專利名稱：出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)，尤其涉及汽車空調(diào)的出風(fēng)口，具體涉及一種出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)。
技術(shù)背景為提高駕駛的舒適性，汽車上通常安 裝有空調(diào)，而汽車空調(diào)的出風(fēng)口具有葉片以控制出風(fēng)的方向，而要控制出風(fēng)口葉片的方向，則是在葉片的連桿上安裝一個(gè)出風(fēng)口撥鈕，通過撥動(dòng)該撥鈕即可改變?nèi)~片的方向，從而調(diào)整出風(fēng)的方向。為實(shí)現(xiàn)風(fēng)口內(nèi)層葉片的導(dǎo)風(fēng)功能，現(xiàn)有車型風(fēng)口的撥鈕形式多是采用直接將撥鈕套在葉片上用撥叉來實(shí)現(xiàn)，使得使用效果不佳，結(jié)構(gòu)也比較復(fù)雜。安裝也不是很方便，制備成本也很高
實(shí)用新型內(nèi)容
鑒于上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種用于汽車的出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)。該出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單、成本低、安裝方便。本實(shí)用新型的具體技術(shù)方案如下出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括外層撥鈕、外層葉片以及撥叉；所述包括外層撥鈕插接在外層葉片上，所述撥叉插接連接外層葉片。上述方案中，所述撥叉與外層葉片之間安置有一彈片。本實(shí)用新型的有益效果該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便、可靠。同時(shí)也降低了成本。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
來進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。圖I為本實(shí)用新型所述的出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。如圖I所示，本實(shí)用新型所述的出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)包括外層撥鈕I、外層葉片2以及撥叉3 ;所述包括外層撥鈕插接在外層葉片上2，所述撥叉3插接連接外層葉片2。另外，撥叉3與外層葉片2之間安置有一彈片4。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.出風(fēng)ロ撥鈕機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括外層撥鈕、外層葉片以及撥叉；所述包括外層撥鈕插接在外層葉片上，所述撥叉插接連接外層葉片。
2.根據(jù)權(quán)利要求I的出風(fēng)ロ撥鈕機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述撥叉與外層葉片之間安置有一弾片。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于汽車的出風(fēng)口撥鈕機(jī)構(gòu)。包括外層撥鈕、外層葉片以及撥叉；所述包括外層撥鈕插接在外層葉片上，所述撥叉插接連接外層葉片。所述撥叉與外層葉片之間安置有一彈片。該機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便、可靠。同時(shí)也降低了成本。
文檔編號(hào)F24F13/08GK202442456SQ20112048304
公開日2012年9月19日 申請日期2011年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月28日
發(fā)明者任春亮, 張雪瑩, 林須劍, 雷雨成 申請人:上海同捷科技股份有限公司