重合。所述整流板的寬度為5mm 300mm。本實用新型的有益技術(shù)效果為其包括離心式風(fēng)機和風(fēng)道殼體，離心式風(fēng)機設(shè)有進風(fēng)口并安裝于風(fēng)道殼體內(nèi)，風(fēng)道殼體頂部設(shè)有風(fēng)道頂板，風(fēng)道殼體與離心式風(fēng)機進風(fēng)口之間的風(fēng)道殼體內(nèi)設(shè)有整流板，且整流板位于離心式風(fēng)機進風(fēng)口上部與風(fēng)道頂板之間。由于整流板的作用，使得煙氣在進風(fēng)口以上與風(fēng)道頂板之間的空間無法形成紊流，因此可降低紊流噪聲并且提高吸油煙機的吸風(fēng)效率。

圖I為本實用新型中所述整流板3安裝在與離心式風(fēng)機進風(fēng)口相對一側(cè)風(fēng)道殼體上的示意圖；[0013]圖2為本實用新型中整流板3的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖I中整流板的俯視圖。
具體實施方式
結(jié)合圖I至圖3對本實用新型做進一步的詳細說明。本實用新型中所述整流降噪型吸油煙機，包括離心式風(fēng)機I和風(fēng)道殼體2，離心式風(fēng)機I包括風(fēng)輪、電機和渦殼，所述離心式風(fēng)機I設(shè)有進風(fēng)口 11并安裝于風(fēng)道殼體2內(nèi)，風(fēng)道殼體2頂部設(shè)有風(fēng)道頂板21，設(shè)有整流板3，所述整流板3定位于風(fēng)道殼體2與離心式風(fēng)機I進風(fēng)口 11之間的風(fēng)道殼體2內(nèi)，且整流板3位于離心式風(fēng)機進風(fēng)口 11上部與風(fēng)道頂板21之間。由于整流板3的作用，使煙氣在進風(fēng)口 11以上與風(fēng)道頂板21之間的空間無法形成紊流，降低紊流噪聲并且提高吸風(fēng)效率，其中離心式風(fēng)機進風(fēng)口 11即風(fēng)機渦殼的進風(fēng) □。離心式風(fēng)機進風(fēng)口 11的進風(fēng)面與風(fēng)道殼體2的進風(fēng)面22垂直，整流板3與風(fēng)道殼體2進風(fēng)口的進風(fēng)方向平行且垂直于風(fēng)道殼體2內(nèi)側(cè)面，整流板3靠近風(fēng)道頂板21內(nèi)側(cè)面。整流板3的橫向截面呈“L”型，“L”型整流板3由短邊和長邊組成，其短邊固定在風(fēng)道殼體2內(nèi)側(cè)面和風(fēng)道頂板21內(nèi)側(cè)面之一上，其長邊與離心式風(fēng)機I的軸心線平行?！癓”型整流板3的長邊在風(fēng)道殼體2進風(fēng)面22上的投影與離心式風(fēng)機I的軸心線在風(fēng)道殼體2 進風(fēng)面22上的投影重合。整流板3的寬度為5mm 300mm。
權(quán)利要求1.一種整流降噪型吸油煙機，包括離心式風(fēng)機(I)和風(fēng)道殼體(2)，離心式風(fēng)機(I)包括風(fēng)輪、電機和渦殼，所述離心式風(fēng)機(I)設(shè)有進風(fēng)口(11)并安裝于風(fēng)道殼體(2)內(nèi)，風(fēng)道殼體(2)頂部設(shè)有風(fēng)道頂板(21)，其特征在于設(shè)有整流板(3)，所述整流板(3)定位于風(fēng)道殼體(2)與離心式風(fēng)機(I)進風(fēng)口(11)之間的風(fēng)道殼體(2)內(nèi)，且整流板(3)位于離心式風(fēng)機進風(fēng)口(11)上部與風(fēng)道頂板(21)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整流降噪型吸油煙機，其特征在于所述離心式風(fēng)機進風(fēng)口(11)的進風(fēng)面與風(fēng)道殼體⑵的進風(fēng)面(22)垂直，所述整流板(3)與風(fēng)道殼體⑵進風(fēng)口的進風(fēng)方向平行且垂直于風(fēng)道殼體(2)內(nèi)側(cè)面，整流板(3)靠近風(fēng)道頂板(21)內(nèi)側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整流降噪型吸油煙機，其特征在于所述整流板(3)的橫向截面呈“L”型，“L”型整流板(3)由短邊和長邊組成，所述“L”型整流板(3)的短邊固定在風(fēng)道殼體(2)內(nèi)側(cè)面和風(fēng)道頂板(21)內(nèi)側(cè)面之一上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的整流降噪型吸油煙機，其特征在于所述“L”型整流板(3)的長邊與離心式風(fēng)機(I)的軸心線平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的整流降噪型吸油煙機，其特征在于所述“L”型整流板(3)的長邊在風(fēng)道殼體(2)進風(fēng)面(22)上的投影與離心式風(fēng)機(I)的軸心線在風(fēng)道殼體(2)進風(fēng)面(22)上的投影重合。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的整流降噪型吸油煙機，其特征在于所述整流板(3)的寬度為 5mm 300mm。
專利摘要本實用新型公開了一種整流降噪型吸油煙機，其包括離心式風(fēng)機和風(fēng)道殼體，離心式風(fēng)機設(shè)有進風(fēng)口并安裝于風(fēng)道殼體內(nèi)，風(fēng)道殼體頂部設(shè)有風(fēng)道頂板，風(fēng)道殼體與離心式風(fēng)機進風(fēng)口之間的風(fēng)道殼體內(nèi)設(shè)有整流板，且整流板位于離心式風(fēng)機進風(fēng)口上部與風(fēng)道頂板之間。整流板的橫向截面呈“L”型，其由短邊和長邊組成，短邊固定在風(fēng)道殼體內(nèi)側(cè)面和風(fēng)道頂板內(nèi)側(cè)面之一上，長邊與離心式風(fēng)機的軸心線平行。整流板的長邊在風(fēng)道殼體進風(fēng)面上的投影與離心式風(fēng)機的軸心線在風(fēng)道殼體進風(fēng)面上的投影重合。由于整流板的作用，使煙氣在進風(fēng)口以上與風(fēng)道頂板之間的空間無法形成紊流，降低紊流噪聲并且提高吸風(fēng)效率。
文檔編號F24C15/20GK202350141SQ20112042974
公開日2012年7月25日 申請日期2011年11月3日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月3日
發(fā)明者廖金柱 申請人:櫻花衛(wèi)廚(中國)股份有限公司