專利名稱：新風(fēng)門控制系統(tǒng)和空氣循環(huán)處理設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及到制冷技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及到ー種新風(fēng)門控制系統(tǒng)和空氣循環(huán)處
理設(shè)備。
背景技術(shù)：
房間空調(diào)器在設(shè)計(jì)或出廠抽檢時(shí)必須對制冷/制熱量、能效比及各種惡劣環(huán)境下的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行檢測考核。而這些檢測都必須將空調(diào)器的室內(nèi)機(jī)和室外機(jī)分別放置在各種
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特定溫度和濕度下進(jìn)行聯(lián)機(jī)運(yùn)行，而對空調(diào)器進(jìn)行檢測時(shí)所需要設(shè)定的符合各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的特定溫度和濕度的房間的空氣環(huán)境俗稱エ況。目前制冷行業(yè)為實(shí)現(xiàn)這些エ況主要采用焓差實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室一般分為內(nèi)、外側(cè)兩個密閉房間，而兩個房間內(nèi)為實(shí)現(xiàn)特定エ況的空氣循環(huán)處理設(shè)備是一致的，這種空氣循環(huán)處理設(shè)備包括用于降溫除濕的制冷系統(tǒng)、用于加濕的加濕系統(tǒng)、用于升溫的電加熱系統(tǒng)以及風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)。其中，加濕系統(tǒng)和電加熱系統(tǒng)通過溫控?cái)?shù)字指示調(diào)節(jié)器對其電加熱管輸入百分比進(jìn)行控制，制冷系統(tǒng)通過投入的冷機(jī)數(shù)量進(jìn)行控制；而為保證空氣的均勻混合及防止電加熱系統(tǒng)的局部高溫，風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)一般為強(qiáng)制高速運(yùn)轉(zhuǎn)。而ー個常用的焓差實(shí)驗(yàn)室每年僅消耗的水電費(fèi)就高達(dá)十幾萬元，極大的提高了企業(yè)的運(yùn)營成本，同時(shí)也造成巨大的能源消耗。此外，由于制冷系統(tǒng)是通過投入的冷機(jī)數(shù)量進(jìn)行控制的，不能實(shí)現(xiàn)無級調(diào)整，而風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)為不可調(diào)整，因此，受以上兩個因素的影響，當(dāng)實(shí)驗(yàn)室搭載不同負(fù)載(不同冷段)的空調(diào)器進(jìn)行測試時(shí)，就經(jīng)常會出現(xiàn)因制冷系統(tǒng)提供的制冷量和除濕量不匹配，而導(dǎo)致加濕系統(tǒng)投入百分比高、加熱系統(tǒng)投入百分比低，或者加濕系統(tǒng)投入百分比低、加熱系統(tǒng)投入百分比高的現(xiàn)象。這兩種現(xiàn)象的出現(xiàn)均會導(dǎo)致エ況穩(wěn)定性差、系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的耗時(shí)長，并且運(yùn)行時(shí)的能耗較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的主要目的為提供一種新風(fēng)門控制系統(tǒng)和空氣循環(huán)處理設(shè)備，g在使得在對空調(diào)器進(jìn)行檢測時(shí)，提高工況的穩(wěn)定性、減少系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的耗時(shí)，并且降低系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的能耗。本實(shí)用新型提供ー種新風(fēng)門控制系統(tǒng)，設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜上，并位于所述風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方，所述新風(fēng)門控制系統(tǒng)包括開設(shè)在所述風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)門、與所述風(fēng)門相連接的用于遮擋所述風(fēng)門的擋風(fēng)板，以及用于控制所述風(fēng)門開啟度的限位控制裝置。優(yōu)選地，所述風(fēng)門的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述擋風(fēng)板的兩側(cè)邊緣卡合在所述滑槽中，并與所述滑槽上下滑動連接。優(yōu)選地，所述限位控制裝置包括限位控制臺，以及與所述限位控制臺電連接的若干個限位點(diǎn)，所述限位點(diǎn)沿所述擋風(fēng)板的滑動方向間隔設(shè)置。[0009]優(yōu)選地，所述限位點(diǎn)包括相對設(shè)置的上金屬片和下金屬片，所述上金屬片和下金屬片分別與所述限位控制臺電連接。優(yōu)選地，還包括與所述限位控制裝置電連接的電機(jī)，以及連接板，所述擋風(fēng)板和所述電機(jī)連接在所述連接板的兩端。優(yōu)選地，在所述連接板上設(shè)置有與所述連接板滑動方向相垂直、用于觸發(fā)所述限位點(diǎn)的限位觸發(fā)器。優(yōu)選地，所述電機(jī)為直流電機(jī)，在所述電機(jī)的運(yùn)動軸上設(shè)置有齒輪盤。優(yōu)選地，在所述連接板的兩側(cè)，設(shè)置有與所述電機(jī)的運(yùn)動軸上設(shè)置的齒輪盤相配合的齒輪槽，所述齒輪盤卡合在所述齒輪槽中。本實(shí)用新型還提供一種空氣循環(huán)處理設(shè)備，包括內(nèi)置有用于降溫除濕的制冷系統(tǒng)、用于加濕的加濕系統(tǒng)、用于升溫的電加熱系統(tǒng)以及風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)的風(fēng)柜，在所述在風(fēng)柜上，并位于所述風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方處，設(shè)置有新風(fēng)門控制系統(tǒng)，所述新風(fēng)門控制系統(tǒng)設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜上，并位于所述風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方，所述新風(fēng)門控制系統(tǒng)包括開設(shè)在所述風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)門、與所述風(fēng)門相連接的用于遮擋所述風(fēng)門的擋風(fēng)板，以及用于控制所述風(fēng)門開啟度的限位控制裝置。本實(shí)用新型通過在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)ロ處，設(shè)置ー個包括風(fēng)門、擋風(fēng)板和限位控制裝置的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，并且通過控制該新風(fēng)門控制系統(tǒng)中的風(fēng)門的開啟度，來實(shí)現(xiàn)對空氣循環(huán)處理設(shè)備中制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這就改善了由于制冷系統(tǒng)的壓機(jī)選定后，因循環(huán)風(fēng)量的固定而導(dǎo)致的制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量無法調(diào)節(jié)的問題。采用這種結(jié)構(gòu)，在對空調(diào)器進(jìn)行檢測時(shí)，就可以提高工況的穩(wěn)定性、減少系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的耗時(shí)，并且可以降低系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的能耗。

圖I為本實(shí)用新型新風(fēng)門控制系統(tǒng)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型空氣循環(huán)處理設(shè)備風(fēng)柜的位置示意圖。本實(shí)用新型目的的實(shí)現(xiàn)、功能特點(diǎn)及優(yōu)點(diǎn)將結(jié)合實(shí)施例，參照附圖做進(jìn)ー步說明。
具體實(shí)施方式
應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。參照圖I和圖2，圖I為本實(shí)用新型新風(fēng)門控制系統(tǒng)較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型空氣循環(huán)處理設(shè)備風(fēng)柜的位置示意圖。本實(shí)用新型實(shí)施例，提供一種設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)ロ處的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，根據(jù)空氣循環(huán)處理設(shè)備中加濕系統(tǒng)和加熱系統(tǒng)的投入百分比，控制該新風(fēng)門控制系統(tǒng)的風(fēng)門的開啟度，以達(dá)到對空氣循環(huán)處理設(shè)備中制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量進(jìn)行調(diào)節(jié)的目的。在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜中，設(shè)置有用于降溫除濕的制冷系統(tǒng)、用于加濕的加濕系統(tǒng)、用于升溫的電加熱系統(tǒng)和風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)，如圖2中所示出，自上而下依次為風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)中的循環(huán)風(fēng)機(jī)20、電加熱系統(tǒng)中的電加熱管30、新風(fēng)門控制系統(tǒng)10、加濕系統(tǒng)40以及制冷系統(tǒng)中的蒸發(fā)器50。在本實(shí)施例中，所提供的新風(fēng)門控制系統(tǒng)10，設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜上，并且位于該風(fēng)柜中所設(shè)置的制冷系統(tǒng)的上方。新風(fēng)門控制系統(tǒng)10包括一個風(fēng)門11，該風(fēng)門11開設(shè)在風(fēng)柜的新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口上方，新風(fēng)門控制系統(tǒng)10還包括ー個與風(fēng)門11相連接的、用于遮擋該風(fēng)門11的擋風(fēng)板12 ;并且，在新風(fēng)門控制系統(tǒng)10中還設(shè)置有一個用于控制風(fēng)門11的開啟度的限位控制裝置13，通過這個限位控制裝置13來控制風(fēng)門11的開啟度，進(jìn)而對空氣循環(huán)處理設(shè)備中制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型實(shí)施例，通過在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)ロ處，設(shè)置ー個包括風(fēng)門11、擋風(fēng)板12和限位控制裝置13的新風(fēng)門控制系統(tǒng)10，并且通過控制該新風(fēng)門控制系統(tǒng)10中的風(fēng)門11的開啟度，來實(shí)現(xiàn)對空氣循環(huán)處理設(shè)備中制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量進(jìn)行調(diào)節(jié)，這就改善了由于制冷系統(tǒng)的壓機(jī)選定后，因循環(huán)風(fēng)量的固定而導(dǎo)致的制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量無法調(diào)節(jié)的問題。采用這種結(jié)構(gòu)，在對空調(diào)器進(jìn)行檢測時(shí)，就可以提高工
況的穩(wěn)定性、減少系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的耗時(shí)，并且可以降低系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的能耗。在上述實(shí)施例中，在風(fēng)門11的兩側(cè)設(shè)置有滑槽111，該滑槽111可以設(shè)置為凹型，而擋風(fēng)板12的兩側(cè)邊緣正好卡合在滑槽111中，并且當(dāng)限位控制裝置13需要控制風(fēng)門11的開啟度時(shí)，可以驅(qū)動擋風(fēng)板12沿著滑槽111上下滑動，對風(fēng)門11進(jìn)行遮擋，從而將風(fēng)門11的開啟度控制在合適的位置。在上述實(shí)施例中，用于控制風(fēng)門11的開啟度的限位控制裝置13包括一限位控制臺131，以及與該限位控制臺131電連接的若干個限位點(diǎn)132。在本實(shí)施例中，這些限位點(diǎn)132可以設(shè)置為若干對沿?fù)躏L(fēng)板12的滑動方向間隔設(shè)置的限位金屬片，每ー對限位金屬片包括上金屬片和下金屬片，上金屬片和下金屬片的末端分別設(shè)有一個電性觸點(diǎn)，而且每一對限位金屬片的上、下兩片金屬片都與限位控制臺131的控制電路電連接，通常情況下，上金屬片和下金屬片的電性觸點(diǎn)不接觸，連接上金屬片和下金屬片的電路處于開路，限位控制臺131也沒有對限位金屬片加載相應(yīng)的控制信號。當(dāng)需要調(diào)節(jié)風(fēng)門11到某一開啟度吋，限位控制臺131就會給與該開啟度對應(yīng)的那對限位金屬片(不同位置的限位金屬片對應(yīng)不同的開啟度)的上金屬片載入ー個電信號。在上述實(shí)施例中，新風(fēng)門控制系統(tǒng)10還包括一個與限位控制裝置13電連接的電機(jī)14，本實(shí)施例中，該電機(jī)14可以采用直流電機(jī)，并且在該電機(jī)14的運(yùn)動軸上還設(shè)置有齒輪盤。同時(shí)，新風(fēng)門控制系統(tǒng)10還包括一個連接板15，該連接板15的兩端分別與擋風(fēng)板12和電機(jī)14相連接。在連接板15的兩側(cè)，還設(shè)置有與電機(jī)14的運(yùn)動軸上所設(shè)置的齒輪盤相配合的齒輪槽16，該齒輪槽16可供電機(jī)14的齒輪盤卡合在其中，當(dāng)限位控制臺131控制電機(jī)14進(jìn)行轉(zhuǎn)動時(shí)，就可以通過齒輪盤和齒輪槽16的卡合，使連接板15帶動擋風(fēng)板12沿風(fēng)門11的兩側(cè)設(shè)置的滑槽111上下滑動。在上述實(shí)施例中，在連接板15上還設(shè)置有一個限位觸發(fā)器151，該限位觸發(fā)器151用于觸發(fā)限位點(diǎn)132，并且該限位觸發(fā)器151的延伸方向與連接板15的滑動方向相垂直。通過電機(jī)14的轉(zhuǎn)動而帶動擋風(fēng)板12上下滑動時(shí)，該限位觸發(fā)器151觸碰到與所設(shè)置的風(fēng)門11開啟度的位置相應(yīng)的限位點(diǎn)132的上部金屬片吋，限位點(diǎn)132的上、下金屬片接通，信號完成傳遞，該限位點(diǎn)132被觸發(fā)，由限位控制裝置13執(zhí)行對風(fēng)門11的開啟度的控制。[0030]本實(shí)施例中，當(dāng)設(shè)定了風(fēng)門11的開啟度，并且通過限位控制臺131給該開啟度的位置對應(yīng)的限位點(diǎn)132的上部金屬片加載相應(yīng)的控制信號后，限位控制臺131同時(shí)會給電機(jī)14通電，控制其進(jìn)行轉(zhuǎn)動從而帶動擋風(fēng)板12滑動，當(dāng)擋風(fēng)板12滑動到與開啟度的位置相應(yīng)的限位點(diǎn)132吋，限位觸發(fā)器151就會觸碰到限位點(diǎn)132的金屬片，當(dāng)連接板15向上移動時(shí)，限位觸發(fā)器151抵觸與目標(biāo)開啟度對應(yīng)的那對限位金屬片中的下金屬片，并使下金屬片向上觸碰到上金屬片，上金屬片和下金屬片的電性觸點(diǎn)相接觸，使上金屬片和下金屬片接通，這樣就將該限位點(diǎn)132觸發(fā)。然后，接通的控制信號會反饋給限位控制臺131，當(dāng)限位控制臺131接到該反饋的信號電時(shí)，就會斷開電機(jī)14的直流電源，使電機(jī)停止轉(zhuǎn)動。這樣，風(fēng)門11的開啟度就正好達(dá)到所設(shè)置的開啟度的位置。以下對本實(shí)施例所提供的新風(fēng)門控制系統(tǒng)10進(jìn)行控制的流程進(jìn)行祥細(xì)說明在本實(shí)施例中，可以采用設(shè)備中原有的數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)，來進(jìn)行加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比的采集和新風(fēng)門自動控制，這樣無需對設(shè)備進(jìn)行較大更改，從而使得可執(zhí)行度高。當(dāng)通過數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采集到實(shí)驗(yàn)室的實(shí)際干濕球溫度后，與預(yù)設(shè)的干濕球溫度進(jìn)行比對，并輸出一個加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比。該百分比在控制設(shè)備加熱和加濕的投入量的同時(shí)，也被數(shù)據(jù)巡檢儀進(jìn)行采集，并且在5分鐘內(nèi)經(jīng)過軟件對該加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比進(jìn)行平均，軟件再將平均值與最佳百分比進(jìn)行比對，最終來決定新風(fēng)門控制系統(tǒng)10的風(fēng)門11開啟度的變化。根據(jù)要求的新風(fēng)門開啟度，通過限位控制臺131給該開啟度所對應(yīng)的位置處的限位點(diǎn)132的上金屬片通電，這個限位點(diǎn)132的限位金屬片能夠指示風(fēng)門11的開啟度位置，而其他限位點(diǎn)132的限位金屬片則不通電。同時(shí)，限位控制臺131給電機(jī)14通直流電，井且根據(jù)電機(jī)14通電的正負(fù)極決定電機(jī)14上行或下行。當(dāng)電機(jī)14帶動擋風(fēng)板12沿風(fēng)門11上開設(shè)的滑槽111滑動到要求的開啟度位置吋，限位觸發(fā)器151則會碰撞通電的限位點(diǎn)132的限位金屬片，使該限位金屬片的上、下金屬片接通，從而將該限位點(diǎn)132觸發(fā)，并且將限位點(diǎn)132觸發(fā)的信號反饋至限位控制臺131，限位控制臺131控制電機(jī)14和直流電源斷開。這樣，就完成了對風(fēng)門11開啟度的自動調(diào)節(jié)。如空氣循環(huán)處理設(shè)備中的加濕系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)投入百分比越低，則實(shí)驗(yàn)室単位小時(shí)的能耗越少，但是，加濕系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)投入百分比過低會導(dǎo)致エ況穩(wěn)定性差而無法滿足測試要求。本實(shí)施例中，加濕系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)投入百分比的最佳點(diǎn)為加濕系統(tǒng)及加熱系統(tǒng)投入均在15% -25%之間，此時(shí)エ況穩(wěn)定性好、且相對更為節(jié)能。在本實(shí)施例中，當(dāng)焓差實(shí)驗(yàn)室在采集其它數(shù)據(jù)的同時(shí)，也將控制加熱/加濕的溫控?cái)?shù)字指示調(diào)節(jié)器所輸出的加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比進(jìn)行采集，并且同時(shí)在測試系統(tǒng)中進(jìn)行5分鐘累計(jì)平均值的計(jì)算，最終根據(jù)加熱/加濕的溫控?cái)?shù)字指示調(diào)節(jié)器所輸出的加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比的5分鐘平均值來控制新風(fēng)門控制系統(tǒng)10的風(fēng)門11的開啟度。如果加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比的5分鐘平均值表現(xiàn)為加濕系統(tǒng)投入百分比過高而加熱系統(tǒng)投入百分比偏低，這就說明制冷系統(tǒng)的除濕量過大而制冷量不足，此時(shí)應(yīng)將風(fēng)門11的開啟度控制為關(guān)小，而使得穿過制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器的循環(huán)風(fēng)量増大、風(fēng)速加快，最終使制冷系統(tǒng)的制冷量增加而除濕量減少，從而將加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比調(diào)節(jié)到其最佳點(diǎn)的范圍內(nèi)。而當(dāng)加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比的5分鐘平均值表現(xiàn)為加濕系統(tǒng)投入百分比偏低而加熱系統(tǒng)投入百分比過高，則控制新風(fēng)門控制系統(tǒng)10的風(fēng)門開啟度増大，并且最終也可以達(dá)到將加熱系統(tǒng)和加濕系統(tǒng)的投入百分比調(diào)節(jié)到其最佳點(diǎn)的范圍內(nèi)。本實(shí)施例中，所新增設(shè)的新風(fēng)門控制系統(tǒng)10，其風(fēng)門11的開啟度對風(fēng)柜的總循環(huán)風(fēng)量和經(jīng)電加熱的循環(huán)風(fēng)量無明顯影響，從而可以有效保證空氣的均勻混合及防止電加熱系統(tǒng)的局部高溫。參照圖2，圖2為本實(shí)用新型空氣循環(huán)處理設(shè)備風(fēng)柜的位置示意圖。在本實(shí)施 例中，還提供的一種空氣循環(huán)處理設(shè)備，包括內(nèi)置有用于降溫除濕的制冷系統(tǒng)、用于加濕的加濕系統(tǒng)、用于升溫的電加熱系統(tǒng)以及風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)的風(fēng)拒。而在該風(fēng)柜上、位于風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方處，還設(shè)置有新風(fēng)門控制系統(tǒng)10，該新風(fēng)門控制系統(tǒng)10包括ー個風(fēng)門11，該風(fēng)門11開設(shè)在風(fēng)柜的新風(fēng)進(jìn)風(fēng)口上方，新風(fēng)門控制系統(tǒng)10還包括ー個與風(fēng)門11相連接的、用于遮擋該風(fēng)門11的擋風(fēng)板12 ;并且，在新風(fēng)門控制系統(tǒng)10中還設(shè)置有ー個用于控制風(fēng)門11的開啟度的限位控制裝置13，通過這個限位控制裝置13來控制風(fēng)門11的開啟度，進(jìn)而對空氣循環(huán)處理設(shè)備中制冷系統(tǒng)的制冷量和除濕量進(jìn)行調(diào)節(jié)。本空氣循環(huán)處理設(shè)備的實(shí)施例，包含了上述新風(fēng)門控制系統(tǒng)的各實(shí)施例的全部技術(shù)方案，所達(dá)到的技術(shù)效果也相同，在此不再贅述。以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本實(shí)用新型的專利范圍，凡是利用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種新風(fēng)門控制系統(tǒng)，設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜上，并位于所述風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方，其特征在于，所述新風(fēng)門控制系統(tǒng)包括開設(shè)在所述風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)門、與所述風(fēng)門相連接的用于遮擋所述風(fēng)門的擋風(fēng)板，以及用于控制所述風(fēng)門開啟度的限位控制裝置。
2.如權(quán)利要求I所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)門的兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述擋風(fēng)板的兩側(cè)邊緣卡合在所述滑槽中，并與所述滑槽上下滑動連接。
3.如權(quán)利要求2所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，所述限位控制裝置包括限位控制臺，以及與所述限位控制臺電連接的若干個限位點(diǎn)，所述限位點(diǎn)沿所述擋風(fēng)板的滑動方向間隔設(shè)置。
4.如權(quán)利要求3所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，所述限位點(diǎn)包括相對設(shè)置的上金屬片和下金屬片，所述上金屬片和下金屬片分別與所述限位控制臺電連接。
5.如權(quán)利要求4所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，還包括與所述限位控制裝置電連接的電機(jī)，以及連接板，所述擋風(fēng)板和所述電機(jī)連接在所述連接板的兩端。
6.如權(quán)利要求5所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述連接板上設(shè)置有與所述連接板滑動方向相垂直、用于觸發(fā)所述限位點(diǎn)的限位觸發(fā)器。
7.如權(quán)利要求6所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，所述電機(jī)為直流電機(jī)，在所述電機(jī)的運(yùn)動軸上設(shè)置有齒輪盤。
8.如權(quán)利要求I至7中任一項(xiàng)所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，在所述連接板的兩偵U，設(shè)置有與所述電機(jī)的運(yùn)動軸上設(shè)置的齒輪盤相配合的齒輪槽，所述齒輪盤卡合在所述齒輪槽中。
9.一種空氣循環(huán)處理設(shè)備，包括內(nèi)置有用于降溫除濕的制冷系統(tǒng)、用于加濕的加濕系統(tǒng)、用于升溫的電加熱系統(tǒng)以及風(fēng)循環(huán)系統(tǒng)的風(fēng)柜，在所述在風(fēng)柜上，并位于所述風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方處，設(shè)置有新風(fēng)門控制系統(tǒng)，其特征在于，所述新風(fēng)門控制系統(tǒng)為如權(quán)利要求I至8中任一項(xiàng)所述的新風(fēng)門控制系統(tǒng)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新風(fēng)門控制系統(tǒng)，設(shè)置在空氣循環(huán)處理設(shè)備的風(fēng)柜上，并位于風(fēng)柜中制冷系統(tǒng)的上方，新風(fēng)門控制系統(tǒng)包括開設(shè)在風(fēng)柜的進(jìn)風(fēng)口上方的風(fēng)門、與風(fēng)門相連接的用于遮擋風(fēng)門的擋風(fēng)板，以及用于控制風(fēng)門開啟度的限位控制裝置。本實(shí)用新型還提供了一種包括新風(fēng)門控制系統(tǒng)的空氣循環(huán)處理設(shè)備。本實(shí)用新型所提供的新風(fēng)門控制系統(tǒng)，在對空調(diào)器進(jìn)行檢測時(shí)，可以提高工況的穩(wěn)定性、減少系統(tǒng)達(dá)到穩(wěn)定運(yùn)行的耗時(shí)，并且可以降低系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)的能耗。
文檔編號F24F11/02GK202581688SQ20122018832
公開日2012年12月5日 申請日期2012年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月27日
發(fā)明者金敏聰, 歐鳳萍 申請人:Tcl空調(diào)器(中山)有限公司