空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元(50)具備熱交換器(7)、至少1個風(fēng)扇(4)、壓縮機(jī)(9)、和內(nèi)置它們并形成有吸入口(6)和吹出口(2)的箱狀的殼體(1),壓縮機(jī)(9)被配置在從吸入口(6)流入的空氣通過熱交換器(7)和風(fēng)扇(4)流向吹出口(2)的風(fēng)路以外的部位,熱交換器(7)由多個熱交換部構(gòu)成,這些熱交換部被配置成曲折狀。
【專利說明】空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元。
【背景技術(shù)】
[0002]以往的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,由熱交換器、風(fēng)扇和壓縮機(jī)等構(gòu)成設(shè)備以及內(nèi)置它們的箱狀的殼體構(gòu)成。該室外單元通過在與用配管連接的室內(nèi)單元之間使制冷劑循環(huán),并使該制冷劑在與上述熱交換器通風(fēng)的空氣之間散熱或吸熱,對房間進(jìn)行制冷或加熱。作為這樣的以往的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,作為通過提高散熱或吸熱效率而謀求空氣調(diào)節(jié)機(jī)的性能的提高的方案,提出有:為了能夠利用箱狀的殼體的2個面,沿著該2個面將熱交換器配置成L字狀,或研究壓縮機(jī)的配置,為了能夠利用3個面,沿著該3個面將熱交換器配置成-字狀(例如參照專利文獻(xiàn)I)。
[0003]先行技術(shù)文獻(xiàn)
[0004]專利文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)1:日本特開2006 - 57864號公報
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]發(fā)明要解決的課題
[0007]在以往的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元中,作為用于不增大單元尺寸地進(jìn)一步使性能提高的I種方法,考慮有沿著頂板或底板面而配置熱交換器的方法。但是,在這樣的方法中,需要在頂板或底板面附近設(shè)置充分的吸入空間等,設(shè)置室外單元時會受到限制。此外,會導(dǎo)致組裝變復(fù)雜等制造性的降低。此外,如上所述,由于能夠配置熱交換器的空間受限,所以熱交換器的安裝體積的增加存在極限。
[0008]此外,在以往的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元中,作為用于不增大單元尺寸地進(jìn)一步使性能提高的另外的方法,也考慮有使熱交換器在通風(fēng)方向上構(gòu)成得較厚。可是,在這樣的方法中,由于越到空氣的下游側(cè)空氣和制冷劑的溫度差越小,所以隨著厚度的增加,熱交換性能的提高產(chǎn)生飽和。另外,由于通風(fēng)阻力即風(fēng)扇輸入與熱交換器的厚度大致成正比地增加,所以即使增加熱交換器的厚度而增加安裝體積,也無法期待與其相當(dāng)?shù)某潭鹊氖彝鈫卧男阅芴岣摺4送?,若使風(fēng)量增加,則上述空氣和制冷劑的溫度差的降低被抑制,熱交換性能與風(fēng)量大致成正比地增加,但是由于隨著熱交換器的通過風(fēng)速增加,通風(fēng)阻力即風(fēng)扇輸入進(jìn)一步增加,所以無法高效率地使室外單元的性能提高。
[0009]這樣,以往的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元為了高效率地使熱交換器工作而提高室外單元的性能,存在不得不增大單元尺寸這樣的問題點(diǎn)。
[0010]本發(fā)明是為了解決如上述那樣的問題點(diǎn)而提出的,其目的在于,獲得一種能夠不增大單元尺寸地使熱交換器的安裝體積增加,而兼顧熱交換性能的提高和通風(fēng)阻力的增加的抑制,并聞效率地提聞性能的室外單兀。
[0011]用于解決課題的手段
[0012]本發(fā)明的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元具備熱交換器、至少I個風(fēng)扇、壓縮機(jī)、和內(nèi)置上述熱交換器、至少I個風(fēng)扇、壓縮機(jī),并形成有吸入口和吹出口的箱狀的殼體,其中,上述壓縮機(jī)被配置在從上述吸入口流入的空氣通過上述熱交換器和上述風(fēng)扇流向上述吹出口的風(fēng)路以外的部位,上述熱交換器由多個熱交換部構(gòu)成,這些熱交換部被配置成曲折狀。
[0013]發(fā)明的效果
[0014]本發(fā)明的室外單元因為用多個熱交換部構(gòu)成被內(nèi)置于殼體內(nèi)的熱交換器,并將這些熱交換部配置成曲折狀,所以能夠不增大單元尺寸地使熱交換器體積增加。此外,因為以增大吸入面積的方式在殼體內(nèi)安裝熱交換器,所以能夠謀求熱交換性能的增加和基于通風(fēng)阻力的降低的風(fēng)扇輸入的降低的兼顧,此外,即使使風(fēng)量增加,也能夠一邊抑制通風(fēng)阻力的增加即風(fēng)扇輸入的增大一邊謀求熱交換性能的提高。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是表示基于本發(fā)明的實施方式I的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的外觀立體圖。
[0016]圖2是圖1的A — A截面示意圖。
[0017]圖3是表示基于本發(fā)明的實施方式I的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的另一個例子的橫截面示意圖。
[0018]圖4是表示基于本發(fā)明的實施方式2的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的外觀立體圖。
[0019]圖5是圖4的B — B截面示意圖。
[0020]圖6是表示本發(fā)明的實施方式2的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元所內(nèi)置的熱交換器的另一個例子的說明圖。
[0021]圖7是表示基于本發(fā)明的實施方式3的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的外觀立體圖。
[0022]圖8是圖7的E — E截面示意圖。
[0023]圖9是表示基于本發(fā)明的實施方式4的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的外觀立體圖。
[0024]圖10是圖9的F — F截面示意圖。
【具體實施方式】
[0025]實施方式I
[0026]圖1是表示基于本發(fā)明的實施方式I的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的立體圖。此外,圖2是圖1的A — A截面示意圖。另外,圖2所示的空白箭頭表示流過室外單元的空氣的流動。
[0027]在圖1中,室外單元50具備形成有吸入口 6和吹出口 2的箱狀的殼體I。殼體I例如由成為底面部的基座板la、形成前面部且形成有吹出口 2的前板lb、形成側(cè)面部和成為吸入口 6的范圍以外的后面部的側(cè)板lc、和形成頂面部的頂板Id構(gòu)成。在該殼體I內(nèi),在基座板Ia上,固定有熱交換器7和壓縮機(jī)9,此外,借助支撐件安裝有風(fēng)扇4。該風(fēng)扇4被配置成與吹出口 2相向,在吸入口 6的外周部,以圍繞風(fēng)扇4的外周部的方式設(shè)有喇叭口
3。在這里,在殼體I內(nèi)形成由風(fēng)扇4驅(qū)動而使從吸入口 6流入的空氣通過熱交換器7和風(fēng)扇4流向吹出口 2的風(fēng)路。壓縮機(jī)9被固定在該風(fēng)路以外的部位。另外,在本實施方式I中,利用分隔板8將殼體I內(nèi)分隔成內(nèi)置壓縮機(jī)9的機(jī)械室10、和內(nèi)置熱交換器7及風(fēng)扇4的風(fēng)路。
[0028]風(fēng)扇4是軸流風(fēng)扇,具備:輪轂4b ;設(shè)于該輪轂4b的外周部的多個葉片4a ;以及以輪轂4b的中心為旋轉(zhuǎn)軸使輪轂4b和葉片4a旋轉(zhuǎn)的風(fēng)扇馬達(dá)5。在本實施方式I中,構(gòu)成為縮窄葉片寬度并增多葉片片數(shù),并使葉片4a的旋轉(zhuǎn)軸方向的厚度變薄。此外,雖未圖示,但是風(fēng)扇馬達(dá)5內(nèi)置于輪轂4b內(nèi)。
[0029]在這里,熱交換器7如圖2所示被分為5個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c、7d、7e),將這些熱交換部7a?7e沿水平方向排列并配置成曲折狀。即,本實施方式I的熱交換器7形成有4個折彎部(熱交換部的端部彼此被連接的部位)。此外,熱交換部7b、7c、7d、7e的風(fēng)扇4側(cè)的端部與風(fēng)扇4接近,熱交換器7的通風(fēng)面積被配置成充分大。另外,熱交換器7即熱交換部7a?7e由翅片71和傳熱管(未圖示)構(gòu)成。翅片71是沿紙面正交方向(鉛垂方向)延伸的長條狀的板,為了形成空氣流過的間隙,隔著一定的間隔在水平方向上層疊多個。
[0030]在這里,本實施方式I所示的“鉛垂方向”并不是表示與重力的方向嚴(yán)格地一致的方向,也可以是自重力的方向少許傾斜的方向。即,附帶說明一下,本實施方式I所示的“鉛垂方向”表示實質(zhì)上的鉛垂方向。此外,本實施方式I所示的“水平方向”并不是表示與同重力呈直角交叉的方向嚴(yán)格地一致的方向,也可以是自同重力呈直角交叉的方向少許傾斜的方向。即,附帶說明一下,本實施方式I所示的“水平方向”是表示實質(zhì)上的水平方向。
[0031]接著,關(guān)于本實施方式I的室外單元50的動作進(jìn)行說明。
[0032]在圖2中,如由空白箭頭表不空氣的流動那樣,由風(fēng)扇4廣生的空氣的流動,從吸入口 6流入由基座板la、前板lb、側(cè)板Ic和頂板Id形成的風(fēng)路,從吹出口 2被排出。也就是說,通過風(fēng)扇4驅(qū)動,室外單元50附近的空氣從吸入口 6流入風(fēng)路內(nèi),通過被配置在風(fēng)路內(nèi)的熱交換器7的翅片71間,從吹出口 2被排出。通過熱交換器7的翅片71間的空氣在此期間與熱交換器7進(jìn)行熱交換。
[0033]這樣,在本實施方式I中,由于將構(gòu)成熱交換器7的各熱交換部配置成曲折狀,所以能夠確保熱交換器7的吸入面積充分大。因此,能夠降低熱交換器7的通風(fēng)速度而使熱交換器7的通風(fēng)阻力即風(fēng)扇輸入降低。此外,即使與熱交換器7的體積增加相應(yīng)地使風(fēng)量增加,由于通風(fēng)面積也同時增加,所以熱交換器7的通風(fēng)速度的增加被抑制,能夠不會導(dǎo)致通風(fēng)阻力的增大地使熱交換器7的熱交換性能高效率地提高。
[0034]此外,從圖2中的空白箭頭可知,在本實施方式I的室外單元50中,從吸入口 6被吸入的空氣呈大致直線狀地通過風(fēng)路內(nèi)并被風(fēng)扇4排出。因此,因空氣的彎曲或擴(kuò)大、縮小等而引起的壓力損失、所謂形狀損失少,風(fēng)路內(nèi)的壓力損失的大部分成為在通過熱交換器時產(chǎn)生的壓力損失,所以能夠謀求風(fēng)扇輸入降低。此外,在本實施方式I的室外單元50中,由于成為空氣與風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)軸大致平行地流入這樣的、適于軸流風(fēng)扇的流入條件,所以風(fēng)扇效率提高。因此,風(fēng)扇輸入降低,并且紊流少的空氣流流入風(fēng)扇4,所以也能夠降低噪曰?
[0035]此外,因為較薄地構(gòu)成風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)軸方向的厚度,所以能夠?qū)?gòu)成熱交換器7的熱交換部7b、7c、7d、7e的風(fēng)扇4側(cè)端部更加靠近吸入口 6側(cè)(即,風(fēng)扇4側(cè))。因此,能夠使在殼體I內(nèi)設(shè)置的熱交換器7的安裝體積與通風(fēng)面積一起增加。
[0036]另外,在本實施方式I中使用了 I臺風(fēng)扇4,但是在與熱交換器7的安裝體積增加相應(yīng)地使風(fēng)量增加的情況下,也可以使用多臺風(fēng)扇4。例如,也可以以熱交換部7b與熱交換部7c的連接部(熱交換部7b與熱交換部7c之間的折彎部)附近和熱交換部7d與熱交換部7e的連接部(熱交換部7d與熱交換部7e之間的折彎部)附近成為中心位置的方式,配置2臺風(fēng)扇4??墒?,在本實施方式I中,增大葉片直徑,由I臺風(fēng)扇4產(chǎn)生規(guī)定的風(fēng)量。這是因為,通過增大葉片直徑,由I臺風(fēng)扇4產(chǎn)生規(guī)定的風(fēng)量,能夠使風(fēng)扇4以比較低的轉(zhuǎn)速高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),還能夠抑制噪音。這樣,通過在與I臺風(fēng)扇4相向的范圍內(nèi)將多個熱交換部配置成曲折狀,即,通過在與I臺風(fēng)扇4相向的范圍內(nèi)配置多個折彎部,能夠使相對于I臺風(fēng)扇4的熱交換器的體積增加,所以能夠不增加通風(fēng)阻力即風(fēng)扇輸入地提高熱交換性能,而且還能夠謀求風(fēng)扇4的效率提高和低噪音化。
[0037]此外,在本實施方式I中使熱交換器7的折彎數(shù)(即,構(gòu)成熱交換器7的熱交換部彼此的連接部的個數(shù))為4處,但是折彎數(shù)不限定于該個數(shù)。例如,熱交換器7的折彎數(shù)也可以是5處以上。在該情況下,由于也伴隨著通風(fēng)阻力的增加,所以以減薄熱交換器7等適宜選擇熱交換器7的規(guī)格為佳。
[0038]此外,在本實施方式I中,將構(gòu)成熱交換器7的5個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c.7d.7e)以單獨(dú)個體構(gòu)成,但是也可以在將各熱交換部一體地制造后,在折彎部折彎。在一體地制造熱交換部的情況下,也可以形成為在折彎部預(yù)先不安裝翅片71的結(jié)構(gòu)。通過在折彎部不設(shè)置翅片71,熱交換器7的彎曲加工性提高。此外,由于折彎部本來空氣就難以流通,對熱交換的幫助較小,所以能夠不降低熱交換器7的熱交換性能地削減翅片材料的使用量。
[0039]此外,在本實施方式I中,以熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)以及熱交換部7d和熱交換部7e的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4接近,熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與吸入口 6接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀,但是這些熱交換部的配置并不限定于該配置。例如如圖3所示,也可以使熱交換器7沿著通風(fēng)方向翻轉(zhuǎn),以熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)以及熱交換部7d和熱交換部7e的連接部(折彎部)與吸入口 6接近,熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4的輪轂4b接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀。
[0040]此外,在本實施方式I中,在水平方向上層疊翅片71,但是也可以在鉛垂方向上層疊翅片71。在該情況下,由于翅片71間的間隙沿水平方向擴(kuò)展,所以空氣通過熱交換器7時容易沿水平方向移動,因此,具有熱交換器7的通風(fēng)阻力進(jìn)一步降低的效果,能夠進(jìn)一步降低風(fēng)扇輸入。
[0041]以上,因為本實施方式I的室外單兀50將內(nèi)置于殼體I內(nèi)的熱交換器7由多個熱交換部構(gòu)成,并將這些熱交換部配置成曲折狀,所以能夠不增大單元尺寸地使熱交換器7的安裝體積增加。此外,因為以通風(fēng)面積變大的方式安裝有熱交換器7,所以能夠謀求熱交換性能的增加和通風(fēng)阻力(即風(fēng)扇輸入)的降低的兼顧。此外,即使使風(fēng)量增加,也能夠一邊抑制熱交換器7的通風(fēng)阻力的增大一邊謀求熱交換性能的提高。
[0042]此外,若比較沿著殼體的側(cè)面配置有熱交換器的以往的室外單元和將熱交換器7形成為曲折形狀的本實施方式I的室外單元50,則發(fā)揮以下那樣的效果。另外,以下,將熱交換器的體積定義為“裝載幅度長(在散熱片的層疊方向上被配置在兩端部的散熱片間的距離)”X “散熱片的長邊方向長度”X “散熱片的短邊方向長度”。像本實施方式I的熱交換器7那樣,在由多個熱交換部構(gòu)成的情況下,將各熱交換部的體積的總和作為熱交換器7的體積。
[0043](I)內(nèi)置有翅片71在水平方向上層疊,翅片71的長邊方向為鉛垂方向的熱交換器7的本實施方式I的室外單元的情況(參照圖2)
[0044]在假定以往的室外單元與本實施方式I的室外單元50的單元尺寸相同,內(nèi)置于兩室外單元的熱交換器的體積也相同的情況下,因為本實施方式I的室外單元50的熱交換器7的裝載幅度長(即,各熱交換器的裝載幅度長的總和)比以往的室外單元長,所以能夠減薄散熱片71的短邊方向長度(S卩,熱交換器7的厚度)。此外,散熱片的短邊方向的長度和沿著散熱片的短邊方向被配置的傳熱管的列數(shù)具有對應(yīng)關(guān)系。因此,在假定以往的室外單元與本實施方式I的室外單元50的單元尺寸相同,內(nèi)置于兩室外單元的熱交換器的體積也相同的情況下,本實施方式I的室外單元50能夠減少傳熱管72的列數(shù)。
[0045](2)內(nèi)置有翅片71在鉛垂方向上層疊的熱交換器7的本實施方式I的室外單元的情況
[0046]在假定以往的室外單元與本實施方式I的室外單元50的單元尺寸相同,內(nèi)置于兩室外單元的熱交換器的體積也相同的情況下,因為本實施方式I的室外單元50的各熱交換器的散熱片71的長邊方向長度的總和能夠比以往的室外單元長,所以能夠減薄散熱片71的短邊方向長度(即,熱交換器7的厚度)。因此,如上所述,在假定以往的室外單元與本實施方式I的室外單元50的單元尺寸相同,內(nèi)置于兩室外單元的熱交換器的體積也相同的情況下,本實施方式I的室外單元50也能夠減少傳熱管72的列數(shù)。
[0047]S卩,如通過上述(I)、⑵可知那樣,若使熱交換器7的體積相等,則本結(jié)構(gòu)與以往相比,能夠使裝載幅度方向長且使翅片71的短邊方向短(減少列數(shù)),所以能夠兼顧熱交換性能的提高和通風(fēng)阻力的降低,本實施方式I的室外單元50與以往的室外單元相比,因為能夠使熱交換器7高效率地動作,所以能夠不增大單元尺寸地使室外單元50的性能提高。換句話說,本實施方式I的室外單元50在欲獲得與以往的室外單元同等的性能的情況下,能夠削減與性能提高部分相應(yīng)的熱交換器7的體積,所以能夠謀求成本下降。
[0048]實施方式2
[0049]在實施方式I中,將各熱交換部沿水平方向排列地配置成曲折狀,即以折彎方向為水平方向而構(gòu)成熱交換器7。不限定于此,例如即使將如下那樣構(gòu)成的熱交換器7內(nèi)置于殼體1,也能夠?qū)嵤┍景l(fā)明。另外,對于在本實施方式2中未特別記載的項目,與實施方式I相同,對相同的功能和結(jié)構(gòu)用相同的附圖標(biāo)記來記載。
[0050]圖4是表示基于本發(fā)明的實施方式2的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的立體圖。此外,圖5是圖4的B — B截面示意圖。另外,圖5所示的空白箭頭是表示流過室外單元的空氣的流動。
[0051]如圖5所示,本實施方式2的熱交換器7被分為4個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c、7d),將這些熱交換部7a?7d沿鉛垂方向排列地配置成曲折狀。即,本實施方式2的熱交換器7形成有3個折彎部(熱交換部的端部彼此被連接的部位)。此外,熱交換部7a、7b、7c、7d的風(fēng)扇4側(cè)的端部與風(fēng)扇4接近,被配置成熱交換器7的通風(fēng)面積充分大。另外,熱交換器7即熱交換部7a?7d由翅片71和傳熱管72構(gòu)成。翅片71為了形成空氣流動的間隙,隔著一定的間隔沿水平方向?qū)盈B多個。
[0052]以上,在像本實施方式2那樣構(gòu)成的室外單元50中,除了實施方式I所示的效果之外,由于翅片71間的間隙沿鉛垂方向擴(kuò)展,所以空氣通過熱交換器7時容易沿鉛垂方向移動,因此,具有熱交換器7的通風(fēng)阻力進(jìn)一步降低的效果,能夠進(jìn)一步降低風(fēng)扇輸入。此夕卜,即使與熱交換器7的安裝體積增加相應(yīng)地使風(fēng)量增加,由于通風(fēng)面積也同時增加,所以熱交換器7的通風(fēng)速度的增加被抑制,能夠不會導(dǎo)致通風(fēng)阻力的增大地高效率地使熱交換器7的熱交換性能提高。
[0053]另外,在本實施方式2中使熱交換器7的折彎數(shù)(即,構(gòu)成熱交換器7的熱交換部彼此的連接部的個數(shù))為3處,但是折彎數(shù)不限定于該個數(shù)。例如,熱交換器7的折彎數(shù)也可以是4處以上。在該情況下,由于也伴隨著通風(fēng)阻力的增加,所以以減薄熱交換器7等適宜選擇熱交換器7的規(guī)格為佳。
[0054]此外,在本實施方式2中,將構(gòu)成熱交換器7的4個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c、7d)以單獨(dú)個體構(gòu)成,但是也可以在配置于折彎部的翅片71上開設(shè)狹縫等,在將各熱交換部一體地制造后,在折彎部折彎。由于折彎部本來空氣就難以流通,對熱交換的幫助較小,所以在折彎部即使沒有翅片71,也能夠不降低熱交換器7的熱交換性能地削減翅片材料的使用量。
[0055]此外,在本實施方式2中,以熱交換部7a和熱交換部7b的連接部(折彎部)以及熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4接近,熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)與吸入口 6接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀,但是這些熱交換部的配置并不限定于該配置。例如也可以使熱交換器7沿著通風(fēng)方向翻轉(zhuǎn),以熱交換部7a和熱交換部7b的連接部(折彎部)以及熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與吸入口 6接近,熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4的輪轂4b接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀。
[0056]此外,也可以將熱交換器7構(gòu)成為如圖6所示那樣。
[0057]圖6是表示本發(fā)明的實施方式2的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元所內(nèi)置的熱交換器的另一個例子的說明圖。另外,圖6(a)是從圖4所示的箭頭C看到的熱交換器7的圖(后視圖)。此外,圖6 (b)是圖6 (a)的D — D截面不意圖。
[0058]圖6所示的熱交換器7通過使分隔板8和熱交換器7的側(cè)板共用化而一體成型。若這樣地構(gòu)成熱交換器7,則能夠謀求基于構(gòu)件的共用化的成本下降和基于熱交換器7和分隔板8的一體化的組裝構(gòu)件件數(shù)削減,能夠進(jìn)一步謀求組裝工序的簡化。此外,由于能夠在分隔板8上固定熱交換器7、即各熱交換部7a?7d,所以用于將各熱交換部7a?7d配置成沿鉛垂方向成為規(guī)定的曲折形狀的配置精度提高。
[0059]實施方式3
[0060]也可以在實施方式I和實施方式2表示的室外單元50中,采用例如以下所示那樣的風(fēng)扇4。另外,對于在本實施方式3中未特別記載的項目,與實施方式I或?qū)嵤┓绞?相同,對相同的功能和結(jié)構(gòu)用相同的附圖標(biāo)記來記載。
[0061]圖7是表示基于本發(fā)明的實施方式3的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的立體圖。此外,圖8是圖7的E — E截面示意圖。另外,圖8所示的空白箭頭是表示流過室外單元的空氣的流動。
[0062]如圖7和圖8所示,本實施方式3的風(fēng)扇4在葉片4a的外周部與輪轂4b之間形成有連接相鄰的葉片4a的中間環(huán)100。更加詳細(xì)而言,葉片4a由輪轂4b與中間環(huán)100之間的內(nèi)周葉片101、和設(shè)于中間環(huán)100的外周側(cè)的外周葉片102構(gòu)成。此外,在本實施方式3中,使外周葉片102的片數(shù)多于內(nèi)周葉片101的片數(shù),確保風(fēng)扇4的空氣動力性能。此外,如圖8 (是包括風(fēng)扇4的旋轉(zhuǎn)軸在內(nèi)的假想截面,且沿著構(gòu)成熱交換器7的熱交換部的排列方向的假想截面)所示,熱交換部7a和熱交換部7b的連接部(折彎部)以及熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)的位置,在熱交換部的排列方向上,與中間環(huán)100的位置大致一致。
[0063]以上,在像本實施方式3那樣地被構(gòu)成的室外單元50中,除了實施方式I和實施方式2表示的效果之外,還發(fā)揮以下的效果。
[0064]實施方式I和實施方式2表示的風(fēng)扇4構(gòu)成為,縮窄葉片4a的寬度,增多葉片4a的片數(shù),并減薄旋轉(zhuǎn)軸方向的厚度。本實施方式3表示的風(fēng)扇4用中間環(huán)100連接葉片4a能夠使葉片4a的根部強(qiáng)度提高,所以能夠進(jìn)一步縮窄葉片4a的寬度,增多葉片4a的片數(shù)。因此,本實施方式3表不的風(fēng)扇4與實施方式I和實施方式2表不的風(fēng)扇4相比,能夠謀求旋轉(zhuǎn)軸方向的厚度的薄型化。
[0065]這樣,由于風(fēng)扇4的葉片4a的軸向厚度變得更小,因此在室外單元50內(nèi)安裝熱交換器7的空間增加,所以熱交換器7的安裝體積增加。此外,在熱交換器7的折彎部(相鄰的熱交換部彼此的連接部)附近空氣比較難以流通,但是由于與沒有葉片4a的中間環(huán)100的位置大致一致,所以能夠防止因設(shè)有中間環(huán)100而引起的風(fēng)扇4的空氣動力性能的降低。另外,由于空氣不流入中間環(huán)100,所以因吸入空氣和中間環(huán)100的干涉帶來的紊亂而造成的噪音增加也不會產(chǎn)生。這樣,能夠不導(dǎo)致風(fēng)扇4的空氣動力性能的降低、噪音的增加地使風(fēng)扇4薄型化、即增加熱交換器7的安裝體積。
[0066]另外,在本實施方式3中,在葉片4a的大致中間部設(shè)有連接相鄰的葉片4a的環(huán),但是當(dāng)然也可以將連接相鄰的葉片4a的環(huán)設(shè)于葉片4a的外周部。在該情況下,能夠進(jìn)一步提聞葉片4a的強(qiáng)度。
[0067]此外,在本實施方式3中,使所有的與風(fēng)扇4接近的熱交換器7折彎部(熱交換部彼此的連接部)在熱交換部的排列方向上與中間環(huán)100的位置大致一致,但是通過使這些折彎部中的至少一個與中間環(huán)100的位置大致一致,能夠獲得上述的效果。
[0068]實施方式4
[0069]在實施方式I?實施方式3中,對在殼體I的側(cè)面部形成有吹出口 2的室外單元50進(jìn)行了說明,但是當(dāng)然也能夠?qū)⒈景l(fā)明實施于在殼體I的頂面部形成有吹出口 2的室外單兀50中。另外,對于在本實施方式4中未特別記載的項目,與實施方式I?實施方式3相同,對相同的功能和結(jié)構(gòu)用相同的附圖標(biāo)記來記載。
[0070]圖9是表示基于本發(fā)明的實施方式4的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元的立體圖。此外,圖10是圖9的F — F截面示意圖。另外,圖10所示的空白箭頭是表示流過室外單元的空氣的流動。此外,圖10所示的在圓圈內(nèi)畫X的記號是表示從紙面近前側(cè)流向深處側(cè)的空氣的流動。
[0071]實施方式I?實施方式3表不的室外單兀50表不了由沿水平方向配置風(fēng)扇4和熱交換器7而通風(fēng)的側(cè)流型室外單元構(gòu)成的情況,但是本實施方式4的室外單元50由將風(fēng)扇4和熱交換器7正好傾斜90度沿上下方向配置而通風(fēng)的頂流型室外單元構(gòu)成。詳細(xì)而言,如圖9和圖10所示,在成為殼體I的頂面部的頂板Id上形成吹出口 2,與該吹出口 2相向地安裝有風(fēng)扇4。并且,熱交換器7被配置在風(fēng)扇4的下方。此外,在殼體I的4個側(cè)面的各一部分形成有吸入口 6。S卩,在殼體I內(nèi),形成通過風(fēng)扇4驅(qū)動而使從吸入口 6流入的空氣通過熱交換器7和風(fēng)扇4流向吹出口的風(fēng)路。壓縮機(jī)9被配置在成為該風(fēng)路以外的部位的殼體I的下方。另外,在本實施方式4中米用了實施方式I和實施方式2表不的風(fēng)扇4,但是當(dāng)然也可以采用實施方式3表示的風(fēng)扇4。
[0072]熱交換器7被分為4個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c、7d),將這些熱交換部7a?7d沿水平方向排列地配置成曲折狀。即,本實施方式4的熱交換器7形成有3個折彎部(熱交換部的端部彼此被連接的部位)。此外,熱交換部7a、7b、7c、7d的風(fēng)扇4側(cè)的端部與風(fēng)扇4接近,熱交換器7的通風(fēng)面積被配置成充分大。另外,熱交換器7即熱交換部7a?7d由翅片71和傳熱管72構(gòu)成。翅片71為了形成空氣流動的間隙,隔著一定的間隔地沿水平方向?qū)盈B多個。
[0073]接著,關(guān)于本實施方式4的室外單元50的動作進(jìn)行說明。
[0074]如圖10所示,室外單元50的外部空氣從設(shè)于4個側(cè)面的吸入口 6流入后,空氣流被轉(zhuǎn)向上方向,通過熱交換器7和風(fēng)扇4,從吹出口 2被排出。通過熱交換器7的翅片71間的空氣在此期間與熱交換器7進(jìn)行熱交換。
[0075]以上,在像本實施方式2那樣被構(gòu)成的室外單元50中,除了實施方式I表示的效果之外,由于翅片71間的間隙沿鉛垂方向擴(kuò)展,所以空氣通過熱交換器7時容易沿鉛垂方向移動,因此,熱交換器7的通風(fēng)阻力降低的效果大,能夠降低風(fēng)扇輸入。此外,即使與熱交換器7的安裝體積增加相應(yīng)地使風(fēng)量增加,由于通風(fēng)面積也同時增加,所以熱交換器7的通風(fēng)速度的增加被抑制,能夠不導(dǎo)致通風(fēng)阻力的增大地高效率地使熱交換器7的熱交換性能提聞。
[0076]另外,在本實施方式4中使用了 I臺風(fēng)扇4,但是在與熱交換器7的安裝體積增加相應(yīng)地使風(fēng)量增加的情況下,也可以使用多個風(fēng)扇4。例如也可以以熱交換部7a與熱交換部7b的連接部(折彎部)附近、和熱交換部7c與熱交換部7d的連接部(折彎中間部)附近成為水平方向上的中心位置的方式,配置2臺風(fēng)扇4??墒?,在本實施方式4中,增大葉片直徑而由I臺風(fēng)扇4產(chǎn)生規(guī)定的風(fēng)量。這是因為,通過增大葉片直徑,由I臺風(fēng)扇4產(chǎn)生規(guī)定的風(fēng)量,能夠使風(fēng)扇4以比較低的轉(zhuǎn)速高效率地運(yùn)轉(zhuǎn),還能夠抑制噪音。這樣,通過在與I臺風(fēng)扇4相向的范圍內(nèi)將多個熱交換部配置成曲折狀,S卩,通過在與I臺風(fēng)扇4相向的范圍內(nèi)配置多個折彎部,能夠使相對于I臺風(fēng)扇4的熱交換器的體積增加,所以能夠不增加通風(fēng)阻力即風(fēng)扇輸入地提高熱交換性能,而且還能夠謀求風(fēng)扇4的效率提高和低噪音化。
[0077]此外,在本實施方式4中使熱交換器7的折彎數(shù)(即,構(gòu)成熱交換器7的熱交換部彼此的連接部的個數(shù))為3處,但是折彎數(shù)不限定于該個數(shù)。例如,熱交換器7的折彎數(shù)也可以是4處以上。在該情況下,由于也伴隨著通風(fēng)阻力的增加,所以以減薄熱交換器7等適宜選擇熱交換器7的規(guī)格為佳。
[0078]此外,在本實施方式4中,將構(gòu)成熱交換器7的4個熱交換部(熱交換部7a、7b、7c、7d)以單獨(dú)個體構(gòu)成,但是也可以在配置于折彎部的翅片71上開設(shè)狹縫等,在將各熱交換部一體地制造后,在折彎部折彎。在一體地制造熱交換部的情況下,也可以形成為在折彎部預(yù)先不安裝翅片71的結(jié)構(gòu)。通過在折彎部不設(shè)置翅片71,熱交換器7的彎曲加工性提高。此外,由于折彎部本來空氣就難以流通,對熱交換的幫助較小,所以能夠不降低熱交換器7的熱交換性能地削減翅片材料的使用量。
[0079]此外,在本實施方式4中,以熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4的輪轂4b接近,熱交換部7a和熱交換部7b的連接部(折彎部)以及熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與吸入口 6接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀,但是這些熱交換部的配置并不限定于該配置。例如,也可以使熱交換器7沿著通風(fēng)方向翻轉(zhuǎn),以熱交換部7b和熱交換部7c的連接部(折彎部)與吸入口 6接近,熱交換部7a和熱交換部7b的連接部(折彎部)以及熱交換部7c和熱交換部7d的連接部(折彎部)與風(fēng)扇4接近的方式,將各熱交換部配置成曲折狀。
[0080]以上,在上述的實施方式I?實施方式4中,表示了在風(fēng)扇4的上風(fēng)側(cè)配置有熱交換器7的情況,但是也可以在風(fēng)扇4的下風(fēng)側(cè)配置熱交換器7。例如在實施方式I表示的室外單元50的情況下,還能夠從前板Ib側(cè)吸入空氣,向成為下風(fēng)側(cè)的熱交換器7供給該吸入空氣。在該情況下,由于還能夠獲得基于風(fēng)速大的風(fēng)扇4的吹出氣流與熱交換器7碰撞的傳熱促進(jìn)效果,所以具有熱交換器7的熱交換性能進(jìn)一步提高的效果。
[0081]此外,在上述的實施方式I?實施方式4中,以在輪轂4b中內(nèi)置有風(fēng)扇馬達(dá)5的風(fēng)扇4為例表示了本發(fā)明的一個例子,但是并不限定于此,也可以將沿旋轉(zhuǎn)軸方向從輪轂4b突出地被安裝的外置馬達(dá)作為風(fēng)扇馬達(dá)。
[0082]附圖標(biāo)記的說明
[0083]I殼體、Ia基座板、Ib前板、Ic側(cè)板、Id頂板、2吹出口、3喇叭口、4風(fēng)扇、4a葉片、4b輪轂、5風(fēng)扇馬達(dá)、6吸入口、7熱交換器、7a?7e熱交換部、8分隔板、9壓縮機(jī)、10機(jī)械室、50室外單元、71散熱片、72傳熱管、100中間環(huán)、101內(nèi)周葉片、102外周葉片。
【權(quán)利要求】
1.一種空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,具備熱交換器、至少I個風(fēng)扇、壓縮機(jī)、和內(nèi)置上述熱交換器、至少I個風(fēng)扇、壓縮機(jī),并形成有吸入口和吹出口的箱狀的殼體,其特征在于, 上述壓縮機(jī)被配置在從上述吸入口流入的空氣通過上述熱交換器和上述風(fēng)扇流向上述吹出口的風(fēng)路以外的部位, 上述熱交換器由多個熱交換部構(gòu)成, 這些熱交換部被配置成曲折狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 對于與I個上述風(fēng)扇相向的范圍的熱交換器, 多個上述熱交換部以上述熱交換部的端部彼此的連接部位即折彎部形成3個以上的方式,被配置成曲折狀,或者,以在沿著多個上述熱交換部的排列方向的假想截面中,相向的上述風(fēng)扇側(cè)的端部與該風(fēng)扇接近的方式,被配置成曲折狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇和上述熱交換器彼此沿水平方向被配置, 多個上述熱交換部沿水平方向排列,并被配置成曲折狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述熱交換部具備:隔著規(guī)定的間隔被層疊的多個翅片;以及貫穿這些翅片的導(dǎo)管, 上述翅片的層疊方向是水平方向。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇和上述熱交換器彼此沿水平方向被配置, 多個上述熱交換部沿鉛垂方向排列,并被配置成曲折狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述熱交換部具備:隔著規(guī)定的間隔被層疊的多個翅片;以及貫穿這些翅片的導(dǎo)管, 上述翅片的層疊方向是水平方向。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇和上述熱交換器彼此沿鉛垂方向被配置, 多個上述熱交換部沿水平方向排列,并被配置成曲折狀。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述熱交換部具備:隔著規(guī)定的間隔被層疊的多個翅片;以及貫穿這些翅片的導(dǎo)管, 上述翅片的層疊方向是水平方向。
9.根據(jù)權(quán)利要求1?8中任一項所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇具備葉片、輪轂和馬達(dá),上述馬達(dá)被內(nèi)置于上述輪轂中。
10.根據(jù)權(quán)利要求1?9中任一項所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇具備多個葉片、輪轂和馬達(dá),在上述葉片的外周部,形成有連接相鄰的上述葉片的外周環(huán)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1?10中任一項所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 上述風(fēng)扇具備多個葉片、輪轂和馬達(dá),在上述葉片的外周部與上述輪轂之間,形成有連接相鄰的上述葉片的中間環(huán)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的空氣調(diào)節(jié)機(jī)的室外單元,其特征在于, 在以假想截面觀察的狀態(tài)下,上述假想截面包括上述風(fēng)扇的旋轉(zhuǎn)軸,且沿著構(gòu)成上述熱交換器的多個上述熱交換部的排列方向, 相鄰的上述熱交換部的端部彼此的連接部位中的至少I個位置,在上述熱交換部的排列方向上,與上述中間環(huán)的位置大致一致。
【文檔編號】F24F1/18GK104204682SQ201280071704
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2012年2月20日 優(yōu)先權(quán)日:2012年2月20日
【發(fā)明者】吉村壽守務(wù), 中宗浩昭, 山田彰二, 迫田健一 申請人:三菱電機(jī)株式會社