專利名稱：帶式焙燒機(jī)臺(tái)車及其攔板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及球團(tuán)礦焙燒設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶式焙燒機(jī)臺(tái)車用攔板。本實(shí)用新型還涉及一種應(yīng)用該攔板的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車。
背景技術(shù)：
帶式焙燒機(jī)是一種較為常見的球團(tuán)礦焙燒設(shè)備，而臺(tái)車則是帶式焙燒機(jī)必不可少的組成部分，隨著實(shí)際工作過(guò)程中的生產(chǎn)強(qiáng)度不斷加大，人們對(duì)帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的使用性能也提出了更高的要求。目前現(xiàn)有的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車工作過(guò)程中，其車架兩端部通常設(shè)置有攔板，以避免物料灑落，一般情況下，這種攔板為一體式結(jié)構(gòu)，且其與物料間的配合面通常為斜平面，雖然具有該種結(jié)構(gòu)的攔板能夠滿足帶式焙燒機(jī)臺(tái)車基本的使用需要，但由于其斜平面在與物料接觸過(guò)程中極易出現(xiàn)磨損，嚴(yán)重影響了攔板及其相關(guān)結(jié)構(gòu)的使用壽命，制約了設(shè)備的整體工作效率，同時(shí)也使設(shè)備維修成本大大增加。因此，如何降低帶式焙燒機(jī)臺(tái)車攔板部分的結(jié)構(gòu)磨損，并延長(zhǎng)其使用壽命是本領(lǐng)域技術(shù)人員目前需要解決的重要技術(shù)問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種帶式焙燒機(jī)臺(tái)車用攔板，該攔板的結(jié)構(gòu)磨損較小，且其使用壽命較長(zhǎng)。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種應(yīng)用上述攔板的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車。為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒。優(yōu)選地，所述板體總成包括自上而下依次連接的上板體和下板體，且所述上板體與所述下板體之間通過(guò)螺栓相固定。優(yōu)選地，所述上板體和所述下板體的中部均設(shè)置有加強(qiáng)筋。本實(shí)用新型還提供一種帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括車架，所述車架的兩側(cè)設(shè)置有若干攔板，且所述擋板具體為上述任一項(xiàng)所述的擋板。相對(duì)上述背景技術(shù)，本實(shí)用新型所提供的攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒。使用過(guò)程中，所述鋸齒能夠顯著提高所述攔板與物料間接觸面的接觸面積，從而有效減少所述攔板物料間接觸面等主要結(jié)構(gòu)的磨損，并使其使用壽命得以相應(yīng)延長(zhǎng)。在本實(shí)用新型的另一優(yōu)選方案中，所述板體總成包括自上而下依次連接的上板體和下板體，且所述上板體與所述下板體之間通過(guò)螺栓相固定。具有該種分體式結(jié)構(gòu)的所述板體總成，能夠在所述上板體或所述下板體的單一部件出現(xiàn)損傷時(shí)僅作對(duì)應(yīng)部件的更換即可保證所述攔板的正常使用，大大降低了所述攔板的使用成本。

[0012]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
所提供的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的攔板部分的裝配結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的核心是提供一種帶式焙燒機(jī)臺(tái)車用攔板，該攔板的結(jié)構(gòu)磨損較小，且其使用壽命較長(zhǎng)；同時(shí)，提供一種應(yīng)用上述攔板的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車。為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本實(shí)用新型方案，
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。請(qǐng)參考圖1，圖1為本實(shí)用新型一種具體實(shí)施方式
所提供的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的攔板部分的裝配結(jié)構(gòu)剖視圖。在具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型所提供的攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒11。使用過(guò)程中，鋸齒11能夠顯著提高所述攔板與物料間接觸面的接觸面積，從而有效減少所述攔板物料間接觸面等主要結(jié)構(gòu)的磨損，并使其使用壽命得以相應(yīng)延長(zhǎng)。進(jìn)一步地，所述板體總成包括自上而下依次連接的上板體12和下板體13，且上板體12與下板體13之間通過(guò)螺栓相固定。具有該種分體式結(jié)構(gòu)的所述板體總成，能夠在上板體12或下板體13的單一部件出現(xiàn)損傷時(shí)僅作對(duì)應(yīng)部件的更換即可保證所述攔板的正常使用，大大降低了所述攔板的使用成本。更具體地，上板體12和下板體13的中部均設(shè)置有加強(qiáng)筋(圖中未示出)。所述加強(qiáng)筋能夠有效提高上板體12和下板體13的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，保證其使用過(guò)程中能夠滿足不同工況下的強(qiáng)度需求。在具體實(shí)施方式
中，本實(shí)用新型所提供的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括車架，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有若干攔板，且所述攔板具體為圖1中所示的攔板。所述帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的攔板部分的結(jié)構(gòu)磨損較小，且其整體使用壽命較長(zhǎng)。綜上可知，本實(shí)用新型中提供的攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒。使用過(guò)程中，所述鋸齒能夠顯著提高所述攔板與物料間接觸面的接觸面積，從而有效減少所述攔板物料間接觸面等主要結(jié)構(gòu)的磨損，并使其使用壽命得以相應(yīng)延長(zhǎng)。此外，本實(shí)用新型提供的應(yīng)用了上述臺(tái)車的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括車架，所述機(jī)架的兩側(cè)設(shè)置有若干攔板，且所述攔板具體為以上各實(shí)施例中所述的攔板。所述帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的攔板部分的結(jié)構(gòu)磨損較小，且其整體使用壽命較長(zhǎng)。以上對(duì)本實(shí)用新型所提供的攔板以及應(yīng)用了該攔板的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車進(jìn)行了詳細(xì)介紹。本文中應(yīng)用了具體個(gè)例對(duì)本實(shí)用新型的原理及實(shí)施方式進(jìn)行了闡述，以上實(shí)施例的說(shuō)明只是用于幫助理解本實(shí)用新型的方法及其核心思想。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理的前提下，還可以對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行若干改進(jìn)和修飾，這些改進(jìn)和修飾也落入本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，其特征在于包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒。
2.如權(quán)利要求1所述的攔板，其特征在于所述板體總成包括自上而下依次連接的上板體和下板體，且所述上板體與所述下板體之間通過(guò)螺栓相固定。
3.如權(quán)利要求2所述的攔板，其特征在于所述上板體和所述下板體的中部均設(shè)置有加強(qiáng)筋。
4.一種帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括車架，所述車架的兩側(cè)設(shè)置有若干攔板，其特征在于所述攔板具體為如權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的攔板。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種攔板，用于帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，包括板體總成，所述板體總成的內(nèi)側(cè)具有斜面，且所述斜面上分布有若干鋸齒。使用過(guò)程中，所述鋸齒能夠顯著提高所述攔板與物料間接觸面的接觸面積，從而有效減少所述攔板物料間接觸面等主要結(jié)構(gòu)的磨損，并使其使用壽命得以相應(yīng)延長(zhǎng)。本實(shí)用新型還公開了一種應(yīng)用上述攔板的帶式焙燒機(jī)臺(tái)車，該帶式焙燒機(jī)臺(tái)車的攔板部分的結(jié)構(gòu)磨損較小，且其整體使用壽命較長(zhǎng)。
文檔編號(hào)F27B21/08GK202869244SQ20122053887
公開日2013年4月10日 申請(qǐng)日期2012年10月19日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月19日
發(fā)明者朱強(qiáng)龍 申請(qǐng)人:朱強(qiáng)龍