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一種通風系統(tǒng)新風箱裝置制造方法

文檔序號:4631203閱讀:323來源:國知局
一種通風系統(tǒng)新風箱裝置制造方法
【專利摘要】一種通風系統(tǒng)新風箱裝置,安裝在集裝箱類通風系統(tǒng)的進風口處,具有殼體,殼體上設置有擋水罩、進風口和出風口,殼體內部從進風口端至出風口端依次設置有過濾網、調節(jié)閥、分隔物、風機馬達及風機。本發(fā)明的通風系統(tǒng)新風箱裝置,由不銹鋼材料制成,且所有焊縫經過防腐處理,防腐效果好;對新鮮空氣進行初級過濾后,可以調節(jié)進入通風系統(tǒng)新風箱裝置內的空氣流量和氣壓等參數;采用機械原理結構的手動調節(jié)風閥,增加了安全性;采用防爆風機馬達帶動風機產生吸力將外部的新鮮空氣由進風口吸入,具有防爆功能,防爆可靠性高,也可以用于煤礦、石油天然氣田等場合,并且該通風系統(tǒng)新風箱裝置的新風處理能力強。
【專利說明】一種通風系統(tǒng)新風箱裝置
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及暖通工程領域,特別涉及一種通風系統(tǒng)新風箱裝置。
【背景技術】
[0002]新風箱廣泛應用于暖通工程,可以提供新鮮空氣,傳統(tǒng)意義上的新風箱可以對空氣進行初級過濾。在申請?zhí)枮?01120528517.X的實用新型專利文件中提出的新風箱具有對新風進行有效預處理功能,有利于改善空氣質量,減少因雜質導致的通風設備故障,采用的防蟲網、擋沙板和擋水板能夠把外部空氣中存在的沙粒、蚊蟲、水滴等和空氣有效的分離,其適用于潔凈廠房、辦公區(qū)等需要凈化通風系統(tǒng)的場所。
[0003]而在集裝箱類通風系統(tǒng)中使用的新風箱有別于在其他工業(yè)、商用和家用中使用的常用新風箱。由于海風的腐蝕性及無規(guī)律性而對新風箱的使用壽命等方面有較高的要求。

【發(fā)明內容】

[0004]針對上述現有技術中存在的問題,本發(fā)明的目的在于提供一種通風系統(tǒng)新風箱裝置,可以有效地將外部新鮮空氣吸入通風系統(tǒng)新風箱裝置中并可以調節(jié)進入的空氣流量和氣壓等參數,并且該通風系統(tǒng)新風箱裝置具有防爆功能。
[0005]為了實現上述發(fā)明目的,本發(fā)明采用的技術方案如下:
[0006]一種通風系統(tǒng)新風箱裝置,所述通風系統(tǒng)新風箱裝置安裝在集裝箱類通風系統(tǒng)的進風口處,具有殼體,所述殼體上設置有擋水罩、進風口和出風口,所述殼體內部從進風口端至出風口端依次設置有過濾網、調節(jié)閥、分隔物、風機馬達及風機。
[0007]進一步地,所述擋水罩傾斜設置在所述進風口的上方,所述風機馬達帶動風機產生吸力。
[0008]進一步地,所述調節(jié)閥為機械原理結構的手動調節(jié)風閥。
[0009]進一步地,所述手動調節(jié)風閥包括葉片、主框架及手動調節(jié)手柄。
[0010]進一步地,所述風機馬達為防爆風機馬達。
[0011]進一步地,所述通風系統(tǒng)新風箱裝置采用不銹鋼材料制成,所有焊縫經過防腐處理。
[0012]本發(fā)明提供的通風系統(tǒng)新風箱裝置,由不銹鋼材料制成,且所有焊縫經過防腐處理,防腐效果好;對新鮮空氣進行初級過濾后,可以調節(jié)進入通風系統(tǒng)新風箱裝置內的空氣流量和氣壓等參數;采用機械原理結構的手動調節(jié)風閥,增加了安全性;采用防爆風機馬達帶動風機產生吸力將外部的新鮮空氣由進風口吸入,具有防爆功能,防爆可靠性高,也可以用于煤礦、石油天然氣田等場合,并且該通風系統(tǒng)新風箱裝置的新風處理能力強。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置的立體圖。
[0014]圖2是本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置的正面圖。[0015]圖3是本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置內部的側面示意圖。
[0016]圖4是本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置的俯視圖。
[0017]圖5是圖4所示A-A剖線的正面示意圖。
[0018]圖6是本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置的調節(jié)閥的立體圖。
【具體實施方式】
[0019]為了使本發(fā)明的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,下面結合實施例及附圖,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
[0020]本發(fā)明所提供的通風系統(tǒng)新風箱裝置,如圖1和圖2所示,具有殼體1,殼體I上設置有擋水罩2、進風口 3(未示出)和出風口 4(未示出),進風口 3和出風口 4的位置在圖中示出。殼體I可由合適的材料,例如不銹鋼鈑金制成,并且通過緊固件固定連接成一個箱體。擋水罩2傾斜設置在進風口 3的上方并且完全遮蓋住進風口 3,進風口 3為殼體I上的一個開口,該開口可以是圓形也可以是方形或別的合適的形狀。擋水罩2可由兩塊相同的扇形不銹鋼鈑金和一塊方形不銹鋼鈑金形成,其中兩個扇形與方形鈑金的彎折夾角均為90度,從而在保證新鮮空氣進入通風系統(tǒng)新風箱裝置中的同時可以有效地防止水進入進風口3中,只要能夠達到上述目的,擋水罩2也可以由其他方式構成。擋水罩2可以采用焊接的方式或其他合適的方式固定至殼體I上。出風口 4為殼體I上的一個開口,一般可以為圓形也可以為方形,也可以為其他合適的形狀,出風口 4的外部設置有口徑略大于出風口 4的尺寸的不銹鋼圓環(huán)片13,不銹鋼圓環(huán)片13焊接至殼體I上,用來將通風系統(tǒng)新風箱裝置與通風系統(tǒng)相連,如果通風系統(tǒng)的通風管道為矩形,則可以為矩形環(huán)片,以方便連接。
[0021]如圖3和圖5所示,通風系統(tǒng)新風箱裝置的殼體I內部從進風口 3端至出風口 4端依次設置有過濾網5、調節(jié)閥6、分隔物7、風機馬達8及風機9。過濾網5完全遮蓋住殼體I上的進風口 3,以充分過濾從進風口 3進入通風系統(tǒng)新風箱裝置中的新鮮空氣。過濾網5采用具有耐腐蝕、易清洗等性能的過濾網,可以采用不銹鋼過濾網,也可以采用通風過濾網如尼龍過濾網等。過濾網5選擇中等的目數,以實現對新鮮空氣的初級過濾進行選擇。過濾網5可以使用一層也可以使用多層,本實施例中使用一層過濾網5。分隔物7可以采用具有較高目數的過濾裝置,也可以采用其他流體分離裝置,進一步地過濾空氣,從而保護風機馬達8和風機9,延長裝置的使用壽命,分隔物7的尺寸與通風系統(tǒng)新風箱裝置內部的截面尺寸相同,從而充分地過濾空氣。
[0022]風機馬達8為防爆風機馬達,通過風機馬達8帶動風機9產生的吸力將通風系統(tǒng)新風箱裝置外部的新鮮空氣由進風口 3吸入。吸入的新鮮空氣經過過濾網5初級過濾后,經過調節(jié)閥6進入通風系統(tǒng)新風箱裝置中,并在風機9的吸力作用下通過分隔物7,最后經過風機9從出風口 4進入通風系統(tǒng)新風箱裝置連接的通風系統(tǒng)中。
[0023]調節(jié)閥6采用機械原理結構的手動調節(jié)風閥,如圖6所示,調節(jié)閥6包括葉片10、主框架11及手動調節(jié)手柄12。葉片10的數量和寬度可以根據調節(jié)閥6的尺寸而進行調節(jié),本實施例中采用三個葉片10。通過調節(jié)手動調節(jié)手柄12的轉動,可以控制葉片10開合的大小,從而控制通過葉片10的空氣量,進而達到控制通過調節(jié)閥6的風量并調節(jié)風壓。調節(jié)閥6由機械結構控制,安全性能較高。[0024]本發(fā)明通風系統(tǒng)新風箱裝置安裝在集裝箱類通風系統(tǒng)的進風口處,由抗海風腐蝕的不銹鋼等材料制成,所有的焊縫都經過防腐處理,防腐處理可以采用涂料防腐,也可以采用復層包覆防蝕技術(PTC)等,因此具有極好的防銹功能。通風系統(tǒng)新風箱裝置采用防爆風機馬達,具有防爆功能,防爆可靠性能高,因此也可以用于煤礦和石油天然氣田等場合。
[0025]以上所述實施例僅表達了本發(fā)明的實施方式,其描述較為具體和詳細,但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應當指出的是,對于本領域的普通技術人員來說,在不脫離本發(fā)明構思的前提下,還可以做出若干變形和改進,這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。因此,本發(fā)明專利的保護范圍應以所附權利要求為準。
【權利要求】
1.一種通風系統(tǒng)新風箱裝置,所述通風系統(tǒng)新風箱裝置安裝在集裝箱類通風系統(tǒng)的進風口處,其特征在于,具有殼體,所述殼體上設置有擋水罩、進風口和出風口,所述殼體內部從進風口端至出風口端依次設置有過濾網、調節(jié)閥、分隔物、風機馬達及風機。
2.根據權利要求1所述的通風系統(tǒng)新風箱裝置,其特征在于,所述擋水罩傾斜設置在所述進風口的上方,所述風機馬達帶動風機產生吸力。
3.根據權利要求1所述的通風系統(tǒng)新風箱裝置,其特征在于,所述調節(jié)閥為機械原理結構的手動調節(jié)風閥。
4.根據權利要求3所述的通風系統(tǒng)新風箱裝置,其特征在于,所述手動調節(jié)風閥包括葉片、主框架及手動調節(jié)手柄。
5.根據權利要求1所述的通風系統(tǒng)新風箱裝置,其特征在于,所述風機馬達為防爆風機馬達。
6.根據權利要求1-5中任一項所述的通風系統(tǒng)新風箱裝置,其特征在于,所述通風系統(tǒng)新風箱裝置采用不銹鋼材料制成,所有焊縫經過防腐處理。
【文檔編號】F24F7/007GK103542487SQ201310518083
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月28日 優(yōu)先權日:2013年10月28日
【發(fā)明者】劉傳華 申請人:太倉莫迪思能源工程有限公司
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