專利名稱：海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，具體涉及一種石油平臺鉆井泵設(shè)備間空調(diào)系統(tǒng)中的主要設(shè)備，主要用來對設(shè)備房間進行空氣的冷卻、除濕、加熱。
背景技術(shù)：
海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)是一套專業(yè)的應(yīng)對易燃易爆環(huán)境的設(shè)備。主要用于石油平臺鉆井泵設(shè)備間等，并在彈藥庫、石油平臺辦公及生活區(qū)域等領(lǐng)域都有科研和廣泛應(yīng)用價值。目前國內(nèi)外的石油平臺很多，目前的鉆井的技術(shù)達(dá)不到完全防止泄漏。而石油平臺上環(huán)境比較惡劣，多數(shù)地方需要空調(diào)設(shè)備，所以此類空調(diào)系統(tǒng)的研發(fā)成功對于保障石油平臺正常的工作運行有著重要的意義。但是現(xiàn)有的海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)中蒸發(fā)器進行蒸發(fā)的過程中，經(jīng)常由于蒸發(fā)壓力過低，即儲液罐中液體的輸送壓力很低，很難進入蒸發(fā)器中進行蒸發(fā)，造成蒸發(fā)器內(nèi)部結(jié)霜，影響蒸發(fā)器的正常使用。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，解決蒸發(fā)器易結(jié)霜影響溫度控制系統(tǒng)正常使用的問題。本實用新型的技術(shù)方案為海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，包括有循環(huán)連接的壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥和蒸發(fā)器，即壓縮機出氣口與冷凝器進氣口連接，冷凝器出液口與儲液罐進口連接，儲液罐出口與膨脹閥進口連接，膨脹閥出口與蒸發(fā)器進液口連接，蒸發(fā)器出氣口與壓縮機進氣口連接，所述的冷凝器和蒸發(fā)器的側(cè)部均設(shè)置有風(fēng)機，其特征在于所述的壓縮機出氣口和儲液罐進口通過單向閥連接，所述的冷凝器出液口處設(shè)置有冷凝壓力調(diào)節(jié)器。所述的壓縮機上連接有防爆高低壓控制器和防爆油壓控制器。設(shè)置于所述的冷凝器側(cè)部的風(fēng)機選用防爆軸流風(fēng)機；設(shè)置于所述的蒸發(fā)器側(cè)部的風(fēng)機選用防爆離心風(fēng)機。所述的壓縮機出氣口和冷凝器進氣口之間連接有油分離器。本實用新型的優(yōu)點(I)、本實用新型通過在壓縮機出氣口和儲液罐進口之間設(shè)置單向閥，冷凝器出液口處設(shè)置冷凝壓力調(diào)節(jié)器，當(dāng)需要調(diào)節(jié)蒸發(fā)器蒸發(fā)壓力的情況下，打開單向閥和冷凝壓力調(diào)節(jié)器，壓縮機出氣口排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑進入儲液罐中從而增加儲液罐中待蒸發(fā)液體的輸送壓力，儲液罐中的液態(tài)制冷劑能正常輸送至蒸發(fā)器進行蒸發(fā)，使蒸發(fā)器正常蒸發(fā)，避免蒸發(fā)器結(jié)霜的情況出現(xiàn)，從而保證溫度控制系統(tǒng)的正常使用；(2)、由于海上石油平臺環(huán)境多變的問題，系統(tǒng)經(jīng)常需要卸載工作，所以系統(tǒng)管路或者冷凝器蒸發(fā)器中有可能留存壓縮機油，所以增加油分離器，將油質(zhì)分離出來，保證壓縮機的的正常工作；(3)、本實用新型的壓縮機上連接有防爆高低壓控制器和防爆油壓控制器，保證了系統(tǒng)的安全性能；(4)、本實用新型的風(fēng)機均選用防爆風(fēng)機，保證了在出現(xiàn)特殊情況下，防爆風(fēng)機的防爆防火風(fēng)閘會自動關(guān)閉，保證了溫度控制系統(tǒng)的的防爆等級。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，工作溫度范圍_17°C — 38°C，室溫控制精度能達(dá)到±1°C，具有很好的防爆等級，能到達(dá)Exd II BT4的防爆等級，在石油平臺發(fā)生泄漏時不會對石油平臺產(chǎn)生安全隱患，同時使蒸發(fā)器正常使用，不會出現(xiàn)結(jié)霜的問題，保證溫度控制系統(tǒng)的正常使用。

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，包括有循環(huán)連接的壓縮機1、油分離器2、冷凝器3、儲液罐4、膨脹閥5和蒸發(fā)器6，即壓縮機I出氣口通過油分離器2與冷凝器3進氣口連接，冷凝器3出液口與儲液罐4進口連接，儲液罐4出口與膨脹閥5進口連接，膨脹閥5出口與蒸發(fā)器6進液口連接，蒸發(fā)器6出氣口與壓縮機I進氣口連接，壓縮機I上連接有防爆高低壓控制器7和防爆油壓控制器8，冷凝器3的側(cè)部設(shè)置有防爆軸流風(fēng)機9，蒸發(fā)器6側(cè)部設(shè)置有防爆離心風(fēng)機10，壓縮機I出氣口和儲液罐4進口通過單向閥11連接，冷凝器3出液口處設(shè)置有冷凝壓力調(diào)節(jié)器12。本實用新型的使用原理本實用新型在制冷的過程中，當(dāng)需要調(diào)節(jié)蒸發(fā)器6蒸發(fā)壓力的情況下，打開單向閥11和冷凝壓力調(diào)節(jié)器12，壓縮機I出氣口排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑進入儲液罐4中從而增加儲液罐4中待蒸發(fā)液體的輸送壓力，儲液罐4中的液態(tài)制冷劑能正常輸送至蒸發(fā)器6進行蒸發(fā)，使蒸發(fā)器6正常蒸發(fā)，避免蒸發(fā)器6結(jié)霜的情況出現(xiàn)，從而保證溫度控制系統(tǒng)的正常使用。
權(quán)利要求1.海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，包括有循環(huán)連接的壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥和蒸發(fā)器，即壓縮機出氣口與冷凝器進氣口連接，冷凝器出液口與儲液罐進口連接，儲液罐出口與膨脹閥進口連接，膨脹閥出口與蒸發(fā)器進液口連接，蒸發(fā)器出氣口與壓縮機進氣口連接，所述的冷凝器和蒸發(fā)器的側(cè)部均設(shè)置有風(fēng)機，其特征在于:所述的壓縮機出氣口和儲液罐進口通過單向閥連接，所述的冷凝器出液口處設(shè)置有冷凝壓力調(diào)節(jié)器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的壓縮機上連接有防爆高低壓控制器和防爆油壓控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，其特征在于:設(shè)置于所述的冷凝器側(cè)部的風(fēng)機選用防爆軸流風(fēng)機；設(shè)置于所述的蒸發(fā)器側(cè)部的風(fēng)機選用防爆離心風(fēng)機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，其特征在于:所述的壓縮機出氣口和冷凝器進氣口之間 連接有油分離器。
專利摘要本實用新型公開了一種海上石油平臺溫度控制系統(tǒng)，包括有循環(huán)連接的壓縮機、冷凝器、儲液罐、膨脹閥和蒸發(fā)器，冷凝器和蒸發(fā)器的側(cè)部均設(shè)置有風(fēng)機，壓縮機出氣口和儲液罐進口通過單向閥連接，冷凝器出液口處設(shè)置有冷凝壓力調(diào)節(jié)器。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，工作溫度范圍-17℃-38℃，室溫控制精度能達(dá)到±1℃，具有很好的防爆等級，能到達(dá)ExdⅡBT4的防爆等級，在石油平臺發(fā)生泄漏時不會對石油平臺產(chǎn)生安全隱患，同時使蒸發(fā)器正常使用，不會出現(xiàn)結(jié)霜的問題，保證溫度控制系統(tǒng)的正常使用。
文檔編號F24F11/02GK202915518SQ20122059983
公開日2013年5月1日 申請日期2012年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月14日
發(fā)明者劉保庭, 金從卓, 許永峰, 趙貝 申請人:合肥天鵝制冷科技有限公司