專利名稱:機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于節(jié)能減排技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著計(jì)算機(jī)本身和應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展,計(jì)算機(jī)功能越來越來越強(qiáng),運(yùn)算速度越來越快。而計(jì)算機(jī)日趨小型化,電子元件的排列越來越密集,使計(jì)算機(jī)單位體積的散熱量也越來越大。其高功耗、高集成度、高熱密度、高保障要求的特點(diǎn)明顯區(qū)別于傳統(tǒng)機(jī)房的計(jì)算 機(jī),IDC機(jī)房的機(jī)架排列方式和機(jī)架內(nèi)發(fā)熱特點(diǎn)也與傳統(tǒng)機(jī)房不同,因此氣流組織的問題在IDC機(jī)房中至關(guān)重要,將直接影響到機(jī)房的可靠性、可用性、經(jīng)濟(jì)性。目前,IDC機(jī)房的溫度調(diào)節(jié)還主要是依靠空調(diào)機(jī)組來進(jìn)行,但是空調(diào)是將整個(gè)機(jī)房的環(huán)境溫度均降低,而不僅僅是降低機(jī)架和設(shè)備的溫度,這使得空調(diào)的能耗較大。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),該機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)最大程度的利用了空調(diào)送出的冷量與通訊設(shè)備發(fā)熱量的交換,大大節(jié)省了電能消耗。本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,包括靜壓倉、送風(fēng)管道和多個(gè)送風(fēng)倉,所述靜壓倉的入口與空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口相連,靜壓倉的出口與送風(fēng)管道相連;送風(fēng)管道通過多個(gè)分支管道與多個(gè)送風(fēng)倉的入口相連;所述送風(fēng)倉與機(jī)柜扣接在一起,送風(fēng)倉的出口與機(jī)柜內(nèi)部連通,用于向機(jī)柜內(nèi)輸送冷空氣;所述送風(fēng)倉與分支管道之間設(shè)置有一智能風(fēng)
量調(diào)節(jié)閥。進(jìn)一步的,所述送風(fēng)倉上設(shè)置有一封閉式活動(dòng)門。進(jìn)一步的,所述送風(fēng)倉與機(jī)柜相對(duì)的面上沿送風(fēng)倉周向向內(nèi)延伸有第一定位片,機(jī)柜上與第一定位片位置對(duì)應(yīng)設(shè)有第二定位片,所述的第一定位片與第二定位片經(jīng)連接件連接;所述的連接件包括有“U”字形連接座,所述的連接座的兩側(cè)邊分別位于第一定位片和第二定位片的背面,第二定位片與機(jī)柜內(nèi)腔之間設(shè)有定位槽,連接座位于第二定位片上的側(cè)邊向定位槽內(nèi)延伸有定位凸耳。進(jìn)一步的,所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥包括邊框和至少一個(gè)擋風(fēng)板,所述邊框首尾相接構(gòu)成框架,擋風(fēng)板置于框架內(nèi),擋風(fēng)板的一端與框架鉸接,擋風(fēng)板的另一端設(shè)有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,所述擋風(fēng)板與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置之間分別通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。進(jìn)一步的,所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪,齒輪的一端通過轉(zhuǎn)軸與擋風(fēng)板固定連接,齒輪的另一端延伸有短軸,所述短軸穿過框架與所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置連接,擋風(fēng)板與擋風(fēng)板之間通過齒輪嚙合相互傳動(dòng)連接。進(jìn)一步的,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括撥片,所述撥片與所述齒輪的短軸固定連接,所述撥片與齒輪之間設(shè)有指示底盤,指示底盤上設(shè)有與擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相對(duì)應(yīng)的若干刻度,所述撥片可沿著指示底盤做圓周運(yùn)動(dòng),撥片兩端沿其運(yùn)動(dòng)方向設(shè)有限位塊。進(jìn)一步的,所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括指示罩板、電動(dòng)執(zhí)行器,所述電動(dòng)執(zhí)行器包括輸入端和輸出端,所述輸入端設(shè)有信號(hào)感應(yīng)模塊,所述輸出端設(shè)有電機(jī),所述指示罩板上設(shè)有若干刻度和指示燈,每個(gè)刻度均對(duì)應(yīng)一個(gè)指示燈,所述指示燈與信號(hào)感應(yīng)模塊連接,所述擋風(fēng)板與電機(jī)連接。本實(shí)用新型所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),通過空調(diào)出風(fēng)口、靜壓倉、送風(fēng)管道和多個(gè)送風(fēng)倉的連通,實(shí)現(xiàn)了精確送風(fēng);即將空調(diào)送出的冷空氣,通過可控制的風(fēng)道送到通訊設(shè)備的前端,最大程度的利用了空調(diào)送出的冷量與通訊設(shè)備的發(fā)熱量進(jìn)行交換,改善了機(jī)房的冷熱氣流組織,有效避免了通訊設(shè)備出現(xiàn)高溫或局部過熱現(xiàn)象。本實(shí)用新型以“先冷設(shè)備、再冷環(huán)境”的工作方式,根據(jù)不同機(jī)柜發(fā)熱量的需求,采用冷通道封閉的方式,實(shí)現(xiàn)冷量根據(jù)機(jī)架發(fā)熱“按需分配”的可變風(fēng)量精確送風(fēng),既避免機(jī)房熱區(qū)帶來的安全隱患,又能實(shí)現(xiàn)機(jī)房冷量的合理分配,大大提高了空調(diào)的利用效率,節(jié)省了電能。
圖I為本實(shí)用新型所述機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)圖;圖2為本實(shí)用新型所述送風(fēng)倉的部件分解示意圖;圖3為本實(shí)用新型所述送風(fēng)倉的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為本實(shí)用新型所述送風(fēng)倉的定位件結(jié)構(gòu)示意圖;圖5為本實(shí)用新型所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的立體結(jié)構(gòu)圖一;圖6為本實(shí)用新型所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的立體結(jié)構(gòu)圖二 ;圖7為本實(shí)用新型所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)分解圖;圖8為本實(shí)用新型所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥的部分結(jié)構(gòu)示意圖;圖9為本實(shí)用新型所述齒輪的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)的說明。如圖I所示,本實(shí)用新型提供了一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),包括靜壓倉I、送風(fēng)管道2和多個(gè)送風(fēng)倉3,所述靜壓倉I的入口與空調(diào)機(jī)組4的出風(fēng)口相連,靜壓倉I的出口與送風(fēng)管道2相連;送風(fēng)管道2通過多個(gè)分支管道5與多個(gè)送風(fēng)倉3的入口相連;所述送風(fēng)倉3與機(jī)柜6扣接在一起,送風(fēng)倉3的出口與機(jī)柜6內(nèi)部連通,用于向機(jī)柜6內(nèi)輸送冷空氣。為了實(shí)現(xiàn)冷量根據(jù)機(jī)架發(fā)熱“按需分配”的可變風(fēng)量精確送風(fēng),所述送風(fēng)倉3與分支管道5之間設(shè)置有一智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥7。送風(fēng)倉3的外形尺寸與機(jī)柜6的出口側(cè)完全一致,即成一矩形;送風(fēng)倉3通過專用扣件與機(jī)柜6安裝在一起,無需在機(jī)柜6上開孔。所述送風(fēng)倉3內(nèi)設(shè)有送風(fēng)腔21,所述的送風(fēng)腔21與機(jī)柜6的內(nèi)腔11導(dǎo)通,所述的送風(fēng)倉3上設(shè)有與送風(fēng)腔21導(dǎo)通的送風(fēng)口 22,智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥7設(shè)置送風(fēng)口 22上。如圖2-4所示,為了便于維護(hù)或更換設(shè)備,所述送風(fēng)倉3上設(shè)置有一封閉式活動(dòng)門
23。本實(shí)施例中送風(fēng)倉3通過專用扣件與機(jī)柜6安裝的具體實(shí)現(xiàn)方式為送風(fēng)倉3與機(jī)柜6相對(duì)的面上沿送風(fēng)腔21周向向內(nèi)延伸有第一定位片24,所述的機(jī)柜6上與第一定位片24位置對(duì)應(yīng)設(shè)有第二定位片12,所述的第一定位片24與第二定位片12經(jīng)連接件30連接,所述的連接件30包括有“U”字形連接座31,所述的連接座31的兩側(cè)邊分別位于第一定位片
24、第二定位片12相背面上,第二定位片12與內(nèi)腔11之間設(shè)有定位槽13,連接座31位于第二定位片12上的側(cè)邊向定位槽13內(nèi)延伸有定位凸耳32。這種連接方式安裝方便,固定可靠,且無需改變?cè)械臋C(jī)柜結(jié)構(gòu),成本較低。如圖5-9所示,本實(shí)用新型所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥7包括邊框70和擋風(fēng)板72,該邊框70首尾相連構(gòu)成一個(gè)矩形框架71,該框架71可以 是其他的不同形狀,例如圓形、橢圓形等。擋風(fēng)板72的一端與框架71鉸接,擋風(fēng)板72的另一端設(shè)有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置。手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置與擋風(fēng)板72之間分別通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。上述擋風(fēng)板72可以是一片,也可以是多片,而且形狀可以多種,矩形、菱形或者具有曲面形狀等。上述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪73,齒輪73的一端通過轉(zhuǎn)軸74與擋風(fēng)板72固定連接,齒輪73的另一端延伸有短軸75,短軸75穿過框架71與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置連接,擋風(fēng)板72與擋風(fēng)板72之間通過齒輪73嚙合相互傳動(dòng)連接。上述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括撥片76,撥片76與上述齒輪73的短軸75固定連接,撥片76與齒輪73之間設(shè)有指示底盤77,指示底盤77上設(shè)有與擋風(fēng)板72轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相對(duì)應(yīng)的若干刻度,撥片76可沿著指示底盤77做圓周運(yùn)動(dòng),撥片76兩端沿其運(yùn)動(dòng)方向設(shè)有限位塊61。上述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括指示罩板78、電動(dòng)執(zhí)行器79,電動(dòng)執(zhí)行器79包括輸入端和輸出端,輸入端設(shè)有信號(hào)感應(yīng)模塊,輸出端設(shè)有電機(jī)83,指示罩板78上設(shè)有若干刻度81和指示燈82,每個(gè)刻度81均對(duì)應(yīng)一個(gè)指示燈82,指示燈82與信號(hào)感應(yīng)模塊連接,電機(jī)83通過齒輪73與擋風(fēng)板72連接,電機(jī)83將扭矩傳遞到齒輪73,然后齒輪73通過轉(zhuǎn)軸74傳遞到擋風(fēng)板72上。與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置的輸出端連接的齒輪73為主動(dòng)輪,由于本實(shí)用新型可以設(shè)置多片擋風(fēng)板72,因此在手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置之間或兩側(cè)設(shè)置的其他擋風(fēng)板72通過從動(dòng)輪相互嚙合傳動(dòng)連接,擋風(fēng)板72與擋風(fēng)板72之間通過齒輪73嚙合連接。本實(shí)用新型同時(shí)設(shè)置了手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,使用者可以在兩種方式中自由切換,適于更多的使用的場所使用;尤其是在一些需要較為準(zhǔn)確的風(fēng)量大小的情況下使用時(shí),可以首先通過電動(dòng)方式調(diào)節(jié)到大概的擋風(fēng)板72的角度,然后再通過手動(dòng)方式再微調(diào)角度,這樣調(diào)節(jié)的風(fēng)量大小更準(zhǔn)確;另外,若電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置出現(xiàn)故障,可用手動(dòng)代替調(diào)節(jié),不影響儀器的運(yùn)行。上述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置采用撥片76的方式代替現(xiàn)有技術(shù)中的手柄操作模式,解決了因手柄的突出部分較大,影響產(chǎn)品整體美觀的問題,而且操作簡單方便;上述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置則是通過電動(dòng)執(zhí)行器79從輸入端獲得信號(hào)從輸出端向齒輪73輸出扭矩實(shí)現(xiàn)擋風(fēng)板72的轉(zhuǎn)動(dòng);此外,擋風(fēng)板72的兩端分別通過轉(zhuǎn)軸74和齒輪73與框架71的兩端連接,來代替?zhèn)鹘y(tǒng)的橫架于相對(duì)的兩個(gè)邊框70之間的長軸,既節(jié)省了材料,又方便安裝與拆卸,擋風(fēng)板72與擋風(fēng)板72之間通過齒輪傳動(dòng)連接,配合更準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)更緊湊,傳動(dòng)效果更好。本實(shí)用新型不僅局限于上述具體實(shí)施方式
,本領(lǐng)域一般技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型公開的內(nèi)容,可以采用其它多種具體實(shí)施方式
實(shí)施本實(shí)用新型,因此,凡是采用本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)和思路,做一些簡單的變化或更改的設(shè)計(jì),都落入本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,包括靜壓倉、送風(fēng)管道和多個(gè)送風(fēng)倉,所述靜壓倉的入口與空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口相連,靜壓倉的出口與送風(fēng)管道相連;送風(fēng)管道通過多個(gè)分支管道與多個(gè)送風(fēng)倉的入口相連;所述送風(fēng)倉與機(jī)柜扣接在一起,送風(fēng)倉的出口與機(jī)柜內(nèi)部連通,用于向機(jī)柜內(nèi)輸送冷空氣;所述送風(fēng)倉與分支管道之間設(shè)置有一智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述送風(fēng)倉上設(shè)置有一封閉式活動(dòng)門。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述送風(fēng)倉與機(jī)柜相對(duì)的面上沿送風(fēng)倉周向向內(nèi)延伸有第一定位片,機(jī)柜上與第一定位片位置對(duì)應(yīng)設(shè)有第二定位片,所述的第一定位片與第二定位片經(jīng)連接件連接;所述的連接件包括有“U”字形連接座,所述的連接座的兩側(cè)邊分別位于第一定位片和第二定位片的背面,第二定位片與機(jī)柜內(nèi)腔之間設(shè)有定位槽,連接座位于第二定位片上的側(cè)邊向定位槽內(nèi)延伸有定位凸耳。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥包括邊框和至少一個(gè)擋風(fēng)板,所述邊框首尾相接構(gòu)成框架,擋風(fēng)板置于框架內(nèi),擋風(fēng)板的一端與框架鉸接,擋風(fēng)板的另一端設(shè)有手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置,所述擋風(fēng)板與手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置和電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置之間分別通過聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪,齒輪的一端通過轉(zhuǎn)軸與擋風(fēng)板固定連接,齒輪的另一端延伸有短軸,所述短軸穿過框架與所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置或電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置連接,擋風(fēng)板與擋風(fēng)板之間通過齒輪嚙合相互傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述手動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括撥片,所述撥片與所述齒輪的短軸固定連接,所述撥片與齒輪之間設(shè)有指示底盤,指示底盤上設(shè)有與擋風(fēng)板轉(zhuǎn)動(dòng)的角度相對(duì)應(yīng)的若干刻度,所述撥片可沿著指示底盤做圓周運(yùn)動(dòng),撥片兩端沿其運(yùn)動(dòng)方向設(shè)有限位塊。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),其特征在于,所述電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置包括指示罩板、電動(dòng)執(zhí)行器,所述電動(dòng)執(zhí)行器包括輸入端和輸出端,所述輸入端設(shè)有信號(hào)感應(yīng)模塊,所述輸出端設(shè)有電機(jī),所述指示罩板上設(shè)有若干刻度和指示燈,每個(gè)刻度均對(duì)應(yīng)一個(gè)指示燈,所述指示燈與信號(hào)感應(yīng)模塊連接,所述擋風(fēng)板與電機(jī)連接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種機(jī)房精確送風(fēng)節(jié)能系統(tǒng),包括靜壓倉、送風(fēng)管道和多個(gè)送風(fēng)倉,所述靜壓倉的入口與空調(diào)機(jī)組的出風(fēng)口相連,靜壓倉的出口與送風(fēng)管道相連;送風(fēng)管道通過多個(gè)分支管道與多個(gè)送風(fēng)倉的入口相連;所述送風(fēng)倉與機(jī)柜扣接在一起,送風(fēng)倉的出口與機(jī)柜內(nèi)部連通,用于向機(jī)柜內(nèi)輸送冷空氣;所述送風(fēng)倉與分支管道之間設(shè)置有一智能風(fēng)量調(diào)節(jié)閥。本實(shí)用新型以“先冷設(shè)備、再冷環(huán)境”的工作方式,根據(jù)不同機(jī)柜發(fā)熱量的需求,采用冷通道封閉的方式,實(shí)現(xiàn)冷量根據(jù)機(jī)架發(fā)熱“按需分配”的可變風(fēng)量精確送風(fēng),既避免機(jī)房熱區(qū)帶來的安全隱患,又能實(shí)現(xiàn)機(jī)房冷量的合理分配,大大提高了空調(diào)的利用效率,節(jié)省了電能。
文檔編號(hào)F24F13/02GK202769900SQ20122040771
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年8月16日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月16日
發(fā)明者張焱, 張荔, 黃勇達(dá), 王珂, 陳俊軍 申請(qǐng)人:溫州市創(chuàng)力電子有限公司