專利名稱：一種空調(diào)拉線定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，更具體地說(shuō)，是涉及ー種空調(diào)拉線定位裝置。
背景技術(shù)：
在各種類型的汽車(chē)上，都會(huì)布置有汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)。現(xiàn)有技術(shù)中，汽車(chē)空調(diào)拉線會(huì)與空調(diào)上的的相關(guān)部件連接，這時(shí)，就需要對(duì)拉線與空調(diào)殼體進(jìn)行固定，而現(xiàn)有技術(shù)中的定位裝置，不能實(shí)現(xiàn)拉線的可靠固定，同時(shí)也容易導(dǎo)致拉線的松動(dòng)，從而給汽車(chē)空調(diào)的操作和使用帶來(lái)很大的不便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供ー種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能夠方便實(shí)現(xiàn)空調(diào)拉線定位，節(jié)省布置空間的空調(diào)拉線定位裝置。要解決以上所述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:本實(shí)用新型為ー種空調(diào)拉線定位裝置，包括裝置本體，所述的裝置本體上設(shè)置呈“C”形結(jié)構(gòu)的拉線卡緊部，空調(diào)外殼上設(shè)置卡槽部，裝置本體設(shè)置為能夠插裝在卡槽部?jī)?nèi)的結(jié)構(gòu)，拉線的外圈包裹護(hù)套，護(hù)套卡裝在卡緊部?jī)?nèi)。所述的裝置本體設(shè)置為板件結(jié)構(gòu)，裝置本體靠近空調(diào)殼體的端面上設(shè)置凸臺(tái)II，空調(diào)殼體上設(shè)置凸臺(tái)I，裝置本體插裝在卡槽部?jī)?nèi)時(shí)，凸臺(tái)II設(shè)置為抵靠在凸臺(tái)I下方部位的結(jié)構(gòu)。所述的凸臺(tái)I設(shè)置為位于卡槽部下方位置的空調(diào)殼體上的結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)II設(shè)置在靠近裝置本體的本體端頭部的端面上的結(jié)構(gòu)。所述的凸臺(tái)I和凸臺(tái)II均設(shè)置為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，卡槽部設(shè)置為長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)，所述的凸臺(tái)I和凸臺(tái)II均設(shè)置為截面呈三角形的結(jié)構(gòu)。采用本實(shí)用新型的技術(shù)方案，能得到以下的有益效果:本實(shí)用新型的空調(diào)拉線定位裝置，在空調(diào)殼體上設(shè)置卡槽部，裝置本體插裝在卡槽部?jī)?nèi)，為了實(shí)現(xiàn)卡槽部與裝置本體之間的固定連接，在部件本體和空調(diào)殼體上分別設(shè)置有凸臺(tái)I和凸臺(tái)II，通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)裝置本體插裝到卡槽部?jī)?nèi)時(shí)，凸臺(tái)II設(shè)置為抵靠在凸臺(tái)I下方部位的結(jié)構(gòu)，這樣就起到了防止裝置本體從卡槽部?jī)?nèi)滑出或松動(dòng)的目的，這樣，既實(shí)現(xiàn)了方便空調(diào)拉線定位，節(jié)省布置空間的目的，本實(shí)用新型的裝置，同時(shí)也方便了從空調(diào)殼體上進(jìn)行裝配和拆卸。

下面對(duì)本說(shuō)明書(shū)各附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作出簡(jiǎn)要的說(shuō)明:圖1為本實(shí)用新型所述的空調(diào)拉線定位裝置的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型所述的空調(diào)拉線定位裝置的卡槽部的結(jié)構(gòu)示意圖；[0014]圖中標(biāo)記為:1、空調(diào)外殼；2、裝置本體；3、卡緊部；4、卡槽部；5、凸臺(tái)I ;6、凸臺(tái)II ;7、護(hù)套；8、拉線；9、本體端頭部。
具體實(shí)施方式
下面對(duì)照附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
如所涉及的各構(gòu)件的形狀、構(gòu)造、各部分之間的相互位置及連接關(guān)系、各部分的作用及工作原理等作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明:如附圖1，附圖2所示，本實(shí)用新型為ー種空調(diào)拉線定位裝置，包括裝置本體2，所述的裝置本體2上設(shè)置呈“C”形結(jié)構(gòu)的拉線卡緊部3，空調(diào)外殼I上設(shè)置卡槽部4，裝置本體2設(shè)置為能夠插裝在卡槽部4內(nèi)的結(jié)構(gòu)，拉線8的外圈包裹護(hù)套7，所述的護(hù)套7卡裝在卡緊部3內(nèi)。所述的裝置本體2設(shè)置為板件結(jié)構(gòu)，裝置本體2靠近空調(diào)殼體I的端面上設(shè)置凸臺(tái)II 6，空調(diào)殼體I上設(shè)置凸臺(tái)I 5，裝置本體2插裝在卡槽部4內(nèi)時(shí)，凸臺(tái)II 6設(shè)置為抵靠在凸臺(tái)I 5下方部位的結(jié)構(gòu)。所述的凸臺(tái)I 5設(shè)置為位于卡槽部4下方位置的空調(diào)殼體I上的結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)II 6設(shè)置在靠近裝置本體I的本體端頭部9的端面上的結(jié)構(gòu)。所述的凸臺(tái)I 5和凸臺(tái)II 6均設(shè)置為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，卡槽部4設(shè)置為長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)，所述的凸臺(tái)I和凸臺(tái)II 6均設(shè)置為截面呈三角形的結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的空調(diào)拉線定位裝置，在空調(diào)殼體I上設(shè)置卡槽部4，裝置本體2插裝在卡槽部4內(nèi)，為了實(shí)現(xiàn)卡槽部4與裝置本體I之間的固定連接，在部件本體2和空調(diào)殼體I上分別設(shè)置有凸臺(tái)I 5和凸臺(tái)II 6，通過(guò)這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)置，當(dāng)裝置本體2插裝到卡槽部4內(nèi)時(shí)，凸臺(tái)II 6設(shè)置為抵靠在凸臺(tái)I 5下方部位的結(jié)構(gòu)，這樣就起到了防止裝置本體2從卡槽部4內(nèi)滑出或松動(dòng)的目的，這樣，既實(shí)現(xiàn)了對(duì)拉線8的可靠卡緊，又能夠?qū)⒀b置本體2可靠地插裝在卡槽部4內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了方便空調(diào)拉線定位，節(jié)省布置空間的目的，本實(shí)用新型的裝置，同時(shí)也方便了從空調(diào)殼體上進(jìn)行裝配和拆卸。上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性的描述，顯然本實(shí)用新型具體的實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其他場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.ー種空調(diào)拉線定位裝置，包括裝置本體(2)，其特征在于:所述的裝置本體(2)上設(shè)置呈“C”形結(jié)構(gòu)的拉線卡緊部(3)，空調(diào)外殼(I)上設(shè)置卡槽部(4)，裝置本體(2)設(shè)置為能夠插裝在卡槽部(4)內(nèi)的結(jié)構(gòu)，拉線(8)的外圈包裹護(hù)套(7)，所述的護(hù)套(7)卡裝在卡緊部(3)內(nèi)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空調(diào)拉線定位裝置，其特征在于:所述的裝置本體(2)設(shè)置為板件結(jié)構(gòu)，裝置本體(2)靠近空調(diào)殼體(I)的端面上設(shè)置凸臺(tái)II (6)，空調(diào)殼體(I)上設(shè)置凸臺(tái)I (5)，裝置本體(2)插裝在卡槽部(4)內(nèi)時(shí)，凸臺(tái)II (6)設(shè)置為抵靠在凸臺(tái)I (5)下方部位的結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空調(diào)拉線定位裝置，其特征在于:所述的凸臺(tái)I(5)設(shè)置為位于卡槽部(4)下方位置的空調(diào)殼體(I)上的結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)II (6)設(shè)置在靠近裝置本體(I)的本體端頭部(9)的端面上的結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空調(diào)拉線定位裝置，其特征在干:所述的凸臺(tái)I(5)和凸臺(tái)II (6)均設(shè)置為長(zhǎng)條狀結(jié)構(gòu)，卡槽部(4)設(shè)置為長(zhǎng)方體狀結(jié)構(gòu)，所述的凸臺(tái)I (5)和凸臺(tái)II(6)均設(shè)置為截面呈三角形的結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種應(yīng)用于汽車(chē)空調(diào)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域的空調(diào)拉線定位裝置，所述的空調(diào)拉線定位裝置的裝置本體(2)上設(shè)置呈“C”形結(jié)構(gòu)的拉線卡緊部(3)，空調(diào)外殼(1)上設(shè)置卡槽部(4)，裝置本體(2)設(shè)置為能夠插裝在卡槽部(4)內(nèi)的結(jié)構(gòu)，拉線(8)的外圈包裹護(hù)套(7)，所述的護(hù)套(7)卡裝在卡緊部(3)內(nèi)，本實(shí)用新型的裝置，既實(shí)現(xiàn)了方便空調(diào)拉線定位，節(jié)省布置空間的目的，同時(shí)也方便了從空調(diào)殼體上進(jìn)行裝配和拆卸。
文檔編號(hào)F24F13/00GK202947275SQ20122063735
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年11月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月28日
發(fā)明者王琴, 田達(dá)笠, 朱志祥 申請(qǐng)人:安徽譽(yù)豐汽車(chē)技術(shù)有限責(zé)任公司