專利名稱：液密封式環(huán)冷機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金領(lǐng)域中采用的環(huán)冷機(jī)。特別是一種使用液密封的環(huán)冷機(jī)。
背景技術(shù)：
在鋼鐵冶金中，環(huán)冷機(jī)用于冷卻燒結(jié)的物料。環(huán)冷機(jī)整體為圓環(huán)形,燒結(jié)的物料通過(guò)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在環(huán)冷機(jī)中運(yùn)行一周，實(shí)現(xiàn)周期性冷卻和卸料。當(dāng)物料經(jīng)環(huán)冷機(jī)冷卻過(guò)程中，會(huì)使大量的熱煙氣直接排入大氣，不僅造成大氣污染，還造成能源的浪費(fèi)。為環(huán)保節(jié)能，應(yīng)回收高溫?zé)煔?，利用高溫?zé)煔獾臒崮苓M(jìn)行發(fā)電、燒水。 這就要求環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間實(shí)現(xiàn)密封。環(huán)冷煙氣罩設(shè)置在環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之上用以收集從環(huán)冷機(jī)臺(tái)車上排放的熱煙氣。環(huán)冷煙氣罩安裝在環(huán)冷機(jī)的支架上，是固定不動(dòng)的。而環(huán)冷機(jī)臺(tái)車是運(yùn)動(dòng)的，環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間有相對(duì)運(yùn)動(dòng)。在實(shí)際應(yīng)用中，由于環(huán)冷罩的規(guī)格較為龐大，制造和安裝時(shí)會(huì)有偏差，環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)難免跑偏，因此傳統(tǒng)的環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間很難實(shí)現(xiàn)密封，造成排煙道內(nèi)的高溫?zé)釤煔庖蛲饴┒鴵p失，或冷空氣滲入而降低煙氣溫度，影響環(huán)冷機(jī)的余熱利用效率。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種環(huán)冷機(jī)，該環(huán)冷機(jī)在環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間采用液體密封方式，使環(huán)冷機(jī)煙罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間實(shí)現(xiàn)密封，防止排煙道內(nèi)的熱煙氣因外漏而損失，或防止冷空氣滲入而降低煙氣溫度，用以提高余熱利用效率。本實(shí)用新型一種液體密封式環(huán)冷機(jī)，包括圍繞環(huán)冷機(jī)的中心作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車，和吊裝在環(huán)冷機(jī)的支架上倒扣的圓形環(huán)冷煙罩。環(huán)冷機(jī)煙罩內(nèi)側(cè)板的底部外側(cè)、環(huán)冷機(jī)煙罩外側(cè)板的底部外側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)環(huán)形槽和一外環(huán)形槽，內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽內(nèi)注入液體；環(huán)冷機(jī)臺(tái)車頂部的臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板和臺(tái)車外側(cè)欄板分別插入內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽中液體的液面之下，但與內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽的底部隔開一距離。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型環(huán)冷機(jī)在環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車之間采用液密封方式，環(huán)冷機(jī)臺(tái)車在運(yùn)動(dòng)時(shí)，臺(tái)車的內(nèi)側(cè)欄板和外側(cè)欄板分別在內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽的液體中劃動(dòng)，因液體具有流動(dòng)性，不會(huì)因摩擦而阻礙環(huán)冷罩和環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。同樣由于液體的流動(dòng)性和密封性，實(shí)現(xiàn)環(huán)冷機(jī)煙罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的密封，防止排煙道內(nèi)的熱煙氣因外漏而損失，又能防止冷空氣滲入而降低煙氣溫度，以提高余熱利用效率，還可以防止排煙道內(nèi)煙塵外泄造成環(huán)冷機(jī)周邊的粉塵污染。且由于本技術(shù)采取固定水槽便于高溫水蒸發(fā)損失后的自動(dòng)補(bǔ)水。

圖I是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，[0010]圖2是圖I中的I處放大圖。圖中標(biāo)記1、環(huán)冷機(jī)臺(tái)車2、臺(tái)車外側(cè)欄板3、外環(huán)形槽4、環(huán)冷罩外側(cè)板5、環(huán)冷罩內(nèi)側(cè)板6、支架7、內(nèi)環(huán)形槽8臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板9、環(huán)冷煙氣罩
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型一種環(huán)冷機(jī)，包括圍繞環(huán)冷機(jī)的中心作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車1，和吊裝在環(huán)冷機(jī)的支架6上倒扣的圓形環(huán)冷罩9。環(huán)冷罩內(nèi)側(cè)板5的底部外側(cè)、環(huán)冷罩外側(cè)板4的底部外側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)環(huán)形槽7和一外環(huán)形槽3，內(nèi)環(huán)形槽7和外環(huán)形槽3內(nèi)灌注有液體，可采用水或其他密封液。槽內(nèi)還配備液位控制系統(tǒng)(圖中未顯示)，保證液體蒸發(fā)后能及時(shí)補(bǔ)充。環(huán)冷機(jī)臺(tái)車I頂部的臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板8和臺(tái)車外側(cè)欄板2分別插入內(nèi)環(huán)形槽7和外環(huán)形槽3中液體的液面之下，但與內(nèi)環(huán)形槽7和外環(huán)形槽3的底部隔開一距離，不相接觸，環(huán)冷機(jī)臺(tái)車I運(yùn)行時(shí)，臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板8和臺(tái)車外側(cè)欄板2分別在內(nèi)環(huán)形槽7和外環(huán)形槽3的液體中劃動(dòng)，因液體具有流動(dòng)性，不會(huì)因摩擦阻礙環(huán)冷臺(tái)車I和環(huán)冷機(jī)煙罩9的相對(duì)運(yùn) 動(dòng)，同樣由于液體的流動(dòng)性和密封性實(shí)現(xiàn)環(huán)冷機(jī)煙罩9與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車I的密封，防止排煙道 內(nèi)的熱煙氣因外漏而損失，提高余熱利用效率。
權(quán)利要求1.ー種液密封式環(huán)冷機(jī)，包括圍繞環(huán)冷機(jī)的中心作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(1)，和吊裝在環(huán)冷機(jī)的支架(6)上倒扣的圓形環(huán)冷罩(9)，其特征在于環(huán)冷罩內(nèi)側(cè)板(5)的底部外側(cè)、環(huán)冷罩外側(cè)板(4)的底部外側(cè)分別設(shè)有ー內(nèi)環(huán)形槽(7)和一外環(huán)形槽(3)，內(nèi)環(huán)形槽(7)和外環(huán)形槽(3)內(nèi)灌注有液體；環(huán)冷機(jī)臺(tái)車(I)頂部的臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板(8)和臺(tái)車外側(cè)欄板(2)分別插入內(nèi)環(huán)形槽(7)和外環(huán)形槽(3)中液體的液面之下，但與內(nèi)環(huán)形槽(7)和外環(huán)形槽(3)的底部隔開ー距離。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的液密封式環(huán)冷機(jī)，其特征在于所述的液體采用水。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金領(lǐng)域采用的液密封式環(huán)冷機(jī)。它包括圍繞環(huán)冷機(jī)的中心作回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的環(huán)冷機(jī)臺(tái)車，和安裝在環(huán)冷機(jī)的支架上的環(huán)冷煙氣罩。環(huán)冷煙氣罩內(nèi)側(cè)板的底部外側(cè)、環(huán)冷罩外側(cè)板的底部外側(cè)分別設(shè)有一內(nèi)環(huán)形槽和一外環(huán)形槽，內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽內(nèi)灌注有液體；環(huán)冷機(jī)臺(tái)車頂部的臺(tái)車內(nèi)側(cè)欄板和臺(tái)車外側(cè)欄板分別插入內(nèi)環(huán)形槽和外環(huán)形槽中液體的液面之下。由于液體的流動(dòng)性和密封性，實(shí)現(xiàn)環(huán)冷罩與環(huán)冷機(jī)臺(tái)車的密封，防止排煙道內(nèi)的熱煙氣因外漏而損失，又能防止冷空氣滲入而降低煙氣溫度，以提高余熱利用效率，還可以防止排煙道內(nèi)煙塵外泄造成環(huán)冷機(jī)周邊的粉塵污染。
文檔編號(hào)F27D15/02GK202582221SQ20122013748
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月5日
發(fā)明者張志良 申請(qǐng)人:張志良