一種燒結臺車的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種燒結臺車，包括車架、攔板、篦條和車架支承組件，所述的車架支承組件由四個與車架相連的相同結構的臺車輪組成，所述的每個臺車輪包括中心軸、連接板和走輪，所述的連接板與中心軸的一端連接，所述的中心軸另一端連接走輪，所述的中心軸的中部設置有滾輪，所述的滾輪與走輪、連接板均具有間隙，所述的滾輪包括內襯、外套、兩組環(huán)狀排列的圓柱條和一組環(huán)狀排列的滾珠，所述的滾輪的內襯與外套之間具有放置兩組圓柱條和一組滾珠的環(huán)狀空腔，所述的一組滾珠位于兩組圓柱條之間，所述的每個圓柱條的中心線均和中心軸的中心線平行。本發(fā)明一種燒結臺車采用這樣的結構，能長時間保持運動自如，降低了維修成本，提高了生產效率。
【專利說明】一種燒結臺車
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及燒結機，尤其涉及一種燒結臺車。
【背景技術】
[0002]燒結機主要包括傳動裝置、多個間隔的臺車、真空器和密封裝置，燒結臺車是燒結機主要運行部件，主要作用是在燒結機頭尾輪間組成運行回轉鏈，在上部水平段接受燒結混合物料，燒結翻轉后返回頭輪，形成傳動循環(huán)，達到燒結物料之目的。燒結臺車包括車架、攔板、篦條和臺車輪組件，燒結機的傳動裝置機頭鏈輪將臺車由下部軌道經機頭彎道，運到上部水平軌道，并推動前面臺車向機尾方向移動，機尾的鏈輪與臺車輪組件的內側相嚙合，一方面臺車能上升或下降，另一方面臺車沿軌道回轉，臺車輪組件不斷受到沖擊力作用，現(xiàn)有的臺車輪組件使用一段時間后，常出現(xiàn)與鏈輪卡死現(xiàn)象，需要維修，增加了維修成本，也影響生產。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術問題是提供一種燒結臺車，該種燒結臺車能長時間保持運動自如，能降低維修成本，提高生產效率。
[0004]為解決上述技術問題，本發(fā)明的技術方案是:一種燒結臺車，包括車架、攔板、篦條和車架支承組件，所述的車架支承組件由四個與車架相連的相同結構的臺車輪組成，所述的每個臺車輪包括中心軸、連接板和走輪，所述的連接板與中心軸的一端連接，所述的中心軸另一端連接走輪，所述的中心軸的中部設置有滾輪，所述的滾輪與走輪、連接板均具有間隙，所述的滾輪包括內襯、外套、兩組環(huán)狀排列的圓柱條和一組環(huán)狀排列的滾珠，所述的滾輪的內襯與外套之間具有放置兩組圓柱條和一組滾珠的環(huán)狀空腔，所述的一組滾珠位于兩組圓柱條之間,所述的每個圓柱條的中心線均和中心軸的中心線平行。
[0005]所述的滾輪的外套中部設置有潤滑小孔，所述的潤滑小孔與內襯、外套形成的環(huán)狀空腔相通。
[0006]所述的走輪包括走輪本體、端蓋、兩個滾動軸承、內環(huán)和外環(huán)，所述的走輪本體與端蓋之間具有容納兩個滾動軸承、內環(huán)、外環(huán)的空腔，所述的內環(huán)、外環(huán)位于兩個滾動軸承之間。
[0007]本發(fā)明一種燒結臺車采用這樣的結構，使用時，改進結構的臺車輪的滾輪與機尾的鏈輪嚙合，避免出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，燒結臺車能長時間保持運動自如，降低了維修成本，提高了生產效率。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]下面結合附圖對本發(fā)明一種燒結臺車作進一步詳細地說明；
[0009]圖1為本發(fā)明一種燒結臺車結構示意圖；
[0010]圖2為圖1所示的臺車輪放大結構示意圖；[0011]在圖1、圖2中，1、攔板；2、車架；3、走輪；4、連接板；5、滾輪；6、走輪本體；7、內環(huán)；
8、中心軸；9、外環(huán)；10、滾動軸承；11、端蓋；12、外套；13、內襯；14、圓柱條；15、滾珠。
【具體實施方式】
[0012]如圖1、圖2所示，本發(fā)明一種燒結臺車包括車架2、攔板1、篦條和車架支承組件，車架支承組件由四個與車架相連的相同結構的臺車輪組成，每個臺車輪包括中心軸8、連接板4、滾輪5和走輪3,連接板4與中心軸8的一端連接，中心軸8另一端連接走輪3,中心軸8的中部具有滾輪5，滾輪5與走輪3和連接板4均具有間隙，滾輪5包括內襯13、外套
12、兩組環(huán)狀排列的圓柱條14和一組環(huán)狀排列的滾珠15，滾輪5的內襯13與外套12之間具有放置兩組圓柱條14和一組滾珠15的環(huán)狀空腔，一組滾珠15位于兩組圓柱條14之間，每個圓柱條14的中心線均和中心軸8的中心線平行。滾輪5的外套12中部設具有潤滑小孔，該潤滑小孔與內襯13、外套12形成的環(huán)狀空腔相通。走輪3包括走輪本體6、端蓋11、兩個滾動軸承10、內環(huán)7和外環(huán)9，走輪本體6與端蓋11之間具有容納兩個滾動軸承10、內環(huán)7、外環(huán)9的空腔，內環(huán)7、外環(huán)9位于兩個滾動軸承10之間。
[0013]本發(fā)明一種燒結臺車采用這樣的結構，對臺車輪進行了改進，因燒結臺車體積大，重量重，現(xiàn)有結構的臺車輪常出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，停產維修嚴重影響生產，改進結構的臺車輪的滾輪與機尾的鏈輪嚙合，而常見的滾輪無法適應，因此采用兩組環(huán)狀排列的圓柱條和一組環(huán)狀排列的滾珠的結構，一組滾珠位于兩組圓柱條之間，使用時能避免出現(xiàn)卡死現(xiàn)象，燒結臺車能長時間保持運動自如，降低了維修成本，提高了生產效率。
【權利要求】
1.一種燒結臺車，包括車架、攔板、篦條和車架支承組件，所述的車架支承組件由四個與車架相連的相同結構的臺車輪組成，所述的每個臺車輪包括中心軸、連接板和走輪，所述的連接板與中心軸的一端連接，所述的中心軸另一端連接走輪，其特征在于:所述的中心軸的中部設置有滾輪，所述的滾輪與走輪、連接板均具有間隙，所述的滾輪包括內襯、外套、兩組環(huán)狀排列的圓柱條和一組環(huán)狀排列的滾珠，所述的滾輪的內襯與外套之間具有放置兩組圓柱條和一組滾珠的環(huán)狀空腔，所述的一組滾珠位于兩組圓柱條之間，所述的每個圓柱條的中心線均和中心軸的中心線平行。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種燒結臺車，其特征在于:所述的滾輪的外套中部設置有潤滑小孔，所述的潤滑小孔與內襯、外套形成的環(huán)狀空腔相通。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的一種燒結臺車，其特征在于:所述的走輪包括走輪本體、端蓋、兩個滾動軸承、內環(huán)和外環(huán)，所述的走輪本體與端蓋之間具有容納兩個滾動軸承、內環(huán)、外環(huán)的空腔，所述的內環(huán)、外環(huán)位于兩個滾動軸承之間。
【文檔編號】F27B21/08GK103575106SQ201310281875
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2013年7月5日 優(yōu)先權日:2013年7月5日
【發(fā)明者】王興文, 王德松, 王文 申請人:蕪湖三峰節(jié)能設備有限公司